检索结果-南通市图书馆

汽车工程 2004年第6期26卷 696-701页

作者：周良生彭莫陈欣詹文章天津大学总后军事交通运输研究所天津300161 总后军事交通运输研究所军事交通学院

对变参数压缩螺旋弹簧进行了分类 ,研究了主要性能 ,指出了优越性 ,提出了评价指标 ,制订了设计原则。

关键词：螺旋弹簧设计原则性能制订对比压缩变参数

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轿车转向轮高速摆振研究

公路交通科技 2000年第5期17卷 73-75,88页

作者：詹文章林逸刘岩吉林工业大学吉林长春130025

以多体系统动力学理论为基础 ,应用ADAMS软件建立轿车麦弗逊式前悬架多体系统模型 ,并对悬架性能进行仿真计算。在大量的道路试验和仿真计算的基础上 ,提出在工程上可行的克服该车转向轮高速摆振的方法。

关键词：转向轮摆振轿车悬架结构道路试验仿真计算

燃料电池混合动力汽车动力系统匹配与优化研究

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汽车工程 2008年第10期30卷 918-922,933页

作者：魏跃远詹文章林逸北京汽车研究总院有限公司北京100176

首先,基于中国客车典型循环工况对燃料电池混合动力系统进行匹配计算,确定了电动机、燃料电池发动机和蓄电池的基本参数;然后基于中国客车典型循环工况,建立燃料电池混合动力系统的优化模型,采用序列二次规划算法进行优化,分析了各种参... 详细信息

首先,基于中国客车典型循环工况对燃料电池混合动力系统进行匹配计算,确定了电动机、燃料电池发动机和蓄电池的基本参数;然后基于中国客车典型循环工况,建立燃料电池混合动力系统的优化模型,采用序列二次规划算法进行优化,分析了各种参数对整车燃料经济性的影响,包括燃料电池发动机与动力蓄电池之间的功率分配比、SOC的初始值与目标值、变速器传动比及传动比间隔以及主减速比等,为燃料电池混合动力汽车的构型提供指导。

关键词：燃料电池混合动力汽车动力系统匹配优化

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随行叉车牵引行驶性能虚拟样机分析

起重运输机械 2003年第8期 34-36页

作者：岳惊涛王太勇詹文章天津大学军事交通学院

应用三维建模与ADAMS仿真分析软件 ,在设计阶段对随行叉车的高速行驶稳定性与道路通过能力进行了分析预测 ,提出了改进设计的建议。

关键词：随行叉车稳定性通过性仿真虚拟样机研制

响应节能减排政策的机液混合动力无级变速项目

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现代零部件 2008年第9期 47-48页

作者：詹文章北京汽车研究总院

项目背景随着经济的高速发展，我国石油需求量大幅增加，进口石油的比例自2004年越过40％安全线后，近两年仍在上升，2006年共计进口石油1．5亿t，占总需求量的45％，是世界上仅次于美国的石油消费大国。据预测我国将在2020年前后出现... 详细信息

项目背景随着经济的高速发展，我国石油需求量大幅增加，进口石油的比例自2004年越过40％安全线后，近两年仍在上升，2006年共计进口石油1．5亿t，占总需求量的45％，是世界上仅次于美国的石油消费大国。据预测我国将在2020年前后出现石油产能衰退，其进口依存度将升到60％，远远超过30％的安全警戒线，这些石油主要从中东地区进口。随着对进口石油依存度的逐步上升，中国可能取代美国成为中东最大的石油进口国。而从中东进口石油必然要经过危机重重的马六甲海峡，这必将严重地威胁到国家安全。

关键词：无级变速混合动力石油消费石油进口减排节能中东地区马六甲海峡

纯电动轿车电驱动关键技术合作开发与新型应用研究

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中国科技成果 2013年第13期14卷 31-32页

作者：詹文章北京汽车新能源汽车有限公司

随着能源短缺和环境污染问题的日益严峻，电动汽车目前被普遍认为是汽车工业发展的方向，其大规模推广应用不仅可以节能减排，改善人们的生活质量，而且是许多国家摆脱对石油过度依赖、解决国家能源安全的重要举措。纯电动轿车的驱动方... 详细信息

随着能源短缺和环境污染问题的日益严峻，电动汽车目前被普遍认为是汽车工业发展的方向，其大规模推广应用不仅可以节能减排，改善人们的生活质量，而且是许多国家摆脱对石油过度依赖、解决国家能源安全的重要举措。纯电动轿车的驱动方案当前以单级减速器为主，如日产的Leaf。作为小型纯电动汽车，动力性要求较低，单级减速可以满足其要求，但进行车型系列化扩展和中高端电动汽车开发时，则需采用多档变速器才能很好地兼顾极高车速和爬坡性能的要求。

关键词：纯电动轿车合作开发应用电驱动纯电动汽车技术国家能源安全环境污染

维普期刊数据库评论

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双离合器变速器液压系统建模与试验验证

汽车技术 2014年第4期 5-9页

作者：朱波张农詹文章魏跃远柯南极北京汽车新能源汽车有限公司清华大学

由于双离合器液压系统具有强非线性特征,其模型的精确建立对于掌握液压系统特性和实现精确控制有很大影响。分析了液压系统的核心部件—直接控制电磁阀的结构原理,并对其进行分解建立了精确的系统模型。通过试验验证可知,仿真结果与试... 详细信息

由于双离合器液压系统具有强非线性特征,其模型的精确建立对于掌握液压系统特性和实现精确控制有很大影响。分析了液压系统的核心部件—直接控制电磁阀的结构原理,并对其进行分解建立了精确的系统模型。通过试验验证可知,仿真结果与试验测试结果吻合,证明该模型正确。

关键词： DCT 液压系统模型台架试验

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燃料电池混合动力汽车动力匹配与优化研究

燃料电池混合动力汽车动力匹配与优化研究