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新型深水立管提升系统设计及展望

中国造船 2013年第1期54卷 181-188页

作者：朱晓环李丽娜罗超海洋石油工程股份有限公司天津300451

描述了深水油气开发中立管安装工艺、关键技术和分析方法。针对S型铺管船进行立管安装时存在的托管架难以靠近平台、张力转化复杂，水下操作多等难题，设计了一套全新的深水立管提升系统。该系统适用于1500～3000m水深处钢质悬链线立管... 详细信息

描述了深水油气开发中立管安装工艺、关键技术和分析方法。针对S型铺管船进行立管安装时存在的托管架难以靠近平台、张力转化复杂，水下操作多等难题，设计了一套全新的深水立管提升系统。该系统适用于1500～3000m水深处钢质悬链线立管（SCR）的安装，实现了S型铺管船在铺管完成后即能直接进行安装立管，减少了大型船舶的动复员，有效节约了成本。另外，这套深水立管提升系统通过改进也可用于安装其他管道上的结构物。

关键词：深水立管 SCR 安装提升系统

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布齿参数对PDC钻头破岩效率影响的试验

中国石油大学学报（自然科学版） 2009年第5期33卷 76-79页

作者：邹德永蔡环中国石油大学石油工程学院山东东营257061

PDC切削齿尺寸、后倾角和布齿密度是影响PDC钻头性能的重要设计参数。采用室内钻进试验方法,考察切削齿尺寸、后倾角和布齿密度对PDC钻头破岩效率的影响。结果表明：对可钻性为Ⅲ级以下的岩石,直径19 mm切削齿的破岩效率最高;对可钻性为... 详细信息

PDC切削齿尺寸、后倾角和布齿密度是影响PDC钻头性能的重要设计参数。采用室内钻进试验方法,考察切削齿尺寸、后倾角和布齿密度对PDC钻头破岩效率的影响。结果表明：对可钻性为Ⅲ级以下的岩石,直径19 mm切削齿的破岩效率最高;对可钻性为Ⅳ-Ⅴ级的岩石,直径16 mm切削齿的破岩效率最高;采用直径19 mm和16 mm切削齿时,后倾角为15°左右时的破岩效率最高;随布齿密度增大,破岩效率降低,特别是在可钻性为Ⅲ级以下的岩石中,布齿密度的影响更为明显。

关键词： PDC钻头切削齿尺寸后倾角布齿密度破岩效率

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李群平均方法在单轮姿态和运动控制中的应用

控制与决策 2005年第6期20卷 689-693页

作者：丛爽钱辉环中国科学技术大学自动化系安徽合肥230027

针对一个单轮系统,采用欧拉群描述其位形空间,对于Wei-Norman方程中不能精确求解的参数,采用平均方法对其进行近似计算,从而使被控系统在满足李代数可控性秩条件下,在李群上的平均轨迹能以一定的精度逼近真实轨迹.通过对单轮系统的仿真... 详细信息

针对一个单轮系统,采用欧拉群描述其位形空间,对于Wei-Norman方程中不能精确求解的参数,采用平均方法对其进行近似计算,从而使被控系统在满足李代数可控性秩条件下,在李群上的平均轨迹能以一定的精度逼近真实轨迹.通过对单轮系统的仿真实验与结果分析,证明了所用方法的有效性,并指出该方法更适合驱动一类量子力学系统的状态.

关键词：运动控制李群平均方法 Wei—Norman方程

基于显著特征引导的红外舰船目标快速分割方法研究

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红外与激光工程 2004年第6期33卷 603-606页

作者：张芳王岳环武汉铁路分局湖北武汉430012 华中科技大学图像识别与人工智能研究所湖北武汉430074

分割的难度可以利用关于视觉任务的知识来降低。在分析现有分割方法的基础上,提出了一种用目标的显著特征来限定分割区域的分割方法,使基于类间方差的门限法得以应用。同时,考虑了红外图像中船体与发动机等区域存在不同灰度分布的情况,... 详细信息

分割的难度可以利用关于视觉任务的知识来降低。在分析现有分割方法的基础上,提出了一种用目标的显著特征来限定分割区域的分割方法,使基于类间方差的门限法得以应用。同时,考虑了红外图像中船体与发动机等区域存在不同灰度分布的情况,定义了局部分割准则。实验结果证明所提出的方法能成功完成红外舰船目标分割,并能应用于实时舰船目标检测与识别。

关键词：红外舰船分割检测显著特征

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高速公路建设项目业主方投资控制

中国新技术新产品 2017年第13期 126-127页

作者：覃宇广西翔路建设有限责任公司广西南宁530000

随着我国经济的快速发展,高速公路的建设逐渐普及,高速公路的建设项目也越来越多。在高速公路的建设过程中,业主方的投资是相当重要的一部分,但是由于高速公路存在投资大、周期长的特点,业主方的投资存在不好控制的问题。本文从高速公... 详细信息

随着我国经济的快速发展,高速公路的建设逐渐普及,高速公路的建设项目也越来越多。在高速公路的建设过程中,业主方的投资是相当重要的一部分,但是由于高速公路存在投资大、周期长的特点,业主方的投资存在不好控制的问题。本文从高速公路建设项目投资业主方的角度出发,探索了高速公路建设过程中存在的投资控制的问题以及解决措施,为之后的高速公路建设项目投资控制提供参考。

关键词：高速公路投资控制解决办法

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含镧钇元素的低碳钢焊条配方的设计

机械工程学报 2010年第20期46卷 101-105页

作者：范希营郭永环徐州师范大学机电工程学院徐州221116

目前设计碳钢焊条时,采用的经验公式中的抗拉强度碳当量(Ct)或下屈服强度碳当量(Cy)含有碳、锰、硅、钙、铬等元素换算成的碳当量,但没有确切的稀土元素换算成的碳当量,不适用于含稀土元素的焊条设计。因此,在新型焊条药皮配方开发研制... 详细信息

目前设计碳钢焊条时,采用的经验公式中的抗拉强度碳当量(Ct)或下屈服强度碳当量(Cy)含有碳、锰、硅、钙、铬等元素换算成的碳当量,但没有确切的稀土元素换算成的碳当量,不适用于含稀土元素的焊条设计。因此,在新型焊条药皮配方开发研制中,采取药皮过渡适量的镧钇元素,通过5种典型配方的熔敷金属的力学性能试验,利用Matlab函数辅助计算,曲线拟合得出含镧钇元素的熔敷金属抗拉强度(σb)和下屈服强度(σsL)定量公式,三维强度极限网状图,可预知多元稀土配方熔敷金属的σb和σsL值。结果表明,通过采用定量公式可以解决镧钇元素在现有经验公式中不能被换算成碳当量的问题,可以解决经验公式误差较大的问题,尤其能显示镧钇元素添加量与低碳钢焊条熔敷金属力学性能间的定量影响关系。

关键词：电焊条镧钇抗拉强度设计

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中草药 2025年第1期 191-202页

作者：孙梦豫邓清月孙澜彬田子怡郑媛刘薇黎明霞马嘉慕齐晓丹王秀环折改梅北京中医药大学中药学院东阿阿胶股份有限公司

目的挖掘《中国药典》2020年版一部（简称《中国药典》）肾病相关中药成方制剂的核心药对，并研究其治疗肾病的作用机制。方法以《中国药典》为数据来源，使用Excel建立数据库。使用R studio软件通过R环境对数据库进行频次分析、关联... 详细信息

目的挖掘《中国药典》2020年版一部（简称《中国药典》）肾病相关中药成方制剂的核心药对，并研究其治疗肾病的作用机制。方法以《中国药典》为数据来源，使用Excel建立数据库。使用R studio软件通过R环境对数据库进行频次分析、关联规则分析、聚类分析和处方相似度分析。使用VOSviewer软件通过文献计量学的方法筛选肾病相关热点靶点。使用Discovery Studio软件将核心药对治疗肾病的主要化学成分和肾病热点靶点进行分子对接，探究其作用机制。结果数据库中包含中药处方166首，中药347味，药味总频次1 786次。Apriori和Eclat关联规则分析得到核心药对“山药-茯苓”；聚类分析和相关性分析得到核心药对“山茱萸-牡丹皮”；处方相似度分析得到核心处方六味地黄丸。文献计量学研究得到肾病相关热点靶点转化生长因子-β1(transforming growth factor-β1,TGF-β1)和通路TGF-β1/Smad。分子对接研究表明核心药对通过作用于TGF-β1/Smad信号通路发挥治疗肾病的作用。结论研究挖掘了《中国药典》中治疗肾病的核心药对，并预测了其作用机制，对指导临床用药、发现新药以及中医药现代化提供了研究思路和方法。

关键词：《中国药典》肾病中药成方制剂数据挖掘文献计量学药对山药-茯苓山茱萸-牡丹皮六味地黄丸

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预拉深对气胀钛合金筒形件壁厚均匀性的影响

材料科学与工艺 2012年第4期20卷 33-37页

作者：王克环高贵麟董哲刘钢哈尔滨工业大学金属精密热加工国家级重点实验室哈尔滨150001 一汽轿车股份有限公司技术部长春130012

以钛合金筒形件为研究对象,针对传统气胀成形存在减薄率过大问题,开展了预拉深-气胀复合成形方法研究。采用数值模拟分析了传统气胀成形中筒底减薄率过大的原因,实验研究了不同加载路径对TA15筒形件减薄率的影响。结果表明:气胀成形的... 详细信息

以钛合金筒形件为研究对象,针对传统气胀成形存在减薄率过大问题,开展了预拉深-气胀复合成形方法研究。采用数值模拟分析了传统气胀成形中筒底减薄率过大的原因,实验研究了不同加载路径对TA15筒形件减薄率的影响。结果表明:气胀成形的加载速度对减薄率有一定的影响,慢速气胀和快速气胀成形件最大减薄率分别为63.2%、54.2%,仅提高加载速度并不能满足壁厚均匀性要求;在有一定预拉深的情况下,通过热拉深-气胀复合成形,最大减薄率可减小到36.7%。热拉深-气胀复合成形工艺可有效改善成形件的壁厚分布均匀性.

关键词： TA15钛合金热拉深-气胀成形气胀成形减薄率壁厚均匀性

飞秒脉冲作用下氯丙烯的多光子解离和电离动力学（英文）

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物理化学学报 2017年第3期33卷 500-505页

作者：刘宁亮沈环华中农业大学理学院武汉430070 华中农业大学应用物理研究所武汉430070

利用飞秒激光脉冲,在200、400和800 nm下对氯丙烯(C_3H_5Cl)的光解离和电离动力学进行了研究。实验测量了氯丙烯在飞秒脉冲作用下的飞行时间质谱、光强指数以及光电子影像。结果发现在短波(200 nm)时,母体分子的电离为主要通道,而其他... 详细信息

利用飞秒激光脉冲,在200、400和800 nm下对氯丙烯(C_3H_5Cl)的光解离和电离动力学进行了研究。实验测量了氯丙烯在飞秒脉冲作用下的飞行时间质谱、光强指数以及光电子影像。结果发现在短波(200 nm)时,母体分子的电离为主要通道,而其他离子均来源于C_3H_5Cl^+的解离。当波长移动到长波(800 nm)时,碎片离子就占据了主导。这些碎片离子来源于中性碎片的多光子电离过程,而这些中性碎片又是由C_3H_5Cl的中间态直接解离而产生的。这意味着,光解离过程起到非常重要的作用。这是因为800 nm可以激发分子达到能够产生中性碎片的中间态。在400 nm时,虽然中间态的解离过程仍然至关重要,但并没有在800 nm时明显。综上所述,本文的研究证实了氯丙烯的光解离/电离行为具有波长依赖性,并揭示了氯丙烯在200、400和800 nm飞秒激光作用下的复杂动力学过程。

关键词：飞秒激光脉冲飞行时间质谱光电子影像氯丙烯多光子解离和电离