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单线重载货运专线通过能力相关问题研究

单线重载货运专线通过能力相关问题研究

作者：褚文君北京交通大学

学位级别：硕士

货运重载化是我国铁路的重要发展方向,重载货运专线建设则是我国铁路重载运输发展的一个重要方面。自20世纪90年代以来,在借鉴国外铁路重载运输经验的基础上,我国进行了一系列的重载货运专线建设,时至今日,我国的重载货运专线网络已经... 详细信息

货运重载化是我国铁路的重要发展方向,重载货运专线建设则是我国铁路重载运输发展的一个重要方面。自20世纪90年代以来,在借鉴国外铁路重载运输经验的基础上,我国进行了一系列的重载货运专线建设,时至今日,我国的重载货运专线网络已经初具规模。近年来,伴随着我国经济的快速发展,既有重载货运专线所承担的货运需求迅速膨胀,对线路运输能力提出了很大的挑战。在这种情况下,对既有重载货运专线运输能力进行有效评估对于线路本身的运营组织以及路网内货运量的分配都有着很大的指导意义。然而,由于技术装备与运输任务的不同,既有重载货运专线在运输组织方面与传统线路有着很多的不同,尤其是单线线路,运输组织过程呈现一定的复杂性,使得既有运输能力计算理论的直接运用受到了很大的限制。鉴于上述情况,本文从我国既有单线重载货运专线的运营实际出发,对其运输组织中凸现的通过能力相关问题进行研究。首先,在对既有重载货运专线运营状况进行归纳与合理抽象的基础上,从线路条件和运输组织两个方面对本文的研究对象进行了设定（给出了Ⅰ、Ⅱ类列车的划分标准）,并通过对其通过能力特点的分析,实现了对具体研究问题的提取;然后,对提出的各个具体问题进行研究： ①对Ⅱ类列车的最大开行数量问题进行研究。在对问题特点进行分析的基础上,提出了优化图解计算的具体思路;参照车间调度问题建模及求解思路,对Ⅱ类列车的优化铺画问题进行研究,在此基础上,实现了对Ⅱ类列车最大开行数量计算方法的设计。 ②在Ⅱ类列车铺画方案给定的条件下,对Ⅰ类列车的最大开行数量问题进行研究。根据优化图解的计算思路,对Ⅱ类列车铺画方案下Ⅰ类列车的优化铺画问题进行研究,在此基础上,实现对一定Ⅱ类列车铺画方案下Ⅰ类列车的最大开行数量计算方法的设计。最后,综合前文的理论研究成果,对大准铁路点岱沟-燕庄段的通过能力进行分析,具体包括：①对其10000t列车的最大开行数量进行计算;②对10000t列车铺画方案进行比选。

关键词：单线重载货运专线通过能力图解计算

A自来水公司公共基础设施会计确认与计量问题研究

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A自来水公司公共基础设施会计确认与计量问题研究

作者：褚文君深圳大学

学位级别：硕士

公共基础设施是社会赖以生存的物质基础,完善的公共基础设施不仅能够提高人们的生活水平与生活质量,还能促进经济发展。自来水供应是三大公用事业之一,原属于政府业务,因政企分离政策的有效落实,目前主要由国有企业进行运营,由政府授予... 详细信息

公共基础设施是社会赖以生存的物质基础,完善的公共基础设施不仅能够提高人们的生活水平与生活质量,还能促进经济发展。自来水供应是三大公用事业之一,原属于政府业务,因政企分离政策的有效落实,目前主要由国有企业进行运营,由政府授予企业特许经营权,政府与企业共同参与与公用事业相关的公共基础设施,并签订特许经营协议。为实现民生保障,确保供水的安全、优质和高效,需要投入大量资金进行城市供水公共基础设施建设。而水费单价主要是根据各供水企业的运营成本,综合考虑社会群众的利益和特许经营者的权益进行定价。公共基础设施作为供水企业的主要资产,其核算方法对成本核算的准确性具有重大影响。合理准确核算公共基础设施,是为水费定价提供可靠依据的重要保障。而我国现行的会计准则中,与公共基础设施相关的仅有《政府会计准则第5号——公共基础设施》,对于企业而言,企业会计准则中并未提及公共基础设施这一概念,供水企业在核算公共基础设施时往往直接依据《企业会计准则第4号——固定资产》。之所以缺乏相关的准则依据,是因为企业投资建设公共基础设施在整个企业会计主体中是一个特殊性的存在,而公共基础设施在严格意义上与固定资产又存在各项差异。本文以供水企业A自来水公司为案例,阐述其在公共基础设施会计确认与计量过程中存在的各项问题和遵循的会计准则,分析问题的成因,并结合业务实际,以基本会计原则为出发点,参考《政府会计准则第5号——公共基础设施》、《企业会计准则第4号——固定资产》和《企业会计准则第16号——政府补助》,以财务信息决策有用性为目标,研究其在核算公共基础设施会计确认与计量过程中的会计处理,并根据该核算方式,判断其对财务报表的影响,发现存在由于公共基础设施的核算导致水费定价依据偏高的现象,公共基础设施的核算方法对水费定价依据存在误导性,进一步提出企业在公共基础设施核算的建议。

关键词：公共基础设施会计确认与计量企业主体

余姚市主要职业病危害现状调查及防治对策研究

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余姚市主要职业病危害现状调查及防治对策研究

作者：褚文君浙江大学

学位级别：硕士

研究背景与目的随着国际经济一体化,以及《经济、社会及文化权利国际公约》等国际人权公约、WHO人人享有职业卫生保健的职业卫生策略和IL0全球消除矽肺计划的实施,我国职业卫生工作面临新的挑战。在法国、日本、韩国以及我国香港地区,... 详细信息

研究背景与目的随着国际经济一体化,以及《经济、社会及文化权利国际公约》等国际人权公约、WHO人人享有职业卫生保健的职业卫生策略和IL0全球消除矽肺计划的实施,我国职业卫生工作面临新的挑战。在法国、日本、韩国以及我国香港地区,不仅职业病发病人数明显低于我国,而且政府关注的内容也不尽相同,作业方式、噪声、职业性生物因素引起的疾病得到了足够的重视。据不完全统计,截至2006年全国累计报告职业病676,562例,其中:尘肺病累计发病616,442例,死亡146,195例,现患470,247例;近15年平均每年新发尘肺病人近1万例。1991至2006年累计发生中毒38,412例,其中:急性中毒21,482例,慢性中毒16,930例;其他职业病21,708例。中国疾病预防控制中心职业卫生与中毒控制所的专家们估计,在今后若干年我国的职业病发病总数还将呈继续上升趋势。根据有关部门的粗略估算,每年我国因职业病、工伤事故产生的直接经济损失达1000亿元,间接经济损失2000亿元。本研究旨在通过对余姚市铅、苯、铬、粉尘等主要职业病危害企业的现状情况调查,包括调查企业的职业病防护措施采取情况、车间职业病危害因素年度检测结果、劳动者健康状况分析等,基本摸清余姚市主要职业病危害现状,并提出防治对策,为相关监管部门的监管工作开展提供依据。方法随机选取余姚市已向当地卫生行政部门申报登记的蓄电池企业20家、喷漆企业20家、电镀企业10家、石棉加工企业30家,共80家,为余姚市主要职业病危害现状的调查对象。现场调查:逐一上门详细调查和记载被调查对象的生产工艺流程、职业病防治措施采取情况,如企业新、改、扩建设项目是否经过职业病危害评价、有否设立职业病防治公告栏、有毒有害岗位是否设置警示标识、排毒、排尘装置是否合理设置、职业病防治管理组织、防治制度是否齐全、劳动者个人防护用品使用情况、劳动者健康监护情况等。现场检测:逐一对所有被调查对象的主要车间的职业病危害因素浓度进行检测。职业健康检查:对所有接触职业病危害因素的劳动者进行职业健康检查。对现场调查、现场检测、职业健康检查结果进行分析,研究其成因,探索相关防治对策。结果通过对余姚市已经申报职业病危害因素的蓄电池、喷漆、电镀以及石棉加工等颇具区域性规模,且数量相对较多的四类主要职业病危害企业的调查,基本摸清了余姚市主要职业病危害现状。调查结果为:依法办理预评价与控制效果评价的企业比例仅为3.4%;设立职业病防治公告栏的为87.5%;设置岗位警示标识的为88.8%;劳动者知晓所从事岗位危害因素的为75.3%;建立职业病防治管理组织的为76.3%;防治制度相对齐全的为80.0%;企业安装有效排毒、排尘装置的为39.7%;车间毒物、粉尘浓度检测合格率为56.7%;劳动者按规定佩戴防毒、防尘口罩的为50.3%;作业人员上岗前健康检查率为40.4%;离岗时健康检查率为11.3%;调查时作业人员健康检查结果列为观察对象、中毒或产生其他关联症状作业人员的比例占了被检查作业人员数的46.5%。结论调查结果显示,余姚市主要职业病危害现状不容乐观。究其成因,分析认为:与用人单位职业病防治法律意识淡薄、劳动者个人防护意识较低、政府对职业病防治的重视度不够、有关部门尚未形成职业病防治合力等因素与有关。根据调查结果提出改善余姚市主要职业病危害现状的防治对策是:政府应重视职业病防治工作,如成立职业病防治领导组织、做好职业病的防治规划、实施职业病防治工作考核、加强政府层面宣传、增加政府财政投入、避免“地方保护”等;相关部门应协作联动,共同担负起职业病防治工作重任;要从源头上预防职业病危害,严把职业病危害预评价和控制效果评价关;要从立法上解决困扰职业病防治工作的一些问题,明确一些法律概念,调整一些束缚职业病防治监管工作的不合理法律条文;理顺职业病防治监管部门及其监管职责,避免职业病防治监管队伍的职权分离;改变目前的一般性职业病防治监管模式,建立职业病防治监督量化分级评价体系。

关键词：铅粉尘苯铬职业病危害防治对策

卫生监督量化分级管理模式在职业病危害企业中的应用

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中国初级卫生保健 2007年第2期21卷 74-75页

作者：褚文君余姚市卫生监督所浙江余姚315400

2002年。卫生部为贯彻落实国务院的指示精神。尽快使我国食品卫生监督模式与国际接轨．在总结国外食品安全监管经验的基础上．结合我国食品生产经营现状。组织制定了《食品卫生监督量化分级指南》。提出在食品卫生管理中应用卫生监督量... 详细信息

2002年。卫生部为贯彻落实国务院的指示精神。尽快使我国食品卫生监督模式与国际接轨．在总结国外食品安全监管经验的基础上．结合我国食品生产经营现状。组织制定了《食品卫生监督量化分级指南》。提出在食品卫生管理中应用卫生监督量化分级管理模式。运用危险性评估原则，对企业进行风险分级和信誉度分级。分A、B、C、D四个等级，按等级进行分类监管，把问题较多的食品生产经营单位、群众反映较大的食品生产经营品种作为监督的重点。这种模式对合理配置卫生人力资源．进一步提高食品生产经营单位的守法意识．促进企业自律和提高诚信水平具有一定的意义。

关键词：职业病卫生监督量化管理

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由一起模拟行政诉讼案引起的思考

中国卫生法制 2004年第6期12卷 45-46页

作者：褚文君浙江省余姚市卫生监督所 315400

最近，我所对一起已经结案的行政处罚案进行了模拟行政诉讼演练。笔者发现，作为该案证据材料的现场检查笔录和询问笔录在书写中存在着一些问题，影响了案件的正确定性。

关键词：证据材料询问笔录行政诉讼案行政处罚案案件确定性正确现场检查笔录书写影响

消肿活血汤联合七叶皂苷钠治疗胫腓骨骨折临床疗效观察

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湖北中医杂志 2022年第7期44卷 34-36页

作者：褚文君武汉市第一医院/武汉市中西医结合医院骨科湖北武汉430024

胫腓骨骨折(TFF)是最常见部位,占全身骨折13.7%。骨折引起患肢肿胀,处理不当可能出现筋膜间室综合征,有截肢可能^([1-2])。中医认为TFF筋脉受损,气血受阻,水湿津液不能畅达于四肢,在肌肤、腠理间渗出,发为“水肿”^([3])。七叶皂苷钠是... 详细信息

胫腓骨骨折(TFF)是最常见部位,占全身骨折13.7%。骨折引起患肢肿胀,处理不当可能出现筋膜间室综合征,有截肢可能^([1-2])。中医认为TFF筋脉受损,气血受阻,水湿津液不能畅达于四肢,在肌肤、腠理间渗出,发为“水肿”^([3])。七叶皂苷钠是裟罗子提取三萜皂苷的钠盐。

关键词：胫腓骨骨折消肿活血汤七叶皂苷钠

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康复锻炼在骨科术后护理中的应用

康复锻炼在骨科术后护理中的应用

2019楚天骨科高峰论坛暨第二十六届中国中西医结合骨伤科学术年会

作者：褚文君武汉市第一医院

目的:研究在骨科术后护理中康复锻炼的应用效果。方法:选取36例骨折患者,随机分为两组,观察组在骨科手术后由医护人员指导其进行1～8周的康复锻炼,对照组没有接受康复锻炼,选择自然恢复。对两组患者的临床疗效进行观察和比较分析。结果... 详细信息

目的:研究在骨科术后护理中康复锻炼的应用效果。方法:选取36例骨折患者,随机分为两组,观察组在骨科手术后由医护人员指导其进行1～8周的康复锻炼,对照组没有接受康复锻炼,选择自然恢复。对两组患者的临床疗效进行观察和比较分析。结果:观察组的患者中有17例完全无肢体障碍者,1例存在轻度肢体障碍,康复率高达94.44%。对照组中完全无肢体障碍者为15例,轻度肢体障碍者为3例,康复率为83.33%。结论:在骨科术后护理中指导患者进行肌肉和关节的康复锻炼,运用动静结合的护理原则,可消除康复过程中的不良因素,提高康复率。

关键词：康复锻炼骨科术后护理应用

来源： cnki会议评论

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基于能力导向的高职英语教学方法研究

英语广场（学术研究） 2017年第6期 108-109页

作者：褚文君安徽科技贸易学校

高职区别于其他院校的重要特征在于,其以职业能力为教学导向,以培养学生的职业能力为教学目标。本文以高职英语教学为研究对象,通过分析得知当前高职英语教学存在考核方式单一以及教学内容片面化等问题,需要从改进教学内容、强化教师培... 详细信息

高职区别于其他院校的重要特征在于,其以职业能力为教学导向,以培养学生的职业能力为教学目标。本文以高职英语教学为研究对象,通过分析得知当前高职英语教学存在考核方式单一以及教学内容片面化等问题,需要从改进教学内容、强化教师培训、改进考核体系等方面加以改善。

关键词：高职英语职业能力教学改革

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普速繁忙干线能力利用优化策略研究

铁道运输与经济 2020年第S1期42卷 21-26,36页

作者：郑平标褚文君权诗琦中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所北京100081 中国铁道科学研究院研究生部北京100081

铁路货运增量三年行动方案加快铁路货运从速度规模型向质量效益型转变,需要进一步释放普速铁路路网整体运能、保证高效可靠的运力供给。在分析普速繁忙干线能力利用现状的基础上,从设施设备配置限制、繁忙干线货运能力释放有限、点线能... 详细信息

铁路货运增量三年行动方案加快铁路货运从速度规模型向质量效益型转变,需要进一步释放普速铁路路网整体运能、保证高效可靠的运力供给。在分析普速繁忙干线能力利用现状的基础上,从设施设备配置限制、繁忙干线货运能力释放有限、点线能力瓶颈制约、施工维修与运输组织协同等方面,分析普速繁忙干线能力运用的制约因素,提出普速繁忙干线能力利用优化策略,即:优化高普分工释放干线能力,完善车流组织缓解局部拥堵,实施扩能改造推进点线能力协调,强化机车合理配置运用,优化施工组织挖潜干线能力,为普速繁忙干线能力利用优化提供支撑。

关键词：运输结构铁路繁忙干线能力优化