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日系车企2023财年成绩单：丰田营业利润首破5万亿日元  005
日系车企2023财年成绩单：丰田营业利润首破5万亿日元
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每日经济新闻
作者： 裴健如
近日，日系车企集中晒出了2023财年（即2023年4月至2024年3月）成绩单。 对比来看，2023财年，丰田汽车的营业额和营业利润在已披露财报的日系车企中保持“断层领先”，营业利润首次突破5万亿日元（约合人民币2313.7亿元）关口，在日... 详细信息
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3年后，新增汽车中新能源车占比力争达45%  002
3年后，新增汽车中新能源车占比力争达45%
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每日经济新闻
作者： 裴健如
近日，《中共中央 国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》（以下简称《意见》）发布。其中提到，“统筹推进重点领域绿色低碳发展。到2027年，新增汽车中新能源汽车占比力争达到45%，老旧内燃机车基本淘汰，港口集装箱铁水联运量保持... 详细信息
来源： cnki报纸 评论
成都车展演绎新能源车“高光时刻”：108款新车首发、上市或预售 新能源车约占一半  005
成都车展演绎新能源车“高光时刻”：108款新车首发、上市或预售 ...
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每日经济新闻
作者： 裴健如
尽管受到疫情影响被暂时叫停，但第二十五届成都车展（即2022成都车展）依然成为国内今年首个如期开幕的A级车展。 8月26日，2022成都车展在中国西部国际博览城拉开帷幕。作为中西部汽车行业发展的风向标，本届成都车展以“享蓉城·促... 详细信息
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青山真二：为公司全球电动化赋能
青山真二：为公司全球电动化赋能
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每日经济新闻
作者： 裴健如
“现在从全世界来看，中国汽车市场的电动化发展是最快的，也是最强的。处于这样的大环境下，我们认为要把全面EV（电动化）的节奏提前。我们现在是为了迎合中国整体的市场环境，更好地满足客户需求。”在2023上海国际车展期间，本田技... 详细信息
来源： cnki报纸 评论
车载MCU芯片交货期最长延迟9个月 产能外包是汽车“缺芯”背后推手？  007
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每日经济新闻
作者： 裴健如
一“芯”难求，全球“芯”荒。面对芯片的供应短缺，全球汽车产业正艰难闯关。据央视财经报道，继位于日本茨城县的一家主力工厂发生火灾，一条主要用于生产控制汽车行驶芯片的生产线全部停工后，3月30日，瑞萨电子对外表示，其因火灾... 详细信息
来源： cnki报纸 评论
可持续的商业模式，才能确保企业具备生存下去的能力
可持续的商业模式，才能确保企业具备生存下去的能力
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每日经济新闻
作者： 裴健如
“我深信，（企业）对于环保乃至整体可持续发展的投入，从长期来讲是具备成本效益的。前期更多是投入，但长期来看是有所回报的。”日前，华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩在接受《每日经济新闻》记者采访时，谈到了他对可... 详细信息
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15家跨国车企晒半年成绩单：谁稳了？谁慌了？  002
15家跨国车企晒半年成绩单：谁稳了？谁慌了？
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每日经济新闻
作者： 裴健如
棋过中盘，跨国车企相继晒出2023年上半年的成绩单，也为自身的整体表现进行了半年度总结。据《每日经济新闻》记者不完全统计，截至目前，大众汽车集团、宝马集团、通用汽车、福特汽车、特斯拉、丰田汽车、日产汽车等15家跨国车企均公...
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电动车降价潮来袭 车企需打造差异化竞争力  001
电动车降价潮来袭 车企需打造差异化竞争力
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每日经济新闻
作者： 裴健如
日前，有媒体报道称，比亚迪（SZ002594，股价265.50元，市值7729亿元）王朝系列产品已启动降价，老款车型的优惠幅度在1万元以上，部分热门现款产品也有上千元的优惠。尽管该消息未获官方“盖章”，仅被定性为“部分经销商的市场促销... 详细信息
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宝马不断加大在华投资力度 齐普策：中国是长期战略支点  005
宝马不断加大在华投资力度 齐普策：中国是长期战略支点
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每日经济新闻
作者： 裴健如
“宝马是一个全球性的企业，但是市场最大、增长（速度）最快的是中国。中国是我们长期战略的支点。”日前，宝马集团董事长齐普策接受《每日经济新闻》记者采访时表示。宝马集团公布的最新财务数据显示，2021年，宝马集团汽车业务营收... 详细信息
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尾部车企陷入危机或“离场” 必须考虑车辆售后维修问题  001
尾部车企陷入危机或“离场” 必须考虑车辆售后维修问题
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每日经济新闻
作者： 裴健如
近期，高合汽车的停工停产危机引发广泛关注。尽管高合汽车方面表示，目前正全力采取各种纾困举措，会将用户的服务运营、车辆的售后维保等作为最高优先事项竭力保障，但仍有不少用户担忧，售后服务能否如预期般兑现。 不单单是高合，... 详细信息
来源： cnki报纸 评论
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