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“情境—问题—探究”教学模式在初中生物学课堂的应用探究

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新智慧 2024年第9期 112-114页

作者：袁茂兰江苏省海安市城南实验中学

生物学是初中学科中的重要内容之一,但传统的教学方式往往以知识灌输为主,缺乏互动和探究性学习。对此,本文探讨“情境—问题—探究”教学模式,在情境的设置、问题的提出和探究的过程中,让学生积极进行思考和学习,从而提高学习兴趣,使... 详细信息

生物学是初中学科中的重要内容之一,但传统的教学方式往往以知识灌输为主,缺乏互动和探究性学习。对此,本文探讨“情境—问题—探究”教学模式,在情境的设置、问题的提出和探究的过程中,让学生积极进行思考和学习,从而提高学习兴趣,使自己的探究能力与科学思维得到发展,在情境中积极思考与解决问题,同时在实践过程中增强对生物学知识的理解和掌握。

关键词：生物学知识 “情境—问题—探究”教学模式探究性学习提高学习兴趣生物学课堂探究能力科学思维应用探究

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大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥施工关键技术

铁道建筑 2024年第8期64卷 58-64页

作者：赵健业袁茂均周筱航孟鑫中国铁道科学研究院北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081 高速铁路轨道系统全国重点实验室北京100081 重庆交通大学土木工程学院重庆400074 广西大学土木建筑工程学院南宁530004

我国钢管混凝土劲性骨架拱桥建造技术不断取得创新突破,对世界拱桥建设产生了深远影响。为掌握该桥型最新发展动态,探究其跨径不断突破背后的技术创新,文章对大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥施工重难点及关键技术进行了总结。大跨度钢管... 详细信息

我国钢管混凝土劲性骨架拱桥建造技术不断取得创新突破,对世界拱桥建设产生了深远影响。为掌握该桥型最新发展动态,探究其跨径不断突破背后的技术创新,文章对大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥施工重难点及关键技术进行了总结。大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥在施工中存在劲性骨架拼装难度大、管内混凝土泵送困难、外包混凝土浇筑风险高及养护困难等问题;从拱座、劲性骨架、管内及外包混凝土、墩台、主梁等施工过程提出了大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥的施工要点。针对关键施工工序,明确了对应的质量控制措施,为大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥的高质量施工提供指导;对于更大跨度的钢管混凝土劲性骨架拱桥建造,展望了钢骨架自动化焊接、大体积混凝土自生变形控制、施工期多参数监控等新技术的应用前景。

关键词：拱桥劲性骨架钢管混凝土施工质量控制

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“双高计划”背景下的高校校企合作

山西财经大学学报 2024年第S2期 272-274页

作者：吴明圣南通职业大学经济管理学院

“双高计划”赋予了高职教育校企合作全新的时代使命和战略性责任，激发了创新性突破。在此新背景下，传统的学校管理和校企合作方式已经无法满足新时代的需求。为了对“双高计划”背景下高校校企合作全员化体制机制建设情况进行充分了... 详细信息

“双高计划”赋予了高职教育校企合作全新的时代使命和战略性责任，激发了创新性突破。在此新背景下，传统的学校管理和校企合作方式已经无法满足新时代的需求。为了对“双高计划”背景下高校校企合作全员化体制机制建设情况进行充分了解，本文深度解析校企合作协同育人机制的内涵和功能，阐述建立全员参与校企合机制的重要性及意义，并论述在此基础上“双高计划”对高校校企群体制度机制创新的影响，以期对业内人士有所启示与参考。

关键词： “双高计划” 高职院校校企合作全员化体制机制

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不可达系统的鲁棒贝叶斯估计方法

控制理论与应用 2024年第2期41卷 221-228页

作者：易圣伦任雪梅北京理工大学自动化学院北京100081

本文针对模型扰动下的不可达系统,提出了一种新的针对退化分布下的极大极小博弈问题的求解和证明方法.首先,文章将有相对熵约束的极大极小博弈问题转换成了一个无约束的拉格朗日函数,并找到其在均值和奇异的方差矩阵方向上都为严格凹函... 详细信息

本文针对模型扰动下的不可达系统,提出了一种新的针对退化分布下的极大极小博弈问题的求解和证明方法.首先,文章将有相对熵约束的极大极小博弈问题转换成了一个无约束的拉格朗日函数,并找到其在均值和奇异的方差矩阵方向上都为严格凹函数的条件;其次,本文通过求解其均值和方差的极大值,得到所对应的鲁棒贝叶斯估计器和奇异的扰动状态误差协方差矩阵;最后,文章证明存在一个唯一的拉格朗日乘子满足其约束条件.微机电系统加速度计漂移估计仿真结果表明对所提算法的有效性.

关键词：鲁棒估计贝叶斯理论不可达系统极大极小博弈

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中子衍射应力分析技术及其应用进展

金属学报 2024年第8期60卷 1017-1030页

作者：林皓李建杨钊龙钟圣怡上海交通大学材料科学与工程学院上海200240 上海交通大学中子科学与技术全国重点实验室上海200240 中国工程物理研究院核物理与化学研究所绵阳621999 上海交通大学巴黎卓越工程师学院上海200240

中子衍射依托中子源大科学装置,能够非破坏性地获取材料内部微结构的统计信息,是建立物质微观、介观和宏观结构与性能内在联系的重要表征手段,同时也是航空发动机涡轮盘/叶片、反应堆压力容器等重大技术与装备关键部件内部残余应力定量... 详细信息

中子衍射依托中子源大科学装置,能够非破坏性地获取材料内部微结构的统计信息,是建立物质微观、介观和宏观结构与性能内在联系的重要表征手段,同时也是航空发动机涡轮盘/叶片、反应堆压力容器等重大技术与装备关键部件内部残余应力定量无损评价的重要方法。本文简要介绍了中子衍射技术测量原理和基本方法,阐述了该技术在材料基础与前沿探索的研究进展,评述了其在工程构件设计、制造、服役及安全评估中的地位与作用。基于新材料和新工艺开发的共性需求,展望了中子衍射技术跨尺度、多参量分析的开发潜力,及其未来在高通量表征中的发展方向。

关键词：中子衍射残余应力高通量表征服役安全

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渠道防渗施工技术在农田水利工程中的应用

江西农业 2024年第14期 85-87页

作者：袁茂军赵山沂水县跋山水库管理中心山东临沂276400

文章简要介绍了农田水利工程中渠道及其防渗技术的重要性,分析了农田水利工程中渠道渗漏的原因,并围绕砌石防渗施工技术、混凝土防渗施工技术、膜料防渗施工技术等方面探讨具体的防渗渠道施工技术应用要点。

关键词：农田水利工程渠道防渗施工技术混凝土防渗施工技术

典型黄土丘陵沟壑区生境质量时空变化及驱动力:以祖厉河流域为例

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环境科学 2024年第9期45卷 5361-5371页

作者：廖洪圣卫伟陈乐石宇中国科学院生态环境研究中心城市与区域国家重点实验室北京100085 中国科学院大学北京100101 陕西黄土高原地球关键带国家野外科学观测研究站西安710061

黄土丘陵沟壑区是我国重要的生态屏障之一,研究其生境质量的时空变化及其驱动力,对保障我国的生态安全,维护国家生态权益具有重要意义.以祖厉河流域为例,采用Google Earth Engine平台和Landsat遥感数据,系统调查了2000~2020年间遥感生... 详细信息

黄土丘陵沟壑区是我国重要的生态屏障之一,研究其生境质量的时空变化及其驱动力,对保障我国的生态安全,维护国家生态权益具有重要意义.以祖厉河流域为例,采用Google Earth Engine平台和Landsat遥感数据,系统调查了2000~2020年间遥感生态指数RSEI的时空分布情况,结合变异系数CV、Theil-Sen Median斜率估计、Mann-Kendall显著性检验和Hurst指数,分析了研究区生境质量的时空变化格局,并利用地理探测器方法研究了6个主要的驱动因子对RSEI空间分布的影响,结果表明:①2000~2020年,RSEI值呈先下降后上升的趋势,年均增幅为0.0845·(10 a)^(−1).②20 a间,生境质量改善区域占92.06%,其中显著改善区域占28.49%,改善地区以会宁县境内为主,而生境退化区域仅占7.82%.未来生态状况的变化趋势显示,74.98%的区域呈现持续改善或未来改善的趋势,但仍有23.48%的区域未来存在生态退化的潜在风险.③降水等气候因子是影响祖厉河流域生境质量的关键因素;因子之间的交互作用对生境质量的解释力高于单因子,其中降水因子与高程因子的交互解释力最强;梯田因子与环境因子交互作用能显著增加解释力,说明梯田对改善生境质量起到重要作用.研究结果可为黄土丘陵沟壑区生态环境管理和可持续发展提供科学基础.

关键词：生境质量谷歌地球引擎(GEE) 遥感生态指数(RSEI) 地理探测器祖厉河流域

基于双电机主动横向稳定杆的车辆位姿联合控制研究

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汽车工程 2024年第8期46卷 1447-1456页

作者：董志圣卢荡刘泓江吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春130012 浙江孔辉汽车科技有限公司湖州313000

针对集成双电机主动横向稳定杆车辆的车身姿态控制方法进行研究。首先建立了双电机主动横向稳定杆动力学模型以及包含侧倾、横向、横摆、俯仰、悬架垂向位移的车辆8自由度模型,其次针对复杂工况下控制算法参数难整定问题,提出了基于悬... 详细信息

针对集成双电机主动横向稳定杆车辆的车身姿态控制方法进行研究。首先建立了双电机主动横向稳定杆动力学模型以及包含侧倾、横向、横摆、俯仰、悬架垂向位移的车辆8自由度模型,其次针对复杂工况下控制算法参数难整定问题,提出了基于悬架高度信号、路面坡度信号等车辆状态信息的实际俯仰角估计方法、理想俯仰角标定方法以及俯仰工况辨识方法,以双电机主动横向稳定杆为作动器设计了基于PID控制算法的俯仰子控制算法和侧倾子控制算法,采用遗传算法对各子控制算法参数进行整定,最后结合位姿控制矩阵设计了车辆位姿联合控制算法并进行试验验证。MATLAB/Simulink、CarSimRT与华海控制器进行的控制器算法在环测试结果表明,在不同复杂工况下搭载双电机主动横向稳定杆车辆的侧倾角、侧倾角速度以及俯仰角的改善幅度均在10%以上,证明了该控制算法的可行性及普适性。

关键词：主动横向稳定杆联合控制俯仰和侧倾在环测试

基于离合器滑摩扭矩估计的并联式气电混合动力船舶模式切换控制

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中国机械工程 2024年第8期35卷 1489-1497页

作者：彭程陈俐傅圣来上海交通大学动力装置与自动化研究所上海200240

在并联式气电混合动力船舶由纯电到混动的模式切换过程中,需要通过离合器的滑摩作用来完成动力的耦合,然而离合器滑摩扭矩具有很大的不确定性,导致其名义值偏离实际值,使得基于名义值的模式切换控制失效,造成传动轴系冲击。针对上述问题... 详细信息

在并联式气电混合动力船舶由纯电到混动的模式切换过程中,需要通过离合器的滑摩作用来完成动力的耦合,然而离合器滑摩扭矩具有很大的不确定性,导致其名义值偏离实际值,使得基于名义值的模式切换控制失效,造成传动轴系冲击。针对上述问题,提出了一种基于离合器滑摩扭矩估计的模式切换控制方法。采用扰动观测器与未知输入观测器结合的方式实现了离合器滑摩扭矩的估计,并基于估计值设计了驱动电机以及天然气发动机扭矩控制律。仿真与台架试验结果表明,所提的离合器滑摩扭矩估计方法有较好的估计效果,基于估计值的模式切换控制策略能够有效减小轴系冲击。

关键词：气电混合动力船舶模式切换扭矩估计离合器