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无粘结预应力混凝土连续板边跨受火试验研究

建筑结构学报 2004年第2期25卷 118-123页

作者：高立堂董毓利袁爱民西安建筑科技大学土木工程学院陕西西安710055 青岛建筑工程学院山东青岛266033

本文对3块无粘结预应力混凝土连续板在边跨受火下的火灾行为进行了试验研究。试验中考虑了负弯矩筋长度和预应力度两个主要因素。得出了板的温度场分布、板的变形及支反力的变化情况。并得出了负弯矩筋长度、预应力度对无粘结预应力混... 详细信息

本文对3块无粘结预应力混凝土连续板在边跨受火下的火灾行为进行了试验研究。试验中考虑了负弯矩筋长度和预应力度两个主要因素。得出了板的温度场分布、板的变形及支反力的变化情况。并得出了负弯矩筋长度、预应力度对无粘结预应力混凝土连续板的影响。试验结果表明负弯矩筋的长度对板的破坏形式影响明显,而预应力度的影响则不明显。为今后无粘结预应力混凝土结构的火灾行为研究提供依据。

关键词：火灾连续板温度场负弯矩筋长度预应力度无粘结预应力混凝土

基于EI及MAC混合算法的斜拉桥传感器优化布置

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振动．测试与诊断 2009年第1期29卷 55-59页

作者：袁爱民戴航孙大松河海大学土木工程学院南京210098 东南大学土木工程学院南京210096 江苏省交通规划设计研究院南京210005

提出一种传感器优化布置算法,结合有效独立法和模态置信保证准则(Modal Assurance Criterion,简称MAC法)的优点,解决了采用MAC法进行传感器优化布置时所遇到的问题。首先,利用列主元QR分解技术得到MAC法确定传感器位置的初始测点,然后... 详细信息

提出一种传感器优化布置算法,结合有效独立法和模态置信保证准则(Modal Assurance Criterion,简称MAC法)的优点,解决了采用MAC法进行传感器优化布置时所遇到的问题。首先,利用列主元QR分解技术得到MAC法确定传感器位置的初始测点,然后用有效独立法确定侯选添加测点的范围,避免了添加测点的盲目性,从侯选测点中选择满足MAC矩阵非对角元素最小的测点,添加到初始测点中,不断循环直至达到要求,上述算法采用matlab7.0编制程序实现。最后,以五河口大桥为研究对象,运用程序对五河口大桥主梁作了不同数目测点方案的传感器优化布置研究。结果表明,混合算法不仅保证了所测向量的MAC矩阵非对角元素值较小,而且具有较好的线性独立性和空间交角。

关键词：有效独立法模态置信保证准则 QR分解传感器优化布置

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邹城市果树需冷量的研究

气象 2005年第11期31卷 81-82页

作者：袁爱民山东邹城市气象局 273500

利用Utah加权模型,研究了邹城市常见的葡萄、桃、杏品种的需冷量.结果表明:不同树种、品种的需冷量差异显著.葡萄的需冷量较高,为1070～1820c.u.桃和杏较低,分别为750～910c.u和770～920c.u.各树种、品种的需冷量年际间均有差异.葡萄、... 详细信息

利用Utah加权模型,研究了邹城市常见的葡萄、桃、杏品种的需冷量.结果表明:不同树种、品种的需冷量差异显著.葡萄的需冷量较高,为1070～1820c.u.桃和杏较低,分别为750～910c.u和770～920c.u.各树种、品种的需冷量年际间均有差异.葡萄、杏不同品种需冷量的高低与果实成熟期的关系表现为成熟期早,需冷量低;成熟期晚,需冷量高.但桃树不同品种的需冷量高低与果实发育期长短无明显相关关系.

关键词：葡萄桃杏需冷量

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基于不变矩和支持向量机理论的舰船目标识别

舰船科学技术 2017年第5X期39卷 171-173页

作者：袁爱民绵阳职业技术学院四川绵阳621000

本文利用小波不变矩和支持向量机理论进行舰船目标识别。在识别过程中,首先获取图像,同时将得到的图像转换到极坐标内;然后利用小波矩进行特征提取,在此过程中选择合适的核函数;最后利用支持向量机进行分类。实验结果表明,本文算法具有... 详细信息

本文利用小波不变矩和支持向量机理论进行舰船目标识别。在识别过程中,首先获取图像,同时将得到的图像转换到极坐标内;然后利用小波矩进行特征提取,在此过程中选择合适的核函数;最后利用支持向量机进行分类。实验结果表明,本文算法具有较高的识别率。

关键词：小波矩支持向量机惩罚因子

节段预制纤维增强混凝土压杆键齿受力性能试验研究

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中国公路学报 2022年第4期35卷 140-152页

作者：符俊冬袁爱民万水东南大学交通学院江苏南京211189 河海大学土木与交通学院江苏南京210098

节段预制桥梁靠近支座处箱梁腹板由于受力复杂,而在键齿处容易发生开裂。为此,以接缝处键齿配筋方式(素齿、构造筋以及体内穿筋)、键齿齿目(单键齿、双键齿)和干接缝角度(30°、45°以及60°)作为试验的设计参数,对8对使用2%配纤率的强... 详细信息

节段预制桥梁靠近支座处箱梁腹板由于受力复杂,而在键齿处容易发生开裂。为此,以接缝处键齿配筋方式(素齿、构造筋以及体内穿筋)、键齿齿目(单键齿、双键齿)和干接缝角度(30°、45°以及60°)作为试验的设计参数,对8对使用2%配纤率的强度为100.1 MPa纤维增强混凝土干接缝匹配的压杆试件进行试验研究,记录试件的开裂荷载、极限荷载、残余荷载、键齿处的滑移,并观察试件的裂缝发展过程以及破坏模式,研究了试件竖向位移-荷载、键齿处滑移-荷载之间的关系,并采用ABAQUS有限元中的混凝土CDP模型对试件加载进行全过程分析,得到开裂时试件的应力分布以及破坏时试件的损伤分布。研究结果表明:体内穿筋能够提高压杆试件的开裂荷载以及极限荷载,改变破坏模式,增加试件的整体性;键齿内增强构造筋对于干接缝键齿的力学性能以及改变试件破坏模式的影响较小;双键齿齿目试件的开裂荷载、极限荷载以及试件的整体刚度与单键齿齿目压杆试件相比,均有较大提升;3种不同接缝角度试件中,45°试件的开裂荷载、极限荷载以及整体刚度均是最小;对于单键齿试件而言,开裂均是发生在上键齿顶角处,并最终沿着初始裂缝发生劈裂破坏,而对于双键齿试件而言,接缝角度不同,试件破坏方式也不同。DK-30阴齿试件与阳齿试件均发生劈裂破坏,DK-45与DK-60两组试件不仅产生了劈裂破坏而且发生了键齿的斜剪破坏;有限元模型计算结果与试验结果吻合度较高。

关键词：桥梁工程节段预制桥梁试验研究纤维增强混凝土干接缝压杆有限元分析

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跨京承铁路立交桥连续结合梁施工技术

铁道建筑 2003年第11期43卷 27-30页

作者：袁爱民中铁十六局集团第一工程有限公司北京顺义101300

北京地铁八通线京承铁路桥是跨越铁路 5股道的立交桥 ,文章主要介绍钢梁跨越铁路运输。

关键词：结合梁连续梁钢梁吊装混凝土桥面浇注地铁铁路桥立交桥施工技术

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交通稽征行政处罚案件管理系统设计及实现

交通稽征行政处罚案件管理系统设计及实现

作者：袁爱民四川大学

学位级别：硕士

交通征收稽查机构每年的行政处罚案件卷宗案例数以万计，案件处理费时费力、效率低下，该系统旨在加强交通稽征行政处罚案件工作管理，便于上级征收部门对下级征收部门的监督检查，严肃征收工作纪律。系统设计采用C／S系统体系结构，... 详细信息

交通征收稽查机构每年的行政处罚案件卷宗案例数以万计，案件处理费时费力、效率低下，该系统旨在加强交通稽征行政处罚案件工作管理，便于上级征收部门对下级征收部门的监督检查，严肃征收工作纪律。系统设计采用C／S系统体系结构，数据库管理系统采用运行在Windows2000服务器上的SQL Server 2000，客户端运行平台是WINDOWS 9X／ME／2000系列操作系统;本系统应用先进的面向对象的程序设计方法，采用Borland Delphi作为开发工具开发完成的;基于Windows 2000服务器网络的安全机制和SQL Server 2000的数据库访问请求方式，从而保证了数据的及时性、安全性和可靠性;该系统具有界面简洁、操作方便、工作效率高、数据安全可靠等特点。系统已经在四川省绵阳市涪城区交通稽查征费所发挥了重要作用，全面提升了交通稽征行政处罚案件数据的管理水平，在提高交通稽查征费服务质量、提高行政办事效率、提高征费人员的素质和管理水平等方面起到了重要的作用。应用交通稽征行政处罚案件管理系统，实现了交通稽征收费管理工作的规范化和现代化。

关键词：交通稽征案件管理系统设计数据库设计

考虑边界条件约束和参数灵敏度的斜拉桥有限元模型修正

同方学位论文库评论

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应用基础与工程科学学报 2010年第6期18卷 900-909页

作者：袁爱民戴航孙大松河海大学土木与交通学院江苏南京210098 东南大学土木工程学院江苏南京210096 江苏省交通规划设计院江苏南京210005

为了给五河口斜拉桥的桥梁健康监测提供一个基准的有限元模型,利用环境振动激励对斜拉桥进行了模态试验,得到了五河口斜拉桥模态参数测量值.根据设计图纸,建立精细、参数化的斜拉桥有限元模型,进行了模态分析,并将试验测量值和有限元分... 详细信息

为了给五河口斜拉桥的桥梁健康监测提供一个基准的有限元模型,利用环境振动激励对斜拉桥进行了模态试验,得到了五河口斜拉桥模态参数测量值.根据设计图纸,建立精细、参数化的斜拉桥有限元模型,进行了模态分析,并将试验测量值和有限元分析值进行了匹配.对模型修正参数进行了灵敏度分析,选择了那些对目标函数和状态变量比较敏感的参数,尤其是边界条件,参与模型修正.研究表明,基于环境振动得到的模态试验测量值反映了建成后的五河口斜拉桥基本动力特性,有限元分析结果和模态试验结果匹配时出现错位,对参数施加了约束后,修正后的有限元模型更加接近实际结构,各参数修正后的物理意义明确.边界条件刚度应当作为修正参数,其修正结果反映了桥梁的实际情况.

关键词：环境振动模态试验斜拉桥有限元模型修正

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北京城铁北三环西路桥连续梁施工技术

铁道建筑 2002年第7期42卷 41-43页

作者：袁爱民中铁十六局集团第一工程有限公司

介绍在钢筋混凝土连续梁现浇施工中 ,对大体积混凝土从原材料选择、配合比设计、施工养护等方面为避免产生裂缝所采取的措施。

关键词：连续梁施工技术大体积混凝土裂缝温度监控钢筋混凝土现浇