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车人碰撞中人地接触损伤仿真及防护方法鲁棒性分析

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汽车工程 2024年第3期46卷 509-519页

作者：邹铁方刘志旗袁湘婷曹太山刘朱紫长沙理工大学汽车与机械工程学院长沙410114

人车事故中行人主要与车辆和地面接触而遭受损伤。此前已有大量研究在车辆接触阶段对多体行人模型进行了验证,但对地面接触阶段的验证较少。本文中评估了用于预测车辆撞击后行人运动和地面接触的4个PC-Crash行人模型。通过车辆和地面接... 详细信息

人车事故中行人主要与车辆和地面接触而遭受损伤。此前已有大量研究在车辆接触阶段对多体行人模型进行了验证,但对地面接触阶段的验证较少。本文中评估了用于预测车辆撞击后行人运动和地面接触的4个PC-Crash行人模型。通过车辆和地面接触的HIC伤害与最近研究中的6个尸体实验数据对比显示,其中PC2014行人模型能很好地预测行人头部损伤,车辆和地面接触HIC的平均误差分别为6.07%和5.85%,数据说明PC2014行人模型可以用于再现人车碰撞事故以及开发未来地面接触伤害防护对策。控制制动防护方法鲁棒性研究显示,在3种行人姿态(奔跑、步行和应急)扰动下,HIC平均降低比例分别为63.2%、57.9%和67.8%,说明控制制动防护方法具有很好的抗行人姿态干扰能力。进一步分析不同姿态下的行人损伤发现,3种步态序列之间均有显著性差异,在应急步态下控制制动防护方法有着更好的抗行人姿态干扰能力;而在奔跑步态序列下,往往可以通过控制制动防护方法产生最低的头地碰撞损伤,表明在使用控制制动防护方法对行人进行保护时须考虑到不同姿态产生的影响,以进一步提高控制制动防护方法的地面伤防护效果。

关键词： PC-Crash行人模型车辆控制制动行人地面伤行人姿态扰动鲁棒性

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煤渣-膨润土团粒的制备方法与水-力性能

三峡大学学报（自然科学版） 2025年第1期47卷 22-27页

作者：李振赫焦魏伯彦梅育青舒雨菡袁崇华王浩明华军三峡大学水利与环境学院湖北宜昌443002 山东大学齐鲁交通学院济南250002 中国长江电力股份有限公司湖北宜昌443000 三峡大学特殊土土力学研究所湖北宜昌443002

水电站机组检修,需要关闸抽水,闸门反复启闭,导致落闸后经常漏水,影响检修工期.以传统堵漏材料煤渣为基础,提出膨润土包裹煤渣造粒,形成煤渣-膨润土团粒,以提升封堵效果.研究表明:以闸门最大漏水孔缝约15mm为例,适量的膨润土掺入率(31%~... 详细信息

水电站机组检修,需要关闸抽水,闸门反复启闭,导致落闸后经常漏水,影响检修工期.以传统堵漏材料煤渣为基础,提出膨润土包裹煤渣造粒,形成煤渣-膨润土团粒,以提升封堵效果.研究表明:以闸门最大漏水孔缝约15mm为例,适量的膨润土掺入率(31%~36.3%),优化级配的煤渣-膨润土团粒,即质量比61%的2~5mm团粒、22.3%的>5~10mm团粒、16.7%的>10~15mm团粒,可显著降低渗透系数,煤渣-膨润土团粒饱和渗透系数为4.87×10-9m/s,较纯煤渣减少99.55%;显著提升抗剪性能,较纯煤渣,内摩擦角由45.57°提高到77.25°,黏聚力由24.72 kPa提高到174.61kPa.膨润土-煤渣团粒中,煤渣颗粒表面粗糙,有利于团粒间嵌合形成骨架;膨润土吸水膨胀,可充填煤渣颗粒之间的孔隙;而且,膨润土水化后黏附性较强,能把煤渣颗粒黏合成整体,不受水流的波动影响,封堵效果更佳.

关键词：闸门堵漏煤渣膨润土团粒水-力性能

媒介技术迭代下的用户权利扩张——基于Web 1.0到Web 3.0演进历程中的观察分析

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新闻与写作 2023年第2期 77-85页

作者：郭全中袁柏林中央民族大学新闻与传播学院江苏紫金传媒智库

用户权利包括信息获取权、表达展示权、经济权等。从Web 1.0到Web2.0,互联网技术平权的权利范围和程度进一步扩大,互联网平台化发展与生态化运营的技术平权程度变高,但互联网平台企业处于绝对优势地位制约了进一步的平权,亟需通过新一... 详细信息

用户权利包括信息获取权、表达展示权、经济权等。从Web 1.0到Web2.0,互联网技术平权的权利范围和程度进一步扩大,互联网平台化发展与生态化运营的技术平权程度变高,但互联网平台企业处于绝对优势地位制约了进一步的平权,亟需通过新一代技术的发展来进一步扩张用户权利。基于区块链技术综合体的下一代互联网Web 3.0,把用户权利尤其是用户数据权和选择权归还给用户本人,建立起以用户为中心的新逻辑,真正实现用户深度参与的共建共享共治,用户从根本上获得了更多的信息获取权、自我表达展示权以及经济权。

关键词：用户权利技术平权信息获取权表达展示权经济权 Web 3.0

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昊天塔秦腔

昊天塔秦腔

1958年

作者：袁允中改编

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打张仪秦腔

打张仪秦腔

1957年

作者：袁允中改编

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JGD型多功能固态继电器及在温控中的应用

自动化仪表 1995年第1期16卷 35-37页

作者：袁嗣中成都国光电气总公司电子仪表厂

一、工作原理JGD为六端组件,其中四个为输入端,两个为输出端,如图1所示.JGD为常闭型无触点开关,它不但具有常规固态继电器(SSR)的功能(如1端),还具有一种用阻抗变化来控制输出负载的通断功能(2、3端),图2是Z(x)对U_L.的控制特性曲线.当... 详细信息

一、工作原理JGD为六端组件,其中四个为输入端,两个为输出端,如图1所示.JGD为常闭型无触点开关,它不但具有常规固态继电器(SSR)的功能(如1端),还具有一种用阻抗变化来控制输出负载的通断功能(2、3端),图2是Z(x)对U_L.的控制特性曲线.当Z_x≥Z_(02)时,5、6端通,Z_0为门限电阻;当Z_x≤Z_(?)时,5、6端断.因此。

关键词：固态继电器温度控制

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高速公路合流区车辆运行模拟与评价研究

高速公路合流区车辆运行模拟与评价研究

作者：袁中合肥工业大学

学位级别：硕士

高速公路合流区车辆运行模拟与评价研究是高速公路管理与控制研究的重要部分，规范、科学的合流区设置是高速公路实现匝道控制的前提，因此，《高速公路合流区车辆运行模拟与评价研究》对进一步完善我国高速公路管理与控制等相关法规具... 详细信息

高速公路合流区车辆运行模拟与评价研究是高速公路管理与控制研究的重要部分，规范、科学的合流区设置是高速公路实现匝道控制的前提，因此，《高速公路合流区车辆运行模拟与评价研究》对进一步完善我国高速公路管理与控制等相关法规具有一定的现实意义。本文在大量实验调查数据的基础上，分析了匝道车辆汇入主路车流的三个状况，针对三种状况，建立了匝道车辆在主路车流不同交通负荷下的车流汇入概率模型、匝道车辆在加速车道上的行驶距离模型和算法;建立了合流区交通仿真模型，模拟了我国大部分公路很难观测到的大交通量下的合流运行，便于详细观察系统在各个时刻的状态。仿真模型可以模仿车辆在高速公路合流区运行时的合流、跟驰、等待、加速等各种行驶行为，得出车辆的速度、密度、排队和延误的大小，由此表现交通运行特征与其影响因素的数值关系;运用现场观测和计算机仿真模拟等方法，得出了我国高速公路合流区主路车流车头时距分布，确定了研究合流区服务水平的主要分布为负指数分布、2至3阶爱尔朗分布。本研究通过对加速车道长度和合流区服务水平关系的评价，修正了加速车道长度，对我国《公路路线设计规范》JTJ011-94中加速车道长度偏短的缺陷提出了改进方法和建议值，研究成果对于改进现有高速公路合流区的设计有显著的现实意义。

关键词：高速公路合流区加速车道评价管理服务水平

同方学位论文库评论

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成分制备关键控制点的探讨

中国输血杂志 2011年第12期24卷 1085-1086页

作者：袁中晶济宁市中心血站山东济宁272041

血液质量的保障是一个对过程的控制，而不是对结果的控制。在整个过程控制中，确定和监控质量控制点显得尤为重要。成分制备质量控制点就是指在血液制备过程中能够对血液质量产生重要影响的关键步骤或关键环节，需要特别加以控制的地方... 详细信息

血液质量的保障是一个对过程的控制，而不是对结果的控制。在整个过程控制中，确定和监控质量控制点显得尤为重要。成分制备质量控制点就是指在血液制备过程中能够对血液质量产生重要影响的关键步骤或关键环节，需要特别加以控制的地方。在整个成分制备的链条中其强度取决于最薄弱的环节而不是最强的环节，因此要重视血液制备中容易出现问题的薄弱环节。为此，我们就血液成分制备过程中的薄弱环节归纳整理为质量控制点。

关键词：成分制备质量控制点血液制品

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旅游企业信息资源整合模式及推进探讨

商场现代化 2008年第23期 238-239页

作者：袁中智重庆师范大学旅游学院

为了提高旅游企业信息资源利用率,最大程度地挖掘企业信息资源中的潜在价值,满足旅游信息需求者的多元化需求。本文从旅游企业信息资源整合实施方式的角度提出旅游企业信息资源整合模式,并对旅游企业信息资源整合推进进行了探讨。

关键词：旅游企业信息资源整合推进