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融合Faster-RCNN的双目视觉对路面三维纹理的重构测量

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公路 2024年第6期69卷 36-44页

作者：王元元李仁杰薛金顺张华刘勇湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室襄阳市441053 中基华工程管理集团有限公司重庆高新区分公司重庆市401331 襄阳路桥建设集团有限公司襄阳市441002

为了增强双目视觉技术对极端光照条件的适应能力,改善其在路面三维纹理测量中的光照适用范围,引入Faster-RCNN目标检测网络,构建融合Faster-RCNN的激光约束改进双目视觉重构算法,开发路面三维纹理双目测量装置,并对改进前后的算法分别... 详细信息

为了增强双目视觉技术对极端光照条件的适应能力,改善其在路面三维纹理测量中的光照适用范围,引入Faster-RCNN目标检测网络,构建融合Faster-RCNN的激光约束改进双目视觉重构算法,开发路面三维纹理双目测量装置,并对改进前后的算法分别开展激光约束目标提取、路面三维纹理重构和实际场景中应用的效果进行分析。结果表明,Faster-RCNN的融合增强了算法对目标的提取能力,提高了算法对极端光照的适应能力,算法改进后在5 Lux和1 050 Lux两种极端光照下的高程差平均偏差分别减少了68.6%和70.0%,达到0.11 mm和0.09 mm。同时,改进算法在实际场景中也能保持较好的测量精度与稳定性,其在测试区域内高程差的最大偏差和平均偏差均能满足路面三维纹理测量对精度的要求。

关键词：道路工程路面三维纹理 Faster-RCNN目标检测网络双目视觉激光约束

成型方法对SMA-13沥青混合料技术性能的影响

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公路 2022年第7期67卷 380-387页

作者：张银生马庆伟蒋应军薛金顺陕西黄蒲高速公路有限公司渭南市715500 西安公路研究院西安市710065 长安大学西安市710065 湖北文理学院襄阳市441054

通过马歇尔法、振动压实法成型SMA-13沥青混合料试件,通过配合比设计确定不同成型方法下SMA-13沥青混合料的最佳油石比,并采用贯入剪切试验、半圆弯拉试验、动水冲刷前后剪切强度试验、OT试验分析了不同成型方式对SMA-13型沥青混合料技... 详细信息

通过马歇尔法、振动压实法成型SMA-13沥青混合料试件,通过配合比设计确定不同成型方法下SMA-13沥青混合料的最佳油石比,并采用贯入剪切试验、半圆弯拉试验、动水冲刷前后剪切强度试验、OT试验分析了不同成型方式对SMA-13型沥青混合料技术性能的影响。研究结果表明:振动压实成型方法制备的SMA-13型沥青混合料的贯入剪切强度、弯拉强度、动水冲刷前后剪切强度比、荷载损失率明显优于马歇尔法制备的试件;其中振动压实50 s成型试件的体积及技术性能指标与马歇尔法成型的试件相当;当振动压实时间在80 s以内增大时,SMA-13沥青混合料的各项技术性能指标增长幅度显著提高,而当振动压实时间大于80 s之后,其各项技术性能指标增幅不明显;通过振动成型SMA-13沥青混合料时,振动压实时间宜取80 s。

关键词：道路工程沥青混合料成型方法 SMA-13 振动压实技术性能

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改性植物沥青及其混合料路用性能

建筑材料学报 2017年第5期20卷 723-726页

作者：薛金顺赵伟长安大学公路学院陕西西安710064 河北省交通规划设计院河北省道路结构与材料工程技术研究中心河北石家庄050000

为了降低沥青混合料中石油沥青的使用量,研究提出采用植物沥青作为改性剂制备改性植物沥青.通过对改性植物沥青老化前后3大指标试验、DSR试验以及BBR试验结果分析,确定改性植物沥青的最佳掺量,并对比分析改性前后沥青混合料的路用性能.... 详细信息

为了降低沥青混合料中石油沥青的使用量,研究提出采用植物沥青作为改性剂制备改性植物沥青.通过对改性植物沥青老化前后3大指标试验、DSR试验以及BBR试验结果分析,确定改性植物沥青的最佳掺量,并对比分析改性前后沥青混合料的路用性能.结果表明:与普通SBS改性沥青相比,改性植物沥青的低温抗裂性和抗疲劳性能有所提升,而高温性能有所下降;当植物沥青掺量为12%(质量分数)时得到的改性植物沥青综合性能较优;改性植物沥青混合料的稳定度、动稳定度、残留稳定度、残留强度比及低温弯曲应变分别是普通SBS改性沥青混合料的0.88,0.94,1.08,1.11和1.15倍.

关键词：道路工程改性植物沥青最佳掺量沥青混合料路用性能

不同类型纤维对AC-20沥青混合料性能的影响

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公路交通技术 2022年第4期38卷 6-11页

作者：薛金顺蒋应军湖北文理学院土木工程与建筑学院湖北襄阳441053 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室西安710064

为分析不同类型纤维对AC-20沥青混合料性能的影响规律,基于稳定度试验、抗剪强度试验以及劈裂强度试验,研究了不同纤维掺量对AC-20沥青混合料高低温性能的影响规律,推荐了不同类型纤维的最佳掺量,并对比分析了不同纤维类型对沥青混合料... 详细信息

为分析不同类型纤维对AC-20沥青混合料性能的影响规律,基于稳定度试验、抗剪强度试验以及劈裂强度试验,研究了不同纤维掺量对AC-20沥青混合料高低温性能的影响规律,推荐了不同类型纤维的最佳掺量,并对比分析了不同纤维类型对沥青混合料力学性能的影响。结果表明:随着纤维掺量增加,不同类型纤维AC-20沥青混合料力学性能均呈现先增大后减小的趋势,矿物纤维、木质素纤维和聚酯纤维最佳掺量分别为0.3%、0.5%、0.2%;与未掺加纤维沥青混合料相比,最佳纤维掺量下矿物纤维、木质素纤维和聚酯纤维AC-20沥青混合料的稳定度分别可提升7%、4%、5%,抗剪强度分别可提升15%、8%、13%,劈裂性能分别可提升14%、9%、12%。

关键词：道路工程沥青混合料矿物纤维木质素纤维聚酯纤维力学性能

设计方法对SMA-13混合料老化性能影响研究

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公路 2023年第3期68卷 28-34页

作者：薛金顺熊少辉蒋应军郑远彪湖北文理学院土木工程与建筑学院襄阳市441053 宁波市交通规划设计研究院有限公司宁波市315192 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室西安市710064

为探究不同设计方法对SMA-13混合料老化性能的影响,通过室内模拟SMA-13混合料的短期老化和长期老化过程,研究了设计方法(垂直振动成型法(VTM法)、旋转压实法(SGC法)和马歇尔法(Marshall法))对SMA-13混合料老化性能的影响规律。结果表明... 详细信息

为探究不同设计方法对SMA-13混合料老化性能的影响,通过室内模拟SMA-13混合料的短期老化和长期老化过程,研究了设计方法(垂直振动成型法(VTM法)、旋转压实法(SGC法)和马歇尔法(Marshall法))对SMA-13混合料老化性能的影响规律。结果表明:相对于Marshall法,SGC法和VTM法SMA-13混合料中沥青经过短期老化后性能变化大;且经过长期老化后,VTM法SMA-13混合料中沥青性能变化幅度明显小于Marshall法和SGC法;相对于Marshall法,SGC法和VTM法设计SMA-13混合料的各项性能受短期老化影响大;经过长期老化后,VTM法SMA-13混合料的性能变化幅度明显小于Marshall法和SGC法。

关键词：道路工程 SMA-13混合料垂直振动成型方法旋转压实法抗老化性能

沥青混合料高温性能在紫外光辐射下的变化研究

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公路 2023年第4期68卷 353-359页

作者：辛晓亮任文斌马庆伟田守明蒋应军薛金顺陕西黄蒲高速公路有限公司蒲城市715500 西安公路研究院有限公司西安市710065 长安大学西安市710065 湖北文理学院襄阳市441054

选取车辙试验、贯入剪切试验来研究SMA-13沥青混合料在不同紫外光辐射强度、紫外光老化循环次数和温度变化下高温性能的改变,以动稳定度、车辙深度和应力强度比这3个指标来表征沥青混合料的高温抗车辙能力和抗剪切性能。研究发现:随着... 详细信息

选取车辙试验、贯入剪切试验来研究SMA-13沥青混合料在不同紫外光辐射强度、紫外光老化循环次数和温度变化下高温性能的改变,以动稳定度、车辙深度和应力强度比这3个指标来表征沥青混合料的高温抗车辙能力和抗剪切性能。研究发现:随着紫外光老化循环次数的增大,沥青混合料的动稳定度及应力强度比逐渐减少,而车辙深度则逐渐增加;沥青混合料的高温性能与紫外光辐射强度、温度呈反比,紫外光辐射越大、温度越高,沥青混合料的高温性能越差;紫外光老化循环次数,比起紫外光防辐射强度及循环温度,对于沥青混合料的动稳定度、车辙深度和应力强度比的影响更为明显;同时建议采用一定强度的紫外光辐射强度(150 W/m2),循环模拟混合料在其照射下高温性能的变化。

关键词：道路工程沥青混合料高温性能紫外光老化

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测量路面三维纹理双目重构算法的约束改进

吉林大学学报（工学版） 2021年第4期51卷 1342-1348页

作者：王元元孙璐刘卫东薛金顺湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北襄阳441053 马里兰大学帕克分校土木与环境工程学院美国马里兰州20742 广西交科集团有限公司广西道路结构与材料重点实验室南宁530007

为了提高沥青路面三维纹理的测量精度,对传统双目重构算法开展了三重约束改进:首先,引入激光线约束;其次,加工改进双目重构测试系统和三维纹理测量精度评价装置;最后,建立区域分割匹配算法。结果表明:无论是整体测量还是单点测量,引入... 详细信息

为了提高沥青路面三维纹理的测量精度,对传统双目重构算法开展了三重约束改进:首先,引入激光线约束;其次,加工改进双目重构测试系统和三维纹理测量精度评价装置;最后,建立区域分割匹配算法。结果表明:无论是整体测量还是单点测量,引入激光线约束均有助于提高精度,且测量精度会随激光线约束数目的增多而提高,6条激光线约束数目已经可以满足路面纹理的测量。改进算法能够在50~350 LUX的光照范围内保持稳定,具有良好的抗光干扰能力。

关键词：道路工程激光线约束改进双目重构算法区域分割匹配三维纹理

聚氨酯改性沥青制备工艺参数及其老化性能研究

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公路交通技术 2023年第5期39卷 38-44页

作者：张海伦李博宇牛鑫薛金顺镇江市综合交通事业发展中心江苏镇江212004 湖北文理学院湖北襄阳441053

为提升沥青混合料的使用性能及耐久性,对基质沥青掺加聚氨酯进行改性,在对聚氨酯改性沥青制备工艺优化基础上,分析了聚氨酯掺量对改性沥青性能的影响,并对聚氨酯改性沥青的老化性能进行研究。结果表明:1)当制备温度为120℃、剪切速率为2... 详细信息

为提升沥青混合料的使用性能及耐久性,对基质沥青掺加聚氨酯进行改性,在对聚氨酯改性沥青制备工艺优化基础上,分析了聚氨酯掺量对改性沥青性能的影响,并对聚氨酯改性沥青的老化性能进行研究。结果表明:1)当制备温度为120℃、剪切速率为2 400 rmp、反应时间为1.0 h、存储时间为1.0 h时,聚氨酯改性沥青性能较优;2)随着聚氨酯掺量的增加,聚氨酯改性沥青的针入度呈先降后增趋势,而软化点和延度则呈先增后降趋势;3)相对于基质沥青,聚氨酯改性沥青老化后的3大指标变化幅度较小。该结果可为聚氨酯改性沥青及其混合料在路面工程中的应用提供参考。

关键词：道路工程聚氨酯改性沥青制备工艺老化性能

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冷补沥青混合料嵌锁骨架级配及其性能研究

中外公路 2018年第1期38卷 279-283页

作者：黄东曹帆薛金顺管东银广西交通规划勘察设计研究院有限公司广西南宁530029 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室

为改善冷补沥青混合料早期路用性能及中后期抗车辙性能,以集料间嵌锁能力为基础,研究了粗集料级配组成、细集料级配组成以及粗细集料比例对混合料嵌锁能力的影响,提出了冷补沥青混合料嵌锁骨架级配,并对采用该级配的冷补沥青混合料路用... 详细信息

为改善冷补沥青混合料早期路用性能及中后期抗车辙性能,以集料间嵌锁能力为基础,研究了粗集料级配组成、细集料级配组成以及粗细集料比例对混合料嵌锁能力的影响,提出了冷补沥青混合料嵌锁骨架级配,并对采用该级配的冷补沥青混合料路用性能进行了验证。试验结果表明:研究得到的嵌锁骨架级配高温稳定性明显提升,低温稳定性与水稳定性略有增加,实际工程应用表现优良。

关键词：道路工程冷补沥青混合料级配嵌锁骨架路用性能