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国内IC设计企业该如何摆脱“一代拳王”困境?

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集成电路应用 2013年第10期30卷 8-10页

作者：蔡锦江深圳半导体行业协会

IC业内频频出现"一代拳王",原因在于国内市场和技术管理能力缺乏、工艺短板、创新能力不足。要摆脱这种困境企业需要加强技术、人才管理,从应用出发进行创新,持续提升自己的核心竞争力。

关键词：集成电路创新管理

中国IC设计业需要与系统应用龙头企业合作,实现协同创新

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集成电路应用 2013年第1期30卷 30-31页

作者：蔡锦江深圳市半导体行业协会

如今的芯片设计业已从相对独立的产业变成系统应用的技术平台与延伸，只有走与应用结合的道路才可以生存，而与各领域龙头企业协同合作，则是实现技术创新与企业发展的有效途径。

关键词： IC设计业企业合作技术创新应用系统协同中国技术平台

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爱国主义教育基地安顺场的保护规划探讨

中国西部科技 2008年第35期7卷 38-39页

作者：蔡锦江攀枝花市规划建筑研究院四川攀枝花617000

这几年"红色旅游"作为旅游业一个分支在各地纷纷兴起,它既为人们提供了休闲度徦的去处,也在无形中培养人们的爱国主义情操。本文通过当年红军强渡大渡河的地点安顺场的保护规划,从各个方面来研究如何保护和营造当年事件发生的环境,让游... 详细信息

这几年"红色旅游"作为旅游业一个分支在各地纷纷兴起,它既为人们提供了休闲度徦的去处,也在无形中培养人们的爱国主义情操。本文通过当年红军强渡大渡河的地点安顺场的保护规划,从各个方面来研究如何保护和营造当年事件发生的环境,让游客能切身感受到当年红军所经历种种艰辛和困难。

关键词：安顺场保护营造

《本草纲目》植物形象在儿童绘本中的应用研究

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作者：蔡锦中北大学

学位级别：硕士

基于XGBoost-SVR组合模型的高速公路建造碳排放量预测方法研究

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中南大学学报（自然科学版） 2024年第7期55卷 2588-2599页

作者：林宇亮熊锦江邢浩宁曦中南大学土木工程学院湖南长沙410075 中南大学高速铁路建造技术国家工程研究中心湖南长沙410075 中铁七局集团第四工程有限公司湖北武汉430074

开展高速公路碳排放量预测是实现交通领域节能减排的重要内容之一。选取高速公路建设中影响碳排放的路基长度、路面面积、桥梁长度、隧道长度等14个参数,采用生命周期评价法(LCA)对高速公路建造碳排放量进行核算,获得80个高速公路碳排... 详细信息

开展高速公路碳排放量预测是实现交通领域节能减排的重要内容之一。选取高速公路建设中影响碳排放的路基长度、路面面积、桥梁长度、隧道长度等14个参数,采用生命周期评价法(LCA)对高速公路建造碳排放量进行核算,获得80个高速公路碳排放样本,并对碳排放量影响参数的重要性进行分析。通过等值赋权、残差赋权和自适应赋权3种赋权组合方式,建立XGBoost-SVR机器学习组合模型。结合高速公路碳排放样本,通过XGBoost-SVR组合模型训练得到碳排放量预测结果。基于误差和相关指数分析,对3种赋权方式的组合模型预测结果进行评判,并与单机器学习模型结果进行对比。研究结果表明:XGBoostSVR组合模型融合了XGBoost和SVR模型的优点,其预测效果明显优于单机器学习模型的预测效果;对比等值赋权、残差赋权和自适应赋权,基于自适应赋权的XGBoost-SVR模型预测精度最高,建议应用于高速公路建造碳排放量预测。

关键词：高速公路碳排放量预测组合模型自适应赋权

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九凤

人民文学 2024年第6期 132-139页

作者：张锦江不详

丹山的迷人之处,在鸟的羽毛。鸟羽在飘飞着,飘飞在花丛的枝头,飘飞在林子的上空,飘落在山脚下和一片大湖中。大湖方圆千里,山寨人称它为“阔滦海子”,意思是:像海一样的湖。巨湖的四周漫漫地铺泻着紫色的团团簇簇的丁香花,再往远处就是... 详细信息

丹山的迷人之处,在鸟的羽毛。鸟羽在飘飞着,飘飞在花丛的枝头,飘飞在林子的上空,飘落在山脚下和一片大湖中。大湖方圆千里,山寨人称它为“阔滦海子”,意思是:像海一样的湖。巨湖的四周漫漫地铺泻着紫色的团团簇簇的丁香花,再往远处就是密密匝匝高大笔直的白桦林。这是鸟族的天然家园。在寂静与喧闹中,在时光与日月更迭中,各种禽鸟乐此不疲地、兴味益然地在这广阔、美丽的地方,脱去旧羽毛,再生新羽毛。

关键词：白桦林海子丁香花羽毛

国补退坡前后比亚迪创新绩效的对比分析 ——基于DEA视角

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国补退坡前后比亚迪创新绩效的对比分析 ——基于DEA视角

作者：付锦江成都大学

学位级别：硕士

近年来,国内新能源汽车产业的迅猛崛起,正在重塑我国汽车产业的传统格局,实现了由外强内弱向内外并蓄的转变。这一转变的背后,是政策对新能源汽车产业扶持力度的逐步减弱,即补贴退坡。此举不仅深刻影响了整个新能源汽车产业链,还催生了... 详细信息

近年来,国内新能源汽车产业的迅猛崛起,正在重塑我国汽车产业的传统格局,实现了由外强内弱向内外并蓄的转变。这一转变的背后,是政策对新能源汽车产业扶持力度的逐步减弱,即补贴退坡。此举不仅深刻影响了整个新能源汽车产业链,还催生了行业内更为激烈的市场竞争,从而激发了企业自主创新的活力。特别值得关注的是,补贴退坡政策的核心目的之一就是扭转中国新能源汽车企业过度依赖政策红利的局面,推动新能源汽车产业从政策驱动转向市场驱动。2021年堪称中国新能源汽车行业的标志性年份。这一年,国内新能源汽车产量突破了350万辆大关。尽管新能源汽车在整体汽车市场中的份额尚未能超越燃油车,但比亚迪的市场表现无疑为新能源汽车行业注入了强心剂。在2021年下半年,比亚迪汽车销量呈现出逆势上扬的态势,其增长速度甚至超过了行业平均水平。这一年,比亚迪的财务状况也呈现出亮眼的表现,尤其是下半年净利润的同比增长率高达6倍,这在行业整体亏损的背景下显得尤为难得。值得探究的是,比亚迪在新能源补助政策退坡的阶段(2017-2021年)中,其研发投入、研发人员规模、专有技术以及研发强度和外观与发明专利等方面均呈现出显著的增长态势。这些创新绩效的提升是否与补贴政策调整有关?退坡前和退坡后的比亚迪创新绩效又存在怎样的差异和联系?为回答这些问题,本文选取比亚迪作为研究案例,深入剖析其相关指标数据及行业补贴现状。通过对比分析国补退坡前后比亚迪创新绩效的变化趋势,本文发现,在补贴退坡期间,尽管比亚迪每辆车的平均补贴额度有所下降,但其创新绩效指标却呈现出显著的上升趋势。这表明,虽然短期内的政策调整可能给企业带来了一定的压力和挑战,但从长远来看,这种压力反而转化为了企业创新的动力,推动了比亚迪在技术创新和市场拓展方面的不断进步。为了进一步验证这一观点,最后本文利用DEA模型对比分析了退坡前和退坡后的创新绩效数据。结果显示,比亚迪在退坡后依然能够坚守创新理念,持续实施技术创新战略,通过技术创新来拓展市场空间,并以丰富的技术储备来应对市场的多变需求。比亚迪的成功经验为国内其他新能源汽车企业提供了有益的借鉴和启示,有助于推动整个行业的健康、持续发展。

关键词：比亚迪补贴退坡创新绩效对比分析

中国集成电路产业发展需着重营造专业服务政策环境

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集成电路应用 2013年第7期30卷 39-39页

作者：蔡锦江深圳市半导体行业协会

由于起步较晚，中国集成电路产业的发展离不开政策的有效扶持，未来政策的重点应着眼于市场公平以及专业服务环境的营造。目前中国IC发展的主要问题是核心IP过于依赖国外公司的供应，在核心技术研发上投入不足，同时在制造工艺上也越来... 详细信息

由于起步较晚，中国集成电路产业的发展离不开政策的有效扶持，未来政策的重点应着眼于市场公平以及专业服务环境的营造。目前中国IC发展的主要问题是核心IP过于依赖国外公司的供应，在核心技术研发上投入不足，同时在制造工艺上也越来越依赖国外公司的先进工艺，包括28nm、40nmCMOS先进工艺以及砷化镓、碳化硅等特种工艺，几乎完全依赖海外的工业支撑。

关键词：集成电路产业专业服务中国环境制造工艺特种工艺砷化镓碳化硅

基于稳定同位素的武夷山西坡水分循环过程及不同菌根树种水分利用策略研究

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基于稳定同位素的武夷山西坡水分循环过程及不同菌根树种水分利用...

作者：蔡锦枫江西农业大学

学位级别：硕士