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刚架拱桥的横系梁合理设计研究

公路 2015年第4期60卷 135-138页

作者：蔡纪锋福州市规划设计研究院福州市350003

结合工程实例介绍了几座刚拱桥的外观及静动载检测结果,并以某50m跨径刚架拱桥为例,建立空间有限元模型,重点分析研究了横系梁的设计问题。对比计算分析了横系梁设计的不同数量和高度,结果表明其对刚架拱主体结构的受力和频率均无明显影... 详细信息

结合工程实例介绍了几座刚拱桥的外观及静动载检测结果,并以某50m跨径刚架拱桥为例,建立空间有限元模型,重点分析研究了横系梁的设计问题。对比计算分析了横系梁设计的不同数量和高度,结果表明其对刚架拱主体结构的受力和频率均无明显影响,表明刚架拱桥主体结构是拱纵向刚度大,横系梁的加强有利于微弯板受力,研究结果可供检测与设计参考。

关键词：刚架拱桥检测横系梁设计研究

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刚架拱桥病害成因分析与加固设计对策

公路交通科技（应用技术版） 2008年第7期4卷 5-8页

作者：蔡纪锋福州市规划设计研究院

当前刚架拱桥普遍存在混凝土开裂、承载力不足、病害加剧等问题,经对几座桥梁试验检测结果对比,并以某刚架拱桥为例,建立空间有限元模型,文章分析了桥梁运营后各构件的典型病害及设计计算上的不足,提出了桥梁设计加固的具体对策。

关键词：刚架拱桥试验检测病害原因分析设计

大跨长联连续梁桥最大悬臂与成桥阶段稳定性分析

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世界桥梁 2012年第4期40卷 46-49页

作者：蔡纪锋李萍福州市规划设计研究院福建福州350003

闽候新南港大桥主桥为70m+4×120m+70m连续梁桥,桥址处自然条件复杂。为确保该桥施工和建成运营后的抗风稳定性及安全性,采用有限元法对其主桥结构进行动力特性、最大悬臂阶段和成桥阶段的稳定性分析。结果表明:最大悬臂阶段结构稳定性... 详细信息

闽候新南港大桥主桥为70m+4×120m+70m连续梁桥,桥址处自然条件复杂。为确保该桥施工和建成运营后的抗风稳定性及安全性,采用有限元法对其主桥结构进行动力特性、最大悬臂阶段和成桥阶段的稳定性分析。结果表明:最大悬臂阶段结构稳定性最差(1阶纵向失稳特征值最小为39.13>5,满足规范要求),对结构稳定性起控制作用的是恒载,活载、风荷载等对桥梁最大悬臂状态的稳定性影响不大。

关键词：连续梁桥悬臂阶段成桥阶段稳定性分析有限元法

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刚架拱桥病害加固及其加固后的运营评价

福建建筑 2008年第7期 113-115页

作者：蔡纪锋长沙理工大学桥梁与结构工程学院

随着经济快速发展,公路交通量不断增加,桥梁负荷日益加重,加之桥梁老化等因素,现役刚架拱桥较普遍出现了不同程度的病害,严重影响了正常的交通运输。本文介绍了刚架拱桥一般存在的病害情况及病害原因…,并以某刚架拱桥为例介绍了其加固... 详细信息

随着经济快速发展,公路交通量不断增加,桥梁负荷日益加重,加之桥梁老化等因素,现役刚架拱桥较普遍出现了不同程度的病害,严重影响了正常的交通运输。本文介绍了刚架拱桥一般存在的病害情况及病害原因…,并以某刚架拱桥为例介绍了其加固情况…,通过加固后间隔7年的2次试验对比检测结果,对其加固后的运营结构状况进行了评价。

关键词：刚架拱桥病害加固荷载试验评价

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新建道路下穿特大桥对桥墩和基桩的影响分析

贵州大学学报（自然科学版） 2020年第6期37卷 104-109页

作者：蔡纪锋福州市规划设计研究院福建福州350108

针对新建道路下穿既有桥梁情形,提出了既有桥梁的桥墩与基桩简化计算模型,并采用在墩侧进行堆土反压,研究新建道路下穿特大桥对桥梁桥墩和基桩的影响,开展有限元简化计算。结果表明:新建道路的施工对既有桥梁的桥墩与基桩变形和内力有... 详细信息

针对新建道路下穿既有桥梁情形,提出了既有桥梁的桥墩与基桩简化计算模型,并采用在墩侧进行堆土反压,研究新建道路下穿特大桥对桥梁桥墩和基桩的影响,开展有限元简化计算。结果表明:新建道路的施工对既有桥梁的桥墩与基桩变形和内力有一定影响;填筑反压土后,墩柱及桩基的偏位值均减小,对基桩偏位起有利作用,并且桩身弯矩与剪力具有较为显著的减小。

关键词：新建道路下穿既有桥梁桥墩基桩

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大跨度长联矮墩连续梁桥抗震性能研究

公路与汽运 2019年第3期 109-113,147页

作者：蔡纪锋福州市规划设计研究院福建福州350108

采用有限元仿真方法对福州新南港大桥主桥的地震响应进行分析,对3种隔震设计方案下桥梁的承载力、恢复刚度、耗能特性及耐久性等进行对比,通过分析位移、弯矩、剪力等参数变化评价不同方案的隔震效果,确定采用摩擦摆支座进行抗震设计,... 详细信息

采用有限元仿真方法对福州新南港大桥主桥的地震响应进行分析,对3种隔震设计方案下桥梁的承载力、恢复刚度、耗能特性及耐久性等进行对比,通过分析位移、弯矩、剪力等参数变化评价不同方案的隔震效果,确定采用摩擦摆支座进行抗震设计,并通过参数对比分析得出了摩擦摆支座最优摩擦系数和曲率半径。

关键词：桥梁长连续梁桥抗震性能摩擦摆支座

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刚架拱桥有限元分析与计算截面对比研究

福建交通科技 2018年第2期 63-66,138页

作者：蔡纪锋福州市规划设计研究院福州350003

结合工程实例介绍了3座刚架拱桥的病害及动静载检测结果,并以某50m跨径刚架拱桥为例,建立空间和平面有限元模型,重点分析研究了结构计算模式和组合结构的计算截面取值问题,得出以下结论:刚架拱桥设计施工阶段可用平面模型和矩形截面拱... 详细信息

结合工程实例介绍了3座刚架拱桥的病害及动静载检测结果,并以某50m跨径刚架拱桥为例,建立空间和平面有限元模型,重点分析研究了结构计算模式和组合结构的计算截面取值问题,得出以下结论:刚架拱桥设计施工阶段可用平面模型和矩形截面拱肋计算,运营阶段应按空间模型和微弯板与矩形拱肋联合作用的截面计算,研究结果可供科研与设计借鉴。

关键词：刚架拱桥病害有限元分析计算截面研究

大跨、长联、矮墩连续梁桥结构施工与运营阶段稳定性分析

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城市道桥与防洪 2017年第4期 88-90页

作者：蔡纪锋福州市规划设计研究院福建福州350108

闽候新南港大桥主桥设计为70 m+4×120 m+70 m连续梁桥,桥址处自然条件复杂。为确保该桥施工和建成运营后的抗风稳定性及安全性,对桥梁主桥结构动力特性、最大悬臂阶段和成桥阶段进行了分析。计算结果表明:最大悬臂阶段结构稳定性最差,... 详细信息

闽候新南港大桥主桥设计为70 m+4×120 m+70 m连续梁桥,桥址处自然条件复杂。为确保该桥施工和建成运营后的抗风稳定性及安全性,对桥梁主桥结构动力特性、最大悬臂阶段和成桥阶段进行了分析。计算结果表明:最大悬臂阶段结构稳定性最差,对结构稳定性起控制作用的是恒载,活载、风荷载等对桥梁最大悬臂状态的稳定影响不大。该计算结果为大桥的设计和施工提供了理论依据。

关键词：大跨度长连续梁桥稳定性分析

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高架桥钢筋混凝土花瓶状薄壁墩内力计算

市政技术 2010年第3期28卷 76-78,81页

作者：蔡纪锋福州市规划设计研究院福建福州350003

介绍了城市桥梁的桥墩与上部箱梁形式及其组合设计方案,着重对受力复杂的板式花瓶墩横向受力进行分析计算,探讨了模型的简化计算问题,并提出了墩顶横向配筋的设计方法。

关键词：高架桥薄壁桥墩计算模型内力分析