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作者

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检索条件"作者=蔡正彪"
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收费及奖励策略对通勤出行方式选择的影响分析
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交通运输系统工程与信息 2024年 第2期24卷 1-12页
作者: 王殿海 李逸文 蔡正 浙江大学 工程师学院杭州310058
为研究收费及奖励两种交通需求管理策略对居民通勤出行方式选择的调控作用,以杭州市主城区为例,通过SP(Stated Preference)和RP(Revealed Preference)调查私家车通勤出行者在停车收费及非小汽车出行奖励情景下的方式选择意向,利用非集... 详细信息
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情境教学法在高中英语教学中的应用技巧
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高考 2023年 第29期 117-119页
作者: 蔡正彪 云南省曲靖市马龙区第一中学 云南曲靖655000
随着我国新课改的不断深化,教学端也要积极开展方法更新,从高中英语的教学来看,其教学质量和教学效果并不显著,而情境教学法能够显著激发学生的学习兴趣,进而间接提升课堂教学质量。同时通过交互式的体验也能够间接强化学生的自我评价能... 详细信息
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优化我国跨境金融税制的思考——以上海国际金融中心为例
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税务研究 2024年 第6期 133-136页
作者: 蔡正 上海财经大学法学院
完善的跨境金融税制是推动金融高质量发展的重要因素,也是国际金融中心的核心竞争因素之一。研究世界上著名国际金融中心的跨境金融税制,可以为我国跨境金融税制建设提供有益借鉴。当前我国跨境金融税制存在增值税税负偏高、企业所得税... 详细信息
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基于现场试验的海上筒型基础风电结构动力特性研究
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岩土工程学报 2024年
作者: 蔡正 范开放 朱洵 南京水利科学研究院岩土工程研究所
海上风电结构在正常服役过程中长期承受风、浪等复杂环境荷载,其结构动力特性是整机安全性评估的重要依据。基于江苏如东复合筒型基础海上风电结构的原位测试数据,识别了不同环境激励下的结构模态参数,探讨了海上风电结构动力特性随... 详细信息
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基于混合消能减震技术非对称双塔连体结构抗震性能研究
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振动与冲击 2024年 第6期43卷 288-300页
作者: 蔡正 潘文 周强 Ghafar Wahab Abdul 杨静 昆明理工大学建筑工程学院 昆明650599 云南省抗震工程技术研究中心 昆明650599
以某非对称双塔连体超高层结构为研究对象,选取与建筑所在场地相匹配的地震波作为激励,通过对结构进行非线性动力时程分析,研究混合消能减震连体结构在各烈度地震作用下的消能减震效果,探讨了屈曲约束支撑(buckling-restrained brace, B... 详细信息
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人工智能在直肠癌外科精准化诊疗中的应用价值
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中华胃肠外科杂志 2024年 第6期27卷 574-578页
作者: 付占威 蔡正 马君俊 上海交通大学医学院附属瑞金医院胃肠外科 上海市微创外科临床医学中心 上海
结直肠癌是最为常见的消化道恶性肿瘤, 我国结直肠癌的发病特点尤以中低位直肠癌居多。近年来, 随着计算机科学的进步, 人工智能技术迅猛发展, 并已经在医学领域取得了大量的应用成果。目前, 人工智能技术已经覆盖了直肠癌的早期筛查、... 详细信息
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“双碳”目标背景下我国绿色建筑法律适用机制研究
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城市与环境研究 2024年 第1期 52-63页
作者: 蔡正 上海财经大学 200433
受全球节能减排实现“双碳”目标议题的影响,我国建筑业领域的发展迎来新的变革时刻。“双碳”目标背景下绿色建筑发展的推动方向、绿色建筑可持续发展的促进力量、绿色建筑发展格局的战略推动、绿色建筑产业国际合作的迈进等方面都已... 详细信息
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湖北省高质量发展:量化评估、时空演变与政策启示
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湖北社会科学 2024年 第3期 82-93页
作者: 惠利 蔡正 孙永平 华中科技大学国家治理研究院 湖北武汉430074 华中科技大学经济学院 湖北武汉430074 华中科技大学碳排放权交易省部共建协同创新中心 湖北武汉430074
高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务,而高质量发展由一个地区的高质量发展表现和高质量发展准备共同决定。围绕如何切实推动高质量发展,本文从高质量发展的发展准备和发展表现两个维度,构建了包括10个二级指标、23个三... 详细信息
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显花植物自交不亲和性的分子与演化机制
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遗传 2024年 第1期46卷 3-17页
作者: 赵洪 薛勇 中国科学院遗传与发育生物学研究所 北京100101
自交不亲和性(self-incompatibility, SI)是雌雄同花植物广泛采取的一种种内促进异交机制,通常由一个多态且复等位的S位点控制。目前共发现6种不同分子机制的SI,包括由花柱S因子S-RNase和花粉S因子SLFs控制且常见于车前科、茄科、蔷薇... 详细信息
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静压桩的桩侧土压力分布规律数值分析
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岩土力学 2024年 第6期45卷 1863-1872页
作者: 马登辉 韩迅 蔡正 关云飞 南京水利科学研究院岩土工程研究所 江苏南京210024 河海大学土木与交通学院 江苏南京210024
静压桩的贯入挤土效应导致桩侧土压力升高,探究桩贯入挤土导致的桩侧土压力变化对建立合理的桩贯入阻力计算方法具有积极的意义。因此,采用大变形数值模拟方法和南水本构模型对桩在砂土中的贯入过程进行了分析,探究了桩侧土压力系数K的... 详细信息
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