检索结果-南通市图书馆

农药 1992年第2期31卷 56-56,54页

作者：苏振保陈啸寅石强兵陈金星蒯茂林江苏省句容农业学校

绿黄隆属磺酰脲类超高效除草剂,能有效地防除麦田多种单、双于叶杂草,目前在小麦田已广泛应用,但可否在大麦田使用尚未见报道。为探明其在大麦田的应用价值,1990～1991年度,我们在本校实习农场进行了试验,现将试验结果报告如下。

关键词：大麦田间杂草绿黄隆防除

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面向心理学的虚拟现实实验开发工具

心理科学进展 2024年

作者：韩明蒯曙光华东师范大学脑科学与教育创新研究院心理与认知科学学院华东师范大学-纽约大学脑与认知科学联合研究中心

在使用虚拟现实技术进行心理学研究时,建立一个高质量的虚拟实验环境至关重要。然而,对于部分缺乏计算机编程经验的心理学研究者来说,这一任务常常充满挑战。为应对这一难题,领域内的研究者开发了多种专门用于虚拟现实实验的工具,借助... 详细信息

在使用虚拟现实技术进行心理学研究时,建立一个高质量的虚拟实验环境至关重要。然而,对于部分缺乏计算机编程经验的心理学研究者来说,这一任务常常充满挑战。为应对这一难题,领域内的研究者开发了多种专门用于虚拟现实实验的工具,借助游戏引擎等技术,大大降低了研究者对专业技术知识的依赖。这些工具各具特色,一部分提供实验框架,帮助研究者从整体上更轻松地搭建实验环境,而另一部分则专注于解决特定的技术难题,在特定环节或范式上为研究者提供必要的技术支持和开发范例。未来,实验工具还可能会采用“元框架”的理念,为开发者提供更高效、灵活的开发模式。

关键词：虚拟现实 3D实验刺激实验开发工具元框架可重复性开放科学

义务教育阶段音乐学科核心素养的跨学科评价研究

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中国音乐 2024年第3期 57-66页

作者：蒯卫华北京师范大学艺术与传媒学院北京师范大学未来教育学院艺术教育系

2020-2022年,本人参与了《义务教育艺术课程标准(2022年版)》艺术(音乐)新课程标准的测试工作。在工作过程中,对音乐核心素养的跨学科评价有很多思考。本文将从中小学美育评价改革的时代背景出发,分析艺术学科核心素养评价的重要指导意... 详细信息

2020-2022年,本人参与了《义务教育艺术课程标准(2022年版)》艺术(音乐)新课程标准的测试工作。在工作过程中,对音乐核心素养的跨学科评价有很多思考。本文将从中小学美育评价改革的时代背景出发,分析艺术学科核心素养评价的重要指导意义,结合测试工作的实践经历,探讨义务教育阶段音乐核心素养的跨学科评价路径。通过国测使用的经典案例试题得出的相关数据解析,提炼出素养立意的音乐跨学科命题策略与素养导向的音乐跨学科评价方案。

关键词：义务教育阶段音乐核心素养跨学科课程标准评价改革

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自然地理学与人文地理学整合之我见

热带地理 2024年第1期44卷 36-41页

作者：汤茂林南京师范大学地理科学学院南京210023 江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心南京210023

在当代地理学中,自然地理学与人文地理学两个分支学科分裂严重,从论题到发表乃至对话对象。因此两者的关系值得讨论。维持地理学的综合性有助于发挥地理学的优势,应对综合性问题、全球性问题。人地关系和区域地理学是避免地理学分裂的... 详细信息

在当代地理学中,自然地理学与人文地理学两个分支学科分裂严重,从论题到发表乃至对话对象。因此两者的关系值得讨论。维持地理学的综合性有助于发挥地理学的优势,应对综合性问题、全球性问题。人地关系和区域地理学是避免地理学分裂的具体途径,GIS可以成为弥合两者的工具。大众对地理学的科普需求是区域地理,这是地理学满足社会需求需要的重要方式。着眼于科学普及的区域地理学著作有助于提高学科的社会认同度。

关键词：专业化综合性区域地理学人地关系科学普及

高校体育社团服务质量评价指标体系构建研究 ——以沈阳市s区高校为例

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高校体育社团服务质量评价指标体系构建研究 ——以沈阳市s区高校...

作者：蒯斐沈阳师范大学

学位级别：硕士

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不同分心工作负荷下的船舶驾驶行为研究

不同分心工作负荷下的船舶驾驶行为研究

作者：蒯萌重庆交通大学

学位级别：硕士

船舶驾驶是水上交通领域至关重要的一环,而船员在执行驾驶任务时可能会受到各种分心因素的影响,从而对船舶操作和航行安全构成潜在威胁。本研究依托航海模拟器开展模拟分心驾驶实验,借助眼动追踪、生理信号采集等技术手段获取实验数据,... 详细信息

船舶驾驶是水上交通领域至关重要的一环,而船员在执行驾驶任务时可能会受到各种分心因素的影响,从而对船舶操作和航行安全构成潜在威胁。本研究依托航海模拟器开展模拟分心驾驶实验,借助眼动追踪、生理信号采集等技术手段获取实验数据,并运用统计分析和机器学习方法对数据进行处理和分析,旨在探讨不同分心工作负荷条件下船员驾驶行为的表现特征,以期为船舶驾驶行为的科学理解与管理提供理论支持和实践指导。具体研究内容如下:(1)设计模拟分心驾驶实验。基于航海模拟器建立仿真航行环境,设计相应的驾驶主任务和量化次任务来模拟驾驶员实际航行过程中的视觉分心与认知分心。通过生理信号测量设备和眼动追踪仪器获取驾驶员分心驾驶时的行为数据。(2)分心驾驶对驾驶员视觉和生理特性的影响分析。分别从眼动信号(注视特性、扫视特性和眨眼特性)和心电信号(HRV时域、频域指标)出发,对比分析驾驶员在不同场景-分心工作负荷的驾驶行为特征。最后,利用统计学方法对比不同场景-分心工作负荷下船舶驾驶员眼动和心电指标的差异显著性。(3)构建多源数据融合的分心驾驶判别模型。根据统计分析结果提取分心驾驶判别指标并采用主成分分析法进行数据降维,以支持向量机(SVM)、贝叶斯(BO)和灰狼算法(GWO)为理论基础,构建BO-SVM和GWO-SVM分心驾驶判别模型,根据模型评估效果,最后选取BO-SVM作为分心判别模型,分别输入驾驶员眼动和心电信号对比不同数据源的判别效果。(4)不同航行场景-分心工作负荷下船舶驾驶员分心负荷评估。根据方差分析结果选取差异性显著的特征指标作为评价驾驶员分心负荷的特征指标集,采用熵权法确定指标权重,综合评价驾驶员在不同驾驶场景-分心类型组合下的分心负荷指数,并引入TOPSIS法验证分心负荷指数对驾驶员分心程度的评估效果。基于上述研究,得出以下结论:驾驶员在不同场景-分心负荷下的眼动和心电指标变化存在显著差异性;对比不同数据源的分心判别效果,眼动信号的分类效果优于心电信号,且当模型输入为融合眼动和心电的数据源时,模型判别效果优于任一单一类型数据源;三种场景下,相较于正常航行,驾驶员处于视觉分心和认知分心时的分心负荷指数普遍升高,且会遇场景中分心负荷指数增幅更加显著,其中驾驶员处于认知分心时的分心负荷最高。

关键词：分心驾驶视觉特性生理特性分心判别分心负荷

核心素养下沪教版七年级数学教材习题配备与课程标准的一致性研究

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核心素养下沪教版七年级数学教材习题配备与课程标准的一致性研究

作者：蒯翠上海师范大学

学位级别：硕士

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罗纳德·约翰斯顿的学术思想与贡献

地理科学进展 2024年第3期43卷 603-615页

作者：汤茂林刘凯孙俊南京师范大学地理科学学院南京210023 江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心南京210023 河南财经政法大学资源与环境学院/城乡协调发展河南省协同创新中心郑州450046 云南师范大学地理学部昆明650500

罗纳德·约翰斯顿是一位享誉世界的人文地理学家和人文地理学史家。在硕果累累的一生中,他对人文地理学科作出了特别的贡献,表现于城市地理学、政治地理学、政治学等学科领域的理论和经验研究,地理学思想史和计量方法方面的开创性研究,... 详细信息

罗纳德·约翰斯顿是一位享誉世界的人文地理学家和人文地理学史家。在硕果累累的一生中,他对人文地理学科作出了特别的贡献,表现于城市地理学、政治地理学、政治学等学科领域的理论和经验研究,地理学思想史和计量方法方面的开创性研究,出版地理学经典《地理学与地理学家》《选举地理》《人文地理学辞典》等重要著作、教材40余部。此外,约翰斯顿注重培育健康的学术文化,发表了大量书评,长期担任著名学科期刊编辑。

关键词： Ron Johnston 城市地理学政治地理学思想史

中国肝细胞癌合并胆管癌栓诊治指南（2024版）

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中国实用外科杂志 2024年第9期 961-969页

作者：孙居仙严茂林中国医师协会肝癌专业委员会海军军医大学第三附属医院福建省立医院

肝细胞癌（以下简称肝癌）的发病率在全世界常见恶性肿瘤中位居第六位，也是2022年全球癌症死亡的第三大原因。2022年全球肝癌新发和死亡病例分别约为86.5万例和75.8万例[1]，我国分别约为36.8万例和31.7万例[2]。临床上肝癌多侵犯血管... 详细信息

肝细胞癌（以下简称肝癌）的发病率在全世界常见恶性肿瘤中位居第六位，也是2022年全球癌症死亡的第三大原因。2022年全球肝癌新发和死亡病例分别约为86.5万例和75.8万例[1]，我国分别约为36.8万例和31.7万例[2]。临床上肝癌多侵犯血管形成血管癌栓，其亦可侵犯胆管形成胆管癌栓，其发生率为0.5%～12.9%[3-6]。胆管癌栓可沿肝内胆管向肝门部胆管侵犯甚至到达胆总管，从而阻塞胆总管导致黄疸、胆道出血等，若不及时治疗，病人中位生存时间仅为1～3个月。

关键词：肝细胞癌胆管癌栓临床分型多学科诊疗循证医学靶向及免疫治疗指南

中国城市尺度下建筑业碳排放锁定状态及解锁路径

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环境科学 2024年

作者：蒯林沂安敏宋孟斐安慧水电工程施工与管理湖北省重点实验室(三峡大学) 三峡大学水利与环境学院三峡大学经济与管理学院

中国当前正处于推动绿色低碳发展的关键阶段，建筑业作为能源消耗排放和碳排放的关键行业，深入探讨建筑业碳锁定问题并提出可行的解锁路径具有重大意义。研究基于2011～2020年中国272个城市建筑业的面板数据，深入分析了城市建筑业碳... 详细信息

中国当前正处于推动绿色低碳发展的关键阶段，建筑业作为能源消耗排放和碳排放的关键行业，深入探讨建筑业碳锁定问题并提出可行的解锁路径具有重大意义。研究基于2011～2020年中国272个城市建筑业的面板数据，深入分析了城市建筑业碳锁定现象。通过技术、经济、制度和社会这4个维度探讨碳排放的主要驱动因素，进一步分析建筑业待解锁城市相应的解锁路径。结果发现：①2011～2020年中国城市建筑碳排放总量大致呈增长趋势，碳排放由17030万t上升至69603万t扩大了4倍，呈现出“东高西低”的特征；②2011～2020年，中国272个城市建筑业锁定状态随时间呈现出先波浪式减小后逐渐上升的趋势，锁定城市呈现由聚集北部、中部到块状分布再逐渐扩散到全国范围的空间格局变化；③技术、制度和经济因素为主要的中国城市建筑业碳排放驱动因素，均呈正向作用，根据主要驱动因素指标，将2011～2020年中国209个待解锁城市对于不同因素进行了不同程度的“技术”、“制度”和“经济”碳解锁路径分析。研究成果有助于地方政府根据不同类型城市的碳锁定程度和驱动因素制定低碳绿色发展战略，可为实现区域自主探索低碳发展路径和“双碳”目标提供了重要参考。

关键词：建筑业碳排放碳锁定状态驱动因素解锁路径