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基于飞行参数的舰载机拦阻力统计建模与预计

航空学报 2020年第12期41卷 264-274页

作者：蒋启登中国飞行试验研究院飞机所西安710089

拦阻钩是舰载飞机最重要的特征部件之一,对其受载进行测量、统计建模与预计具有重要的工程意义。在飞机拦阻动力学分析基础上确定了飞行数据统计建模所需的关键参数,结合某型机载荷试飞、机舰适配性试验,实测研究了飞机拦阻实际受载特点... 详细信息

拦阻钩是舰载飞机最重要的特征部件之一,对其受载进行测量、统计建模与预计具有重要的工程意义。在飞机拦阻动力学分析基础上确定了飞行数据统计建模所需的关键参数,结合某型机载荷试飞、机舰适配性试验,实测研究了飞机拦阻实际受载特点,采用线性或非线性方法统计建立了最大拦阻力与常规飞行参数之间的拟合函数关系,并得到了最大拦阻力的预计模型。建模、验模与预计结果表明,所选关键参数合理,能够充分反映拦阻钩的受载及其主要影响因素,采用纵向过载、啮合速度和发动机高压转速等参数建立的拦阻载荷统计模型可用于拦阻着陆或着舰试验时最大拦阻力的有效预测。

关键词：舰载飞机拦阻钩舰载适应性陆上试验飞行实测拦阻力统计建模与预计

微量注射进样火焰原子吸收法测定耳血全血锌铜及幼儿正常参考值的获得

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光谱学与光谱分析 1993年第2期13卷 71-78页

作者：阎正蒋守规河北大学化学系保定071002 河北大学环化室保定071002

本文介绍了在国产WFX-IF2型原子吸收分光光度计上,应用微量注射进样技术和火焰原子吸收法测定人耳血全血锌铜的分析方法。以间断(小体积样品)喷雾取代连续喷雾技术,使样品溶液进样体积降至10～20μl。

关键词：火焰原子吸收血液耳血铜锌

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邢台地震区大地电磁观测与研究

地球物理学报 1990年第3期33卷 291-297页

作者：高文蒋邦本白登海北京大学

在邢台地震区进行了大地电磁观测,并对该地区电性结构与地震的关系进行了研究.该地区地下电性结构较复杂,电性在纵向及横向都存在着显著的变化.一维结果表明,该地区电性纵向分布可分五层,第三层为高导层,埋深约10—20 km.在地震震源集中... 详细信息

在邢台地震区进行了大地电磁观测,并对该地区电性结构与地震的关系进行了研究.该地区地下电性结构较复杂,电性在纵向及横向都存在着显著的变化.一维结果表明,该地区电性纵向分布可分五层,第三层为高导层,埋深约10—20 km.在地震震源集中区,高导层深度有较大变化.电性横向分布也有明显变化.总体上看,地震区内电阻较高,可是地震并不发生在电阻率最高的地点,而多发生在电性变化较大地段.

关键词：大地电磁感应电性构造地震

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蒋氏家族未解之谜

作者：龚平蒋浊文

来源：南通市图书馆图书评论

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基于双剪统一强度理论的圆板塑性极限分析

工程力学 2008年第8期25卷 77-84页

作者：刘东蒋朝志重庆大学土木工程学院重庆400030 中建西南院成都610081

通过对轴对称弯曲圆板在塑性极限状态下应力和弯曲内力的分布研究,建立了双剪统一强度理论下用弯矩表示的屈服条件,即广义双剪统一屈服条件。该广义双剪统一屈服条件是一条对称的外凸闭合折线,可应用于由各种拉压强度比及剪压强度比材... 详细信息

通过对轴对称弯曲圆板在塑性极限状态下应力和弯曲内力的分布研究,建立了双剪统一强度理论下用弯矩表示的屈服条件,即广义双剪统一屈服条件。该广义双剪统一屈服条件是一条对称的外凸闭合折线,可应用于由各种拉压强度比及剪压强度比材料构成的圆板和环板的塑性极限分析。对均布荷载作用下的简(固)支圆板进行了塑性极限分析,得出了圆板的塑性极限荷载、塑性极限状态时的内力场和速度场,分析了拉压强度比α以及中间剪应力影响系数b对塑性极限承载力的影响。

关键词：圆板塑性极限分析双剪统一强度理论广义双剪统一屈服条件 SD效应

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