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新型双曲柄式可调侧隙精密行星传动装置参数设计与仿真

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机械工程学报 2011年第5期47卷 11-18页

作者：王光建蒋汉军褚志刚重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

针对精密传动装置小惯量、大刚度、高精度、小回差等性能要求和通常高速输入等特点,提出两级减速基于变齿厚齿轮的外齿内平动内齿轮输出的双曲柄可调侧隙行星传动机构;针对变齿厚少齿差内啮合副的特点,对行星轮、转臂轴承和支撑轴承等... 详细信息

针对精密传动装置小惯量、大刚度、高精度、小回差等性能要求和通常高速输入等特点,提出两级减速基于变齿厚齿轮的外齿内平动内齿轮输出的双曲柄可调侧隙行星传动机构;针对变齿厚少齿差内啮合副的特点,对行星轮、转臂轴承和支撑轴承等关键件进行力学分析,建立相应的力学分析模型,完成相应的分析计算;在ADAMS中完成变齿厚行星传动的仿真建模与计算,分析表明:该新型变齿厚行星传动的薄弱环节在支撑轴承和转臂轴承;建立参数化分析模型,对影响变齿厚双曲柄行星机构的轴承中心距、轴向距离和行星轮个数等相关参数进行了分析。针对支撑轴承等薄弱环节,在传动装置空间允许的情况下,增加转臂轴承中心距和支撑轴承的轴向距离,可大大减小转臂轴承和支撑轴承载荷。

关键词：双曲柄行星传动变齿厚齿轮可调侧隙

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数字电视/流媒体双模机顶盒的设计与实现

数字电视/流媒体双模机顶盒的设计与实现

作者：蒋汉军华中科技大学

学位级别：硕士

随着信息高速公路的快速发展,基于网络的多媒体应用不再仅仅满足于数据、语音、图像信息,而是大规模的向视频业务(如流媒体等)发展,并已经展现出了良好的发展趋势。传统单向的数字电视和新兴的流媒体电视一起创造了巨大的市场。本文所... 详细信息

随着信息高速公路的快速发展,基于网络的多媒体应用不再仅仅满足于数据、语音、图像信息,而是大规模的向视频业务(如流媒体等)发展,并已经展现出了良好的发展趋势。传统单向的数字电视和新兴的流媒体电视一起创造了巨大的市场。本文所设计的单片式数字电视/流媒体双模机顶盒在基于现有数字电视机顶盒的硬件结构基础上,采用同一颗处理芯片完成对数字电视信号以及IP内容的信息处理,支持DVB-C、IPTV及互联网应用,除支持MPEG2外,还支持高清H.264/MPEG4,集成度高,可扩展性强。所设计的双模机顶盒可同时用于IPTV和数字电视上,因而具有很好的实用性。首先讨论了应用在双模机顶盒上的技术标准和整体设计。包括DVB标准、QAM调制技术以及MPEG2编码解码技术。整体设计分为硬件和软件两个部分。第二部分详尽地分析了硬件各个模块的具体实现和电路图,以及与硬件设计和调试息息相关的软件驱动层的实现。包括解调模块、解复用模块、解码模块和网络模块。第三部分探讨了所选用的以太网控制器驱动程序的设计,该部分的主要函数参考linux源代码中该控制器的驱动程序而完成。然后探讨了嵌入式TCP/IP协议栈的设计实现,在完成ARP、ICMP、IP、UDP、TCP基本协议的基础上设计了一个可根据需要扩展的协议栈。本文所设计的双模机顶盒能很好地满足终端设备的要求,该终端机顶盒的课题研究具有明显的理论和实际意义。该双模机顶盒的功能丰富、成本合理、整体性能达到新的水平,是一款优秀的高端数字机顶盒。

关键词：机顶盒单芯片方案流媒体

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汽车盘式制动器稳定性及非线性动力学分析

振动工程学报 2014年第6期27卷 907-914页

作者：刘富豪蒋汉军朱龙英盐城工学院汽车工程学院江苏盐城224051 江苏安捷汽车配件有限公司江苏盐城224002 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

针对汽车盘式制动器摩擦产生振动的问题,提出了考虑时变摩擦系数的制动盘和摩擦片耦合的两自由度简约模型。基于劳斯赫尔维茨标准,分析了制动器模型的稳定域和不稳定域,并辨识了参数取值范围和共振频率。采用具有物理意义的参数数值,阐... 详细信息

针对汽车盘式制动器摩擦产生振动的问题,提出了考虑时变摩擦系数的制动盘和摩擦片耦合的两自由度简约模型。基于劳斯赫尔维茨标准,分析了制动器模型的稳定域和不稳定域,并辨识了参数取值范围和共振频率。采用具有物理意义的参数数值,阐述了模型中不同角度与极限环稳定性和幅值的关系。基于两个参数的分岔图,分析了制动器系统的非线性动力学特性,证明了该系统存在混沌现象。分析结果表明摩擦片的质量、刚度及制动盘的转速等因素对制动器系统稳定性影响较大,为合理设计制动器系统及控制其振动提供理论依据。

关键词：制动器振动稳定性非线性混沌

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齿轮早期故障综合模拟实验台研制

实验室研究与探索 2016年第4期35卷 67-70页

作者：王剑蒋汉军重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

作为传动系统的关键部件之一,齿轮在工作过程中承受周期性的交变载荷作用,其表面极易发生剥落故障。然而,齿轮早期剥落故障特征信号被淹没在机械系统振动信号与其他干扰信号之中,导致其振动特征识别困难,严重制约了机械系统故障诊断技... 详细信息

作为传动系统的关键部件之一,齿轮在工作过程中承受周期性的交变载荷作用,其表面极易发生剥落故障。然而,齿轮早期剥落故障特征信号被淹没在机械系统振动信号与其他干扰信号之中,导致其振动特征识别困难,严重制约了机械系统故障诊断技术的发展。针对该问题,研制了一套用于研究齿轮齿面早期剥落故障振动信号特征的齿轮故障模拟实验台。实验台能够开展齿轮不同程度齿面剥落故障模拟实验,模拟齿轮在不同转速、负载条件下的振动加速度信号特征,获得齿轮的齿面不同程度剥落故障信号特征数据库。为齿轮早期剥落故障的准确诊断和识别奠定基础。

关键词：齿轮故障特征信号实验台

新型双曲柄变齿厚渐开线行星传动装置的研制及试验

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机械设计 2011年第5期28卷 62-65页

作者：王光建蒋汉军重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

针对国内外高性能精密传动装置的需求,提出了基于变齿厚齿轮的双曲柄可调侧隙行星传动装置;分析了该行星传动装置的原理、设计和加工方法,并对其样机进行了传动误差、回差和效率试验。通过频谱分析获得影响该行星传动装置传动精度的主... 详细信息

针对国内外高性能精密传动装置的需求,提出了基于变齿厚齿轮的双曲柄可调侧隙行星传动装置;分析了该行星传动装置的原理、设计和加工方法,并对其样机进行了传动误差、回差和效率试验。通过频谱分析获得影响该行星传动装置传动精度的主要因素;提出了变齿厚齿轮啮合效率计算方法,并计算了该传动装置的传动效率,与试验结果进行了对比。试验测试和分析结果对提高该传动装置传动性能具有良好的指导作用。

关键词：双曲柄行星传动变齿厚齿轮传动精度效率

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基于速度协调法的齿轮碰撞动力学分析

振动工程学报 2017年第3期30卷 367-377页

作者：刘富豪张亮蒋汉军翁燕祥陈俐盐城工学院汽车工程学院江苏盐城224051 上海交通大学振动冲击噪声国家重点实验室上海200030 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司浙江杭州311203

建立了基于速度协调法的齿轮副碰撞动力学模型,提出了针对该模型的"碰撞"数值算法,讨论了系统在不同参数激励下的动力学特性。采用经典龙格库塔法进行了Adams/Matlab联合仿真,证明了该算法的精确性和有效性,并利用该算法计算系统周期解... 详细信息

建立了基于速度协调法的齿轮副碰撞动力学模型,提出了针对该模型的"碰撞"数值算法,讨论了系统在不同参数激励下的动力学特性。采用经典龙格库塔法进行了Adams/Matlab联合仿真,证明了该算法的精确性和有效性,并利用该算法计算系统周期解对应的离散状态转移矩阵,进而求得了Floquet乘子,并借此判断了系统周期解的稳定性。研究结果表明:在相同速度波动量的条件下,齿轮系统动态误差、相对速度和加速度与主动轮的转速成正比;系统输入转速决定了系统周期解的稳定性,在不同转速下系统出现不同周期的运动,甚至出现混沌;拖力矩的出现打破了系统运动的对称性,使得系统由双边碰撞转变为单边碰撞,从而在某种程度上降低了系统的振动和噪声;另外,系统周期解的稳定性对拖力矩非常敏感,在拖力矩较小时,系统不受速度波动量和拖力矩波动量的影响,始终处于不稳定状态。

关键词：非线性振动碰撞齿轮系统速度协调法数值计算

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高清机顶盒的3种设计方案及其比较

电视技术 2006年第10期30卷 36-38页

作者：蒋汉军刘卫忠王实华中科技大学电子科学与技术系

分别介绍了用不同解码芯片STi7710,BCM7401,ZR39680设计数字高清晰度电视机顶盒的3种方案,并对它们的性能和价格进行了分析比较。

关键词：高清晰度电视机顶盒 STi7710芯片 BCM7401芯片 ZR39680芯片

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变齿厚渐开线齿轮副啮合效率研究

机械传动 2011年第6期35卷 10-14页

作者：蒋汉军王光建褚志刚重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

由于变齿厚渐开线啮合副变位系数沿轴向变化的特点,其啮合角、锥角、重合度、不同端截面齿顶圆上的压力角、滑动率等参数与普通渐开线啮合副不同,其啮合效率计算也与普通渐开线啮合副有所区别。分析了变齿厚齿轮啮合副效率的计算特点和... 详细信息

由于变齿厚渐开线啮合副变位系数沿轴向变化的特点,其啮合角、锥角、重合度、不同端截面齿顶圆上的压力角、滑动率等参数与普通渐开线啮合副不同,其啮合效率计算也与普通渐开线啮合副有所区别。分析了变齿厚齿轮啮合副效率的计算特点和影响因素,如变位系数对变齿厚齿轮副重合度和啮合效率的影响;在此基础上,提出了一种新型效率计算方法;通过实例,进行了啮合效率计算分析,并进行了锥角、齿条刀具倾斜角和端面啮合角对啮合效率的影响分析。

关键词：变齿厚啮合效率变位系数

斜齿轮齿面剥落故障动力学建模与动态特征研究

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机械传动 2014年第10期38卷 26-30页

作者：王双不蒋汉军邵毅敏重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400030

斜齿轮存在移动载荷及空间结构复杂等因素,导致斜齿轮齿面剥落故障振动特征的提取非常困难。为了分析斜齿轮齿面剥落故障引起的振动响应特征,提出了基于切片法和势能法的斜齿轮齿面剥落故障啮合刚度的计算方法,考虑斜齿轮齿面剥落故障... 详细信息

斜齿轮存在移动载荷及空间结构复杂等因素,导致斜齿轮齿面剥落故障振动特征的提取非常困难。为了分析斜齿轮齿面剥落故障引起的振动响应特征,提出了基于切片法和势能法的斜齿轮齿面剥落故障啮合刚度的计算方法,考虑斜齿轮齿面剥落故障接触线长度的变化,分析了齿面剥落在长度和宽度两个方向扩展对时变啮合刚度的影响。同时,建立了6自由度斜齿轮系统动力学模型,获得了不同长度齿面剥落的动态响应特征及不同转速和负载对其的影响。研究结果表明,新的计算方法能够准确计算斜齿轮齿面剥落故障对啮合刚度、动态响应等特性的影响,可为齿轮系统状态监测提供依据。

关键词：齿面剥落剥落扩展啮合刚度动态特征