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应用中国典型道路的道路耐久性试验研究

中南大学学报（自然科学版） 2019年第11期50卷 2722-2731页

作者：龙岩蒋凌山熊海林刘雪强陈志勇余智明吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室吉林长春130022 一汽-大众汽车有限公司技术开发部吉林长春130011

提出一种基于典型道路的整车加速耐久性试验设计方法。首先通过主观评价选取37条中国典型道路,包括试验场道路共42条道路,并进行道路载荷预测试与伪损伤计算,通过道路载荷类型判断并选择19条载荷伪损伤较大的道路,并进行全面的道路载荷... 详细信息

提出一种基于典型道路的整车加速耐久性试验设计方法。首先通过主观评价选取37条中国典型道路,包括试验场道路共42条道路,并进行道路载荷预测试与伪损伤计算,通过道路载荷类型判断并选择19条载荷伪损伤较大的道路,并进行全面的道路载荷测量。为确定最佳的试验道路组合与循环次数,以整车道路载荷伪损伤最大和试验里程最小为优化目标,以19条道路各自循环次数为设计变量,建立多目标优化模型,并综合考虑道路类型及其构成比例,选取1组最优解作为加速耐久性试验路线。最后,选择2台同批次量产车,分别在试验场和设计的典型道路路线上进行加速耐久性试验。研究结果表明:在满足道路载荷伪损伤和行驶里程要求的同时,应用设计的中国典型道路进行加速耐久性试验,其效果与在试验场进行加速耐久性试验结果等效。

关键词：典型道路加速耐久性试验道路载荷多目标优化

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某轿车车门轻量化与疲劳寿命多目标综合优化

中南大学学报（自然科学版） 2019年第11期50卷 2732-2742页

作者：龙岩蒋凌山刘雪强熊海林陈志勇钟慧卿吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室吉林长春130022 一汽-大众汽车有限公司技术开发部吉林长春130011

为了提高某轿车车门的综合性能,对车门总成进行轻量化和疲劳寿命的多目标综合优化设计。首先建立并试验验证车身及车门总成有限元模型,基于模型分析车门总成装备件质量、结构尺寸、刚度和安装位置等8项参数对车门疲劳寿命的影响;然后,以... 详细信息

为了提高某轿车车门的综合性能,对车门总成进行轻量化和疲劳寿命的多目标综合优化设计。首先建立并试验验证车身及车门总成有限元模型,基于模型分析车门总成装备件质量、结构尺寸、刚度和安装位置等8项参数对车门疲劳寿命的影响;然后,以这8项参数作为优化设计变量建立车门总成多目标综合优化参数模型,以车门总成质量和疲劳寿命为优化目标,以车门框刚度为约束条件,应用多目标粒子群优化算法对车门总成进行综合优化计算,得到Pareto最优解集,依据工程实际选取1组最优解,并依此进行样件试验以验证优化方法的有效性。研究结果表明:在保证车门总成刚度和提高疲劳寿命的同时,车门总成质量减少2.44 kg,说明优化方法是有效的。

关键词：疲劳寿命轻量化刚度粒子群优化

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捷达轿车四档变速器及差速器的维修

汽车维修 1996年第3期 16-18页

作者：蒋凌山

变速器和差速器布置在一个壳体内,拆卸其中任一个都必须涉及到另一个。维修变速器需要一系列专用工具。 1.变速器的拆卸和安装变速器可以从车底部拆下,为此应将车支起,用移动式升降器支承变速器。无论用什么方法支承整车,其支架必须牢... 详细信息

变速器和差速器布置在一个壳体内,拆卸其中任一个都必须涉及到另一个。维修变速器需要一系列专用工具。 1.变速器的拆卸和安装变速器可以从车底部拆下,为此应将车支起,用移动式升降器支承变速器。无论用什么方法支承整车,其支架必须牢固地支承在底盘架上。

关键词：汽车捷达轿车四档变速器差速器维修

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车身疲劳载荷识别与应用

西安交通大学学报 2020年第7期54卷 34-42,93页

作者：龙岩蒋凌山刘雪强陈志勇高承明黄禹霆吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春130022 一汽-大众汽车有限公司技术开发部长春130011

为提高整车载荷识别精度和车身疲劳寿命预测精度,提出应用改进的振动系统传递函数估计算法结合虚拟迭代计算方法,以提高整车输入载荷识别精度和车身疲劳寿命预测精度。首先,应用道路载荷测量车进行整车试验场耐久性强化试验道路载荷信... 详细信息

为提高整车载荷识别精度和车身疲劳寿命预测精度,提出应用改进的振动系统传递函数估计算法结合虚拟迭代计算方法,以提高整车输入载荷识别精度和车身疲劳寿命预测精度。首先,应用道路载荷测量车进行整车试验场耐久性强化试验道路载荷信号采集,建立满足工程精度要求的整车刚柔耦合多体动力学模型。在整车振动系统传递函数矩阵识别中,利用改进的估计算法消除输入载荷和响应载荷中随机干扰信号的影响,然后应用整车动力学模型进行输入载荷的虚拟迭代计算,获得比H1估计方法更准确的输入载荷。最后,将虚拟输入载荷导入白车身有限元模型中进行寿命预测计算,并应用整车四通道道路模拟试验进行白车身疲劳寿命试验来验证提出的寿命预测计算的准确性。结果表明,仿真预测结果与试验结果基本一致,说明所应用的改进估计算法和虚拟迭代计算方法可以获得更加准确的整车输入载荷,提高车身疲劳寿命预测的精度。

关键词：改进估计算法虚拟迭代载荷识别疲劳寿命预测

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捷达轿车四档变速器及差速器的维修

汽车维修 1996年第4期 18-19页

作者：蒋凌山

4.3差速器的安装将新的差速器轴承加热到100℃然后用套管压到轴颈上。同时要在差速器壳体另一侧的轴颈上放一支承套管。如果要更换大传动齿圈,必须先用12mm的钻头钻掉其上铆钉。铆钉的中部有定位凹坑。在大传动齿圈装配时,先将其加热... 详细信息

4.3差速器的安装将新的差速器轴承加热到100℃然后用套管压到轴颈上。同时要在差速器壳体另一侧的轴颈上放一支承套管。如果要更换大传动齿圈,必须先用12mm的钻头钻掉其上铆钉。铆钉的中部有定位凹坑。在大传动齿圈装配时,先将其加热到100℃然后压到差速器壳体上。

关键词：汽车轿车捷达牌变速器差速器维修

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动力电池包振动疲劳试验新策略的研究

动力电池包振动疲劳试验新策略的研究

2019中国汽车工程学会年会

作者：夏高亮蒋凌山唐朋马元鹏一汽-大众汽车有限公司

动力电池包的振动疲劳试验是电池包产品研发过程中一项重要的认证试验。目前国内常用的振动策略为三轴正交依次进行正弦扫频或随机振动,由于电池包载荷条件相对复杂,常规振动策略与电池包实际工况存在一定的差距,并不能客观地反映电池... 详细信息

动力电池包的振动疲劳试验是电池包产品研发过程中一项重要的认证试验。目前国内常用的振动策略为三轴正交依次进行正弦扫频或随机振动,由于电池包载荷条件相对复杂,常规振动策略与电池包实际工况存在一定的差距,并不能客观地反映电池的真实受载情况,故本文提出一种新的振动试验新策略,进行某动力电池包的振动测试,并与常规振动测试方法进行损伤分析。

关键词：动力电池振动疲劳多轴振动损伤分析

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动力电池振动疲劳测试方法的对比分析

动力电池振动疲劳测试方法的对比分析

2020中国汽车工程学会年会暨展览会

作者：夏高亮蒋凌山唐朋马元鹏王鹏一汽-大众汽车有限公司

动力蓄电池包的振动疲劳试验是蓄电池包产品研发过程中一项重要的认证试验。本文详述了目前国内常用的蓄电池包振动测试标准,对各振动标准进行了详细的冲击响应谱SRS分析和累积疲劳损伤谱FDS分析;并以某混合动力车型的蓄电池包为研究对... 详细信息

动力蓄电池包的振动疲劳试验是蓄电池包产品研发过程中一项重要的认证试验。本文详述了目前国内常用的蓄电池包振动测试标准,对各振动标准进行了详细的冲击响应谱SRS分析和累积疲劳损伤谱FDS分析;并以某混合动力车型的蓄电池包为研究对象,获得其频率响应分析结果,利用nCode DesignLife疲劳仿真软件,预测蓄电池包在各振动测试标准下的疲劳损伤结果。最后,结合SRS/FDS分析结果和振动疲劳仿真结果,对现有振动测试标准进行归纳总结,为建立新的蓄电池包振动标准提供一定参考。

关键词：动力蓄电池振动疲劳疲劳损伤谱疲劳仿真

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车门疲劳寿命预测及结构改进

车门疲劳寿命预测及结构改进

2018中国汽车工程学会年会

作者：蒋凌山龙岩刘雪强熊海林一汽-大众汽车有限公司

基于疲劳耐久性理论,在某款车型的车门设计开发阶段应用仿真技术进行疲劳寿命预测,建立车门总成及白车身有限元模型,通过试验验证模型的准确性,以疲劳寿命为目标计算得到车门结构危险点,采用局部应力法对四项符合实际的改进方案进行对... 详细信息

基于疲劳耐久性理论,在某款车型的车门设计开发阶段应用仿真技术进行疲劳寿命预测,建立车门总成及白车身有限元模型,通过试验验证模型的准确性,以疲劳寿命为目标计算得到车门结构危险点,采用局部应力法对四项符合实际的改进方案进行对比计算和结构优化计算,最终通过疲劳试验验证改进方案的正确性。结果表明在汽车部件设计阶段应用仿真技术进行疲劳寿命设计和分析,可提高产品设计质量,减少疲劳寿命问题,缩短开发周期。

关键词：有限元疲劳预测结构改进

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基于整车振动的传动轴系统布置设计要点

基于整车振动的传动轴系统布置设计要点

2011中国汽车工程学会年会

作者：龙岩李伟霍剑鸿蒋凌山王金刚一汽-大众汽车有限公司技术开发部一汽技术中心

在简述传动轴系统布置设计基本原理的基础上,论述了传动轴系统布置设计中的要点以及对扭转振动的影响。通过对问题车辆测试,分析出振动问题产生原因,从设计角度进行了具体改进,通过整车试验验证了改进设计的正确性,进而证明本文论述的... 详细信息

在简述传动轴系统布置设计基本原理的基础上,论述了传动轴系统布置设计中的要点以及对扭转振动的影响。通过对问题车辆测试,分析出振动问题产生原因,从设计角度进行了具体改进,通过整车试验验证了改进设计的正确性,进而证明本文论述的传动轴系统布置设计要点的正确性,为传动轴系统的设计和振动控制提供简单而实用的方法。

关键词：传动轴系统布置设计振动控制试验