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融媒体时代如何做好人物采访工作

新闻世界 2023年第4期 62-65页

作者：蒋云帆安徽工人日报社

人物报道是受众较为关注和感兴趣的新闻体裁,办好人物报道栏目对媒体来说甚为重要。人物采访是做好人物报道的重要环节,在融媒体时代,如何做好人物采访工作?笔者结合近年来人物采访工作的实践,谈谈自己的看法。

关键词：融媒体时代人物采访人物报道

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纸质媒体新闻策划的若干思考

新闻文化建设 2023年第23期 85-87页

作者：蒋云帆安徽工人日报社

近年来,纸质媒体受到新媒体的很大影响和冲击。纸质媒体如何认清面临的现状,如何生存发展是值得认真思考的问题。纸质媒体扬长避短,开拓创新,走出一条适合自身发展的道路尤为重要。在实践中,一些纸质媒体越来越重视新闻策划活动,通过转... 详细信息

近年来,纸质媒体受到新媒体的很大影响和冲击。纸质媒体如何认清面临的现状,如何生存发展是值得认真思考的问题。纸质媒体扬长避短,开拓创新,走出一条适合自身发展的道路尤为重要。在实践中,一些纸质媒体越来越重视新闻策划活动,通过转变观念、整合资源、加大投入、不断创新等,推出了一批有较大社会影响的新闻宣传报道,为纸质媒体的生存和发展奠定了基础。与此同时,纸质媒体在新闻策划中或多或少也存在一些问题,本文试图对此进行探讨。

关键词：纸质新闻媒体新闻策划融媒体

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航空发动机高压转子前轴承刚度特性分析

推进技术 2014年第8期35卷 1123-1130页

作者：蒋云帆廖明夫西北工业大学动力与能源学院陕西西安710072

为了得到航空发动机高压转子前轴承刚度随发动机工作状态的变化规律,建立了该轴承的刚度分析模型,引入了轴承内、外环配合参数、离心效应、热效应以及联合载荷对轴承刚度特性的影响,数值分析了该轴承的刚度随轴承内、外环配合参数、转... 详细信息

为了得到航空发动机高压转子前轴承刚度随发动机工作状态的变化规律,建立了该轴承的刚度分析模型,引入了轴承内、外环配合参数、离心效应、热效应以及联合载荷对轴承刚度特性的影响,数值分析了该轴承的刚度随轴承内、外环配合参数、转速、轴承工作温度及外载荷的变化规律。结果表明,轴承的径向刚度、轴向刚度和角刚度,随轴承内、外环过盈配合量增大而增大,随转速、工作温度和弯矩的增大而减小;径向力增大,轴承的径向刚度增大,轴向刚度和角刚度减小;轴向力增大,轴承的径向刚度减小,轴向刚度和角刚度增大;轴向载荷对该轴承的刚度影响最大。

关键词：航空发动机轴承刚度配合参数离心效应热效应联合载荷

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航空发动机转子扭振测量新方法

振动．测试与诊断 2013年第3期33卷 410-415,525页

作者：蒋云帆廖明夫王四季西北工业大学旋转机械与风能装置测控研究所西安 710072

利用航空发动机已有的测速齿盘、传感器等装置,研究了一种非接触式的航空发动机转子扭振测量新方法。该方法根据扭转振动将引起测速脉冲信号宽度发生变化,造成转子转速瞬时波动的原理,监测转子是否发生扭振。通过实验和数值仿真对其进... 详细信息

利用航空发动机已有的测速齿盘、传感器等装置,研究了一种非接触式的航空发动机转子扭振测量新方法。该方法根据扭转振动将引起测速脉冲信号宽度发生变化,造成转子转速瞬时波动的原理,监测转子是否发生扭振。通过实验和数值仿真对其进行了验证。结果表明,该方法可以监测由于扭振引起的转速波动,实现对转子扭振的测量。

关键词：航空发动机转子扭振齿盘转速脉冲变化

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对转双转子局部碰摩故障实验

推进技术 2013年第1期34卷 31-36页

作者：王四季廖明夫蒋云帆丁小飞西北工业大学动力与能源学院陕西西安710072

针对航空发动机涡轮机匣的结构特点,设计了一种可以模拟局部碰摩故障的实验装置。利用对转双转子实验器,实验研究了高、低压转子对转时,单独及同时发生局部碰摩的振动特性。结果表明,对转双转子涡轮发生局部碰摩时,静子的振动信号中会... 详细信息

针对航空发动机涡轮机匣的结构特点,设计了一种可以模拟局部碰摩故障的实验装置。利用对转双转子实验器,实验研究了高、低压转子对转时,单独及同时发生局部碰摩的振动特性。结果表明,对转双转子涡轮发生局部碰摩时,静子的振动信号中会出现高倍频、分数倍频及组合频率成分,通过组合频率成分,可以判断是否发生碰摩及碰摩发生的部件。

关键词：航空发动机对转双转子局部碰摩故障诊断组合频率

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航空发动机主轴承径向游隙分析

燃气涡轮试验与研究 2017年第3期30卷 35-41页

作者：蒋云帆中国航发四川燃气涡轮研究院成都610500

针对发动机主轴承装配和工作特点,建立了用于发动机主轴承热态工作条件下的径向游隙分析模型,分析了轴承内外环配合参数、轴承内外环锁紧螺母拧紧力矩、发动机转速、轴承工作温度和中介支承结构形式等参数对轴承径向游隙的影响规律。结... 详细信息

针对发动机主轴承装配和工作特点,建立了用于发动机主轴承热态工作条件下的径向游隙分析模型,分析了轴承内外环配合参数、轴承内外环锁紧螺母拧紧力矩、发动机转速、轴承工作温度和中介支承结构形式等参数对轴承径向游隙的影响规律。结果表明,轴承的装配工艺和工况对其几何参数的影响较大,设计时应注意轴承的装配工艺参数、发动机工况参数、润滑参数、轴承几何参数和机械性能等相关参数的合理匹配,以提高轴承寿命,保证发动机稳定运转。

关键词：航空发动机轴承径向游隙配合参数拧紧力矩离心效应热效应支承系统

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转子初始弯曲对航空发动机振动的影响

航空发动机 2022年第6期48卷 77-81页

作者：洪亮蒋云帆王艳丰贺延琛陈静张雄南京航空航天大学能源与动力学院南京210016 中国航发四川燃气涡轮研究院成都610500 西华大学航空航天学院成都610039

针对某型发动机地面性能调试试验中所表现的振动特征,推测高压转子工作状态不佳为振动异常的可能原因。对发动机分解检查时发现高压压气机后轴存在跳动超差的现象。更换满足要求的后轴后,发动机未再出现类似异常振动,证明振动分析的正... 详细信息

针对某型发动机地面性能调试试验中所表现的振动特征,推测高压转子工作状态不佳为振动异常的可能原因。对发动机分解检查时发现高压压气机后轴存在跳动超差的现象。更换满足要求的后轴后,发动机未再出现类似异常振动,证明振动分析的正确性。为探索该弯曲转子在发动机动平衡及真实运转过程中的力学表现,利用带初始弯曲的Jeffcott转子对目前低速动平衡的原理进行了推导,说明了低速动平衡不能消除转轴存在初始弯曲对振动的影响。结合有限元仿真分析,对带初始弯曲的转子响应进行了计算,结果表明:若初始弯曲偏大,会显著加剧转子自身在临界转速附近的振动响应,给转子的安全稳定运转带来巨大的风险,控制转子的初始弯曲量级对控制整机振动具有重要意义。

关键词：振动初始弯曲转子动平衡航空发动机

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同转/对转双转子系统的动力学特性

航空动力学报 2013年第12期28卷 2771-2780页

作者：蒋云帆廖明夫刘永泉王德友金路鲁鹏西北工业大学动力与能源学院西安710072 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所沈阳110015

建立了双转子动力学模型,引入中介轴承刚度和高、低压转子陀螺力矩的影响,利用数值分析和实验验证,揭示了同转/对转双转子系统临界转速特性和不平衡响应存在的差异,以及转速比对同转/对转双转子临界转速特性和不平衡响应的影响.结果表明... 详细信息

建立了双转子动力学模型,引入中介轴承刚度和高、低压转子陀螺力矩的影响,利用数值分析和实验验证,揭示了同转/对转双转子系统临界转速特性和不平衡响应存在的差异,以及转速比对同转/对转双转子临界转速特性和不平衡响应的影响.结果表明:陀螺力矩是影响带有中介支承的双转子系统转子刚度的主要原因,其刚度变化与内、外转子的转速比大小和相对旋转方向有关,进而导致同转/对转双转子系统临界转速特性和不平衡响应发生改变;相比同结构的同转双转子,在相同的不平衡量作用下,对转双转子的不平衡响应更为显著.对转双转子进行动平衡时,应更加严格的控制内、外转子的不平衡量.

关键词：双转子同转对转陀螺力矩动力学特性

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发动机轴承装配条件对支承刚度的影响

振动．测试与诊断 2020年第2期40卷 348-354,421页

作者：蒋云帆廖明夫陈静曾瑶石斌洪亮西华大学航空航天学院成都610039 西北工业大学动力与能源学院西安710072 中国航发四川燃气涡轮研究院成都610500

为探索航空发动机轴承装配条件对支承刚度的影响,支撑发动机转子系统的动力学设计和整机振动控制,在动力学方程的基础上,建立了振动测试和理论计算相结合的支承刚度辨识方法,并以某型航空发动机的五号支点轴承为对象,试验研究了圆柱滚... 详细信息

为探索航空发动机轴承装配条件对支承刚度的影响,支撑发动机转子系统的动力学设计和整机振动控制,在动力学方程的基础上,建立了振动测试和理论计算相结合的支承刚度辨识方法,并以某型航空发动机的五号支点轴承为对象,试验研究了圆柱滚子轴承内、外环配合参数、锁紧螺母拧紧力矩等参数对支承刚度的影响规律。结果表明:建立的支承刚度辨识方法准确可行;轴承内、外环为过盈配合时,过盈量增大,支承刚度增大,支承刚度对锁紧螺母拧紧力矩不敏感;轴承内、外环为间隙配合时,转子出现非线性共振,支承刚度大幅度地随机跳动,不符合线性条件假设。设计时应合理考虑轴承内、外环配合参数,避免导致转子系统振动特性恶化。

关键词：航空发动机滚动轴承装配条件支承刚度