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钒氮微合金化对Si—Mn系弹簧钢热处理特性的影响

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钢铁钒钛 2004年第3期25卷 17-20,29页

作者：董雅君攀枝花钢铁研究院四川攀枝花617000

分别采用VN、Fe-V合金在实验室冶炼了不同钒含量的Si-Mn系弹簧钢,并系统研究了其淬透性、抗回火稳定性、表面脱碳敏感性和力学性能的变化情况。结果表明,本试验条件下,采用钒氮微合金化的Si-Mn系弹簧钢(0.50%C,0.06%～0.10%V,0.01%N)具... 详细信息

分别采用VN、Fe-V合金在实验室冶炼了不同钒含量的Si-Mn系弹簧钢,并系统研究了其淬透性、抗回火稳定性、表面脱碳敏感性和力学性能的变化情况。结果表明,本试验条件下,采用钒氮微合金化的Si-Mn系弹簧钢(0.50%C,0.06%～0.10%V,0.01%N)具有较好的淬透性和抗回火稳定性。钒含量增加,强度显著增加。钒氮微合金化对表面脱碳敏感性没有明显影响。

关键词：钒氮合金钒弹簧钢淬透性力学性能

基于功能膜微域改造和区室化高效合成七烯甲萘醌

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基于功能膜微域改造和区室化高效合成七烯甲萘醌

作者：董雅君江南大学

学位级别：硕士

功能膜微域(Functional membrane microdomains,FMMs)是细菌细胞质膜上富含脚手架蛋白和聚异戊二烯类脂质的微区,参与细胞生命活动的多个过程。七烯甲萘醌(Menaquinone-7,MK-7)作为脂溶性维生素K的重要亚型,其侧链上含有7个异戊二烯单元... 详细信息

功能膜微域(Functional membrane microdomains,FMMs)是细菌细胞质膜上富含脚手架蛋白和聚异戊二烯类脂质的微区,参与细胞生命活动的多个过程。七烯甲萘醌(Menaquinone-7,MK-7)作为脂溶性维生素K的重要亚型,其侧链上含有7个异戊二烯单元,且课题组前期的研究结果发现,细胞膜与MK-7之间存在一定的联系。基于此,本研究主要聚焦于揭示FMMs与MK-7之间的相关性,并通过FMMs实现MK-7的高效合成。本研究以枯草芽孢杆菌为研究对象,通过可视化分析探究MK-7和FMMs之间的相关性,结合细胞膜上MK-7含量和膜有序度之间的关联分析,发现MK-7是FMMs中的一类聚异戊二烯类脂质;基于此,利用脚手架蛋白Flo A将MK-7合成过程中的关键酶锚定至FMMs中以实现区室化,获得了一株高产MK-7的重组工程菌BS3AT。相关研究成果为MK-7的高效合成提供了一种新思路。主要结果如下:(1)MK-7是构成FMMs的一类重要的聚异戊二烯类脂质。首先,通过可视化分析发现FMMs和MK-7均以不连续的点状结构分布于细胞膜上;其次,分别通过抑制剂和敲除关键基因破坏FMMs的完整性,发现破坏后细胞膜上MK-7含量均降低,细胞质中MK-7含量均提高,表明FMMs的完整性与MK-7的“进膜”相关;进一步使用FMMs特异性染料di-4-ANEPPDHQ指示膜有序度,发现MK-7含量最高的菌株BS3的膜有序度最高,MK-7含量最低的菌株BS168C的膜有序度最低,表明MK-7可以有效提高膜有序度。上述结果说明MK-7是FMMs中的一类重要的聚异戊二烯类脂质。(2)FMMs改造对MK-7合成的影响。分别过表达脚手架蛋白,发现过表达flo A的BS3FA菌株的MK-7产量提高,达到98.4 mg·L,与对照相比提高15.8%;过表达flo T则会加速细胞裂解,导致MK-7产量降低,通过过表达SPFH结构域对细胞裂解的缓解程度有限;在过表达Flo A的基础上增加flo A的拷贝、敲除flo T、敲除flo T、yis P和sqh C都无法进一步提高MK-7的产量。(3)通过FMMs实现MK-7合成途径关键酶的区室化。通过e GFP指示MK-7合成途径中的关键酶,发现Men H、Hep S和Men B主要定位于FMMs中,Men A定位在细胞膜上,而Fni、Isp A、Hep T和Yux O游离在细胞质中。因此,通过Flo A蛋白将Fni、Isp A、Hep T和Yux O锚定至FMMs中,以实现MK-7合成途径关键酶的区室化,最终获得一株MK-7高产菌株BS3AT,在摇瓶水平MK-7产量达到300.3 mg·L,比对照菌株提高了73.4%,在3 L发酵罐中的产量为464.2 mg·L。

关键词：枯草芽孢杆菌功能膜微域七烯甲萘醌区室化

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转炉生产弹簧钢的工艺研究

钢铁钒钛 1995年第4期16卷 44-49页

作者：董雅君邓澄王义成攀枝花钢铁研究院

本试验旨在研究开发转炉冶炼６０Ｓｉ２Ｍｎ弹簧钢的生产工艺。通过试验确定了合理的脱氧、合金化等工艺，保证了钢质纯净，钢材非金属夹杂物总和≤３．５级。所制成的汽车钢板弹簧抗疲劳性能优良，产品综合性能完全达到同类电炉钢的水平。

关键词：转炉弹簧钢冶炼质量

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1100MPa级热处理钢轨开发及使用

钢铁 2008年第6期43卷 78-81页

作者：邓建辉徐权董雅君邹明陈朝阳攀钢钢研院四川攀枝花617000 铁道科学研究院金化所北京100081

通过对线路钢轨伤损特点的研究分析,认为开发碳含量相对较低、抗拉强度1 100 MPa级韧性较好的热处理钢轨,在快速客货混运线路上使用有利减少其接触疲劳伤损,提高钢轨综合使用效果。通过钢轨钢成分、热处理工艺与组织性能的研究,开发出... 详细信息

通过对线路钢轨伤损特点的研究分析,认为开发碳含量相对较低、抗拉强度1 100 MPa级韧性较好的热处理钢轨,在快速客货混运线路上使用有利减少其接触疲劳伤损,提高钢轨综合使用效果。通过钢轨钢成分、热处理工艺与组织性能的研究,开发出了抗拉强度1 080～1 150 MPa、断裂韧性KIC为45～51 MPa.m^1/2,裂纹萌生和扩展速率低于既有钢轨的碳素在线热处理钢轨。钢轨在160 km/h、年运量达7 200万t的客货混运线路上试用,表现出优良的抗接触疲劳伤损性能和较好的耐磨性能,钢轨使用1年后轮轨作用面光亮,未出现接触疲劳裂纹,耐磨性能优于抗拉强度1 000 MPa级U75V热轧钢轨。

关键词：钢轨热处理性能