检索结果-南通市图书馆

中国牧业通讯 2001年第11期 37-38页

作者：董秀锋藁城市兽医卫生监督检验所 052160

一、案情 2001年7月28日晚10时,藁城市兽医卫生监督检验所(以下简称监督所)在公安、交通部门的配合下于机场路只甲村北段对山东省德州市王某(女)贩运的一车冷冻白条鸡进行检查。

关键词：病死鸡病死白条鸡案贩运查处

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如何提高初中物理实验教学的有效性

新课程教学（电子版） 2022年第24期 99-100页

作者：董秀锋山东省邹城市大束中学

在初中物理教学中,实验是学生探究物理大千世界的“金钥匙”。初中物理教师在实验教学中,应不断创新教学方式,通过应用小组合作学习模式、营造教学情境、培养学生的质疑精神、生活化教学和虚拟实验形式等方式提高初中物理实验教学的有效... 详细信息

在初中物理教学中,实验是学生探究物理大千世界的“金钥匙”。初中物理教师在实验教学中,应不断创新教学方式,通过应用小组合作学习模式、营造教学情境、培养学生的质疑精神、生活化教学和虚拟实验形式等方式提高初中物理实验教学的有效性,实现一系列实验教学资源的拓展,激励学生自主实验和探究,以期推动学生提高实验技能和物理素养。

关键词：初中物理实验提高有效性

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新课标下物理探究的教学设计

职业圈 2007年第9S期 84-84,30页

作者：董秀锋边广珠山东省济宁市邹城大束中学山东济宁273500

文章阐述了通过疑、思、解的多维互动的师生交互学习过程,引导学生进行交互学习过程,引导学生进行逆向探讨、分析判断、综合比较等多角度的研究性学习。

关键词：设计探究师生互动

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如何准确推算母猪预产期

科学种养 2013年第12期 38-40页

作者：董秀锋刘彩霞崔淘气河北省藁城市畜牧水产局 052160

在养猪生产过程中，母猪配种受孕后，首要准确推算猪的预产期（产仔时间）。由于某些原因，部分养猪户往往对母猪预产期推算不准，进而导致母猪临产期的饲养管理错位，造成不必要的经济损失。为避免这种情况发生，笔者介绍两种推算母猪... 详细信息

在养猪生产过程中，母猪配种受孕后，首要准确推算猪的预产期（产仔时间）。由于某些原因，部分养猪户往往对母猪预产期推算不准，进而导致母猪临产期的饲养管理错位，造成不必要的经济损失。为避免这种情况发生，笔者介绍两种推算母猪预产期的方法-查表法和计算法，以供养猪户参考使用。只要记准最后一次配种Et期，通过查表或计算就可快速、准确地知道母猪的预产期，以便采取相应的饲养管理措施。

关键词：预产期推算母猪配种饲养管理养猪户生产过程产仔时间经济损失计算法

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如何通过感官识别优质高产奶牛

科学种养 2013年第9期 37-38页

作者：董秀锋路素珍崔淘气河北省藁城市畜牧水产局 052160

在奶牛养殖过程中，奶农十分渴望购到理想的优质奶牛，以获得较高的经济效益。然而，有些奶农不十分了解高产奶牛的体貌特征，很难避免购入劣质杂种奶牛。媒体曾报道，一些不法分子采取欺骗手段销售假奶牛，使一些养牛户遭受较大损失。... 详细信息

在奶牛养殖过程中，奶农十分渴望购到理想的优质奶牛，以获得较高的经济效益。然而，有些奶农不十分了解高产奶牛的体貌特征，很难避免购入劣质杂种奶牛。媒体曾报道，一些不法分子采取欺骗手段销售假奶牛，使一些养牛户遭受较大损失。具体手段如下：一是制假者利用美发用的油膏把黄牛或黄白花牛背毛染成黑白花，同时将硅凝胶或聚丙烯酰胺凝胶植入或注入牛乳房的乳腺组织与腹壁之间，使乳房变大，以此冒充荷斯坦奶牛；二是采用荷斯坦种公牛冻精给黄牛输精，把所产后代中黑白花母牛作为荷斯坦奶牛出售，这种黑白花牛属血统不纯的杂种牛，产奶量很低，购买者很容易上当。因此，在引入奶牛时，为了避免购进劣质低产奶牛，建议广大奶农在购买奶牛时除了索要系谱档案外，还要通过感官对优质奶牛整体特征和各个部位的具体特征进行仔细观察、认真识别，避免上当受骗。

关键词：高产奶牛感官识别优质奶牛黑白花母牛聚丙烯酰胺凝胶荷斯坦奶牛荷斯坦种公牛体貌特征

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基于改进DQN的移动机器人避障路径规划

中国惯性技术学报 2024年第4期32卷 406-416页

作者：田箫源董秀成西华大学电气与电子信息学院成都610000 四川大学锦江学院眉山620860

针对一般强化学习方法下机器人在避障路径规划上学习时间长、探索能力差和奖励稀疏等问题,提出了一种基于改进深度Q网络(DQN)的移动机器人避障路径规划。首先在传统DQN算法基础上设计了障碍学习规则,避免对同一障碍重复学习,提升学习效... 详细信息

针对一般强化学习方法下机器人在避障路径规划上学习时间长、探索能力差和奖励稀疏等问题,提出了一种基于改进深度Q网络(DQN)的移动机器人避障路径规划。首先在传统DQN算法基础上设计了障碍学习规则,避免对同一障碍重复学习,提升学习效率和成功率。其次提出奖励优化方法,利用状态间的访问次数差异给予奖励,平衡状态点的访问次数,避免过度访问;同时通过计算与目标点的欧氏距离,使其偏向于选择接近目标的路径,并取消远离目标惩罚,实现奖励机制的自适应优化。最后设计了动态探索因子函数,在后期训练中侧重利用强化学习策略选取动作和学习,提高算法性能和学习效率。实验仿真结果显示,与传统DQN算法相比,改进算法在训练时间上缩短了40.25%,避障成功率上提升了79.8%以及路径长度上缩短了2.25%,均体现了更好的性能。

关键词：移动机器人 DQN算法路径规划避障深度强化学习

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检疫证明实行网络化管理的思路

检疫证明实行网络化管理的思路

河北省畜牧兽医科技创新论坛

作者：董秀锋何雄伟杨立刚赵洪秋藁城市畜牧水产局

动物检疫证明按照目前的管理模式,费时费力,效率不高,而且,动物及产品接收地动物卫生监督机构对随货而来的检疫证明无法核实其真伪。开发具有号码录入、查询、下载、分类、显示、打印等功能的检疫证明管理软件,可以提高检疫证明管理效率... 详细信息

动物检疫证明按照目前的管理模式,费时费力,效率不高,而且,动物及产品接收地动物卫生监督机构对随货而来的检疫证明无法核实其真伪。开发具有号码录入、查询、下载、分类、显示、打印等功能的检疫证明管理软件,可以提高检疫证明管理效率,省时省力,准确性高。建立出具后检疫证明的网络查寻系统,实现可追溯机制,可明显提高动物卫生监督工作效率。

关键词：检疫证明网络管理查询

来源： cnki会议评论

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汉语名词前的主观性标记

语言教学与研究 2024年第4期 68-78页

作者：董秀芳北京大学中文系 100871

汉语名词前的量词“个”、指示代词“这”“那”以及形容词“好”“大”“小”等都有演变为主观性标记的用法,表示主观上的“增量”或“减量”,突显或减弱名词性成分以及与名词性成分相关的事件在话语中的地位,有时还伴随或褒或贬的态... 详细信息

汉语名词前的量词“个”、指示代词“这”“那”以及形容词“好”“大”“小”等都有演变为主观性标记的用法,表示主观上的“增量”或“减量”,突显或减弱名词性成分以及与名词性成分相关的事件在话语中的地位,有时还伴随或褒或贬的态度。这表明发生主观化是汉语名词前成分的一个主要演变趋势,而表示名词的定指或不定指则不是汉语所重视的。

关键词：主观性增量减量语法化

从古汉语训释模式看汉语的一些特点——话题、对言、词类表现和主观性

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当代语言学 2024年第5期26卷 657-667页

作者：董秀芳北京大学中文系

古代汉语训话文献以及一些其他文献在对近义词进行对比释义时,所用的训释模式非常精简,与语段话题同指的成分经常被省略,往往只留下最为关键的信息。小句的语义必须放在语篇中才能得到确切的理解。有时两个训释小句必须结合起来读,才能... 详细信息

古代汉语训话文献以及一些其他文献在对近义词进行对比释义时,所用的训释模式非常精简,与语段话题同指的成分经常被省略,往往只留下最为关键的信息。小句的语义必须放在语篇中才能得到确切的理解。有时两个训释小句必须结合起来读,才能知道所讲的话题,也就是说话题可以在小句的并置中构建出来或说浮现出来,比较明显地体现了“对言明义”“对言生义”的特征。释语和被释语在语类属性上经常可以不一致,这表明古代汉语实词的词类差别在语言表达中并不太受重视。从来源上看,训释格式是从话题结构演变出来的。释语在前、被释语在后的格式重在表达归类,被释语在前、释语在后的格式重在表达内涵,具有更强的主观性。训释模式既反映了汉语自古至今普遍存在的一些属性,也反映了古代汉语的一些特色。

关键词：训释模式话题对言词类主观性

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软土地区双线盾构下穿机场跑道沉降规律研究

铁道工程学报 2024年第2期41卷 68-73页

作者：焦忺玥董秀竹林森斌中国铁路设计集团有限公司天津300142

研究目的:本文依托天津地铁Z2线下穿滨海机场工程,在考虑机场不停航的情况下,对软土地区双线盾构隧道下穿机场飞行区引起的跑道沉降进行分析,探究盾构埋深及深孔注浆圈厚度对跑道沉降的影响,以得到合适的盾构埋深及深孔注浆圈厚度,并深... 详细信息

研究目的:本文依托天津地铁Z2线下穿滨海机场工程,在考虑机场不停航的情况下,对软土地区双线盾构隧道下穿机场飞行区引起的跑道沉降进行分析,探究盾构埋深及深孔注浆圈厚度对跑道沉降的影响,以得到合适的盾构埋深及深孔注浆圈厚度,并深入分析其对跑道沉降影响的规律特性。研究结论:(1)增大盾构隧道覆土厚度和管片周围深孔注浆圈厚度能有效地减小跑道沉降及差异沉降率,但对沉降的减小效果并非随注浆圈厚度增加而愈加有效;(2)双线隧道开挖完成后,道面横向沉降曲线呈现“V”形沉降槽,由于前后线施工叠加效果,最大沉降位置偏向后施工隧道一侧;(3)同一埋深下,后线施工对跑道最大沉降的影响小于前线隧道对跑道沉降的影响,且随着注浆圈厚度的增加,后线施工对跑道沉降的影响越来越小;(4)随着双线隧道先后掘进,机场道面的差异沉降率呈现先增大、再减小的趋势,后趋于稳定;(5)本研究结论可为软土地区双线盾构下穿机场跑道类似工程中的盾构埋深及深孔注浆设计提供参考依据、施工指导。

关键词：软土双线盾构隧道下穿机场跑道不停航注浆圈厚度沉降规律