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浅析客车运行安全监控系统(TCDS)的应用
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铁道车辆 2006年 第11期44卷 33-35页
作者： 董本平 哈尔滨铁路局车辆处 黑龙江哈尔滨161000
通过客车运行安全监控系统(TCDS)的实际应用情况,对25T型客车的轮对动平衡值等超限产生的危害进行了分析。
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客车新结构轴承热轴原因分析
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铁道车辆 1991年 第12期29卷 52-54页
作者： 董本平 哈尔滨铁路局齐齐哈尔车辆段
通过对新结构轴承运用情况的调查发现:由于新结构轴承的外圈挡边与保持架外径相摩擦,致使保持架严重磨损,引起车辆热轴。建议有关部门尽快采取措施,降低轴承外圈挡边与保持架摩擦面的粗糙度,防止热轴事件的发生,从而确保旅客列车的行车... 详细信息
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机械动力设备的现状分析
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哈铁科技通讯 1994年 第2期 15-16页
作者： 董本平 齐齐哈尔铁路分局齐齐哈尔车辆段
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谈客车滚动轴承的寿命及其合理使用
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铁道车辆 1988年 第9期 50-53页
作者： 董本平 哈尔滨局齐齐哈尔车辆段
造成客车滚动轴承燃轴的主要原因之一是轴承使用不合理,没确定合理的使用寿命。通过计算、分析后,笔者认为应针对运用列车的级别,即特快、直快和慢车分为三级使用,并按走行公里数实行定期报废制度,以确保客运安全。
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浅析209T型转向架弹性定位套松动的原因
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铁道车辆 1994年 第3期32卷 59-60页
作者： 褚延国 董本平 哈尔滨铁路局齐齐哈尔车辆段
浅析２０９Ｔ型转向架弹性定位套松动的原因哈尔滨铁路局齐齐哈尔车辆段褚延国，董本平１松动情况调查在客车段修时经常发现２０９Ｔ型转向架导柱弹性定位套松动，仅１９９２年５月２７～６月２５日不到一个月的时间就发现有１０辆２０... 详细信息
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加强检查 杜绝车轮事故隐患
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铁道车辆 1992年 第7期30卷 28-31页
作者： 董本平 杨殿林 哈尔滨铁路局齐齐哈尔车辆段
通过对车轮故障的实例分析,阐述了轮对内部缺陷是造成轮对裂纹或剥离的主要原因(应力源),是危及行车安全的主要故障。此类故障具有很强的隐蔽性、突发性、危险性。因此,笔者建议加强对轮对制造工序的控制,尤其是采用超声波探伤等手段进... 详细信息
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浅析空气制动机低温失效原因
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铁道车辆 1991年 第4期29卷 51-53页
作者： 董本平 王建仁 哈尔滨铁路局齐齐哈尔车辆段
我国东北地区,冬季气温在-30℃时,客车空气制动机故障较多。经对我段发生的33起制动机冬季失效故障原因调查、分析,其主要原因是分配阀橡胶膜板不耐低温、压缩空气含水分多。
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浅析列车产生意外紧急制动原因
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铁道机车车辆 2007年 第B10期27卷 102-103页
作者： 董本平 李维国 哈尔滨铁路局车辆处 黑龙江哈尔滨161006
2006年8月15日韩家园开往齐齐哈尔的6302次旅客列车，编组12辆。列车在始发前进行制动机简略试验时，车辆乘务员发现全列车发生紧急制动后，立即对全列车辆制动机进行检查，发现机后第1辆XL205028车104分配阀起紧急，经乘务员换阀后开... 详细信息
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高寒地区客车冻害问题的防止探讨
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铁道车辆 2000年 第4期38卷 28-30页
作者： 刘立志 董本平 哈尔滨铁路局齐齐哈尔车辆段 黑龙江齐齐哈尔161002
针对高寒地区客车冻害问题发生率较高的问题 ,进行了调查、分析 ,找到了引起冻害故障频出的主要原因 。
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基于相对偏度密度比离群因子的离群点检测算法
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计算机集成制造系统 2024年
作者： 张忠平 王阔 董金宇 李森 燕山大学信息科学与工程学院 河北省计算机虚拟技术与系统集成重点实验室
离群点检测是数据挖掘中的一个重要研究问题，旨在发现与其他数据分布显著不同的数据对象。针对现有最近邻离群点检测方法在处理低密度和局部密度变化敏感数据时的准确性和鲁棒性表现不佳，以及对参数设置的过度依赖的问题，提出了一种... 详细信息
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