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河南省不同前体物控制区臭氧背景浓度特征与驱动因素

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中国环境科学 2025年

作者：罗乐董张森徐起翔王克苏方成张瑞芹郑州大学化学学院郑州大学环境科学研究院郑州大学生态与环境学院

本研究基于CMAQ模型计算的FNR指标评估了河南省臭氧(O3)生成敏感性区域，并利用该指标对河南省进行敏感性区域划分.结合2015～2022年河南省国控站监测数据.采用Temp法、Night法、5th法以及CMAQ-Night法，评估了各分区冷暖季O3区域背景... 详细信息

本研究基于CMAQ模型计算的FNR指标评估了河南省臭氧(O3)生成敏感性区域，并利用该指标对河南省进行敏感性区域划分.结合2015～2022年河南省国控站监测数据.采用Temp法、Night法、5th法以及CMAQ-Night法，评估了各分区冷暖季O3区域背景浓度及其演变趋势.结果表明:豫北和豫东以VOCs控制为主，豫西和豫南以NOx控制为主，同时豫北和豫东大部分地区的边界层比对流层更偏向VOCs控制，且呈现VOCs控制向过渡区转变，过渡区向NOx控制转变的趋势.Temp法、Night法和5th法在暖季估算结果为96.0 μg·m-3、103.2 μg·m-3和88.4 μg·m-3，占O3-8h的64.9%、69.7%和59.9%;冷季估算结果分别为56.0 μg·m-3、73.6 μg·m-3和40 μg·m-3，Temp法和5th法占O3-8h的88.4%和63.2%，Night法估算值高于O3-8h，冷季NO滴定效应影响明显，冷季O3浓度逐年上升可能是NOx排放下降造成NO滴定效应的减弱.CMAQ-Night法显示6月背景O3在全省范围内的变化为73.1 μg·m-3～151.4 μg·m-3，占O3-8h的60%（豫北）～98%（豫西），平均值为103.3μg·m-3（占比71.6%），豫北VOCs控制区的O3污染由背景浓度与本地生成双重驱动，而豫西山地丘陵地区以背景贡献为主.全省2015～2017年O3的上升主要由本地生成驱动（占比57%），2017～2020年下降则主要归因于背景O3的减少（占比58%），需要更加有效的控制措施降低人为排放的影响.

关键词：臭氧(O ) WRF-CMAQ 背景浓度前体物敏感性

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物理第二轮复习的误区与对策

高中生 2025年第4期 12-15页

作者：董马云湖南衡东县欧阳遇实验中学

第二轮复习是高考冲刺的关键阶段。在进行物理第二轮复习时，同学们应集中火力，瞄准重点、难点、焦点、疑点，实现精准突破；进一步夯实知识基础，查漏补缺，优化解题思路；关注材料中的STSE（科学、技术、社会、环境的英文缩写）问题...

第二轮复习是高考冲刺的关键阶段。在进行物理第二轮复习时，同学们应集中火力，瞄准重点、难点、焦点、疑点，实现精准突破；进一步夯实知识基础，查漏补缺，优化解题思路；关注材料中的STSE（科学、技术、社会、环境的英文缩写）问题，捕捉信息，开拓视野，预设高考可能创设的新情境。当然，同学们也要警惕物理第二轮复习中常见的误区。

关键词：

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2021年雪佛兰探界者举升门无法开启

汽车维修技师 2025年第1期 123-127页

作者：董鲁明山东

VIN:LSGXC8356MV××××××。行驶里程:56885km。故障现象:车辆停车后,按压举升门解锁开关,举升门无法开启,停放8min后有时可以开启,再次敲击一下偶尔也能开启。故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查。询问客户故障发生... 详细信息

VIN:LSGXC8356MV××××××。行驶里程:56885km。故障现象:车辆停车后,按压举升门解锁开关,举升门无法开启,停放8min后有时可以开启,再次敲击一下偶尔也能开启。故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查。询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,结果得知故障无规律可循,不知道什么时候就会出现故障,有时它自己就修复了,有时1个月都不出现1次,其他记不清了。

关键词：行驶里程雪佛兰客户故障诊断

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新高考背景下语文信息类文本阅读教学指导与实践

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高考 2025年第4期 21-23页

作者：伍基云福建省浦城县仙阳中学

近年来，新高考语文日益强化对信息类文本阅读的考查。本文通过分析新高考背景下信息类文本阅读的主要题型和特点，结合高中语文阅读教学实际，提出有效的教学策略和实践对策，旨在提升学生的阅读综合素能，促进学生语言思维的发展与提升。

关键词：新高考高中语文信息类文本阅读题型分析实践对策

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创客教育背景下的信息科技教学

小学科学 2025年第4期 128-130页

作者：喻基亮将乐县城关中心小学福建

作为小学生核心素养培育的重要途径之一,信息科技课程对于学生未来的发展具有积极的影响。创客教育是一种新型的教学模式,它将科学、艺术、工程等各个方面的内容融合起来,并应用于实际,能够在整体上提高学生的实践能力。因此,小学信息... 详细信息

作为小学生核心素养培育的重要途径之一,信息科技课程对于学生未来的发展具有积极的影响。创客教育是一种新型的教学模式,它将科学、艺术、工程等各个方面的内容融合起来,并应用于实际,能够在整体上提高学生的实践能力。因此,小学信息科技教师需加强对课堂教学的探索,为学生构建完善的教学内容,促进学生掌握信息科技知识和技能,提升学生的综合素养。本文主要介绍了小学信息科技教学的现状,并根据存在的问题提出详细的实施策略,希望能为以后的小学信息科技教学工作提供帮助。

关键词：信息科技创客教育探究

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探究式教学在高中学生数学核心素养培养中的应用探讨

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高考 2025年第1期 45-47页

作者：谭冠基广西壮族自治区河池市环江毛南族自治高级中学

数学核心素养的提出，不仅为高中学生的数学学习给出了更加科学和全面的发展规划，同时也提高了对高中数学教学的标准和要求。在这样的背景之下，高中数学教师应当将探究式教学合理应用起来，通过探究式教学的开展，切实提升学生的数学... 详细信息

数学核心素养的提出，不仅为高中学生的数学学习给出了更加科学和全面的发展规划，同时也提高了对高中数学教学的标准和要求。在这样的背景之下，高中数学教师应当将探究式教学合理应用起来，通过探究式教学的开展，切实提升学生的数学核心素养水平，使学生能够实现更好的学习、成长与发展。本文首先分析了培养高中学生数学核心素养的重要性，阐述了探究式教学的概念与特点，然后主要就探究式教学在高中学生数学核心素养培养中的应用，提出了部分探讨性建议。

关键词：数学核心素养探究式教学

基于改进Yolov8算法的桥梁橡胶支座开裂病害检测方法

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北京交通大学学报 2025年

作者：梁栋呼耀宗黄海宾于洋柳延星董姣慧河北工业大学土木与交通学院河北工业大学人工智能与数据科学学院

老化开裂是梁桥板式橡胶支座的常见病害，支座裂缝的参数信息是对支座开裂病害进行定量评估的重要依据.针对梁桥板式橡胶支座背景复杂、位置深入、难以识别和测量的问题，提出了一种基于两次语义分割的自动检测支座裂缝并进行参数计算... 详细信息

老化开裂是梁桥板式橡胶支座的常见病害，支座裂缝的参数信息是对支座开裂病害进行定量评估的重要依据.针对梁桥板式橡胶支座背景复杂、位置深入、难以识别和测量的问题，提出了一种基于两次语义分割的自动检测支座裂缝并进行参数计算的方法.首先，使用改进Yolov8n模型分割并提取出整个支座区域；然后，利用改进Yolov8n模型在分割出的支座区域图像上进一步分割出裂缝区域；最后，利用提取骨架中心线和寻找最大外接矩形法获取裂缝参数信息.实验结果表明：改进的Yolov8n模型对支座区域和支座裂缝的识别在mPA、DSC和IOU等方面，均达到85%以上.在实桥测试中，对采集的支座裂缝图像利用本文方法计算结果与人工实测结果对比，两者最大误差小于0.1mm，满足工程要求.本文所提出的方法在橡胶支座老化开裂病害检测方面可实现自动化的检测流程，为实际工程应用提供了参考.

关键词：桥梁工程板式橡胶支座老化开裂病害语义分割图像处理

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荔枝炭疽病的发生与防治研究进展

华南农业大学学报 2025年

作者：凌金锋黄荣董丁铭孔广辉习平根李敏慧彭埃天姜子德华南农业大学植物保护学院/广东省微生物信号与作物病害防控重点实验室广东省农业科学院植物保护研究所/农业农村部华南果蔬绿色防控重点实验室/广东省植物保护新技术重点实验室

荔枝Litchi chinensis Sonn.是中国重要的热带亚热带水果，然而刺盘孢属真菌Colletotrichum spp.侵染所致的荔枝炭疽病严重影响了荔枝的生产和果实采后贮运。荔枝炭疽病为害荔枝叶、枝梢、花穗和果实，症状复杂，病原种类多样，迄今已... 详细信息

荔枝Litchi chinensis Sonn.是中国重要的热带亚热带水果，然而刺盘孢属真菌Colletotrichum spp.侵染所致的荔枝炭疽病严重影响了荔枝的生产和果实采后贮运。荔枝炭疽病为害荔枝叶、枝梢、花穗和果实，症状复杂，病原种类多样，迄今已报道了5个复合种共22个种，其中，盘长孢状刺盘孢复合种C. gloeosporioides species complex为优势种群。高温、高湿的气候条件适合病害的发生，每年4—6月为我国荔枝炭疽病的爆发期。本文从荔枝炭疽病病害症状、病原、发生规律、致病机制以及防治技术等方面进行了全面综述，根据其侵染过程对已报道的刺盘孢属真菌的致病因子进行了归纳，对荔枝炭疽病的防控技术进行了总结分析，并对今后的荔枝炭疽致病机制研究和绿色防控技术进行了展望。

关键词：荔枝荔枝炭疽菌优势种群生物学特性发生规律致病机理防治策略

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高原铁路列车运行图与维修天窗协调优化研究

深圳大学学报(理工版) 2025年

作者：邓智文刘斌田志强董傲冉李和壁兰州交通大学交通运输学院高原铁路运输智慧管控铁路行业重点实验室

针对高原铁路列车运行图与维修天窗之间的冲突问题，对高原铁路列车运行图与维修天窗进行协调优化．综合考虑列车服务水平约束、列车运行约束、列车运行图均衡性约束及维修天窗时间约束，建立列车总旅行时间最小和维修天窗开设总时长最... 详细信息

针对高原铁路列车运行图与维修天窗之间的冲突问题，对高原铁路列车运行图与维修天窗进行协调优化．综合考虑列车服务水平约束、列车运行约束、列车运行图均衡性约束及维修天窗时间约束，建立列车总旅行时间最小和维修天窗开设总时长最大的多目标混合整数规划模型．设计基于分层序列的多目标求解算法，运用Python编程调用COPT(Cardinal optimizer)求解器求解模型，并以高原铁路某区段为案例，验证模型有效性．结果表明，在考虑列车服务水平和列车运行图均衡性等约束前提下，本模型能够兼顾列车总旅行时间最小和维修天窗开设时长最长．基于最优解绘制的列车运行图表明，列车运行图和维修天窗的协调优化结果更符合高原铁路实际旅客运输生产作业需要．研究结果为铁路运营管理部门进一步优化列车运行图编制与维修天窗开设提供科学依据．

关键词：高原铁路列车运行图维修天窗列车运行约束均衡性混合整数规划分层序列法 COPT求解器