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区市共建模式下地方政府与建设单位风险分担分析
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中文科技期刊数据库(全文版)工程技术 2022年 第7期 173-176页
作者: 黄静雯 莫细喜 广西大学 广西南宁530004
为创新高速公路项目投资体系,广西自治区人民政府印发了《广西壮族自治区人民政府关于印发县县通高速公路建设工作方案的通知》((桂政发〔2014〕51号)),文中明确规定,自2015年开始,对新开工的高速公路项目推行“区市共建模式”。本文首... 详细信息
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基于云模型的EPC项目招标风险评价研究
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工程建设 2022年 第5期54卷 49-54页
作者: 谢晓东 苏宁川 莫细喜 广西大学土木建筑工程学院 广西南宁530004 南宁交通投资集团有限责任公司 广西南宁530021
为了准确有效地管控EPC项目招标风险,本文从招标准备阶段风险、招标实施阶段风险、合同签订阶段风险以及其它方面风险4个维度建立EPC项目招标风险评价体系,综合运用G1法及CRITIC法对指标因素进行组合赋权,并利用云模型结合广西某EPC项... 详细信息
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博弈视角下EPC项目联合体风险分担研究
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工程管理学报 2022年 第6期36卷 97-102页
作者: 谢晓东 周应生 游文凤 莫细喜 国家电投集团广西长洲水电开发有限公司 广西梧州543000 广西大学土木建筑工程学院 广西南宁533004
为了对EPC项目联合体风险进行合理分担,促进EPC项目的顺利实施,在文献分析及专家访谈的基础上确立了EPC项目联合体风险因素指标体系。采用完全信息静态博弈理论对风险因素进行初次分担,针对共担风险构建风险分担修正指标体系,采用G1法及... 详细信息
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长洲水利枢纽建坝后水流流态变化的可能性分析
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红水河 1995年 第3期14卷 43-48页
作者: 莫细喜 广西大学
长洲枢纽工程是一个低水头大流量的水力发电工程,河势及流态对枢纽建筑物的布置和调度运行都有较大的影响。本文根据枢纽整体水工模型试验成果,分析枢纽建成前后水流流态变化情况。
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基于熵权-TOPSIS的EPC项目联合体协同度评价研究
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工程管理学报 2022年 第3期36卷 23-28页
作者: 谢晓东 葛一键 庞宝群 莫细喜 广西大学土木建筑工程学院 广西南宁530004 广西建工集团第三建筑工程有限责任公司 广西柳州545002
为有效推进EPC项目联合体资源与要素间的整体协同发展,提高EPC项目联合体内部协同度。运用扎根理论从组织协同、信息协同、目标协同、过程协同、资源协同5个方面构建EPC项目联合体协同度评价指标体系;采用熵权法确定评价指标权重并从EP... 详细信息
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左江水利枢纽坝趾消能研究
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广西大学学报(自然科学版) 1999年 第3期24卷 248-251页
作者: 莫细喜 广西大学土木建筑工程学院
根据左江水利枢纽工程泄水建筑物体型优化研究成果[1],对坝趾消能工提出了优化的消能方式,减少了溢流坝消能工的工程量.同时在水流条件方面,论证了坝趾消能墩使用的可行性.
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长洲水利枢纽通航水流条件分析
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红水河 1999年 第2期18卷 54-57页
作者: 莫细喜 广西大学
长洲水利枢纽位于西江干流长洲岛的前端。西江是南宁至广州的航运干线,通航水流条件是枢纽建设的主要问题之一,必须进行全面的分析。
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人防工程设计参与主体行为的风险应对分析
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住宅与房地产 2020年 第5期 286-287页
作者: 秦赫远 莫细喜 广西大学
我国对人防工程建设一直坚持"立足战备、着眼平时"的发展理念。正是由于人防工程这种"平战结合"的特殊性,需要人防工程能够同时兼顾平时使用和战时防护的功能要求,这也给人防工程设计带来了巨大的挑战,同时也大大增加了设计的风险。通... 详细信息
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崇左至靖西高速公路路线方案决策研究
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广西城镇建设 2011年 第5期 79-82页
作者: 莫细喜 罗磊 广西大学土木建筑工程学院
针对高速公路路线布局中要考虑的因素多、路线方案选择复杂的特点,提出了利用层次分析法建立路线方案优化模型及确定其合理的权重,以确定最佳路线方案。
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铁路PPP工程建设项目的风险承担
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工程建设与设计 2019年 第13期 267-268页
作者: 莫细喜 刘斌 广西大学
铁路工程耗资大,工期长,以往以政府财政为主的融资方式无法满足建设要求,因此,国家大力推崇PPP模式开展项目建设。论文介绍PPP模式在我国铁路建设中的作用与应用,分析PPP模式下铁路项目的风险因素,提出相应的风险分担方式,以供参考。
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