检索结果-南通市图书馆

汽车离合器GTAW焊接过程温度场的三维有限元分析及工艺优化

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热加工工艺 2013年第5期42卷 221-224页

作者：莫明立重庆工商职业学院重庆401520

采用焊接专用有限元分析软件对20Cr钢汽车离合器盘GTAW焊接过程进行数值仿真,分析不同热输入条件下的温度场分布和熔池形态,探索其最优热源参数。此外,结合20Cr钢CCT曲线,预测了焊接热影响区的微观组织组成。研究结果可为下一步预测汽... 详细信息

采用焊接专用有限元分析软件对20Cr钢汽车离合器盘GTAW焊接过程进行数值仿真,分析不同热输入条件下的温度场分布和熔池形态,探索其最优热源参数。此外,结合20Cr钢CCT曲线,预测了焊接热影响区的微观组织组成。研究结果可为下一步预测汽车离合器GTAW焊接过程的变形和残余应力的分布提供热学方面的理论借鉴。

关键词： 20Cr钢温度场分布有限元分析工艺优化

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高校生产性实训基地建设研究与实践

中国成人教育 2015年第4期 61-63页

作者：莫明立重庆广播电视大学

本文从推动高校生产性实训基地建设出发,分析了目前高校生产性实训基地现状,探讨如何加强高校生产性实训基地建设功能,校企共建生产性实训基地运行模式。提出基于"校企合作、产学结合"的生产性实训基地建设观,科学统筹合理规划、建设高... 详细信息

本文从推动高校生产性实训基地建设出发,分析了目前高校生产性实训基地现状,探讨如何加强高校生产性实训基地建设功能,校企共建生产性实训基地运行模式。提出基于"校企合作、产学结合"的生产性实训基地建设观,科学统筹合理规划、建设高校生产性实训基地,推动高校生产性实训基地建设,提高高校技术技能型人才培养质量。

关键词：高校生产性实习基地校企合作

某汽车后地板横梁冲压成形数值模拟及参数优化

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锻压技术 2019年第6期44卷 41-45,52页

作者：莫明立重庆工商职业学院智能制造与汽车学院

以某汽车后地板横梁为研究对象,对其结构特征进行了分析,设计了拉延成形→切边冲孔→翻边整形的工艺方案,并利用Autoform软件建立了有限元分析模型。针对零件在拉延和翻边整形过程中出现的起皱和拉延不充分现象,对拉延模具型面进行了优... 详细信息

以某汽车后地板横梁为研究对象,对其结构特征进行了分析,设计了拉延成形→切边冲孔→翻边整形的工艺方案,并利用Autoform软件建立了有限元分析模型。针对零件在拉延和翻边整形过程中出现的起皱和拉延不充分现象,对拉延模具型面进行了优化设计;并采用了一种基于响应面法的优化方法:以分段式拉延筋的阻力系数和压边圈的压边力为优化因素,将最大减薄率和最大增厚率作为目标函数,利用响应面法,构建优化因素与目标函数的拟合方程;求解得到最优的参数组合:t1为40%、t2为30%、t3为40%、Fb为900 k N;最终经过验证,预测结果与模拟验证结果具有较好的吻合度,并且通过试生产,得到了合格零件,验证了该方法的正确性。

关键词：地板横梁冲压成形拉延模具型面响应面法多目标优化

逆向工程技术在汽车覆盖件测量和建模中的应用

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机床与液压 2008年第12期36卷 49-51,60页

作者：莫明立新疆交通职业技术学院机电系新疆乌鲁木齐830019

逆向工程作为产品制造的一种手段,可以对符合要求的汽车覆盖件进行测量,并反求出实物的三维模型。采用逆向工程技术,通过ATOS光学扫描仪得到覆盖件的点云图,在软件Imageware中处理测量的点云数据,在UG中完成三维模型重构等工作,最后对... 详细信息

逆向工程作为产品制造的一种手段,可以对符合要求的汽车覆盖件进行测量,并反求出实物的三维模型。采用逆向工程技术,通过ATOS光学扫描仪得到覆盖件的点云图,在软件Imageware中处理测量的点云数据,在UG中完成三维模型重构等工作,最后对三维模型的精度进行了检测。

关键词：逆向工程汽车覆盖件点云数据曲面重构

焊接顺序对汽车零件十字接头焊接残余应力及变形影响的数值分析

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热加工工艺 2015年第13期44卷 220-223页

作者：莫明立重庆工商职业学院重庆400052

为了研究焊接顺序对十字接头焊接残余应力及变形的影响,本文基于***大型有限元分析软件,开发了用于模拟焊接温度场、应力场和应变场的热-弹-塑性非线性有限元计算方法。在所开发的计算方法中,采用了双椭球高斯体积移动热源模型来模拟焊... 详细信息

为了研究焊接顺序对十字接头焊接残余应力及变形的影响,本文基于***大型有限元分析软件,开发了用于模拟焊接温度场、应力场和应变场的热-弹-塑性非线性有限元计算方法。在所开发的计算方法中,采用了双椭球高斯体积移动热源模型来模拟焊接的热输入,以生死单元技术考虑焊缝成形,数值模拟了低合金高强钢Q345的十字型接头焊接残余应力与变形。并考察了焊接顺序对该接头焊接残余应力和变形的影响。结果表明,焊接顺序对十字接头的纵向残余应力有明显的影响;同时对焊接变形也具有一定的影响;但是对横向残余应力无明显的影响。

关键词：十字接头 MSC.Marc 焊接残余应力焊接顺序

1Cr18Mn18N不锈钢车用热锻件开裂原因分析

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热加工工艺 2015年第13期44卷 238-240页

作者：莫明立重庆工商职业学院重庆400052

通过金相、扫描电镜观察和能谱分析,对1Cr18Mn18N不锈钢热锻过程中的开裂原因进行了分析和探究。金相观察发现,在奥氏体晶界上出现过烧痕迹,以及部分偏析和沿晶界扩展的贯穿裂纹;通过扫描电镜并结合能谱分析发现,在晶界处有硫化物形成... 详细信息

通过金相、扫描电镜观察和能谱分析,对1Cr18Mn18N不锈钢热锻过程中的开裂原因进行了分析和探究。金相观察发现,在奥氏体晶界上出现过烧痕迹,以及部分偏析和沿晶界扩展的贯穿裂纹;通过扫描电镜并结合能谱分析发现,在晶界处有硫化物形成和熔化的痕迹,在晶粒内有Al2O3、Ca CO3夹杂,并在开裂位置有大量Mn元素的偏聚。结果表明,钢件在热锻过程中开裂的主要原因是锻件存在冶金缺陷,它导致工件在高温下发生开裂。

关键词： 1Cr18Mn18N不锈钢热锻硫化物夹杂物

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基于多学科多目标遗传算法的摩托车车架优化

重庆交通大学学报（自然科学版） 2015年第3期34卷 175-178页

作者：莫明立重庆工商职业学院汽车工程学院重庆400520

建立摩托车架有限元模型,计算不同工况下的强度、刚度以及自由模态和约束模态,验证了一维管梁单元模型可代替二维壳单元模型进行仿真计算。采用正交实验设计对优化变量进行灵敏度分析和选择。以自由模态和约束模态频率为优化目标,强度... 详细信息

建立摩托车架有限元模型,计算不同工况下的强度、刚度以及自由模态和约束模态,验证了一维管梁单元模型可代替二维壳单元模型进行仿真计算。采用正交实验设计对优化变量进行灵敏度分析和选择。以自由模态和约束模态频率为优化目标,强度、刚度以及轻量化为约束条件,建立多学科多目标遗传算法的振动优化方案,得到车架整体系统的最优解,提高了车架结构振动特性。

关键词：车辆工程摩托车架多学科多目标遗传算法振动优化

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压铸镁合金表面有机散热涂层研究

铸造技术 2016年第2期37卷 249-251,267页

作者：李穗平莫明立重庆电子工程职业学院汽车工程学院重庆401331 重庆工商职业学院汽车工程学院重庆400052

将散热涂层应用于压铸镁合金AZ91D进行表面处理,利用自制的综合测温系统对涂层的散热性进行研究分析,测试了涂层的耐腐蚀性、厚度、硬度、耐冲击性和附着力等。结果表明,涂层能有效提高镁合金的散热能力。涂层的耐腐蚀性、硬度、耐冲击... 详细信息

将散热涂层应用于压铸镁合金AZ91D进行表面处理,利用自制的综合测温系统对涂层的散热性进行研究分析,测试了涂层的耐腐蚀性、厚度、硬度、耐冲击性和附着力等。结果表明,涂层能有效提高镁合金的散热能力。涂层的耐腐蚀性、硬度、耐冲击性、附着力等良好,可以满足一般镁合金构件的使用要求。

关键词：散热性涂层镁合金

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东风DT1420系列14挡变速器技术解析

汽车维护与修理 2015年第7期 84-89页

作者：莫明立重庆工商职业学院 401520

DT1420系列14挡变速器是东风汽车商用车技术中心在发动机、变速器、车桥一体化设计思路指导下推出的第一款重型变速器，其速比范围宽、头挡速比大、承载能力强，与东风雷诺Dcil1各系列大功率柴油发动机匹配，具有爬坡能力强、传动效率... 详细信息

DT1420系列14挡变速器是东风汽车商用车技术中心在发动机、变速器、车桥一体化设计思路指导下推出的第一款重型变速器，其速比范围宽、头挡速比大、承载能力强，与东风雷诺Dcil1各系列大功率柴油发动机匹配，具有爬坡能力强、传动效率高、经济省油等特点。DTl420系列14挡变速器采用全同步器换挡形式，单H操纵顶盖及前后副箱气控换挡方式，操纵简单，挡位清晰。本文详细介绍DTl420系列14挡变速器结构、性能及使用方法。

关键词：变速器技术发动机匹配解析一体化设计变速器结构技术中心东风汽车承载能力