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有界不确定结构基于最小二乘支持向量机回归的动力特性分析方法

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振动与冲击 2017年第7期36卷 199-207,233页

作者：莫延彧郭书祥唐承空军工程大学航空航天工程学院西安710038 空军工程大学理学院西安710051

针对不确定结构的动力特性分析问题展开研究,考虑仅已知结构参数变量变化范围的情况,建立不确定参数变量的区间模型。对不确定变量在其取值范围内进行改进的均匀试验设计抽样,并基于确定结构动力特性分析的有限元法和模态叠加理论,提出... 详细信息

针对不确定结构的动力特性分析问题展开研究,考虑仅已知结构参数变量变化范围的情况,建立不确定参数变量的区间模型。对不确定变量在其取值范围内进行改进的均匀试验设计抽样,并基于确定结构动力特性分析的有限元法和模态叠加理论,提出改进均匀试验设计抽样模拟方法;考虑到该算法计算效率较低,对其进行改进并提出基于最小二乘支持向量机回归的模拟方法,算法在不改变样本点数量的前提下,引入了支持向量机回归代理模型,用训练后的代理模型对不确定结构的动力特性进行了模拟分析。算法通过两个数值算例验证了其有效性。

关键词：均匀设计区间模型频率分析频响分析支持向量机回归

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基于向量投影取样的改进加权响应面法

科学通报 2017年第17期62卷 1854-1860页

作者：张吉宁郭书祥唐承莫延彧张亚骙张帅空军工程大学理学院西安710051 空军工程大学航空航天工程学院西安710038

在加权非线性响应面法的基础上,通过向量梯度投影方法改进样本点的选择,提出一种基于向量投影取样的改进加权响应面方法.用向量梯度投影法获取新的试验样本点,再对这些取样点进行加权回归处理,赋予靠近极限状态曲面的样本点更高的权重... 详细信息

在加权非线性响应面法的基础上,通过向量梯度投影方法改进样本点的选择,提出一种基于向量投影取样的改进加权响应面方法.用向量梯度投影法获取新的试验样本点,再对这些取样点进行加权回归处理,赋予靠近极限状态曲面的样本点更高的权重来构造和更新迭代二次响应面函数,解决隐式极限状态函数的结构可靠性分析问题.该方法有效克服了传统响应面法计算结果受插值系数的影响,一定程度上提高了计算精度,可以得到相对更优的结果.算例分析验证了所提方法的合理性和有效性.

关键词：响应面法加权响应面法极限状态函数结构可靠性

应用粒子群-序列二次规划算法的结构可靠性优化

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空军工程大学学报（自然科学版） 2016年第2期17卷 107-111页

作者：唐承郭书祥莫延彧龚小平空军工程大学理学院西安700051 空军工程大学航空航天工程学院西安710038

针对粒子群算法在寻优过程中局部搜索能力较差、后期收敛慢的缺点,提出使用序列二次规划法来改进粒子群算法的局部搜索性能。该混合算法既保持了粒子群算法全局收敛的特点,又补充了序列二次规划法精确求解的能力,因此该算法可以快速获... 详细信息

针对粒子群算法在寻优过程中局部搜索能力较差、后期收敛慢的缺点,提出使用序列二次规划法来改进粒子群算法的局部搜索性能。该混合算法既保持了粒子群算法全局收敛的特点,又补充了序列二次规划法精确求解的能力,因此该算法可以快速获取全局最优解。应用于经典测试函数,可得到较高精度的最优解,验证了算法的有效性。对实际齿轮减速器进行结构可靠性优化设计,建立了结构可靠度约束下最小体积的优化模型,并用该混合算法方法进行优化计算,仿真计算结果表明:该方法解决结构可靠性优化问题是合理有效的。

关键词：结构可靠性优化设计粒子群算法序列二次规划法

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双转子系统考虑影响系数的随机平衡方法

微电机 2010年第7期43卷 92-95页

作者：莫延彧李全通高星伟陈卫空军工程大学工程学院西安710038

针对航空发动机双转子系统的动平衡问题,考虑转子间相互耦合影响,提出相对影响系数的概念,建立了随机平衡方法;在模型转子的不平衡量随机分布时,利用随机平衡方法进行了理论计算与实验验证。该方法可以进一步推广于实际转子系统的动平衡... 详细信息

针对航空发动机双转子系统的动平衡问题,考虑转子间相互耦合影响,提出相对影响系数的概念,建立了随机平衡方法;在模型转子的不平衡量随机分布时,利用随机平衡方法进行了理论计算与实验验证。该方法可以进一步推广于实际转子系统的动平衡中,在现场动平衡中有着广泛的应用前景。

关键词：双转子系统动平衡相对影响系数临界转速

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发动机曲柄连杆结构的可靠性分配优化

计算机仿真 2016年第8期33卷 346-349,420页

作者：唐承郭书祥莫延彧张吉宁空军工程大学理学院陕西西安710051 空军工程大学航空航天工程学院陕西西安710038

在发动机连杆结构优化设计中,为了解决发动机曲柄连杆的可靠性分配最优化问题,克服传统优化算法在处理变量维数高、高度非线性问题存在的缺陷,提出使用模拟退火粒子群算法对该非线性约束问题进行最优化处理,以达到在安全可靠基础上降低... 详细信息

在发动机连杆结构优化设计中,为了解决发动机曲柄连杆的可靠性分配最优化问题,克服传统优化算法在处理变量维数高、高度非线性问题存在的缺陷,提出使用模拟退火粒子群算法对该非线性约束问题进行最优化处理,以达到在安全可靠基础上降低成本的效果。混合算法既保持了粒子群算法全局收敛的特点,又补充了模拟退火算法摆脱局部极值点的能力,有利于快速获取全局最优解,从而在实际的发动机曲柄连杆结构可靠性分配优化中获得较好的结果。对结果分析表明,改进混合算法具有较强的全局搜索能力,能合理有效地解决系统可靠性分配问题。

关键词：曲柄连杆系统可靠性可靠性分配模拟退火粒子群优化

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航空发动机叶片测寿试验台加载控制技术研究

航空发动机叶片测寿试验台加载控制技术研究

针灸医学：点亮传统智慧新灯塔，开启学科建设新航道

探索创新交流（第7集）——第七届中国航空学会青年科技论坛

作者：张亚骙郭书祥周瑞祥莫延彧韩欣珉空军工程大学航空航天工程学院

为了研究某型航空发动机叶片定寿试验台加载控制技术,达到降低系统压力脉动,提高试验台载荷稳定性的目的。文章通过仿真的方式,基于Fluent对三种曲率下的90°弯管的压力分布进行数值模拟分析;通过MATLAB/SimHydraulics软件建立定寿试验... 详细信息

为了研究某型航空发动机叶片定寿试验台加载控制技术,达到降低系统压力脉动,提高试验台载荷稳定性的目的。文章通过仿真的方式,基于Fluent对三种曲率下的90°弯管的压力分布进行数值模拟分析;通过MATLAB/SimHydraulics软件建立定寿试验台模型,在系统模型的基础之上,通过改变系统中90°弯管的曲率,以及系统参数的搭配进行逐步仿真。通过研究发现,大曲率半径的弯管可以有效提高试验台载荷稳定性,并在一定程度上稳定系统压力,同时对系统的仿真还得到了有效的参数选择。综上所述,此研究能为试验台的设计与生产提供必要的指导,确定更加准确的寿命结果。

关键词：液压系统弯管 MATLAB/SimHydraulics fluent 蓄能器计算机仿真控制技术

来源： cnki会议评论

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中国针灸 2025年第01期 1-2页

作者：刘保延世界针灸学会联合会

在中华医学的浩瀚长河中，针灸医学如同一座璀璨的灯塔，历经千年而光芒不减。如今，在现代科技浪潮的推动下，我们有责任让这座传统智慧的灯塔更加明亮，为针灸医学的学科建设开辟崭新的航道。针灸作为中华民族传统医学瑰宝，经过数千...

在中华医学的浩瀚长河中，针灸医学如同一座璀璨的灯塔，历经千年而光芒不减。如今，在现代科技浪潮的推动下，我们有责任让这座传统智慧的灯塔更加明亮，为针灸医学的学科建设开辟崭新的航道。针灸作为中华民族传统医学瑰宝，经过数千年的发展，以经络学说为核心、穴位刺激为手段，构建起独特的理论体系与治疗方法。经络，恰似人体内部的神秘网络，连接着各个脏腑器官与身体部位。通过针刺或艾灸特定穴位，调节经络气血运行，实现治疗疾病与保健养生的目的。

关键词：

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后处理厂混合澄清槽动态模型仿真构建

核电子学与探测技术 2025年

作者：杨佳煜朱凌佳李晓薇杨庆彧中国核电工程有限公司中核核燃料后处理工程技术研究中心

提出了一种后处理厂混合澄清槽工艺过程动态模型仿真构建方法，建立了混合澄清槽的萃取计算模型，根据设备参数和萃取参数和初始化参数获得的静态设备模型，对静态设备模型求解，得到混合澄清槽的运行仿真数据。该方法可以较好地模拟混... 详细信息

提出了一种后处理厂混合澄清槽工艺过程动态模型仿真构建方法，建立了混合澄清槽的萃取计算模型，根据设备参数和萃取参数和初始化参数获得的静态设备模型，对静态设备模型求解，得到混合澄清槽的运行仿真数据。该方法可以较好地模拟混合澄清槽的运行状况，以预测混合澄清槽生产运行趋势，对后处理工厂生产设计具有一定的参考价值。

关键词：混合澄清槽动态模型后处理厂

基于灰色关联法的接触线磨耗及其影响因素关联性分析

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城市轨道交通研究 2025年

作者：郭英强祁文延中车长春轨道客车股份有限公司西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室

[目的]地铁系统存在接触线异常磨耗问题，有必要探讨弓网系统各重要数据与接触线磨耗厚度之间的数据关联程度。[方法]在实际线路进行弓网试验，测得动态接触力、列车运行速度、滑板垂向加速度、燃弧持续时间、母线电流、接触网拉出值及... 详细信息

[目的]地铁系统存在接触线异常磨耗问题，有必要探讨弓网系统各重要数据与接触线磨耗厚度之间的数据关联程度。[方法]在实际线路进行弓网试验，测得动态接触力、列车运行速度、滑板垂向加速度、燃弧持续时间、母线电流、接触网拉出值及接触线磨耗厚度等实测数据，采用灰色关联法分析各因素对接触线磨耗厚度的影响占比。[结果及结论]列车运行速度直接影响接触线的磨耗厚度，其影响占比最大，动态接触力次之，其他因素按影响占比由大到小排序为燃弧持续时间、母线电流、接触网拉出值、滑板垂向加速度。

关键词：地铁接触线磨耗检测灰色关联法