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硫酸盐侵蚀对掺钢渣粉PVA纤维增强水泥基复合材料断裂性能影响

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复合材料学报 2024年第6期41卷 3103-3114页

作者：苏骏范子康蔡新华湖北工业大学土木建筑与环境学院武汉430068 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室武汉430072

为研究固体废料钢渣及硫酸盐溶液侵蚀作用下水泥基复合材料断裂特性,本文设计掺入不同质量分数的钢渣粉制备聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA/ECC),通过对硫酸盐侵蚀后的预制初始裂缝梁式试件进行三点弯曲性能试验,同时结合掺钢渣粉P... 详细信息

为研究固体废料钢渣及硫酸盐溶液侵蚀作用下水泥基复合材料断裂特性,本文设计掺入不同质量分数的钢渣粉制备聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA/ECC),通过对硫酸盐侵蚀后的预制初始裂缝梁式试件进行三点弯曲性能试验,同时结合掺钢渣粉PVA/ECC在Na2SO4溶液(质量分数为5wt%)中的表观形态和微观结构特征,探究硫酸盐侵蚀对钢渣粉PVA/ECC断裂性能的影响。结果表明:在未受硫酸盐侵蚀钢渣粉掺量为20wt%时,试件起裂荷载、失稳荷载提升效果最优,较未掺钢渣粉试件分别提高约61%、110%;PVA/ECC断裂韧度随侵蚀时间先增大后减小,侵蚀60天到达峰值,120天后S80组劣化最明显,起裂韧度Kini和失稳韧度Kun分别减小了约23%、13%;适量钢渣粉的掺入能有效缓解PVA/ECC的侵蚀损伤,钢渣粉掺量不超过60wt%时在试验研究的龄期范围内材料未出现明显劣化。在此基础上通过Weibull分布模型预测试件耐久性寿命,其中钢渣粉掺量为20wt%的PVA/ECC使用寿命最长,可达到444次左右。

关键词： PVA纤维钢渣粉硫酸盐侵蚀干湿循环断裂韧度耐久性能

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小村旧事三题

北京文学（精彩阅读） 2024年第7期 123-127页

作者：范子平不详

丁香丁香是家里的老二,老大也是女孩。娘生她的时候,爹正光着脊梁劈柴。九伯母出来说还是个妞儿,爹把斧头重重砍在木凳上。满月的时候,爹说,老大叫盼妞,结果也没有盼得来男孩,唉——这老二就叫换妞吧,下一胎但愿能给换来个小子。

关键词：丁香脊梁满月

新课标视域下高考历史政治史的命题趋势 ——以近十年（2014-2023）全国Ⅰ卷、全国乙卷为例

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新课标视域下高考历史政治史的命题趋势 ——以近十年（2014-2023...

作者：范子吟洛阳师范学院

学位级别：硕士

近年我国不断加大力度推进高考改革,普通高中历史课程标准(2017年版2020年修订)明确指出“坚持改革创新,坚持正确的政治方向,坚持反映时代要求”。在此背景下,关注高考、研究高考、掌握高考的命题特点和趋势对每一位中学教师来说都是必... 详细信息

近年我国不断加大力度推进高考改革,普通高中历史课程标准(2017年版2020年修订)明确指出“坚持改革创新,坚持正确的政治方向,坚持反映时代要求”。在此背景下,关注高考、研究高考、掌握高考的命题特点和趋势对每一位中学教师来说都是必不可少的。为了紧跟时代的步伐,握紧高考改革的指挥棒,我们有必要对新课标视域下的高考历史命题特点和趋势进行及时的回顾、归纳和总结,提高师生对高考历史试题的理解,为教师提供更好的教学建议,为考生提供更好的复习策略,助力高考改革顺利展开。教育部制定的高中历史新课标中,政治史占据重要的分量,全面深入研究高考历史中政治史的考查,不仅紧扣课程标准,以高考为风向标,紧紧跟随时代的脚步,探索教学新策略,助力高中历史教学的创新发展,更是契合了课程思政与历史课相结合的趋势,有助于师生更加重视政治史的学习,还与核心素养中培养学生的家国情怀素养的要求不谋而合。由此可见,该项课题具有重要的研究价值。全国Ⅰ卷和全国乙卷是2014年-2023年十年间在全国范围内使用最为普及的试卷类型,所以以全国Ⅰ卷和全国乙卷为例研究高考历史中政治史的命题趋势更具有效度和信度,也能更好的为全国大部分地区的高考历史提供有效的政治史复习策略。文章首先回顾自1977年恢复高考以来学界对高考历史试题的研究,发现大量的论文都集中于对高考历史不同题型的研究,对高考历史政治史命题趋势的相关研究内容不够丰富。为了弥补此领域研究的不足,本文通过统计分析法对近十年(2014-2023年)高考历史政治史相关内容进行统计与分析,探求2017年新课标颁布前后高考历史政治史命题出现的变化,总结其命题趋势:“以唯物史观为基础,综合考查历史学科核心素养”“保持着稳定与基础,又在创设中寻求创新与突破”“紧密联系社会热点,彰显社会主义先进文化魅力”“注重强化思维过程,强调推理与探究能力的考查”。再结合政策的发布与实施和新课标的更新挖掘其出现变化的原因,如课程结构、课程内容、课程评价的变化与更新等。最后深入真实的高中历史教学环境,采用调查问卷和教师访谈法,收集政治史相关教学问题和教学建议,并结合上述命题趋势,总结出五点详细的教学建议:“立足课标,着力培养历史学科核心素养”“加强认知,建立完整的政治史学习体系”“立足生活,引导学生共同关注时政热点”“更新理念,关注高考和政治史研究动态”“夯实基础,提高读题、解题、答题能力”。期盼本文总结的命题趋势和相关教学策略能够为高考历史试题的研究抛砖引玉,也期盼历史教师能通过阅读本文获得一定的启发,为提升教学质量,增加高考复习效率略尽绵薄之力。

关键词：普通高中历史课程标准高考历史政治史命题趋势

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青岛八大关近代建筑整体性保护策略研究

青岛八大关近代建筑整体性保护策略研究

作者：范子儒山东建筑大学

学位级别：硕士

超重力法制备水分散碳化聚合物纳米点及应用性能研究

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超重力法制备水分散碳化聚合物纳米点及应用性能研究

作者：范子瑞北京化工大学

学位级别：硕士

碳化聚合物纳米点（CPDs）是一类荧光纳米材料,因具有优异的生物相容性、良好的稳定性、易修饰等优势在生物医疗、传感、防伪、光学器件等诸多领域展现出广阔的应用前景。目前,关于CPDs的研究更多集中在原料的选取和制备工艺的调整,其... 详细信息

碳化聚合物纳米点（CPDs）是一类荧光纳米材料,因具有优异的生物相容性、良好的稳定性、易修饰等优势在生物医疗、传感、防伪、光学器件等诸多领域展现出广阔的应用前景。目前,关于CPDs的研究更多集中在原料的选取和制备工艺的调整,其制备过程中的能耗、批次稳定性以及反应设备等问题上仍欠缺工业化的考量,因此关于CPDs的研究仍处于实验室阶段。鉴于以上问题,本文遵循在低成本温和条件下高效批量制备CPDs的思路,通过选取廉价、富含官能团且常温易反应的前驱体,利用过程强化装置-旋转填充床（RPB）完成CPDs的制备,并探索CPDs在多领域的应用,以下为主要研究内容及结论:（1）以L-抗坏血酸（AA）为碳源、聚乙烯亚胺（PEI）为氮源,利用搅拌釜反应器（STR）制备氮掺杂CPDs（N-CPDs）,研究了温度、p H、反应时间等工艺参数对N-CPDs结构性能的影响,获得的N-CPDs具有良好水分散性,可发出激发独立的绿色荧光（520 nm）。随后,利用RPB强化制备了N-CPDs,并探究了温度、反应时间、转速（超重力水平）等因素的影响。工艺优化后获得的N-CPDs与传统STR法相比,结构和荧光强度未发生明显变化,但显著加快了反应进程（～80%）,最终N-CPDs具有3.43%的量子产率。（2）以L-半胱氨酸为单一前驱体,在Na OH和H2O2参与下,于RPB中成功制备了具有良好水分散性的氮硫共掺杂碳化聚合物纳米点（NS-CPDs）。NS-CPDs可发出明亮绿色荧光（511 nm）,且具有激发独立性,量子产率达到23.05%。RPB法制备NS-CPDs与STR法相比能够明显缩短反应时间（～63%）,因此RPB有望成为快速批量制备CPDs的通用方法。（3）N-CPDs具有低细胞毒性可用于细胞成像;N-CPDs的荧光可被Cu2+特异性猝灭,据此开发了Cu2+检测荧光探针,检出限为0.78μM;NS-CPDs表现出可观的抗氧化能力,对DPPH的清除率达92%左右。

关键词：碳化聚合物纳米点超重力细胞成像离子传感自由基清除

格拉纳多斯《诗意圆舞曲》的创作特征和演绎分析

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格拉纳多斯《诗意圆舞曲》的创作特征和演绎分析

作者：范子萱上海师范大学

学位级别：硕士

基于聚氨酯/聚芳醚腈纳米纤维的柔性SERS基底制备与性能研究

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基于聚氨酯/聚芳醚腈纳米纤维的柔性SERS基底制备与性能研究

作者：范子林电子科技大学

学位级别：硕士

AI技术赋能的动画配乐美学形式探究 ——以动画短片《新生》为例

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AI技术赋能的动画配乐美学形式探究 ——以动画短片《新生》为例

作者：范子茜中国传媒大学

学位级别：硕士

面向典型风险场景的驾驶人潜在危险感知评估与干预研究

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面向典型风险场景的驾驶人潜在危险感知评估与干预研究

作者：范子斌重庆交通大学

学位级别：硕士

驾驶人的潜在危险感知是其识别和预测道路上潜在危险及交通状况的能力,对驾驶安全至关重要。分析驾驶人在面临典型风险场景时的潜在危险感知特性并探究干预对驾驶人潜在危险感知的影响,对于提高驾驶人的潜在危险感知、减少事故发生率具... 详细信息

驾驶人的潜在危险感知是其识别和预测道路上潜在危险及交通状况的能力,对驾驶安全至关重要。分析驾驶人在面临典型风险场景时的潜在危险感知特性并探究干预对驾驶人潜在危险感知的影响,对于提高驾驶人的潜在危险感知、减少事故发生率具有重要意义。首先,在总结国内外对驾驶人潜在危险感知测量方法及干预方式的研究基础上,甄选出6个典型风险场景开展驾驶人模拟驾驶试验,采集17名非熟练与15名熟练驾驶人的眼动数据。根据每个风险场景的特征,选取不同的注视和扫视指标对两类驾驶人的视觉搜索策略进行差异性分析。其次,选取每个风险场景下显著表征两类驾驶人视觉搜索策略差异性的指标作为评价指标,利用熵权-TOPSIS评价模型对驾驶人在不同风险场景下的潜在危险感知进行评估,再根据主观问卷得到的各场景风险度权重占比,计算驾驶人面向典型风险场景时的潜在危险感知综合得分。最后,根据驾驶人潜在危险感知综合得分结果,筛选出两类驾驶人中潜在危险感知能力较弱的人员进行干预试验,并分析干预前后驾驶人在各风险场景下视觉搜索策略的差异性,及干预对驾驶人潜在危险感知能力的提高效果。研究得到的主要结论如下:(1)熟练和非熟练驾驶人在面对同一风险场景时,表现出不同的视觉搜索策略。根据驾驶人注视和扫视特性指标的分析结果,非熟练驾驶人面对不同风险场景时采取较为单一的视觉搜索模式,即注视行为偏多,视觉信息加工效率较低,且视觉搜索范围较窄。而熟练驾驶人面对不同风险场景时采取相对灵活的视觉搜索模式,有着更多的扫视行为,对潜在危险区域的关注度更高。熟练驾驶人在典型风险场景中的视觉搜索模式优于非熟练驾驶人,表现出较好的潜在危险感知能力。(2)熟练驾驶人在不同风险场景下的潜在危险感知能力得分均显著高于非熟练驾驶人,且面向典型风险场景时的潜在危险感知能力综合得分也显著大于非熟练驾驶人。(3)干预对驾驶人在不同风险场景下的视觉搜索策略均有帮助,与干预前相比,驾驶人在风险场景下的扫视行为增加,对潜在危险区域的关注度提高,采取的视觉搜索策略更加灵活。同时,驾驶人在面向典型风险场景时的潜在危险感知能力综合得分提高了31%。

关键词：典型风险场景潜在危险感知熵权-TOPSIS 场景风险度干预策略