检索结果-南通市图书馆

铁路通信信号工程技术 2024年第7期21卷 90-96页

作者：范永华景龙刚曲睿魏刚广州地铁设计研究院股份有限公司广州510010 广州地铁集团有限公司广州510010 广州铁科智控有限公司广州510010

根据中高速市域快线的特点,结合珠三角城市群的实际需求和广州18号及22号线的建设经验,研究城市轨道交通ATC系统与城际铁路CTCS2+ATO系统的适应性,通过系统性能功能比较,对珠三角城际市域快线制式进行探讨和展望。

关键词：市域快线珠三角信号系统制式探讨

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气体扩散头参数对测定润滑油中泡沫特性的影响

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广东化工 2024年第3期51卷 39-41页

作者：钮晓予陈千里范永华陈璧珺国家石油石化产品质量监督检验中心(广东) 广东惠州516003

泡沫的形成是润滑系统的一个主要问题,因为它会对系统性能产生负面影响,并增加维护成本。有几种实验室方法可用于确定润滑油的抗泡性,但气体扩散头参数的选择会显著影响测试结果。本文调查了最大孔径、渗透率和不同材质对润滑油泡沫特... 详细信息

泡沫的形成是润滑系统的一个主要问题,因为它会对系统性能产生负面影响,并增加维护成本。有几种实验室方法可用于确定润滑油的抗泡性,但气体扩散头参数的选择会显著影响测试结果。本文调查了最大孔径、渗透率和不同材质对润滑油泡沫特性测量数据的影响。我们的研究结果表明,虽然气体扩散头的差异对高质量润滑油的测试结果影响较小,但对具有高泡沫倾向的较差质量的油品的测试结果有很大影响。此外,即使符合方法要求,气体扩散头参数的变化也会导致测试结果的巨大差异。因此,根据被测润滑油的特性选择合适的气体扩散头参数,以获得准确可靠的数据,显得尤其重要。

关键词：气体扩散头孔径渗透率扩散头材质泡沫特性

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广州18及22号线快慢车运营模式研究

铁路通信信号工程技术 2024年第2期21卷 67-71页

作者：叶富智范永华苏航林保罗广州地铁集团有限公司广州510010 广州地铁设计研究院股份有限公司广州510010 广州铁科智控有限公司广州510010

针对广州18及22号线长大区间、Y型交路等复杂运营需求,提出相应的快慢车运营解决方案,并通过仿真测试进行数据模拟,形成快慢车运行模式下的信号系统解决方案,为类似项目的信号系统设计提供有效的技术支持。

关键词：广州18及22号线快慢车交汇点运行图

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财政支持乡村振兴的路径探索

河北农机 2022年第19期 148-150页

作者：范永华中共宁德市委党校

乡村振兴战略是新时期解决“三农”问题的重要途径。在时间维度上,该战略体现了党和政府对乡村振兴的认识,是一脉相承、不断深化的过程;在空间层面上,乡村振兴战略涉及多个层面、多个主体,涉及整体现代化建设;从整体发展的角度看,乡村... 详细信息

乡村振兴战略是新时期解决“三农”问题的重要途径。在时间维度上,该战略体现了党和政府对乡村振兴的认识,是一脉相承、不断深化的过程;在空间层面上,乡村振兴战略涉及多个层面、多个主体,涉及整体现代化建设;从整体发展的角度看,乡村振兴要结合人民全面小康生活的发展战略布局。财政在推动乡村发展的过程中扮演着举足轻重的角色,无论是从政策层面还是工具层面,还是制度层面、体制层面和功能层面,都是推动乡村发展的根本和支撑。为此,需要建立健全乡村经济发展的资金保障体系、推动城乡一体化发展的体制机制、加强制度供给,并通过财政引导,构建多元共治的乡村治理格局。

关键词：财政支持乡村振兴路径探索

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农业科普期刊贵在“实”

编辑学刊 1998年第3期 29-30页

作者：范永华

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果树病虫害综合防治

果树病虫害综合防治

1987年

作者：范永华

来源：汇雅图书（南通市图书馆... 评论

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汇雅图书（南通市图书馆）

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南方型欧美杨速生丰产技术的试验和推广

四川林业科技 1993年第3期14卷 71-74页

作者：范永华自贡市林业局

自贡市地处川中丘陵区的沱江流域,辖二县四区,幅员面积4328km^2,人中295万人,境内森林资源少,木材供需矛盾大,农村烧柴用材紧缺,水土流失和环境污染都较严重。为了全面解决这个问题,加快自贡林业发展步伐,在全面规划的基础上,拟定了南... 详细信息

自贡市地处川中丘陵区的沱江流域,辖二县四区,幅员面积4328km^2,人中295万人,境内森林资源少,木材供需矛盾大,农村烧柴用材紧缺,水土流失和环境污染都较严重。为了全面解决这个问题,加快自贡林业发展步伐,在全面规划的基础上,拟定了南方型欧美杨引种试验项目,在釜溪河流域富顺县6个乡,沿滩区的4个乡,大安区的3个乡开展了引种试验,取得了成功。1986年承担了林业部的南方型杨树速生丰产技术推广项目(“七五”国家重点科技推广项目)。从1986—1992年,全市在釜溪河,旭水河,长滩河,越溪河。

关键词：欧美杨造林引种

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果树病虫害综合防治

阿替普酶在肺栓塞并发心搏骤停行心肺复苏中的应用

作者：范永华

来源：南通市图书馆图书评论

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阿替普酶在肺栓塞并发心搏骤停行心肺复苏中的应用

作者：范永华山东大学

学位级别：硕士

目的探讨在肺动脉栓塞导致心脏骤停行心肺复苏过程中应用阿替普酶,评价其对自主循环恢复率、存活率、脑功能的恢复有无改善,评价其应用安全性,目的是为了在心肺复苏过程中寻找一种较为有效、安全的措施,以提高心肺复苏的抢救成功率、病... 详细信息

目的探讨在肺动脉栓塞导致心脏骤停行心肺复苏过程中应用阿替普酶,评价其对自主循环恢复率、存活率、脑功能的恢复有无改善,评价其应用安全性,目的是为了在心肺复苏过程中寻找一种较为有效、安全的措施,以提高心肺复苏的抢救成功率、病人的最终生存率及其生存质量。方法选择在2012年1月至2016年12月期间,在泰山医学院附属医院急诊门诊就诊及住院期间发生心搏骤停的患者,且合并肺栓塞,立即给予心肺复苏术,并向患者家属告知其病情情况、治疗方法及预后。依据患者家属的选择,决定是否给予阿替普酶溶栓治疗。心肺复苏过程中给予溶栓治疗的患者为17例,未给予溶栓治疗的10例。溶栓病例组男性为6例,女性为11例,其中急诊门诊诊断7例、住院期间诊断10例,患者平均年龄为67.7(67.7± 12.5)岁,诊断肺栓塞后发生心搏骤停时间为30min～12天。心搏骤停发生后距离溶栓治疗的平均时间为20(20±13.5)分钟。未溶栓病例组男性为4例,女性为6例,其中急诊门诊诊断3例、住院期间诊断7例,年龄50～80岁,平均年龄65.4(65.4± 15.5)岁,诊断肺栓塞后发生心搏骤停的时间为30min～16天。结果溶栓组(17例)自主循环恢复为12例,未溶栓组(10例)自主循环恢复为3例,溶栓组恢复自主循环的病人生存时间均≥24h,未溶栓组2例生存≥24h。自主循环恢复率、24h生存率溶栓组明显高于非溶栓组(P<0.05)。溶栓组最终出院病例为11例,非溶栓组最终出院病例为1例。最终出院率溶栓组明显高于非溶栓组(P<0.05)。结论在行心肺复苏过程中,应用阿替普酶行溶栓治疗,可明显提高肺动脉栓塞导致的心搏骤停患者的心肺复苏成功率及最终存活率。经溶栓治疗的患者均没有发生溶栓药物导致的致死性出血并发症等不良事件的,具有较好的疗效,值得应用于临床实践。

关键词：肺栓塞心搏骤停心肺复苏溶栓阿替普酶

信号系统后备模式下车门与屏蔽门联动问题探讨

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城市轨道交通研究 2014年第5期17卷 131-134页

作者：范永华广州地铁设计研究院有限公司广州∥工程师510010

在对信号系统CBTC(基于通信的列车控制)模式下列车车门与站台屏蔽门联动工作原理进行研究的基础上,介绍了信号系统后备模式下列车车门与屏蔽门联动的系统构成、系统工作原理以及系统接口。对两者的指令传输流程图进行了逐步比较,最终确... 详细信息

在对信号系统CBTC(基于通信的列车控制)模式下列车车门与站台屏蔽门联动工作原理进行研究的基础上,介绍了信号系统后备模式下列车车门与屏蔽门联动的系统构成、系统工作原理以及系统接口。对两者的指令传输流程图进行了逐步比较,最终确立了在未来城市轨道交通线路增设后备模式下列车车门与站台屏蔽门联动功能的可行性。

关键词：信号系统后备模式车门与屏蔽门联动