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考虑维护时间差异的混联系统维护决策

计算机集成制造系统 2024年第5期30卷 1868-1876页

作者：许茂增谢昌旭重庆交通大学经济与管理学院重庆400074

为提高系统开动率,同时降低维护成本,考虑设备维护时间差异的影响,建立混联系统双目标优化维护决策模型。基于设备失效率衰退曲线,综合考虑混联系统中每个设备的小修时间、预防维护时间和系统可靠度,构建了系统开动率和维护成本模型,并... 详细信息

为提高系统开动率,同时降低维护成本,考虑设备维护时间差异的影响,建立混联系统双目标优化维护决策模型。基于设备失效率衰退曲线,综合考虑混联系统中每个设备的小修时间、预防维护时间和系统可靠度,构建了系统开动率和维护成本模型,并以系统开动率和维护成本为目标,建立在系统可靠度阈值和设备失效率阈值下的混联系统维护决策模型。案例结果表明,与既有研究中假定系统内不同设备小修时间相同、不同设备维护时间也相同制定维护决策相比,考虑系统内不同设备小修时间和预防维护时间差异制定的维护决策更符合实际,结果更真实,效果更好。

关键词：混联系统系统开动率维护成本小修时间衰退曲线

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GY公司知识型员工激励改进研究

GY公司知识型员工激励改进研究

作者：尹梵州安徽财经大学

学位级别：硕士

随着科学技术的迅猛发展,市场化改革的不断推进,企业之间的竞争日益激烈,作为公司核心技术载体和发展中坚力量的员工,在企业中的地位变得越来越重要。许多企业都面临着人才匮乏、员工积极性不高等问题,因此,对员工的激励成为了企业能否... 详细信息

随着科学技术的迅猛发展,市场化改革的不断推进,企业之间的竞争日益激烈,作为公司核心技术载体和发展中坚力量的员工,在企业中的地位变得越来越重要。许多企业都面临着人才匮乏、员工积极性不高等问题,因此,对员工的激励成为了企业能否成功的关键因素之一。特别是在知识经济逐渐盛行的今天,知识型员工拥有丰富的专业知识和技能,更加追求自我价值的实现和个人的成长,对其激励不仅仅在于物质收益,更在于是否符合自己的兴趣、是否能获得足够的成长空间。如何在有限的资源条件下,充分利用公司的人力资源条件有效激励员工,是当前企业发展面对的核心问题,值得开展深入的研究。本文选取高新技术企业的代表GY公司作为案例,以GY公司的知识型员工为研究对象,立足于公司激励实际对当前激励体系进行梳理,通过问卷调查和访谈等实证研究方法,了解GY公司知识型员工对公司现有激励机制的满意度情况,明确当前公司知识型员工的激励现状和存在问题。研究发现,当前GY公司知识型员工激励存在的主要问题主要在于薪酬、个人成长、工作成就、工作环境等方面的不完善,一定程度影响了知识型员工的积极性,造成部分核心人才的流失,影响了公司的长远发展。针对调研发现的问题,本文立足于以员工为导向、公平、价值共享和风险分担等原则,提出了完善薪酬体系建设、拓宽个人成长渠道、强化工作成就、加强工作环境等方面激励改进措施,同时为保障相关措施的有效执行,还提出了完善组织建设和制度措施等保障,以期能够解决GY公司当前在员工激励方面存在的现实问题,同时也为其他同类企业提供一些切实的参考借鉴。

关键词：知识型员工激励改进 GY公司医药企业非物质激励

基于两阶段情绪指数构建的多因子股票预测模型和量化交易策略

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基于两阶段情绪指数构建的多因子股票预测模型和量化交易策略

作者：朱术州南京信息工程大学

学位级别：硕士

多源激励下电动汽车电驱动系统振动分析及优化

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多源激励下电动汽车电驱动系统振动分析及优化

作者：文一州重庆理工大学

学位级别：硕士

电驱动系统作为电动汽车核心部件,是由电机控制器、电机、减速器等高度集成的机电耦合系统。由于电驱动系统中存在电磁负荷大、调速范围广、减速器齿轮动态啮合激励复杂、电机噪声谐波复杂等问题,给电驱动系统NVH性能提升带来了极大挑战... 详细信息

电驱动系统作为电动汽车核心部件,是由电机控制器、电机、减速器等高度集成的机电耦合系统。由于电驱动系统中存在电磁负荷大、调速范围广、减速器齿轮动态啮合激励复杂、电机噪声谐波复杂等问题,给电驱动系统NVH性能提升带来了极大挑战,严重影响了电驱动系统的可靠性与服役寿命。鉴于此,本文以某电动汽车电驱动系统为研究对象,系统研究多源激励下电动汽车电驱动系统振动特性及优化方法。具体研究内容如下:(1)电驱动系统电磁激励解析。基于Maxwell搭建了8极48槽永磁同步电机的二维电磁场模型,分析了电机电磁特性及电磁激励,探究了电机气隙磁密和电磁力随时间的变化规律,获得了电磁激励频谱特性。同时,分析了电机定转子开槽等结构参数对转矩脉动的影响规律,为振动抑制方法提供理论依据。(2)电驱动系统多柔体模型及机械激励解析。建立了电驱动系统有限元模型,并基于模态试验对电机定子和壳体总成模型进行验证。考虑电驱动系统中轴、轴承以及壳体变形,基于子结构缩减法并结合多体动力学理论,建立了电驱动系统多柔体模型,分析了齿轮动态传递误差、啮合刚度、轴承刚度、轴承动态力等机械激励,研究了机械激励对电驱动系统振动特性的影响规律。(3)多源激励下电驱动系统振动特性研究。基于电驱动系统仿真模型,提取了以电机转矩脉动为输入的电磁激励,并结合传动系统机械激励,研究了电磁激励-机械激励耦合作用下电驱动系统多柔体模型中轴、轴承以及壳体的振动响应特性,阐明了电机转速变化对系统机械激励和振动响应的影响规律。(4)电驱动系统电机-齿轮参数协同抑振优化方法研究。在电驱动系统振动特性研究的基础上,提出了基于电机和减速器结构参数协同的优化方法。分析了定转子开辅助槽和齿轮微观修形结构参数对电驱动系统振动特性的影响,结合参数灵敏度分析,选取定子槽宽,转子槽宽、转子槽间距等作为优化参数,在此基础上,并基于深度学习算法对优化参数正交样本点进行预测,构建了电驱动系统代理优化模型,利用多目标遗传算法进行全局寻优。仿真结果表明相较于电机和齿轮单独优化,采用协同优化方法的壳体振动加速度幅值在24f处抑振效果分别提高了18.41%、41.34%。

关键词：电驱动系统转矩脉动振动特性协同优化多目标遗传算法

氟比洛芬酯注射液与洛索洛芬钠片分别联合氢溴酸山莨菪碱治疗急性肾绞痛的疗效研究

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北方药学 2024年第3期21卷 49-51页

作者：谢范昌陈河彬朱景法福建医科大学附属泉州第一医院急诊科福建泉州362002

目的:分析氟比洛芬酯注射液与洛索洛芬钠片分别联合氢溴酸山莨菪碱治疗急性肾绞痛的疗效。方法:纳入我院2022年1月-2022年12月临床收治急性肾绞痛患者70例为研究对象,随机数字抽签分组为对照组(洛索洛芬钠片联合氢溴酸山莨菪碱)与观察组... 详细信息

目的:分析氟比洛芬酯注射液与洛索洛芬钠片分别联合氢溴酸山莨菪碱治疗急性肾绞痛的疗效。方法:纳入我院2022年1月-2022年12月临床收治急性肾绞痛患者70例为研究对象,随机数字抽签分组为对照组(洛索洛芬钠片联合氢溴酸山莨菪碱)与观察组(氟比洛芬酯注射液联合氢溴酸山莨菪碱),每组患者35例,比较不同用药对急性肾绞痛患者疼痛程度、镇痛起效时间、再次疼痛发生率、用药不良反应及机体应激指标[C-反应蛋白(CRP)与血糖(Glu)]的影响。结果:治疗前,观察组与对照组VAS评分差异无统计学意义(P>0.05),观察组与对照组治疗后VAS评分均下降,观察组治疗1h后VAS评分低于对照组,组间差异有统计学意义(P0.05),观察组与对照组治疗1h后、6h后CRP、Glu均降低,观察组治疗1h后、6h后CRP、Glu低于对照组,组间统计学意义成立(P<0.05)。结论:氟比洛芬酯注射液联合氢溴酸山莨菪碱用药镇痛效果更好,能够降低镇痛起效时间,降低再次疼痛发生率、用药不良反应与机体应激反应。

关键词：氟比洛芬酯洛索洛芬钠片氢溴酸山莨菪碱急性肾绞痛

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地铁运营隧道病害空间分布特征研究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第5期 0147-0150页

作者：王伟范昌荣王光泽南昌市测绘勘察研究院有限公司江西南昌330038

随着我国交通基础设施建设规模的不断扩大,城市轨道交通以其安全便捷、大运能、节能环保、节省土地的特点迅猛发展,同时隧道病害现象也逐渐凸显,我国逐步进入地铁运营养护期。本文以南昌地铁1号线9.4km盾构隧道为研究对象,以移动式三维... 详细信息

随着我国交通基础设施建设规模的不断扩大,城市轨道交通以其安全便捷、大运能、节能环保、节省土地的特点迅猛发展,同时隧道病害现象也逐渐凸显,我国逐步进入地铁运营养护期。本文以南昌地铁1号线9.4km盾构隧道为研究对象,以移动式三维激光扫描仪获取的隧道管环几何检测值为基础,研究盾构隧道的病害空间分布特征及空间自相关性,本文为认识隧道病害空间分布、发展规律及后期病害治理提供了有效依据。

关键词：移动三维激光扫描运营隧道病害空间分布特征空间自相关性

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隧道衬砌裂缝特征对承载力的影响分析

哈尔滨工业大学学报 2024年第7期56卷 37-45页

作者：刘学增李振杨芝璐桑运龙孙州同济大学土木工程学院上海200092 岩土及地下工程教育部重点实验室(同济大学) 上海200092 上海地下基础设施安全检测与养护装备工程技术研究中心上海200092 上海同岩土木工程科技股份有限公司上海200092

为明确松动荷载作用下,衬砌裂缝特征对结构承载性能的影响,通过1∶10模型试验和数值分析研究了带裂缝结构的受力变形特征、破坏模式和极限承载能力。结果表明:对于预制裂缝长度不超过L/3(试件纵向长度)、深度不超过0.7 H(试件厚度)的试... 详细信息

为明确松动荷载作用下,衬砌裂缝特征对结构承载性能的影响,通过1∶10模型试验和数值分析研究了带裂缝结构的受力变形特征、破坏模式和极限承载能力。结果表明:对于预制裂缝长度不超过L/3(试件纵向长度)、深度不超过0.7 H(试件厚度)的试件,裂缝发展存在阶段性特征,试件破坏由拱腰失效引起,属于延性破坏。对于预制裂缝长度不低于2 L/3或深度不低于0.9 H的试件,裂缝发展过程不存在阶段性特征,试件破坏由拱顶失效引起,属于脆性破坏;随裂缝长度和深度增加,结构极限承载力降低。当预制裂缝长度为L/3且深度为0.3 H、0.7 H、0.9 H,以及长度为2 L/3且深度为0.3 H、0.7 H时,试件极限承载力依次为完整试件的86.96%、78.26%、73.91%、69.57%、60.87%。相比于裂缝深度,纵向长度对结构承载性能影响更明显,可作为裂缝评价的重要指标;提出了基于裂缝特征的衬砌承载力预测公式,可明确带裂衬砌的极限承载力,为结构性能评估、加固时机及加固参数的选取提供依据。

关键词：隧道工程极限承载力模型试验裂缝特征扩展有限元

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知识图谱特征重构下无线传感网络数据存储恢复

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传感技术学报 2024年第7期37卷 1265-1270页

作者：何芳州王祉淇中国刑事警察学院公安信息技术与情报学院辽宁沈阳110854 中国刑事警察学院教务处辽宁沈阳110854

为了提升无线传感网络数据存储恢复成功率,保障无线传感网络数据存储安全性,提出知识图谱特征重构下无线传感网络数据存储恢复方法。通过基于知识图谱的特征重构方法优化数据存储结构;利用BP神经网络和LEACH算法,对特征重构后的数据进... 详细信息

为了提升无线传感网络数据存储恢复成功率,保障无线传感网络数据存储安全性,提出知识图谱特征重构下无线传感网络数据存储恢复方法。通过基于知识图谱的特征重构方法优化数据存储结构;利用BP神经网络和LEACH算法,对特征重构后的数据进行融合。最后,结合多级网络编码和纠删码的原理,构建多级编码矩阵对融合数据进行多级编码,并生成多份数据副本进行存储,实现无线传感网络数据存储恢复。实验结果表明,该方法能够提升数据存储恢复成功率至90%以上,通信代价低于1.5×10^(5) Mbit/s,存储恢复时间低于0.7 ms,可以在提升恢复成功率的同时,降低存储通信代价和存储恢复时间。

关键词：无线传感网络数据存储恢复知识图谱特征重构纠删码

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三线性分解算法研究多组分的天麻粉荧光光谱

激光技术 2024年

作者：李雷吴庆州王涛南京理工大学紫金学院物理教学实验中心

为了解决化学提纯方法的片面性和局限性，采用三线性分解算法、平方误差和（SSE）和折半信度法（SHM）与同步荧光光谱相结合，对多组分共存的天麻粉荧光光谱进行了理论分析和实验验证，并确定了天麻粉溶液荧光的算法模型具有3种组分。... 详细信息

为了解决化学提纯方法的片面性和局限性，采用三线性分解算法、平方误差和（SSE）和折半信度法（SHM）与同步荧光光谱相结合，对多组分共存的天麻粉荧光光谱进行了理论分析和实验验证，并确定了天麻粉溶液荧光的算法模型具有3种组分。结果表明，第1组分荧光特征峰激发波长λex在275 nm ～280 nm，发射波长λem在305 nm～310 nm，该组分对应的荧光物质应该是天麻中含量较高的天麻素；第2组分荧光特征峰激发波长λex在305 nm～310 nm，发射波长λem在400 nm～405 nm；第3组分荧光特征峰激发波长λex在355 nm～360 nm，发射波长λem在440 nm～445 nm；采用数学分离三线性分解算法可以替代繁杂的化学分离，同时具有去除背景噪声干扰，简化高维光谱分析等优点，且从整体视角、全局特征表达了多组分共存物质的荧光特性。该研究对多组分物质的光谱分析提供了参考。

关键词：光谱学荧光光谱同步光谱三线性分解算法天麻多组分共存光谱分析