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氨基化-多壁碳纳米管QuEChERS-液相色谱-串联质谱法测定热带水果中110种农药及其代谢物残留量

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农药学学报 2024年第1期26卷 189-202页

作者：潘永波张妙宜万娜王彬潘灿平海南省检验检测研究院食品检验检测中心国家市场监管重点实验室(热带果蔬质量与安全) 海口570314 中国热带农业科学院热带生物技术研究所海口571101 中国农业大学理学院北京100193

建立基于氨基化-多壁碳纳米管(amino-functionalized multi-walled carbon nanotubes,NH2-MWCNTs)改进的QuEChERS净化方法,结合液相色谱-串联质谱(LC-MS/MS)测定3种热带水果中110种农药及其代谢物残留量。样品经乙腈提取,采用欧洲标准(EN.15662)萃取缓冲体系QuEChERS盐包提取,NH2-MWCNTs改良的分散固相萃取(d-SPE)净化管净化,多反应监测模式(MRM)分析,基质匹配标准曲线外标法定量。结果表明:在0.002~0.2 mg/L范围内110种农药及其代谢物具有良好的线性关系,决定系数(R2)均高于0.9902,定量限(LOQ)为0.005~0.05 mg/kg,添加回收率为61%~120%,相对标准偏差(RSD)为0.30%~15%(n=6)。该方法净化效果好,能在短时间内可靠地分析样品。灵敏度、正确度、精密度均满足日常检测定性、定量需求,适用于荔枝、龙眼和香蕉等热带水果中农药多残留的快速检测。

关键词：氨基化-多壁碳纳米管 QuEChERS 液相色谱-串联质谱热带水果农药多残留

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扣件参数对小半径曲线钢轨波磨的影响

表面技术 2024年第1期53卷 78-86,95页

作者：朱琪谢俊张威庹军波重庆工商大学制造装备机构设计与控制重庆市重点实验室重庆400067 重庆工商大学机械工程学院重庆400054

目的研究扣件参数对小半径曲线钢轨波磨的影响,获得抑制钢轨波磨的有效措施。方法建立小半径曲线DTVI2扣件的轮轨系统有限元模型,对扣件系统进行实体化建模,考虑轨下垫板之间的接触情况,同时模拟扣件系统中弹条预紧作用。采用复特征... 详细信息

目的研究扣件参数对小半径曲线钢轨波磨的影响,获得抑制钢轨波磨的有效措施。方法建立小半径曲线DTVI2扣件的轮轨系统有限元模型,对扣件系统进行实体化建模,考虑轨下垫板之间的接触情况,同时模拟扣件系统中弹条预紧作用。采用复特征值分析和瞬时动态分析研究轮轨系统的摩擦自激振动特性,并将预测结果与现场测试结果对比,揭示该区段钢轨波磨产生的原因。最后开展轨下垫板材料属性以及扣件结构参数的影响分析,获得其对钢轨波磨的影响。结果轮轨间饱和蠕滑力引起轮轨系统发生频率为500Hz的不稳定振动,会导致波长为30 mm的钢轨波磨。轨下垫板杨氏模量在10~50 MPa区间,等效阻尼比先从-0.015 2减小到-0.016 9又增大到-0.014 2;阻尼系数在0~0.000 1区间内,等效阻尼比从-0.016 9增大到-0.010 2;轨下垫板泊松比的变化没有引起系统等效阻尼比发生明显的变化;扣件间距在575~675 mm区间内,等效阻尼比从-0.016 3降低到-0.019 0;等效阻尼比随着弹条预紧力的增大而增大。结论选取合适的轨下垫板杨氏模量可以减轻由轮轨摩擦自激振动导致的钢轨波磨;提高阻尼系数对轮轨系统的自激振动具有较强的抑制作用;而轨下垫板的泊松比对钢轨波磨的影响较小;适当减小扣件间距可以略微降低钢轨波磨的产生趋势;增大弹簧预紧力可以抑制由轮轨系统摩擦自激振动导致的钢轨波磨。

关键词：钢轨波磨摩擦自激振动扣件结构弹条预紧力数值仿真

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“党建红”筑牢业务发展“根”和“魂”

中国农村金融 2024年第17期 50-51页

作者：范少波山西稷山农商银行党委

稷山农商银行延伸“党建+金融服务触角,筑牢业务发展的根”和“魂”,推动党建与业务共联、共融、共享、共治,为地方经济发展注入金融动力。山西稷山农商银行始终站稳“金融为民”政治立场,全面实施“党委统揽、支部主抓、党员扛旗”发... 详细信息

稷山农商银行延伸“党建+金融服务触角,筑牢业务发展的根”和“魂”,推动党建与业务共联、共融、共享、共治,为地方经济发展注入金融动力。山西稷山农商银行始终站稳“金融为民”政治立场,全面实施“党委统揽、支部主抓、党员扛旗”发展战略,聚力高质量发展,延伸“党建+”金融服务触角,筑牢业务发展的“根”和“魂”,推动党建与业务共联、共融、共享、共治,为地方经济发展注入金融动力。

关键词：农商银行地方经济发展党建政治立场共治稷山共融服务触角

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供电所（厅）能源金融新零售共建共享

供电所（厅）能源金融新零售共建共享

四维驱动，打造新时代爱国主义教育“样板房”

作者：范以波英大人寿福建分公司

一、供电所(厅)能源金融新零售共建共享的实施背景和意义(一)项目实施背景2020～2021年,国家电网有限公司下发《国家电网有限公司关于深化能源电商、能源金融新零售试点工作的通知》(国家电网营销﹝2020﹞419号)《国家电网有限公司关于...

一、供电所(厅)能源金融新零售共建共享的实施背景和意义(一)项目实施背景2020～2021年,国家电网有限公司下发《国家电网有限公司关于深化能源电商、能源金融新零售试点工作的通知》(国家电网营销﹝2020﹞419号)《国家电网有限公司关于"一体四翼"发展的指导意见》(国家电网办[2021]251号)《国家电网有限公司关于推动金融单位分支机构集约化发展的指导意见》(国家电网资本[2021]394)号等文件,

关键词：

来源： cnki会议评论

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教育家 2024年第33期 46-47页

作者：陈骁范国波浙江省宁波市中原小学

《中华人民共和国爱国主义教育法》的颁布及实施，将爱国主义教育推向新的高度，也激发了教育者的深刻思考。学校作为实施爱国主义教育的主阵地，承担着发扬红色传统、传承红色基因的使命。浙江省宁波市中原小学秉承“爱国敬师”的校训...

《中华人民共和国爱国主义教育法》的颁布及实施，将爱国主义教育推向新的高度，也激发了教育者的深刻思考。学校作为实施爱国主义教育的主阵地，承担着发扬红色传统、传承红色基因的使命。浙江省宁波市中原小学秉承“爱国敬师”的校训，从润、实、新、研四方面入手，将爱国主义教育融入学生的日常学习生活，打造新时代爱国主义教育“样板房”。以“润”为基石，厚植爱国情怀环境熏陶，镌刻中原基调。学校秉承“及早、连续、一贯”的教育原则，在校内创设多个爱国主义教育阵地。校史馆承载着学校自1941年由翁心梓先生为抵御外侮、传承文化而创办的辉煌历程，这段历史本身就是生动的教材。

关键词：

中国居民心理与行为调查研究:理念、实践与展望

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中国全科医学 2024年第25期27卷 3069-3075页

作者：吴一波范思园刘迪玥孙昕霙北京大学公共卫生学院北京市100191 首都医科大学燕京医学院北京市101300 海南医学院公共卫生与全健康国际学院海南省海口市571199

为使研究者全面了解中国居民心理与行为调查研究(PBICR),本文从四个方面介绍其背景和特色。在设计理念上,PBICR聚焦中国人群的心理健康与健康行为的诸多方面,充分考虑时效性与高效性,秉承数据开放与数据共享初衷,以大样本、多中心、重... 详细信息

为使研究者全面了解中国居民心理与行为调查研究(PBICR),本文从四个方面介绍其背景和特色。在设计理念上,PBICR聚焦中国人群的心理健康与健康行为的诸多方面,充分考虑时效性与高效性,秉承数据开放与数据共享初衷,以大样本、多中心、重复性、全国性横断面设计搭建高质量数据库,促进数据挖掘与交流合作;在调查实施上,PBICR采用人口规模成比例、多阶段抽样与配额抽样相结合的抽样方法,以面对面实地调查获取数据并严格质量控制,保证样本代表性与可靠性;在成果产出上,因PBICR研究内容涵盖丰富、更新接轨国际热点,可满足多样化变量数据研究需求,既往研究结果在公共卫生、管理学、传播学、心理学等多个领域具有较高影响力;展望未来,PBICR将逐步完成从总库到分库的数据库建设,关注特殊人群与全球广泛地区,增添追踪性调查与生物医学数据研究视角,拥有更大研究潜力,通过总体布局多层面驱动中国居民心理与行为健康研究。

关键词：精神卫生健康行为数据库横断面研究中国居民

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谭晓波中国画作品选

长江文艺 2024年第11期 F0002-F0002,F0003,F0004页

作者：谭晓波中国书画艺术创作研究院油画艺委会塞上画派三峡画院

高速公路服务区自洽能源系统的IWOA-LSSVM光伏功率短期预测

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长安大学学报(自然科学版) 2024年第5期 47-56页

作者：李艳波刘妙阳李林宜王龙飞陈俊硕王秋才刘珈汐长安大学能源与电气工程学院长安大学电子与控制工程学院大理大学工程学院国能准能集团有限责任公司

为了推动高速公路绿色转型发展，提高交通领域可再生能源自洽率，针对高速公路场景下光伏发电功率预测精度不高的问题，提出一种改进鲸鱼优化算法（IWOA）优化最小二乘支持向量机（LSSVM）的预测模型（IWOA-LSSVM）。首先，对鲸鱼优化... 详细信息

为了推动高速公路绿色转型发展，提高交通领域可再生能源自洽率，针对高速公路场景下光伏发电功率预测精度不高的问题，提出一种改进鲸鱼优化算法（IWOA）优化最小二乘支持向量机（LSSVM）的预测模型（IWOA-LSSVM）。首先，对鲸鱼优化算法（WOA）进行改进，在初始化过程中加入混沌映射Tent和随机变量来增加初始化种群的多样性，提高发现全局最优解的概率；在WOA中引入非线性收敛因子和自适应权重的方法、有效提高全局搜索和局部搜索的能力；在螺旋更新阶段融合Lévy飞行策略，扩大搜索空间的覆盖范围，提升算法的全局优化能力，通过以上改进方法以优化LSSVM的模型参数，解决盲目选参问题。其次，构建IWOA-LSSVM,对收集到的历史数据进行分析并根据光伏电站实际环境使用Pearson相关系数评估关键气候影响因素，利用该方法得到模型初始参数。最后，通过对河北某高速公路服务区光伏电站的实际数据进行仿真试验。研究结果表明：在不同天气条件下，IWOA-LSSVM的预测精度均高于LSSVM;晴天时，IWOA-LSSVM相比于LSSVM的均方根误差RMSE和平均绝对误差MAE分别下降了26.87%和25.92%;阴天时，IWOA-LSSVM相比于LSSVM的RMSE和MAE分别下降了8%和6%;雨天时，IWOA-LSSVM相比于LSSVM的RMSE和MAE下降最高，分别为49.6%和60%,模型预测精度提升最为显著；该模型提高了光伏发电功率预测精度，提升了高速公路自洽能源系统光伏发电的经济效益。

关键词：交通工程光伏功率预测鲸鱼算法自洽能源系统最小二乘支持向量机 Lévy飞行

被动式压力控制技术的高速列车车内压力计算方法研究

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铁道学报 2024年第9期46卷 28-37页

作者：梅元贵范崇勋兰州交通大学机电工程学院兰州交通大学甘肃省轨道交通力学应用工程实验室

现有采用被动式技术的高速列车车内压力计算方法，未考虑压力保护阀实际工作状态及鸭嘴孔的影响，不利于准确预测通过隧道时的车内压力。基于被动式压力保护阀开闭控制技术路线和空调鸭嘴孔开闭对车体气密性的影响特征，建立列车通过隧... 详细信息

现有采用被动式技术的高速列车车内压力计算方法，未考虑压力保护阀实际工作状态及鸭嘴孔的影响，不利于准确预测通过隧道时的车内压力。基于被动式压力保护阀开闭控制技术路线和空调鸭嘴孔开闭对车体气密性的影响特征，建立列车通过隧道时的车内压力计算方法。在采用一维可压缩非定常不等熵流动模型黎曼变量特征线法获得车外压力后，分析单列车通过短、中长、长、特长隧道情况下压力保护阀开闭特征，并对比分析单列车通过隧道情景下现有计算方法与本文方法预测车内压力变化的差异；结合压力舒适性标准限值分析车内压力舒适性指标值。研究表明：本文计算方法合理可行，不仅能更精确预测被动式技术的高速列车车内压力变化规律，而且为压力保护阀开闭控制技术制定提供切实可行的空气动力学优化依据。

关键词：高速列车隧道压力波车内压力被动式压力控制技术压力保护阀鸭嘴孔