检索结果-南通市图书馆

砂浆试块在动静荷载下的裂纹扩展试验及数值分析

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爆破 2024年第4期41卷 136-144页

作者：石萌萌范占锋河南交通投资集团有限公司郑州450000 成都大学建筑与土木工程学院成都610106 成都大学四川省非饱和土力学特性及工程技术工程研究中心成都610106

为研究深埋隧道在钻爆法开挖时的岩体裂纹扩展规律,建立了2个由多个水泥砂浆试块组成的可模拟节理分布和施加不同应力的组合模型,分别命名为模型1和模型2,模型尺寸为180 cm×80 cm×25 cm(长×宽×高),其中,母体尺寸为60 cm×80 cm×25 ... 详细信息

为研究深埋隧道在钻爆法开挖时的岩体裂纹扩展规律,建立了2个由多个水泥砂浆试块组成的可模拟节理分布和施加不同应力的组合模型,分别命名为模型1和模型2,模型尺寸为180 cm×80 cm×25 cm(长×宽×高),其中,母体尺寸为60 cm×80 cm×25 cm,母体两侧分别为单条节理和多条节理块体,通过施加不同静应力,分析了9次累计爆破产生的动荷载对砂浆试块母体沿静加载方向裂纹扩展的影响。结果表明:当静应力从0.5 MPa增加到5 MPa时,两个模型上表面都产生了沿静应力加载方向的裂纹,其主裂纹扩展方向与静应力加载方向之间形成了夹角,且裂纹长度大于60 cm,在模型1底部形成了爆破漏斗轮廓,直径约30 cm,未脱落,而模型2底部形成了直径约52 cm、深10 cm的漏斗,且漏斗已脱落。数值分析验证了不同静应力对爆破裂纹扩展方向有导向作用,与模型试验结果完全一致,所不同的是数值计算的主裂纹长度小于模型试验的裂纹长度,分析了造成这种偏差的原因。

关键词：静应力爆破裂纹模型试验数值分析

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TSP在高地温—高地应力隧道地质预报中的问题及改进

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物探与化探 2022年第1期46卷 268-274页

作者：范占锋蔡建华赵伟成都大学建筑与土木工程学院四川成都610106 中铁西南科学研究院有限公司四川成都611731 中铁十八局集团有限公司天津300222

正在建设的川藏铁路有大量隧道具有高地温、高地应力特征,如何提高高地温—高地应力隧道超前地质预报的精度是工程建设面临的一大难点。以TSP法超前地质预报为例,分析该方法在高地温—高地应力隧道探测主要存在两方面的问题:一方面是采... 详细信息

正在建设的川藏铁路有大量隧道具有高地温、高地应力特征,如何提高高地温—高地应力隧道超前地质预报的精度是工程建设面临的一大难点。以TSP法超前地质预报为例,分析该方法在高地温—高地应力隧道探测主要存在两方面的问题:一方面是采用乳化炸药和塑料导爆管在高岩温炮孔中激震时易发生拒爆、哑炮及瞎炮,影响数据采集;另一方面是数据处理未考虑高地应力隧道已开挖区和未开挖区的波速变化。针对这些问题,提出六点改进措施,即:研制绝热保温袋起爆药包、建立基于多元地质信息的智能工程评价体系、改变TSP的激震方式、推广超前地质预报新技术新方法、研发适用于TBM的超前地质预报系统、改善地质预报组织管理。这些措施可为高地温—高地应力地区隧道超前地质预报的高效探测提供借鉴。

关键词：地质预报隧道高地温高地应力地震波

基于多源地震干涉法隧道断层位置预测数值模拟

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科学技术与工程 2021年第28期21卷 11981-11988页

作者：范占锋蔡建华赵伟成都大学建筑与土木工程学院成都610106 中铁西南科学研究院有限公司成都611731 中铁十八局集团有限公司天津300222

西部山区在建或即将修建的大量隧道都具有高地应力特征,如何提高高地应力隧道超前地质预报的准确性是当前工程界面临的一大关键难点,而地应力增加是岩体波速增加的主要因素之一。采用多源地震干涉法模拟了在断层波速一定的条件下围岩波... 详细信息

西部山区在建或即将修建的大量隧道都具有高地应力特征,如何提高高地应力隧道超前地质预报的准确性是当前工程界面临的一大关键难点,而地应力增加是岩体波速增加的主要因素之一。采用多源地震干涉法模拟了在断层波速一定的条件下围岩波速和断层倾角变化对隧道掌子面前方断层位置识别的影响。数值模拟结果表明:围岩波速和断层倾角的增加会导致预报的断层位置比实际位置更接近掌子面,计算结果间接表明了地应力对识别断层位置的影响。通过二元二次函数回归分析拟合出一个含地应力和断层倾角的修正公式,依据修改公式,对白马隧道高地应力洞段掌子面前方不良地质体进行了超前地质预报,隧道现场开挖结果与修正后的预报结果基本一致。

关键词：多源地震数值模拟隧道断层地质预报

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公路工程质量控制措施研究

交通世界 2019年第25期 150-151页

作者：范占锋河北省邢台市公路管理处

深入分析公路工程建设施工的易发病害,提出了相应的管控与解决措施。主要对原材料质量监测、路基和路面质量控制、碾压监控、接缝施工监控、提高设计水平、人才培养等方面提出了管控要求,以提高公路工程路面的施工质量。

关键词：公路病害路基路面

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公路工程沥青路面大修施工技术

交通世界 2019年第19期 67-68页

作者：范占锋河北省邢台市公路管理处

首先阐述了关于公路工程沥青路面大修的相关施工方法,然后研究了公路沥青路面的主要病害类型,如沥青路面车辙病害,沥青路面水损害等,最后对公路工程沥青路面大修施工技术进行研究,主要包括铣刨拉毛技术,铣刨加铺技术和微表处缝补技术。

关键词：路面大修路况评价沥青路面

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建筑工程地下室后浇带设置与施工技术探究

城市建筑 2019年第23期16卷 118-119页

作者：范占锋陕西合阳县永固建筑安装有限公司

合理设计后浇带可提高地下室建设的安全性,减少地面沉降、混凝土开裂等问题的风险。本文结合后浇带施工的重要性,讨论了模板设置、间距设计、材料选择、缝隙处理、养护措施、防水处理、浇筑顺序、封闭时间等技术要点,为加快地下室后浇... 详细信息

合理设计后浇带可提高地下室建设的安全性,减少地面沉降、混凝土开裂等问题的风险。本文结合后浇带施工的重要性,讨论了模板设置、间距设计、材料选择、缝隙处理、养护措施、防水处理、浇筑顺序、封闭时间等技术要点,为加快地下室后浇带的施工效率,维护建筑工程的整体质量提供参考意见。

关键词：建筑工程地下室后浇带施工技术

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不同地应力下应力波在节理岩体中传播试验

成都大学学报（自然科学版） 2021年第3期40卷 318-323页

作者：范占锋张华成都大学建筑与土木工程学院四川成都610106

在地应力作用下,应力波在节理岩体中的衰减规律是近些年在深埋地下工程中的热点问题.本研究设计了可同时模拟单条节理和多条节理的组合砂浆试块模型试验,自制地应力加载系统,其尺寸为180 cm×80 cm×25 cm.为避免炸药爆炸应力波与爆生... 详细信息

在地应力作用下,应力波在节理岩体中的衰减规律是近些年在深埋地下工程中的热点问题.本研究设计了可同时模拟单条节理和多条节理的组合砂浆试块模型试验,自制地应力加载系统,其尺寸为180 cm×80 cm×25 cm.为避免炸药爆炸应力波与爆生气体难以分离的情况,提出一种电火花震源替代炸药震源激发应力波的方法,分析了应力波在地应力荷载下单条节理和多条平行节理中的传播衰减规律.试验结果表明,当电火花激发电压为2500 V时,随着地应力从0.5 MPa增加到5.0 MPa,地应力对波传播有一定的抑制作用,应力波在节理岩体中有效波速随地应力的增加而增大,单条节理与多条节理岩体中透射系数都随地应力增加而减小.

关键词：地应力应力波传播电火花节理岩体

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地质雷达在公路隧道中的应用

公路 2010年第2期55卷 209-213页

作者：范占锋李天斌孟陆波曾知法成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室成都市610059

地质雷达作为公路隧道超前地质预报的手段之一,对预报掌子面前方岩体的微细结构能起到很重要的作用,同时可以作为隧道勘察结果的进一步认识和补充。文章简要介绍了地质雷达工作的电磁波理论基础,并以新扎沟隧道为例,利用SIR—20地质雷... 详细信息

地质雷达作为公路隧道超前地质预报的手段之一,对预报掌子面前方岩体的微细结构能起到很重要的作用,同时可以作为隧道勘察结果的进一步认识和补充。文章简要介绍了地质雷达工作的电磁波理论基础,并以新扎沟隧道为例,利用SIR—20地质雷达并结合工程地质方法对节理破碎带和地下水成功地作出了预测,这可以减少隧道施工的盲目性,进而有效地防止工程事故,加快工程进度以及保证工程质量。

关键词：地质雷达公路隧道超前地质预报

新工科驱动下工程教育专业认证的教学改革研究——以解决土木工程专业复杂工程为例

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中文科技期刊数据库（全文版）教育科学 2023年第7期 150-153页

作者：陈林雅范占锋成都大学建筑与土木工程学院四川成都610106

新工科建设作为新时代高等教育领域的政策焦点和社会热点,是工程教育发展的必然趋势,指引着专业认证未来改革发展方向。工程教育专业认证作为工程教育水平评估的基本手段,关系着新工科建设的发展质量。根据新工科建设对人才培养提出的... 详细信息

新工科建设作为新时代高等教育领域的政策焦点和社会热点,是工程教育发展的必然趋势,指引着专业认证未来改革发展方向。工程教育专业认证作为工程教育水平评估的基本手段,关系着新工科建设的发展质量。根据新工科建设对人才培养提出的新要求,分析了专业认证中复杂工程问题的特点,以解决土木工程专业复杂工程为依托,研究了新工科背景下工程教育专业认证面临的新挑战,提出了解决复杂工程问题能力的教学改革措施,从课程知识体系、实践教学体系和评价监督体系三方面明确了新工科驱动下土木工程专业认证教学改革方向。

关键词：专业认证新工科土木工程专业教学改革