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一种本安型有水信号传感器设计

传感器与微系统 2013年第2期32卷 74-76页

作者：范则阳程骏谢坤中国舰船研究设计中心湖北武汉430064

为了在恶劣的舱底环境下安全、可靠地检出船舶进水情况,设计了一种本安型有水信号传感器。根据船舶应用的特点和传感器的工作环境,确定传感器类型和防爆形式,并设计传感器外形。根据传感器的物理特性和工作特性,计算传感器参数,并进行... 详细信息

为了在恶劣的舱底环境下安全、可靠地检出船舶进水情况,设计了一种本安型有水信号传感器。根据船舶应用的特点和传感器的工作环境,确定传感器类型和防爆形式,并设计传感器外形。根据传感器的物理特性和工作特性,计算传感器参数,并进行本质性能评定。试验验证表明:设计参数与实测值基本一致,可满足船舶蓄电池舱防爆等级的要求。该传感器已经广泛应用于各型船舶,并取得了良好的效果。

关键词：船舶舱底传感器防爆

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混合动力船舶能量管理研究综述

中国舰船研究 2021年第5期16卷 216-229页

作者：侯慧甘铭吴细秀谢坤范则阳武汉理工大学自动化学院湖北武汉430070 上海交通大学海洋智能装备与系统教育部重点实验室上海200240 中国舰船研究设计中心湖北武汉430064

随着世界各国对船舶节能减排越来越重视,混合动力船舶在节能减排技术方面的优势日趋凸显,通过对混合动力船舶的能量管理而使船舶上的多种能源高效协调工作,成为了在保证船舶动力性的前提下实现节能减排的关键。针对混合动力船舶能量管... 详细信息

随着世界各国对船舶节能减排越来越重视,混合动力船舶在节能减排技术方面的优势日趋凸显,通过对混合动力船舶的能量管理而使船舶上的多种能源高效协调工作,成为了在保证船舶动力性的前提下实现节能减排的关键。针对混合动力船舶能量管理的最新研究进展及研究现状,首先,从可靠性、经济性及环保性这3个角度对混合动力船舶的能量管理目标进行总结;然后,从规则型和优化型能量管理的角度,对比现有的能量管理策略,全面和深入分析针对这些能量管理策略的研究所存在的优缺点及其应用条件;最后,根据上述研究的不足,对未来混合动力船舶能量管理的研究方向进行展望。

关键词：混合动力船舶节能减排能量管理目标能量管理策略

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非接触式数字转速测量装置的开发与应用

中国水运（下半月） 2013年第5期13卷 51-52,185页

作者：范则阳中国舰船研究设计中心湖北武汉430064

针对传统电动转速表可靠性较差、机械振动和空气噪声较大的情况,采用先进的电子元器件,基于数字集成芯片进行设计开发了一种非接触式数字转速测量装置。该装置具有体积小、可靠性高、无振动和空气噪声、扩展性能好的优点,已经广泛应用... 详细信息

针对传统电动转速表可靠性较差、机械振动和空气噪声较大的情况,采用先进的电子元器件,基于数字集成芯片进行设计开发了一种非接触式数字转速测量装置。该装置具有体积小、可靠性高、无振动和空气噪声、扩展性能好的优点,已经广泛应用于各型船舶,并取得了良好的效果。

关键词：船舶艉轴转速测量

一种新的饱和铁心型高温超导故障限流器的设计方法

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华北电力技术 2003年第12期 16-18,25页

作者：范则阳何喜元李敬东唐跃进华中科技大学超导电力科学技术研究与发展中心湖北武汉430074

随着高温超导技术的发展及电力系统容量的增加 ,不久将来会有很多超导技术在电力系统中得到重要应用。其中高温超导故障限流器很可能成为最先在电力系统中得到应用的超导装置之一。为此介绍一种新的饱和铁心型高温超导限流器的工作原理 ... 详细信息

随着高温超导技术的发展及电力系统容量的增加 ,不久将来会有很多超导技术在电力系统中得到重要应用。其中高温超导故障限流器很可能成为最先在电力系统中得到应用的超导装置之一。为此介绍一种新的饱和铁心型高温超导限流器的工作原理 ,并给出了设计这种限流器各种参数的推导方法。

关键词：饱和铁心型高温超导故障限流器设计方法电抗器电力系统短路电流

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分布式船舶舱底进水报警装置的开发与应用

船电技术 2013年第7期33卷 30-32页

作者：范则阳中国舰船研究设计中心武汉430064

为了在恶劣的舱底环境下安全、可靠地检测船舶进水情况,采用先进的电子元器件,基于总线技术开发设计了一种舱底进水报警装置。该装置具有工作可靠、信息传输方式灵活、扩展性能强的优点,同时可满足船舶蓄电池舱防爆等级的要求,已经广泛... 详细信息

为了在恶劣的舱底环境下安全、可靠地检测船舶进水情况,采用先进的电子元器件,基于总线技术开发设计了一种舱底进水报警装置。该装置具有工作可靠、信息传输方式灵活、扩展性能强的优点,同时可满足船舶蓄电池舱防爆等级的要求,已经广泛应用于各型船舶,并取得了良好的效果。

关键词：船舶舱底报警防爆

常规潜艇燃料电池AIP系统氢源技术应用研究

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船电技术 2013年第12期33卷 29-31,35页

作者：范则阳中国舰船研究设计中心武汉430064

为了解决常规潜艇燃料电池AIP系统在密闭、狭小空间内安全、可靠、高效存储或制备氢气的问题,根据潜艇的特点以及作战需求,在简要分析工业上常用储氢和制氢技术的基础上,综合比较了各种氢源技术方案的装艇优缺点,提出了一种适用于常规... 详细信息

为了解决常规潜艇燃料电池AIP系统在密闭、狭小空间内安全、可靠、高效存储或制备氢气的问题,根据潜艇的特点以及作战需求,在简要分析工业上常用储氢和制氢技术的基础上,综合比较了各种氢源技术方案的装艇优缺点,提出了一种适用于常规潜艇燃料电池系统的氢源技术——NaBH4水解制氢。

关键词：潜艇 AIP 燃料电池储氢制氢

基于分布式总线的船舶非接触数字式艉轴转速测量装置

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机电工程 2013年第6期30卷 707-710页

作者：范则阳中国舰船研究设计中心湖北武汉430064

为了解决船舶电动转速表体积大、可靠性较差、振动和空气噪声大,以及全数字电路式艉轴转速测量仪信号长距离传输中容易受到干扰,无法软件补偿显示终端个体误差等问题,将光电传感技术、分布式总线技术、单片机控制技术、数码显示技术应... 详细信息

为了解决船舶电动转速表体积大、可靠性较差、振动和空气噪声大,以及全数字电路式艉轴转速测量仪信号长距离传输中容易受到干扰,无法软件补偿显示终端个体误差等问题,将光电传感技术、分布式总线技术、单片机控制技术、数码显示技术应用到船舶艉轴转速测量装置设计开发中。开展了设计要求分析,建立了船舶艉轴转速测量信号采集、传输、显示之间的关系,提出了采用光电测量的方式,利用单片机对信号进行了处理,采用了通过RS485总线传输、分布式显示的测量方法;该装置在各型船舶上进行了大量的系泊和航行试验,并对使用效果进行了评价。研究结果表明,该数字式艉轴转速测量装置具有体积小、实时性好、可靠性高、抗干扰能力强、无振动和空气噪声、扩展性能好等优点,已成功应用于各型船舶,并取得了较好的效果。

关键词：船舶艉轴转速测量分布式总线

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水下航行器辅机电机振动分析及控制对策

舰船科学技术 2013年第10期35卷 74-77页

作者：彭威范则阳夏伟曹晨邢剑中国舰船研究设计中心湖北武汉430064

控制水下航行器辅机产生的机械噪声一直是水下航行器减振降噪研究的热点。从能量传递方面来看,这类噪声均来源于作为驱动源的电机振动。本文从电机理论的角度讨论水下航行器辅机电机的振动原因,重点分析产生电磁振动的径向电磁力,论述... 详细信息

控制水下航行器辅机产生的机械噪声一直是水下航行器减振降噪研究的热点。从能量传递方面来看,这类噪声均来源于作为驱动源的电机振动。本文从电机理论的角度讨论水下航行器辅机电机的振动原因,重点分析产生电磁振动的径向电磁力,论述水下航行器辅机用3种常用电机径向电磁力的产生特点。结合水下航行器设计使用特点,介绍辅机电机振动控制的3个对策。

关键词：电机振动对策

舰船电力系统用1MJ高温超导环型储能磁体的设计研究

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低温与超导 2004年第1期32卷 39-41页

作者：戴陶珍范则阳李敬东唐跃进程时杰潘垣华中科技大学电气与电子工程学院超导电力发展中心武汉430074

介绍了舰船电力系统用 1MJ环型高温超导储能磁体的设计优化步骤 ,进行了环型磁体线圈最大磁场的优化、环型磁体单元尺寸的优化和环型磁体单元数目的优化 ,并得出了合适的磁体线圈尺寸。磁体线圈上的最大磁感应强度为 3-4 T,单元数目较... 详细信息

介绍了舰船电力系统用 1MJ环型高温超导储能磁体的设计优化步骤 ,进行了环型磁体线圈最大磁场的优化、环型磁体单元尺寸的优化和环型磁体单元数目的优化 ,并得出了合适的磁体线圈尺寸。磁体线圈上的最大磁感应强度为 3-4 T,单元数目较大的环型磁体适用于 1MJHTS-

关键词：电力系统高温超导磁储能系统 SMES 船舶工程磁感应强度