检索结果-南通市图书馆

黑龙江社会科学 1994年第6期 16-18页

作者：苏继东黑龙江省社会科学院情报所

70年代以来,许多国家,特别是西方国家针对国有企业存在着的产权关系不明晰、经营管理不善以及效率低下等问题,进行了一系列的改革,得到了一些值得我们借鉴的经验.这些经验主要体现在以下几方面:

关键词：国有企业改革经验监事会借鉴国外政府产权关系经济效益新加坡公司化公司法

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日本对美国市场的争夺

黑龙江社会科学 1994年第2期 41-43页

作者：苏继东黑龙江省社会科学院情报所

第二次世界大战后的日本,人民生活极端困苦、自然资源贫乏、产品质量低劣、政治和经济社会严重失控.然而,不到半个世纪,日本便彻底改变了原来的陋貌,跃居为仅次于美国的第二经济大国.1990年,日本国民生产总值达32000亿美元,为美国GNP的6... 详细信息

第二次世界大战后的日本,人民生活极端困苦、自然资源贫乏、产品质量低劣、政治和经济社会严重失控.然而,不到半个世纪,日本便彻底改变了原来的陋貌,跃居为仅次于美国的第二经济大国.1990年,日本国民生产总值达32000亿美元,为美国GNP的60%,人均国民生产总值超出美国20%.到本世纪末,日本的国民生产总值将为美国的70%,人均国民生产总值将比美国高40%多.日本还是世界上最大的资本输出国,1990年,它拥有的国际银行资本占国际银行资本总额的36%.日本又足取代了美国的最大债权国,1990年的净资产达4000亿美元,到本世纪末,

关键词：美国市场日本支柱产业人均国民生产总值汽车行业市场调研贸易保护小型轿车第二次世界大战后价格策略

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滨州联通WCDMA无线网络规划与分析

滨州联通WCDMA无线网络规划与分析

作者：苏继东中国石油大学

学位级别：硕士

随着移动通信网络技术的迅速发展。3G通信进入商用阶段,目前的3G标准有三种制式:WCDMA,CDMA2000和TD-SCDMA.其中中国联通采用比较成熟的欧洲制式WCDMA。 WCDMA是Wideband Code Division Multiple Access(宽带码分多址)的英文简称,是一... 详细信息

随着移动通信网络技术的迅速发展。3G通信进入商用阶段,目前的3G标准有三种制式:WCDMA,CDMA2000和TD-SCDMA.其中中国联通采用比较成熟的欧洲制式WCDMA。 WCDMA是Wideband Code Division Multiple Access(宽带码分多址)的英文简称,是一种第三代无线通讯技术。WCDMA是3GPP组织制订,以GSM MAP为核心, UTRAN(UMTS陆地无线接入网)做为无线接口的移动通信系统。具有包括可视电话、无线上网、手机上网、手机电视、手机音乐等多种信息服务功能。 WCDMA的无线网络规划是通信界普遍关注的问题,它影响到网络的覆盖、容量和质量问题,对提升客户感知至关重要,是3G网络商用成败的关键。论文在充分分析WCDMA的无线网络系统和无线网络规划的基础上,对功率控制、业务模型和链路预算等网络关键技术进行了研究并结合滨州市的地理特征从网络覆盖、容量建设、干扰协调方法和扰码规划等几个方面进行无线网络规划。在线网络测试结果证明滨州联通WCDMA无线网络规划是合理的和可行的。

关键词：滨州市 WCDMA 无线网络规划覆盖容量

同方学位论文库评论

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同方学位论文库

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钢管混凝土拱桥的施工监控技术

农机化研究 2005年第1期27卷 227-228页

作者：苏继东徐强海南省公路勘察设计院海南海口570102 哈尔滨市市政工程设计研究院黑龙江哈尔滨150001

钢管混凝土是由混凝土填入薄壁钢管而形成的一种组合材料。在桥梁结构上,钢管混凝土主要应用于拱桥。目前,大跨度钢管混凝土拱桥主要采用缆索吊装-斜拉扣定施工新技术,拱桥的线形通过实测每节钢管拱的标高及拱轴线位置,并借助扣索实施... 详细信息

钢管混凝土是由混凝土填入薄壁钢管而形成的一种组合材料。在桥梁结构上,钢管混凝土主要应用于拱桥。目前,大跨度钢管混凝土拱桥主要采用缆索吊装-斜拉扣定施工新技术,拱桥的线形通过实测每节钢管拱的标高及拱轴线位置,并借助扣索实施动态调整来保证。为此,介绍了钢管混凝土拱桥施工过程的监控技术,从而指导施工,以确保拱桥建成后满足设计要求。

关键词：钢管混凝土拱桥施工监控拱轴线扣索斜拉钢管拱缆索薄壁钢管大跨度施工过程

新SAC-13沥青混合料矿料级配检验方法研究

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中外公路 2015年第1期35卷 288-292页

作者：黄贤顺苏继东海南省公路勘察设计院海南海口570100 长沙理工大学

沥青路面是中国高等级公路路面的主要形式,由于级配选用不合理、石料选择不当,再加上施工工艺不科学,新建沥青路面常常出现水损坏、车辙等病害,进而降低了道路的使用寿命。该文采用新SAC粗集料断级配矿料级配设计方法,计算出混合料的级... 详细信息

沥青路面是中国高等级公路路面的主要形式,由于级配选用不合理、石料选择不当,再加上施工工艺不科学,新建沥青路面常常出现水损坏、车辙等病害,进而降低了道路的使用寿命。该文采用新SAC粗集料断级配矿料级配设计方法,计算出混合料的级配组成;并用VCADRC方法验证了某种岩石作为粗集料与某种级配是否相匹配;最后进行了SAC-13这种级配的路用性能试验。

关键词：新SAC 级配验证 VCADRC方法路用性能

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航天器自组网技术实践与展望

航空学报 2024年第5期45卷 117-127页

作者：苏继东徐伟琳翟盛华王伟何亚婷中国空间技术研究院西安分院载荷总体部西安710100 中国空间技术研究院西安分院空间通信与导航技术研究所西安710100 中国空间技术研究院西安分院空间天线技术研究所西安710100

空间自组网技术的研究对提升航天器编队空间拓扑适应能力、星间链路可靠性和卫星网络故障容错能力具有重要的意义。随着航天任务对星群规模和多星协同能力的要求越来越高,科研工作者对航天器自组网技术进行了深入研究,并取得了显著成果... 详细信息

空间自组网技术的研究对提升航天器编队空间拓扑适应能力、星间链路可靠性和卫星网络故障容错能力具有重要的意义。随着航天任务对星群规模和多星协同能力的要求越来越高,科研工作者对航天器自组网技术进行了深入研究,并取得了显著成果。主要梳理了航天器组网任务的拓扑构型、链路特点、轨道构型,分析了航天器组网的特点与发展趋势。同时介绍了应用于航天器自组网领域的基于节点拓扑规划的时频同步测量技术、网络多域信息主动认知的组网路由技术、基于相控阵捷变波束指向的自组网通信技术等。最后,思考总结了一些开放性问题及其发展趋势,可为后续从事该方面的研究人员提供参考和借鉴。

关键词：空间自组网拓扑规划时间同步测量多域信息认知捷变波束控制

海榆西线(G225)公路改建路面设计方案的比选分析

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公路交通科技（应用技术版） 2008年第3期4卷 49-51页

作者：苏继东秦志云王伟亚海南省公路勘察设计院海南海口570206 中国公路工程咨询集团有限公司中咨华科交通建设技术有限公司北京100089

文章结合海南实际环境,对水泥混凝土路面与沥青路面的适应性进行对比。根据沿线交通流特点对不同路段进行了路面结构的针对性设计,并对建设成本及养护成本进行比较分析。最后推荐国道海榆西线改造采用水泥混凝土路面。

关键词：沥青路面水泥混凝土路面比选分析

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借鉴国外国有企业改革经验的几点思考

市政桥梁常见病害分析及相应加固设计要点探讨

工业企业管理 1995年第3期 16-18页

作者：苏继东

70年代以来，许多国家，特别是西方国家针对国有企业存在着的产权关系不明晰、经营管理不善以及效率低下等问题，进行了一系列的改革，得到了一些值得我们借鉴的经验。这些经验主要体现在以下几方面：一、国有资产所有权与经营权分离国...

70年代以来，许多国家，特别是西方国家针对国有企业存在着的产权关系不明晰、经营管理不善以及效率低下等问题，进行了一系列的改革，得到了一些值得我们借鉴的经验。这些经验主要体现在以下几方面：一、国有资产所有权与经营权分离国外国有企业普遍存在的亏损问题，最根本的一点原因就是产权关系不明晰。国有企业没有明确的责、权、利，无法确定法人地位，缺乏经营的自主性和有效的经济管理制度，只能是政府的附属品。因此，在激烈的市场竞争中没有战斗力，靠国家补贴度日。而少数几个国有企业赢利的国家，最根本的一条就是注意处理好了所有权与经营权的分离。例如国有企业发展较成功的新加坡，共有500多家国有企业，其所有的国有企业都与私人企业一样，按公司法的规定，以私人企业的名义向政府登记注册，取得企业法人的地位，有充分的经营自主权。所有的企业均实行独立核算，自负盈亏。70年代改革后的芬兰国有企业，实行了政府的社会管理行政职能与企业经营职能分开的改革，国家所有权与企业经营权分离，使其为数不多的国有企业充满活力，产品增值率不断上升。与新加坡一样，芬兰的国有企业不但有能力与私人竞业竞争，而且比私营企业发展得更好。因此，明确产权关系，使资产所有权与经营权相分离，让企业成为享有民事权利、承担民事责任的法人实体，使其从政府的控制下独立出来，进入市场，参与竞争。这也是我国目前国有企业实行改革的首要步骤。二、改革后国有企业的组织形式国外一般将国有企业分为两大层次。一是公用事业及基础设施部门，如邮政、能源、铁路、公路、广播等，多属非竞争性的垄断企业，政府对此的干预与控制多些。第二层次是属工商业性质的公共机构和企业，具备与私营企业竞争的能力，虽属国家所有，但拥有相当的经营自主权。国有企业的组织形式应根据不同产权经营层次采取各种适当的组织形式，以适应市场经济规律，实现国家资本与社会资本的优化配置。目前，许多国家的企业都在向公司化发展，并且以股份公司为主导，而股份公司又在向私营化和官办民享方向发展。我国的国有企业可以多数采取公司化的模式，但公司的类型应根据具体情况而定，一般可以采取国家独资公司、国家控股公司、有限责任公司或股份有限公司导模式。国家独资公司或控股公司有利于强化政府对企业经营行为的产权探制，适应第一层次的企业采纳；有限责任公司和股份有限公司有利于吸收社会资本和国有资本的流动，尤其是在股票上市后，能充分利用股票市场机制来优化资源配置，一般适用于第二层次的企业，但在政府具有控股权的情况下，后两者在保证国有产权的功能上与前两者基本相同。

关键词：

来源：人大复印报刊资料评论

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人大复印报刊资料

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散装水泥 2020年第3期 74-75页

作者：苏继东辽宁省市政工程设计研究院有限责任公司辽宁沈阳110005

在市政桥梁建设过程中,由于当前交通压力不断增大,对于桥梁质量和桥梁宽度的要求不断提升,使桥梁设计和施工更有难度,尤其是桥梁施工和使用中的一些常见病害,须采取有效预防措施,提升桥梁质量,促进我国桥梁建设事业的发展。文章简要探... 详细信息

在市政桥梁建设过程中,由于当前交通压力不断增大,对于桥梁质量和桥梁宽度的要求不断提升,使桥梁设计和施工更有难度,尤其是桥梁施工和使用中的一些常见病害,须采取有效预防措施,提升桥梁质量,促进我国桥梁建设事业的发展。文章简要探讨了市政桥梁常见病害及设计加固要点。

关键词：市政桥梁病害加固设计设计要点

高铁航空港牵引变电所功率因数不达标分析及治理

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中国铁路 2023年第11期 118-124页

作者：苏继东中国铁路郑州局集团有限公司郑州东高铁基础设施段河南郑州450000

针对郑渝高铁航空港枢纽牵引变电所功率因数不达标,导致该所发生大额罚款的现状,通过对牵引变电所负荷情况进行统计,并开展电能质量测试及分析,基于无功平衡的理论计算,提出功率因数达标的治理方案,采用电抗器进行工程改造,实施后的运... 详细信息

针对郑渝高铁航空港枢纽牵引变电所功率因数不达标,导致该所发生大额罚款的现状,通过对牵引变电所负荷情况进行统计,并开展电能质量测试及分析,基于无功平衡的理论计算,提出功率因数达标的治理方案,采用电抗器进行工程改造,实施后的运行结果表明,功率因数达到0.95,效果良好,可为解决大型枢纽牵引变电所功率因数低的问题提供参考。

关键词：高速铁路航空港枢纽牵引变电所功率因数无功补偿电抗器