检索结果-南通市图书馆

气氧/甲烷液体火箭发动机纵向不稳定燃烧机理研究

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推进技术 2024年第7期45卷 102-112页

作者：聂万胜郭康康陈朋钟战刘瑜苏凌宇航天工程大学宇航科学与技术系北京101416 宁波大学机械与力学学院浙江宁波315211

为研究同轴剪切喷嘴液体火箭发动机的高频不稳定燃烧诱发机理,针对单喷嘴气氧/甲烷缩尺火箭发动机开展了热试车试验和基于URANS/LES的高保真数值模拟。热试车试验得到了可重复的一阶纵向高频不稳定燃烧,数值模拟再现了试验中的不稳定燃... 详细信息

为研究同轴剪切喷嘴液体火箭发动机的高频不稳定燃烧诱发机理,针对单喷嘴气氧/甲烷缩尺火箭发动机开展了热试车试验和基于URANS/LES的高保真数值模拟。热试车试验得到了可重复的一阶纵向高频不稳定燃烧,数值模拟再现了试验中的不稳定燃烧,数值结果与试验结果符合良好。数值结果表明:燃烧室突扩面处的周期性涡脱落是引发、维持不稳定燃烧的激励源。整个热声振荡过程中,压力与释热率保持同步振荡,不断有能量从燃烧过程进入声场以维持纵向热声振荡,形成“燃烧-声学-流动”的能量反馈回路。周期性涡脱落本质上起到了释热相位延迟的作用,成为“燃烧-声学-流动”能量反馈回路的驱动源。

关键词：缩尺液体火箭发动机纵向不稳定燃烧热试车试验数值模拟涡脱落

靶向前列腺癌CAR-NK细胞的抗肿瘤活性评价

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中国生物工程杂志 2023年第6期43卷 1-11页

作者：苏凌宇邹金桃牛安娜张伟张晓鹏陈薇军事科学院军事医学研究院北京100071 南湖实验室嘉兴314001

目的:探索基于DAP12共刺激信号和靶向前列腺干细胞抗原(PSCA)的嵌合抗原受体NK细胞(CAR-NK)对前列腺肿瘤细胞的杀伤作用。方法:使用慢病毒转染系统构建CAR-NK细胞,使用流式细胞术检测前列腺癌细胞DU145 PSCA的表达水平和CAR-NK细胞的阳... 详细信息

目的:探索基于DAP12共刺激信号和靶向前列腺干细胞抗原(PSCA)的嵌合抗原受体NK细胞(CAR-NK)对前列腺肿瘤细胞的杀伤作用。方法:使用慢病毒转染系统构建CAR-NK细胞,使用流式细胞术检测前列腺癌细胞DU145 PSCA的表达水平和CAR-NK细胞的阳性率,并经细胞和动物模型评价CAR-NK细胞的抗肿瘤活性。结果:前列腺癌细胞DU145高表达PSCA,阳性率约为98.50%。流式细胞术检测显示CAR-NK细胞CAR分子表达阳性率为(64.07±3.01)%。细胞毒性实验发现,与对照NK细胞相比,携带DAP12共刺激信号的CAR-NK细胞具有较强抗前列腺肿瘤作用,杀伤率提升了约1.5倍。ELISA结果显示,与对照NK细胞相比,CAR-NK细胞杀伤DU145细胞时释放的TNF-α、IFN-γ、CD107α、Granzyme B和Perforin-1等因子水平显著提高。动物实验表明,CAR-NK细胞相对于对照NK细胞,更能有效抑制肿瘤增殖,两者之间有显著性统计学差异(P<0.0001)。结论:靶向PSCA并提供DAP12共刺激信号的CAR-NK细胞具有较强杀伤前列腺肿瘤的作用,为前列腺癌治疗提供了潜在的细胞药物。

关键词： CAR-NK PSCA DAP12 前列腺癌

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空间推进中的储氢技术发展现状综述

空天技术 2023年第4期2023卷 1-11页

作者：仝毅恒王精一郝哲仪刘炳钦林伟苏凌宇航天工程大学宇航科学与技术系北京101416 航天工程大学航天信息学院北京101416

氢气分子量小,可作为推进工质产生较大比冲,是核热推进的首选工质,同时,也是新型燃料电池的优良工质,在深空探测、精确姿态/轨道控制等用途中,有较好的发展前景。航天器储氢技术需要综合考虑储氢材料的储氢量、成本、与航天器各系统的... 详细信息

氢气分子量小,可作为推进工质产生较大比冲,是核热推进的首选工质,同时,也是新型燃料电池的优良工质,在深空探测、精确姿态/轨道控制等用途中,有较好的发展前景。航天器储氢技术需要综合考虑储氢材料的储氢量、成本、与航天器各系统的适配性以及副产品的处理与再利用方面等问题。综述了目前正在研究或已于其他领域实际应用的储氢材料与技术,如单质氢直接储存、吸附法储氢、无机物储氢、有机物储氢等,论述了各种储氢方式的优缺点以及在空间推进领域的可行性,并讨论其与航天器各系统的配合与未来发展方向。

关键词：储氢吸附法储氢金属氢化物氨基物空间推进

低频压力振荡环境下静止液滴蒸发过程的准稳态模型

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推进技术 2010年第3期31卷 281-288页

作者：苏凌宇刘卫东国防科技大学航天与材料工程学院湖南长沙410073

为了获得燃料液滴对压力变化得到响应特性,从微观上对压力振荡环境下的液滴蒸发过程进行了分析。结果表明压力振荡会导致流场内部力的不平衡,从而会使液滴周围边界层内气体产生周期性流动,以及液滴周围边界层内蒸气质量分数的振荡,最终... 详细信息

为了获得燃料液滴对压力变化得到响应特性,从微观上对压力振荡环境下的液滴蒸发过程进行了分析。结果表明压力振荡会导致流场内部力的不平衡,从而会使液滴周围边界层内气体产生周期性流动,以及液滴周围边界层内蒸气质量分数的振荡,最终会使液滴蒸发速率的产生与压力振荡周期相同的振荡。在此基础上,根据流动边界层理论,提出了饱和蒸气边界层的概念,建立了压力振荡环境下静止液滴蒸发的准稳态模型并进行了数值求解,获得了静止液滴蒸发速率对压力振荡的响应特性。

关键词：压力振荡液滴蒸发准稳态动态响应

负压环境下燃料液滴蒸发过程的试验和理论研究

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负压环境下燃料液滴蒸发过程的试验和理论研究

作者：苏凌宇国防科学技术大学

学位级别：硕士

在超燃冲压发动机的燃烧室中,液体燃料的蒸发大部分是在一个负压环境下完成的,现有文献对负压环境下燃料液滴蒸发和燃烧过程的研究却很少,本文对负压环境下燃料液滴蒸发过程进行了试验和理论研究。在论文研究过程中,设计、建立了... 详细信息

在超燃冲压发动机的燃烧室中,液体燃料的蒸发大部分是在一个负压环境下完成的,现有文献对负压环境下燃料液滴蒸发和燃烧过程的研究却很少,本文对负压环境下燃料液滴蒸发过程进行了试验和理论研究。在论文研究过程中,设计、建立了能够用于研究处于不同环境温度和负压状况下悬挂液滴蒸发过程的试验台,并利用高速摄影系统记录了煤油燃料液滴的直径在蒸发过程中的变化历程;通过对图像进行分析处理,得出煤油燃料液滴在不同环境温度和环境压力下蒸发时,直径和蒸发速率随时间的变化;结果显示,负压环境下,压力越低,环境温度越高,燃料液滴的生存时间越短。在理论研究过程中,通过合理简化和假设,建立了负压环境下燃料液滴蒸发的非定常物理模型,在模型方程中利用动量方程来求解液滴周围的速度场。模型方程采用全隐中心差分格式离散,对煤油燃料液滴的蒸发过程进行了模拟计算。模拟结果显示,煤油燃料液滴在负压环境下蒸发时,开始瞬间蒸发速率迅速下降,然后又很快上升,这一过程非常短暂,为典型的非稳态蒸发过程;在整个蒸发过程中,蒸发速率有一个最大值,环境温度相同时,压力越低,最大值越大,到达这一最大值的时间也越短,环境压力相同时,温度越高,最大值越大,到达这一最大值的时间也越短。

关键词：超燃冲压发动机负压环境燃料液滴蒸发速率试验研究数值解法

同方学位论文库评论

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同方学位论文库

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多组分液滴蒸发过程的理论模型及试验研究

推进技术 2006年第6期27卷 568-571页

作者：田章福陶玉静苏凌宇周进国防科技大学航天与材料学院湖南长沙410073

建立了多组分液滴蒸发过程的理论模型,通过该模型计算了不同浓度的酒精液滴在静止环境中的蒸发过程,计算结果与试验结果基本一致。计算和试验结果表明:在蒸发过程中,液滴中酒精的浓度不断下降,受其影响液滴的蒸发速率也不断下降;酒精浓... 详细信息

建立了多组分液滴蒸发过程的理论模型,通过该模型计算了不同浓度的酒精液滴在静止环境中的蒸发过程,计算结果与试验结果基本一致。计算和试验结果表明:在蒸发过程中,液滴中酒精的浓度不断下降,受其影响液滴的蒸发速率也不断下降;酒精浓度和环境温度越高,液滴的蒸发速度越快。酒精液滴蒸发过程中,无量纲面积与时间不再是线性关系,这是与单组分液滴蒸发过程的本质区别。

关键词：多组分液滴蒸发试验

乙醇液滴蒸发过程对压力振荡动态响应的试验研究

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推进技术 2009年第3期30卷 286-291页

作者：苏凌宇于江飞刘卫东国防科技大学航天与材料工程学院湖南长沙410073

设计制造了一种旋转式气流换向阀,使用该换向阀能够产生较高频率、较大振幅的压力振荡,在此基础上建立了压力振荡环境下燃料液滴蒸发过程的试验系统,利用高速阴影成像系统对乙醇液滴蒸发过程对压力振荡动态响应特性进行了试验研究,试验... 详细信息

设计制造了一种旋转式气流换向阀,使用该换向阀能够产生较高频率、较大振幅的压力振荡,在此基础上建立了压力振荡环境下燃料液滴蒸发过程的试验系统,利用高速阴影成像系统对乙醇液滴蒸发过程对压力振荡动态响应特性进行了试验研究,试验结果表明,乙醇液滴蒸发过程对压力振荡具有快速响应的能力,压力振荡过程中,蒸发速率并不与环境压力的值成正比,蒸发速率的最大值发生在压力下降过程的后期阶段,蒸发速率的大小与压力振荡的频率、振幅有关。

关键词：气流换向阀阴影成像蒸发过程压力振荡动态响应

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液氧煤油发动机尾焰冲击导流槽三维数值模拟

工程热物理学报 2017年第10期38卷 2202-2207页

作者：蔡红华聂万胜苏凌宇侯志勇装备学院航天装备系北京101416

为了研究液氧煤油发动机尾焰冲击导流槽的流场规律,采用CFD软件计算了液氧煤油发动机尾焰对无导流装置、有锲形导流装置和有圆锥体导流装置三种不同导流槽的冲击流场进行了三维数值模拟,对比分析了冲击不同导流槽的尾焰燃气流动。结果表... 详细信息

为了研究液氧煤油发动机尾焰冲击导流槽的流场规律,采用CFD软件计算了液氧煤油发动机尾焰对无导流装置、有锲形导流装置和有圆锥体导流装置三种不同导流槽的冲击流场进行了三维数值模拟,对比分析了冲击不同导流槽的尾焰燃气流动。结果表明:液氧煤油发动机尾焰燃气垂直冲击无导流装置的导流槽,沿着导流槽侧面流动和向上反射的燃气会对导流槽底面正上方环境产生高温影响;锲形导流装置能够避免沿着导流槽侧面流动和向上反射的燃气对导流槽底面正上方环境的高温影响;圆锥体导流装置能够避免向上反射的燃气对导流槽底面正上方环境的高温影响,在避免燃气沿着导流槽侧面流动方面仍有改进余地;相对尾焰燃气冲击无导流装置的导流槽,锲形导流装置和圆锥体导流装置表面最大压力分别增大了10.31%和33.81%,锲形导流装置和圆锥体导流装置受尾焰燃气冲击的最高温度分别降低了4.04%和8.95%。

关键词：液氧煤油发动机尾焰冲击导流槽数值模拟

化学反应机理对液氧煤油发动机尾焰红外特性影响研究

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光谱学与光谱分析 2019年第7期39卷 1999-2007页

作者：蔡红华聂万胜苏凌宇郭康康装备学院航天装备系

提出了一种液氧煤油发动机尾焰红外辐射特性计算方法,首先采用计算流体力学软件对液氧煤油发动机内流场进行计算,然后以获得喷管喉部截面参数作为入口边界条件计算发动机尾焰流场,最后以发动机尾焰流场参数分布为基础,采用有限体积法对... 详细信息

提出了一种液氧煤油发动机尾焰红外辐射特性计算方法,首先采用计算流体力学软件对液氧煤油发动机内流场进行计算,然后以获得喷管喉部截面参数作为入口边界条件计算发动机尾焰流场,最后以发动机尾焰流场参数分布为基础,采用有限体积法对发动机尾焰红外光谱辐射特性和成像特性进行计算,并对比验证了模型和方法的准确性。在此基础上,研究了化学反应机理和复燃反应过程对尾焰红外辐射特性影响。结果表明,采用多步化学反应能够准确模拟液氧煤油发动机内流场,温度相比热力学计算大3.34%,压力相比试车测量大2.89%;考虑复燃反应使尾焰红外辐射强度增强显著,在采用单步化学反应和多步化学反应两种工况下2~5波段红外辐射强度分别增大50%~100%和150%~170%,但不会影响尾焰红外光谱辐射特性和红外总辐射强度随探测角变化趋势;采用单步化学反应和多步化学反应都能够获得清晰结构的红外成像图像,但是前者2~5尾焰红外辐射强度要比后者增大90%~190%,且两种工况下发动机尾焰红外光谱辐射特性差别很大,尾焰红外总辐射强度随探测角变化趋势也不同。

关键词：液氧煤油发动机尾焰红外辐射化学反应机理有限体积法