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交互理念下的食品包装设计

食品与机械 2024年第5期40卷 249-250页

作者：王彤勋中央美术学院研究生院

当前,数据科学所代表的前沿技术,如人工智能、大数据和物联网等,正深刻地改造着人类的生活。人们在享受科技便利的同时,也逐渐意识到人与技术之间的交流越来越依赖于数据的连接和转译。然而,科学的抽象与客观性往往难以满足普通人的需... 详细信息

当前,数据科学所代表的前沿技术,如人工智能、大数据和物联网等,正深刻地改造着人类的生活。人们在享受科技便利的同时,也逐渐意识到人与技术之间的交流越来越依赖于数据的连接和转译。然而,科学的抽象与客观性往往难以满足普通人的需求和情感。因此,人类迫切需要一种更加有效的人机沟通工具。由于设计具有情感与理性双通道输出的能力,可以更好地传达人类的情感需求,弥合人与技术之间的沟通隔阂,促进人机之间更加和谐的互动,因此,设计成为了人机交流的桥梁。

关键词：沟通工具人工智能大数据情感需求物联网食品包装设计数据科学情感与理性

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双系父权:“并家婚”中的代际关系及其实践逻辑

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深圳大学学报（人文社会科学版） 2024年第1期41卷 125-133页

作者：苏运勋郑州大学政治与公共管理学院河南郑州450001

“双系父权”是一种姻亲、血亲和代际关系三足鼎立的新型家庭权力关系格局。以“并家婚”为表现形式的双系实践日益引起学界普遍关注和讨论,但既有研究对双系代际互动的具体机制及其中的权力关系缺乏系统性分析。基于苏南地区的田野调... 详细信息

“双系父权”是一种姻亲、血亲和代际关系三足鼎立的新型家庭权力关系格局。以“并家婚”为表现形式的双系实践日益引起学界普遍关注和讨论,但既有研究对双系代际互动的具体机制及其中的权力关系缺乏系统性分析。基于苏南地区的田野调查研究发现,以“不嫁不娶”、“两头走”、统一亲属称谓、双边继承和赡养、平等冠姓权等为表现形式的双系实践日益普遍,并形成相对稳定的双系代际互动模式。在这种双系代际互动模式中,女方原生家庭在小家庭中的地位和话语权日益凸显。双方父母基于对代际亲密关系的情感诉求、传宗接代的价值诉求以及家庭平等的权利诉求,不断加深对小家庭的干预,从而形塑出“双系父权”格局。“双系父权”格局之下,双系原生家庭为小家庭提供了充足的经济支持和人力支持,这使得年轻夫妻不仅在经济层面上能够维持中产阶层生活,还能够在一定程度上从家庭事务中解放出来,更好地平衡家庭与事业之间的关系,这对于年轻女性而言尤其重要。作为回报,小家庭也不得不让渡一部分权利给双方父母,以此保持代际之间的均衡互惠。“双系父权”的提出突破了父权制理论的父系单系家庭假设,进一步丰富和推动了父权制理论。

关键词：并家婚代际亲密关系代际互动性别平等双系父权

纯蒸汽在竖直管内非完全冷凝换热特性的实验研究

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核动力工程 2024年第2期45卷 72-81页

作者：刘佳宝曹夏昕杨培勋哈尔滨工程大学黑龙江省核动力装置性能与设备重点实验室哈尔滨150001

为研究纯蒸汽在竖直管内非完全冷凝的换热特性,使用内径为25 mm的换热管进行实验,入口压力为0.1~0.3 MPa,蒸汽质量流速为12~70 kg/(m^(2)·s)。研究了入口压力、质量流速和质量含气率对管内平均和局部冷凝换热系数的影响,判别了冷凝过... 详细信息

为研究纯蒸汽在竖直管内非完全冷凝的换热特性,使用内径为25 mm的换热管进行实验,入口压力为0.1~0.3 MPa,蒸汽质量流速为12~70 kg/(m^(2)·s)。研究了入口压力、质量流速和质量含气率对管内平均和局部冷凝换热系数的影响,判别了冷凝过程中液膜流态,分析了液膜湍流度和液滴夹带对竖直管内冷凝换热的影响。结果表明:冷凝换热系数随着质量流速和质量含气率的增大而增大,竖直管的冷凝换热系数随着入口压力的升高而降低。实验中的液膜流型主要在过渡流区间,液滴夹带的发生使局部冷凝换热系数提高。对比4种环状流冷凝换热关系式计算结果发现,Shah的经验关系式基本偏差在±30%以内,平均绝对偏差(MAD)为18.91%。基于实验数据提出的经验关系式,其计算值和实验值基本偏差在±10%以内。

关键词：竖直管纯蒸汽非完全冷凝膜状凝结环状流冷凝换热系数

选区激光熔化TiC/AlMgSc复合材料组织与性能研究

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稀有金属材料与工程 2024年第8期53卷 2343-2350页

作者：杨倩张建勋孙苗李惠华文娟西安增材制造国家研究院有限公司

采用选区激光熔化成形技术制备了TiC/AlMgSc铝基复合材料，通过X射线衍射仪、扫描电镜以及万能试验机分析了铝基复合材料相组成、微观形貌、再结晶分布以及力学性能，并理论计算了位错密度和TiC增强相对合金强度的提升值。结果表明：Ti... 详细信息

采用选区激光熔化成形技术制备了TiC/AlMgSc铝基复合材料，通过X射线衍射仪、扫描电镜以及万能试验机分析了铝基复合材料相组成、微观形貌、再结晶分布以及力学性能，并理论计算了位错密度和TiC增强相对合金强度的提升值。结果表明：TiC增强颗粒的添加使TiC/AlMgSc复合材料内部位错密度增加了105%，达到0.72×1014m-2；小于1μm晶粒和亚晶界比例显著增加，再结晶程度降低；抗拉强度、屈服强度和延伸率分别达到611MPa、589MPa、11.0%，相比AlMgSc合金屈服强度提升了70 MPa，延伸率下降了1.1%。

关键词：选区激光熔化铝基复合材料 AlMgSc合金显微组织力学性能

上海市域铁路机场联络线大盾构隧道结构在列车荷载下的动力响应兮析

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城市轨道交通研究 2024年第6期27卷 121-125,130页

作者：陈扬勋中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063 上海地下基础设施安全检测与养护装备工程技术研究中心上海200092

[目的]装配式单线双洞大直径盾构隧道越来越频繁地应用于地下轨道交通线路中,提高了地下空间的使用效率。但其中隔墙与隧道结构的连接较为薄弱,会对运营安全产生影响,故需要研究装配式大盾构隧道中隔墙及其顶部节点在列车动力荷载作用... 详细信息

[目的]装配式单线双洞大直径盾构隧道越来越频繁地应用于地下轨道交通线路中,提高了地下空间的使用效率。但其中隔墙与隧道结构的连接较为薄弱,会对运营安全产生影响,故需要研究装配式大盾构隧道中隔墙及其顶部节点在列车动力荷载作用下的动力响应。[方法]以上海市域铁路机场联络线单洞双线大直径盾构隧道工程为依托,采用数值模拟方法,研究了列车荷载作用下装配式隧道内部结构的动力响应,对中隔墙和顶部薄弱节点的安全性能进行了验算分析,并对比了单车工况、对向列车荷载动力响应的差异情况。[结果及结论]在列车竖向荷载的作用下,管片变形有由横鸭蛋形向竖鸭蛋形变化的趋势,并在列车荷载经过后恢复初始的横鸭蛋形状态;会车工况下衬砌收敛减小值是单车工况下衬砌收敛减小值的2倍;顶部螺栓承载符合规范要求,在列车动荷载影响下,可至少正常工作114年;在列车风荷载作用下,中隔墙顶部节点水平位移增大,会车工况下水平位移是单车工况下水平位移的2.8倍;隧道结构无共振风险。

关键词：市域铁路大直径盾构隧道动力响应列车荷载

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中国电影学派视域下的电影分线发行研究

电影文学 2024年第6期 3-9页

作者：武建勋北京师范大学艺术与传媒学院北京海淀100875

在2035年建成电影强国目标的指引下,中国电影学派逐渐发展成为学习习近平新时代中国特色社会主义文艺思想的重要阶段性成果。中国电影学派具有“来自中国、体现中国、代表中国”的特点,其涵盖多个维度,其中产业维度是重要的组成部分。... 详细信息

在2035年建成电影强国目标的指引下,中国电影学派逐渐发展成为学习习近平新时代中国特色社会主义文艺思想的重要阶段性成果。中国电影学派具有“来自中国、体现中国、代表中国”的特点,其涵盖多个维度,其中产业维度是重要的组成部分。在国家、行业、观众三重现实需求的推动下,电影分线发行实践开始成为中国式电影发行的突出代表。经过多年的发展,电影分线发行已经形成了三种别具中国式特点的实践模式,对丰富中国电影学派建设、指导电影市场实践层面有着重要的参考价值。

关键词：中国式探索中国电影学派电影分线发行虚拟组织院线改革

弯曲参数对304不锈钢管材大曲率无芯弯曲成形性的影响

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塑性工程学报 2024年第6期31卷 34-42页

作者：苟毓俊李永勋马森浩宋佳茹陈建勋太原科技大学车辆与交通工程学院山西太原030024 智慧交通山西省实验室山西太原030024 太原科技大学材料科学与工程学院山西太原030024

针对管材无芯弯曲多缺陷耦合的成形问题,以管材壁厚变化率及截面短轴变化率作为成形指标,在不同弯曲参数下进行304不锈钢管材大曲率无芯弯曲试验,结合硬度测试及微观组织表征,研究了弯曲参数对弯曲成形及微观组织演变的影响规律。结果表... 详细信息

针对管材无芯弯曲多缺陷耦合的成形问题,以管材壁厚变化率及截面短轴变化率作为成形指标,在不同弯曲参数下进行304不锈钢管材大曲率无芯弯曲试验,结合硬度测试及微观组织表征,研究了弯曲参数对弯曲成形及微观组织演变的影响规律。结果表明:随着弯曲速度、弯曲角度及相对管径的增大,壁厚变化率呈增加趋势,且壁厚增厚率始终大于壁厚减薄率,同时,弯管截面畸变程度加剧。在各弯曲参数下,管材弯曲内外侧均发生奥氏体向马氏体转变,马氏体组织含量及硬度与壁厚变化率呈正相关关系,中性层几乎不存在马氏体。通过选择合适的工艺,最终弯制出相对弯曲半径为1.4的合格弯管。

关键词：薄壁管材大曲率无芯弯曲成形性微观组织

铸牢中华民族共同体意识教育的开创之作--《中华民族共同体概论》读后

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民族研究 2024年第3期 139-142,M0005页

作者：林文勋中共云南省委政策研究室昆明市650228

今天,我们比历史上任何一个时期都更加接近实现中华民族伟大复兴的目标。中国共产党的中心任务是团结带领全国各族人民全面建成社会主义现代化强国,实现第二个百年奋斗目标,以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴。新时代新任务必然... 详细信息

今天,我们比历史上任何一个时期都更加接近实现中华民族伟大复兴的目标。中国共产党的中心任务是团结带领全国各族人民全面建成社会主义现代化强国,实现第二个百年奋斗目标,以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴。新时代新任务必然要求要教育和引导全国各族人民铸牢中华民族共同体意识,推进中华民族共同体建设,汇聚起全国各族人民共同团结奋斗、实现民族复兴的强大合力。

关键词：中国式现代化社会主义现代化强国中华民族共同体教育和引导全面建成实现民族复兴奋斗目标中国共产党

绿电牵引场景下高速铁路长大坡道混合储能系统容量优化配置

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中国电机工程学报 2024年

作者：李欣卢景涛黄文勋北京交通大学电气工程学院兰州交通大学新能源与动力工程学院中铁第一勘察设计院集团有限公司

随着高速铁路的快速发展，其节能减碳问题倍受关注。将绿色电能用于牵引供电是有效的节能降耗手段，若将高速铁路的大量再生制动能量合理利用，由废电转为绿电，亦可推进牵引供电用能的清洁能源化。针对光伏接入牵引供电系统条件下高速... 详细信息

随着高速铁路的快速发展，其节能减碳问题倍受关注。将绿色电能用于牵引供电是有效的节能降耗手段，若将高速铁路的大量再生制动能量合理利用，由废电转为绿电，亦可推进牵引供电用能的清洁能源化。针对光伏接入牵引供电系统条件下高速铁路长大坡道地面式再生制动能量混合储能系统容量优化配置问题，本文在分析高速铁路长大坡道绿电资源获取方式、光伏出力和制动能量特性的基础上，考虑绿电牵引场景下长大坡道混合储能系统不同时间维度下功率特性及各运行工况能量特性，给出了基于储能需求密度的混合储能系统再生制动与光伏闲时能量并行回收的分段配置方案；针对不同储能介质的特性分别建立优化模型，利用基于Levy飞行的改进模拟退火算法（LESA）进行优化求解；最后选取西成高铁某牵引变电所实测数据进行算例分析，算例结果表明，所提优化配置策略能够在同时考虑光伏出力与再生制动能量线内外绿电的情况下，实现对高铁长大坡道混合储能系统容量的优化配置，有效提高牵引供电系统绿电占比，缩短储能系统成本回收年限，可为高速铁路储能系统工程化应用提供参考，促进轨道交通牵引用能绿色低碳化发展。

关键词：高速铁路长大坡道光伏接入混合储能系统优化配置