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基于AdaBoost分类器的实时交通事故预测

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计算机应用 2017年第1期37卷 284-288页

作者：张军胡震波朱新山天津大学电气与自动化工程学院天津300072

传统的道路交通事故预测是对交通事故次数及其造成的损失的历史趋势进行预测,针对其不能反映交通事故与实时交通特性关系、不能有效地预防事故发生的问题,提出一种基于AdaBoost分类器的交通事故实时预测的方法。首先,将交通道路划分为... 详细信息

传统的道路交通事故预测是对交通事故次数及其造成的损失的历史趋势进行预测,针对其不能反映交通事故与实时交通特性关系、不能有效地预防事故发生的问题,提出一种基于AdaBoost分类器的交通事故实时预测的方法。首先,将交通道路划分为正常、危险两种交通状态,利用实时采集的交通流数据作为特征变量对不同的状态进行表征,将事故的实时预测问题转化为分类问题;然后,采用Parzen窗非参数估计的方法对两种状态在不同时间尺度下候选交通流特征的概率密度函数(PDF)进行估计,利用基于概率分布的可分性判据分析估计的密度函数,选择合适的特征变量及时间尺度,确定样本数据;最后,根据样本数据训练AdaBoost分类器对不同的交通状态进行分类识别。实验结果表明,采用交通流特性的标准差特征对测试样本分类的正确率比平均值特征高7.9%,更能反映不同交通状态的差别,获得更好的分类结果。

关键词：智能交通事故预测分类器交通流特性 Parzen窗可分性判据

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多学科设计优化方法在水下无人航行器中应用

哈尔滨工程大学学报 2024年第1期45卷 144-152页

作者：张磊胡震中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 深海技术科学太湖实验室江苏无锡214082

为了提高水下无人航行器工作的可靠性和稳健性,本文采用多学科设计优化方法开展航行器的总体设计优化。首先开展水下航行器在总体设计阶段的学科设计,分析了各学科内部的模型和计算方法,明确了各学科输入、输出和耦合关系;开展了学科内... 详细信息

为了提高水下无人航行器工作的可靠性和稳健性,本文采用多学科设计优化方法开展航行器的总体设计优化。首先开展水下航行器在总体设计阶段的学科设计,分析了各学科内部的模型和计算方法,明确了各学科输入、输出和耦合关系;开展了学科内参数建模,确立了总体设计的设计变量、系统参数和约束条件。然后以航行器质量最轻和机动性能最强为优化目标,获得设计变量计算最优解和优化设计主要输出结果值。设计变量优化计算值有效提高设计方案满足约束的能力,优化设计主要输出结果为水下无人航行器设计方案的选择提供了定量依据。

关键词：自主式水下潜器学科建模总体设计设计变量设计约束优化计算多学科设计优化协同优化算法

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社会情感算法优化神经网络的短时交通流预测

传感器与微系统 2017年第10期36卷 23-26,30页

作者：张军胡震波朱新山王远强天津大学电气与自动化工程学院天津300072

针对反向传播(BP)神经网络用于交通流预测易陷入局部最优且寻优速度慢的问题,采用了社会情感优化(SEO)BP神经网络的参数,以SEO中的个体为一个BP神经网络,以3种情绪为表现形式,通过个体间的合作竞争进行寻优。运用Levy、正态、柯西分布3... 详细信息

针对反向传播(BP)神经网络用于交通流预测易陷入局部最优且寻优速度慢的问题,采用了社会情感优化(SEO)BP神经网络的参数,以SEO中的个体为一个BP神经网络,以3种情绪为表现形式,通过个体间的合作竞争进行寻优。运用Levy、正态、柯西分布3种情绪随机选择策略,通过不同方式实现了以不同的概率选择不确定的情绪,使SEO中情绪更好地模拟人的正常心理变化。实验表明:该模型较其他模型更有利于搜寻全局最优解,能有效提高短时交通流的预测精度。

关键词：城市交通短时交通流预测社会情感优化算法交通流 BP神经网络

系统免疫炎症指数与下肢骨折患者深静脉血栓形成的相关性研究及预测模型构建

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系统免疫炎症指数与下肢骨折患者深静脉血栓形成的相关性研究及预...

作者：胡震甘肃中医药大学

学位级别：硕士

基于网源协同多阶段投资规划的配电网过网费机制设计

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电力系统自动化 2024年第6期48卷 194-204页

作者：魏震波牛文蕙罗紫航张雯雯四川大学电气工程学院四川省成都市610065

针对分布式电源就地消纳会造成电网企业输配电成本流失,且现行输配电价制定机制尚不能真实反映“余电上网”模式下分布式电源对配电网的实际使用情况,提出一种基于网源协同多阶段投资规划的配电网过网费机制设计。首先,根据负荷增长情况... 详细信息

针对分布式电源就地消纳会造成电网企业输配电成本流失,且现行输配电价制定机制尚不能真实反映“余电上网”模式下分布式电源对配电网的实际使用情况,提出一种基于网源协同多阶段投资规划的配电网过网费机制设计。首先,根据负荷增长情况,以投资年份、投资容量为决策变量,将分布式电源规划周期分为若干阶段,在此基础上利用所提过网费模型分别求出各阶段对应的过网费。其中,源网协同多阶段规划模型的建立以分布式电源投资主体效益最大及配电网网损和电压波动最小为目标,过网费计算模型则依据分布式发电市场化交易的输配电资产占用情况、电压等级和电气距离等关键影响要素,构建了含基础费用、阻塞附加费用和交叉补贴费用的分布式电源过网费。仿真结果表明,所提出的与分布式电源投资规划相结合的过网费机制能够保证投资主体的效益和配电网的资产回收,并能在一定程度上提高分布式电源的渗透率和消纳率。

关键词：网源协同过网费多阶段投资规划分布式电源经营权损失风电消纳

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基于GAN的肝脏CT图像分割方法研究

基于GAN的肝脏CT图像分割方法研究

作者：胡震西南科技大学

学位级别：硕士

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浙江省X县税务局智能化纳税服务建设研究

浙江省X县税务局智能化纳税服务建设研究

作者：胡震宇长春工业大学

学位级别：硕士

税务机关作为政府行政部门的重要组成部分,向全体纳税人提供了涉税服务。在我国“服务型政府”的建设中,税务机关必须改进过去以征管为主的工作理念,将税收工作重心放在纳税服务上。作为浙江省内的税务基层单位,一方面要积极响应上级政... 详细信息

税务机关作为政府行政部门的重要组成部分,向全体纳税人提供了涉税服务。在我国“服务型政府”的建设中,税务机关必须改进过去以征管为主的工作理念,将税收工作重心放在纳税服务上。作为浙江省内的税务基层单位,一方面要积极响应上级政府下发的税收征管改革方案,参与数字化改革。另一方面基层税务单位面临着纳税服务资源不足的困境,工作压力较大。在“互联网+税务”工作已取得一定成果的基础上,开展智能化纳税服务建设,充分发挥智能化特点,满足纳税人个性化需求,实现纳税服务提质增效,提升纳税人办税体验,探索纳税服务未来的发展方向。税务机关进行智能化纳税服务建设是机遇也是挑战。本文以X县税务局开展的智能化纳税服务建设为研究对象,将X县税务局的基本情况与智能化纳税服务建设思路相结合,分析目前X县税务局的建设现状得出建设成效。结合新公共服务理论、政府流程再造理论、税收遵从理论,采用问卷调查法和访谈法找出X县税务局智能化纳税服务建设中存在的问题,如纳税服务设施智能化程度不高、智能化纳税服务人才紧缺、智能化纳税服务全流程未打通、智能化纳税服务口径不一致、智能化纳税服务宣传引导不到位、缺乏动力持续推进智能化纳税服务建设。经分析出现上述问题的原因是智能化布局缺乏前瞻性、智能化纳税服务人才离岗率高、纳税服务统筹协调不足、智能化纳税服务宣传未切合实际、纳税服务数据利用成效不高。本文根据X县税务局智能化纳税服务建设中出现的问题,结合X县税务局的实际情况,针对性的提出了可行的改进思路,即加强智能化基础设施建设、智能化纳税服务一体化建设、数据利用深化、加强人才队伍建设、加强税收宣传,持续推进智能化纳税服务建设,提升纳税人满意度和税收遵从。

关键词：智能化纳税服务纳税人

基于空间多点位温度IGBT器件参数逆推的健康状态在线监测方法研究

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电工技术学报 2024年

作者：胡震崔曼吴晓华施涛南京邮电大学自动化学院北京理工大学信息与电子学院苏州帝奥电梯有限公司

绝缘栅双极型晶体管(insulated gate bipolar transistor-IGBT)作为高压大功率能量转换系统的核心部件，已广泛应用于新能源发电、高速铁路、航空航天等关键领域，由于工作环境和运行工况的复杂多变，IGBT模块极易因键合线剥离和焊料层... 详细信息

绝缘栅双极型晶体管(insulated gate bipolar transistor-IGBT)作为高压大功率能量转换系统的核心部件，已广泛应用于新能源发电、高速铁路、航空航天等关键领域，由于工作环境和运行工况的复杂多变，IGBT模块极易因键合线剥离和焊料层脱落等疲劳老化而发生失效，造成系统停机，开展IGBT模块健康状态的在线监测是提升功率器件可靠性、实现能量转换系统安全高效运行的重要保障。本文提出了一种基于空间多点位温度IGBT器件参数逆推的健康状态在线监测方法，实现IGBT键合线和焊料层热疲劳损伤的在线监测和诊断，避免IGBT模块因热损伤累积超过安全阈值而发生突发失效，提升能量转换系统的可靠性能。首先，考虑焊料层老化对模块内部热流路径的影响而引起基板空间多点位温度分布的改变，建立基于基板多点位温度差异度(▽TP)的焊料层疲劳老化在线监测模型，通过离线加速老化测试方法建立▽TP和芯片至基板热阻抗(ZJC)的数据库，在应用中通过▽TP调用ZJC实现焊料层健康状态的在线诊断；其次，建立IGBT混合老化模式下器件通态功率损耗的计算模型，提出基于通态损耗的集-射通态电压Vce-on的逆向计算算法，基于更新的ZJC值计算芯片结温TJ，将集电极电流IC和TJ输入到健康IGBT模块的IC-TJ-Vce-on数据库中调用当前结温下的Vce-on，data，消除焊料层老化引起的结温上升对Vce-on的影响，基于Vce-on和Vce-on，data的偏差对键合线老化状态做出诊断。仿真和实验结果表明了本文提出方法的有效性，在实验环境下诊断误差约为3%。

关键词： IGBT 在线监测可靠性能健康状态

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深海载人潜水器的水下稳性分析研究

船舶力学 2024年第5期28卷 716-724页

作者：胡中惠刘帅曲文新叶聪胡震中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 深海载人装备国家重点实验室江苏无锡214082 深海技术科学太湖实验室江苏无锡214082

水下稳性是深海载人潜水器重要的总体性能之一,通过稳心高(GB)衡量潜水器的稳性,其指标大小与潜水器的操纵和安全息息相关。潜水器在运动过程中,海洋参数随深度变化以及潜水器自身压载变化引起潜水器稳心高发生变化。本文以稳心高基本... 详细信息

水下稳性是深海载人潜水器重要的总体性能之一,通过稳心高(GB)衡量潜水器的稳性,其指标大小与潜水器的操纵和安全息息相关。潜水器在运动过程中,海洋参数随深度变化以及潜水器自身压载变化引起潜水器稳心高发生变化。本文以稳心高基本公式为基础,结合潜水器耐压结构、浮力材料和液压油的浮力损失计算方法,建立深海载人潜水器水下稳心高数学模型,提出一种深海载人潜水器水下稳性分析方法。以“深海勇士”号载人潜水器为研究对象,对深海载人潜水器的水下稳性进行计算分析,得出深海载人潜水器水下稳心高的变化规律,可为深海载人潜水器的设计提供参考。

关键词：载人潜水器水下稳性稳心高