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融合知识的文博领域低资源命名实体识别方法研究

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北京大学学报（自然科学版） 2024年第1期60卷 13-22页

作者：李超侯霞乔秀明北京信息科技大学计算机学院北京100192

文物数据的实体嵌套问题明显,实体边界不唯一,且文博领域已标注数据极度缺乏,导致该领域命名实体识别性能较低。针对这些问题,构建一个可用于文物命名实体识别的数据集FewRlicsData,提出一种融合知识的文博领域低资源命名实体识别方法Re... 详细信息

文物数据的实体嵌套问题明显,实体边界不唯一,且文博领域已标注数据极度缺乏,导致该领域命名实体识别性能较低。针对这些问题,构建一个可用于文物命名实体识别的数据集FewRlicsData,提出一种融合知识的文博领域低资源命名实体识别方法RelicsNER。该方法将类别描述信息的语义知识融入文物文本中,使用基于跨度的方式进行解码,用于改善实体嵌套问题,并采用边界平滑的方式缓解跨度识别模型的过度自信问题。与基线模型相比,该方法在FewRlicsData数据集上的F1值有所提升,在文博领域命名实体识别任务中取得较好的性能。在公开数据集OntoNotes 4.0上的实验结果证明该方法具有较好的泛化性,同时在数据集OntoNotes 4.0和MSRA上进行小规模数据实验,性能均高于基线模型,说明所提方法适用于低资源场景。

关键词：文博领域命名实体识别知识融合注意力机制

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融合多尺度跨度特征的谓语中心词识别模型

计算机工程 2024年

作者：施竣潇陈艳平穆肇南计算机科学与技术学院贵州大学文本计算与认知智能教育部工程研究中心公共大数据国家重点实验室(贵州大学)

针对谓语中心词识别方法中存在缺失跨度长度信息和多尺度跨度关联信息等问题，提出了一种融合多尺度跨度特征的汉语谓语中心词识别模型。首先，使用ChineseBert预训练语言模型和双向长短期记忆网络提取文本中包含上下文信息的字符向量... 详细信息

针对谓语中心词识别方法中存在缺失跨度长度信息和多尺度跨度关联信息等问题，提出了一种融合多尺度跨度特征的汉语谓语中心词识别模型。首先，使用ChineseBert预训练语言模型和双向长短期记忆网络提取文本中包含上下文信息的字符向量序列；其次，用线性神经网络对字符向量进行初步的识别，形成跨度遮蔽矩阵；然后，将字符向量序列二维化表示为跨度信息矩阵，使用多尺度卷积神经网络对跨度信息矩阵进行运算，提取跨度的多尺度关联信息；最后，用嵌入神经网络将跨度的长度信息嵌入，丰富跨度的特征向量以识别谓语中心词。实验表明：与之前的模型相比，该模型能够有效融合跨度的多尺度关联信息和跨度长度信息，从而提升谓语中心词识别的性能；与目前最好的谓语中心词模型相比，F1值提升了0.43%，取得了最优的结果。

关键词：谓语中心词识别多尺度卷积 ChineseBert预训练语言模型跨度长度信息多尺度跨度关联信息

集成黏滞阻尼伸臂减震装置超高层建筑结构续建改造设计

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建筑结构学报 2024年第4期45卷 1-11页

作者：胡道航赵昕同济大学建筑工程系上海200092 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海200092

为了在超高层建筑结构续建改造设计中减少已建结构的改造工程量,通过附加黏滞阻尼装置有效提高高层建筑在地震作用下的结构耗能,从而降低结构的内力和变形响应。研究了黏滞阻尼伸臂的变形放大原理,介绍了黏滞阻尼伸臂的最优布置方法,并... 详细信息

为了在超高层建筑结构续建改造设计中减少已建结构的改造工程量,通过附加黏滞阻尼装置有效提高高层建筑在地震作用下的结构耗能,从而降低结构的内力和变形响应。研究了黏滞阻尼伸臂的变形放大原理,介绍了黏滞阻尼伸臂的最优布置方法,并提出了续建改造多状态矩阵,分析了续建改造项目典型驱动因素,总结了集成黏滞阻尼伸臂减震装置的超高层建筑结构续建改造设计策略,最后以工程实例验证该方法的有效性及准确性。结果表明:黏滞阻尼伸臂适用于以弯曲变形为主的超高层建筑结构,变形放大系数可近似为区格的跨度与高度之比,理论放大系数一般为2~3;采用基于阻尼耗能排序不变假定的黏滞阻尼伸臂设计方法,仅需对结构进行一次满布阻尼计算分析即可确定耗能排序及各附加阻尼方案;在以弯曲变形为主的框架核心筒结构中,阻尼伸臂布置在中、高区减震效果最好,距离该位置越远,耗能效果越差,相邻两道伸臂式阻尼提供的附加阻尼比相差约15%;在续建改造项目中布置黏滞阻尼减震系统,黏滞阻尼器提供的附加阻尼并非越大越好,存在使结构综合成本最低的集成减震设计方案;黏滞阻尼伸臂减震集成设计方法在提升结构抗震性能的同时有效降低了结构续建改造成本,具有实际工程价值。

关键词：超高层建筑结构续建改造设计敏感性优化方法续建改造多状态矩阵黏滞阻尼伸臂减震集成设计

附加型钢非预应力两段肋混凝土预制底板抗弯性能试验研究

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工程科学与技术 2024年

作者：李明张嘉男周稚竣宋彪李亦凡沈阳建筑大学土木工程学院同济大学土木工程防灾国家重点实验室沈阳中辰钢结构工程有限公司

为解决非预应力混凝土叠合板预制底板(简称NPBS)抗弯刚度较小、施工阶段需设置大量竖向支撑的难题，提出了系列附加型钢非预应力两段肋混凝土预制底板(简称NPS-2R)。基于5块预制底板的三分点静力加载试验，探讨了NPS-2R免支撑施工的可... 详细信息

为解决非预应力混凝土叠合板预制底板(简称NPBS)抗弯刚度较小、施工阶段需设置大量竖向支撑的难题，提出了系列附加型钢非预应力两段肋混凝土预制底板(简称NPS-2R)。基于5块预制底板的三分点静力加载试验，探讨了NPS-2R免支撑施工的可行性，研究了型钢形式、钢筋桁架对其抗弯性能的影响。基于试验结果和理论分析，建立了NPS-2R抗弯刚度、开裂弯矩和挠度计算方法。结果表明：板跨4.4 m时，NPS-2R均满足免支撑施工的控制条件，开裂弯矩高于NPBS 43.5%～59.5%，具有工程应用可行性；设置钢筋桁架对NPS-2R的开裂弯矩影响不大，约提高15.0%左右；型钢截面形式对整体抗弯刚度影响很小；NPS-2R整体抗弯刚度具有以开裂为界的两阶段特征，型钢对整体抗弯刚度的贡献占比较大，开裂前为33.3%～46.2%，开裂后随荷载增加增大，至峰值荷载时，达89.5%～93.2%；建立的计算式可靠性较好，可为工程应用提供参考。

关键词：预制底板型钢分段肋抗弯性能抗弯刚度免支撑

后-殖民批评与Orientalism逻辑关系的缺失——论当代中国“新时期”与“后新时期”历史转型中的萨义德

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文艺争鸣 2024年第7期 86-102页

作者：杨乃乔福建师范大学外国语学院

一、20世纪80年代晚期汉语现代主义思潮对萨义德的遮蔽2003年9月23日,美国哥伦比亚大学英文与比较文学系教授爱德华·W.萨义德(Edward Wadie Said)因罹患白血病离世,留下了一笔丰厚且有着无尽争议的学术遗产。经年积久的学术思考往往会... 详细信息

一、20世纪80年代晚期汉语现代主义思潮对萨义德的遮蔽2003年9月23日,美国哥伦比亚大学英文与比较文学系教授爱德华·W.萨义德(Edward Wadie Said)因罹患白血病离世,留下了一笔丰厚且有着无尽争议的学术遗产。经年积久的学术思考往往会在我的心绪中沉淀为一种潜在的记忆,时值20年后的今天,2023年9月23日,这种经久不息的潜在记忆非但没有淡去,反而在历史信息的召回中越发地明晰了起来。这让我意识到,应该为这位优秀的国际知识分子写些什么,以表达我对他本人及其学术思想的敬重。

关键词：历史转型萨义德现代主义思潮后新时期学术遗产逻辑关系比较文学系学术思考

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典型轮胎可回收性评估及生态设计

中国环境科学 2024年第8期44卷 4731-4736页

作者：赵树杰许竣媛曾现来清华大学环境学院北京100084

汽车工业快速发展以及广泛的消费利用引起了废旧轮胎的激增,废旧轮胎具有显著的资源环境属性而备受关注,如何提高轮胎的可回收性、改善其生态设计是解决废旧轮胎问题的关键.本研究采用统计熵与等级确定规则的模型,根据轮胎初始态与回收... 详细信息

汽车工业快速发展以及广泛的消费利用引起了废旧轮胎的激增,废旧轮胎具有显著的资源环境属性而备受关注,如何提高轮胎的可回收性、改善其生态设计是解决废旧轮胎问题的关键.本研究采用统计熵与等级确定规则的模型,根据轮胎初始态与回收最终态的差异程度以及主流的处理处置技术,首次建立了轮胎可回收性评估模型,收集典型轮胎的理化组成,评估了现有轮胎的可回收性.结果发现,相比其他产品,轮胎因其显著的能源化比例,而可回收性较高,从高到低排序大体为卡车轮胎、轿车轮胎、货车轮胎、公共汽车轮胎、越野车轮胎,5种汽车应用类型轮胎的可回收性为82~93%bit-1.相关研究结果为轮胎的资源化、能源化工艺的设计提供了指导,建立的方法对于轮胎生态设计及行业的节能减排提供了参考.

关键词：生态设计轮胎可回收性模型节能减排

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集装箱海铁联运补贴优化研究

交通运输系统工程与信息 2024年第1期24卷 35-45页

作者：吴云强解乔雅张戎同济大学城市交通研究院上海201804 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

补贴是一种被政府广泛采用且能够有效促进海铁联运发展的措施。本文研究包括3种运输方式和两个起运港的集装箱运输系统中的海铁联运协同补贴优化问题。首先,构建双层规划模型描述政府与托运人之间的博弈关系,上层模型从政府角度出发,以... 详细信息

补贴是一种被政府广泛采用且能够有效促进海铁联运发展的措施。本文研究包括3种运输方式和两个起运港的集装箱运输系统中的海铁联运协同补贴优化问题。首先,构建双层规划模型描述政府与托运人之间的博弈关系,上层模型从政府角度出发,以海铁联运运量最大为目标,确定海铁联运班列单个重箱补贴金额;下层模型基于熵最大化理论,构建能力约束型巢式Logit模型描述托运人对起运港和运输方式的选择行为。其次,通过Karush-Kuhn-Tucker条件将双层模型转化为单层模型,并利用松弛迭代算法求解。结果表明:补贴会促进海铁联运运量的增长,其增量主要来自公海联运转移的货运量,少部分来自水水联运转移;相比于不协同补贴,协同补贴不仅显著降低单箱补贴金额,还能提高海铁联运运量;货物时间价值对补贴效果产生影响,补贴具有中等时间价值货物的托运人将会获得最佳结果。

关键词：综合运输补贴双层规划模型海铁联运能力约束型巢式Logit模型

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叶广芩京味家族小说与中国史传传统的再创造

民族文学研究 2024年第4期42卷 63-73页

作者：王蔚乔中国国家博物馆

叶广芩基于自身的家族生活与北京经验,创作了京味小说《采桑子》和《状元媒》,两部书都采用“以人物为主”的叙事结构,以“单传”“合传”“类传”“自传”的“列传”体式结撰单篇小说,展示人物的主要故事;同时,使用“互见”和“实录”... 详细信息

叶广芩基于自身的家族生活与北京经验,创作了京味小说《采桑子》和《状元媒》,两部书都采用“以人物为主”的叙事结构,以“单传”“合传”“类传”“自传”的“列传”体式结撰单篇小说,展示人物的主要故事;同时,使用“互见”和“实录”的叙事笔法,塑造出一系列真实而立体的人物形象。列传体式、互见法与实录均来源于中国史传传统,叶广芩在承继传统与当下写作中寻找到完美的结合点,使当代小说体式焕发新生。

关键词：叶广芩《采桑子》《状元媒》史传传统

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项美丽短篇中国故事中的侨民身份与世界主义

中国比较文学 2024年第2期135卷 237-250页

作者：乔清泉上海外国语大学文学研究院

美国作家项美丽旅居上海期间(1935-1939)为《纽约客》杂志创作了一系列短篇中国故事。这些文本的生产和流通连接了上海本地双语文化与美国女性通俗文学两个文化场域。本文在项美丽与上述两种文化场域的关联当中,考察其短篇如何想象女性... 详细信息

美国作家项美丽旅居上海期间(1935-1939)为《纽约客》杂志创作了一系列短篇中国故事。这些文本的生产和流通连接了上海本地双语文化与美国女性通俗文学两个文化场域。本文在项美丽与上述两种文化场域的关联当中,考察其短篇如何想象女性侨民的文化身份及其呈现出怎样的世界主义特征:第一人称叙述者通过描述潘海文与不同人物之间的关联方式,再现了上海半殖民语境多重交叠的权力关系。项美丽以叙述者对潘海文的共情或是质疑,来表达自身对不同权力结构的认知,并在具体的种族、民族或性别等多维度的社会关系当中想象美国女性侨民的主体身份。

关键词：项美丽批判性世界主义侨民身份半殖民性女性叙事共情