检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

预应力钢筒混凝土管(PCCP)研究进展

人民长江 2023年第6期54卷 162-168页

作者：孙岳阳胡少伟胡登兴黄逸群王洋苏州科技大学土木工程学院江苏苏州215011 重庆大学土木工程学院重庆400045 宁夏青龙管业集团股份有限公司宁夏银川750002 福建工程学院土木工程学院福建福州350118 武汉大学水利水电学院湖北武汉430000

预应力钢筒混凝土管(PCCP)因其高强度、高抗渗性、高密封性、耐久性好和维护费用低等优点,已经是长距离输调水工程中的首选管材。但是随着使用年限的增加,会出现断丝、渗漏、爆管等风险,一旦发生事故,直接威胁城市供水安全,也会造成巨... 详细信息

预应力钢筒混凝土管(PCCP)因其高强度、高抗渗性、高密封性、耐久性好和维护费用低等优点,已经是长距离输调水工程中的首选管材。但是随着使用年限的增加,会出现断丝、渗漏、爆管等风险,一旦发生事故,直接威胁城市供水安全,也会造成巨大的经济损失和社会负面影响。为了更好地促进PCCP技术创新与进步,从结构设计与分析方法、试验方法、安全影响评价、健康监测检测与除险加固、BCCP的研发与使用等5个方面综述了国内外学者对PCCP的研究进展,并针对预应力高强钢丝、砂浆保护层、管身防龟裂老化、管芯混凝土的浇筑方式、全寿命智能监测平台、生产技术水平等方面进行了研究展望,以期促进PCCP技术进步与行业的健康发展。

关键词： PCCP BCCP 结构设计安全评价除险加固

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车发动机缸体类零件去毛刺设备研制

汽车测试报告 2023年第9期 82-84页

作者：马亚亚黄安林杨谋胡登兴重庆电讯职业学院重庆400000 重庆秦安机电股份有限公司重庆400000

当前汽车发动机缸体类零件普遍使用铝合金材料,以满足汽车轻量化设计需求。在机加工过程中,其复杂的结构造型使表面更容易形成毛刺,如何有效去除这些毛刺,对发动机缸体类零件的生产至关重要。针对发动机缸体类零件加工中产生的多位置、... 详细信息

当前汽车发动机缸体类零件普遍使用铝合金材料,以满足汽车轻量化设计需求。在机加工过程中,其复杂的结构造型使表面更容易形成毛刺,如何有效去除这些毛刺,对发动机缸体类零件的生产至关重要。针对发动机缸体类零件加工中产生的多位置、高概率、高风险毛刺残留和翻边问题,设计一款汽车发动机缸体类零件内腔孔系去毛刺机,将毛刺残留发生概率降至极低水平。该文着重论述汽车发动机缸体类零件内腔孔系去毛刺机设计方案。

关键词：汽车发动机缸体去毛刺机机械加工

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

新能源汽车底盘布局优化设计研究

时代汽车 2022年第12期 122-123页

作者：胡登兴王树兰重庆电讯职业学院重庆市402246

随着科学技术的发展,我国的汽车制造行业迎来了重大的变革,新能源技术的应用使得新能源汽车成为汽车制造的趋势。而在汽车制造行业中,底盘布局的优化设计对汽车制造具有重要的作用,良好的底盘布局能够起到很好的承载作用,并且关系到新... 详细信息

随着科学技术的发展,我国的汽车制造行业迎来了重大的变革,新能源技术的应用使得新能源汽车成为汽车制造的趋势。而在汽车制造行业中,底盘布局的优化设计对汽车制造具有重要的作用,良好的底盘布局能够起到很好的承载作用,并且关系到新能源汽车的整体性能,直接影响了人们的乘坐体验和操作体验,是新能源汽车制造的关键环节。因此,新能源汽车的底盘布局优化设计在汽车行业的发展中极为必要,利用不同的底盘布局来提升新能源汽车的操作性和安全性,借鉴国外的先进技术和模式来优化底盘设计,为新能源汽车的底盘布局设计提供选择和设计的空间。文章详细介绍了新能源汽车的底盘布局特征,分析了国外新能源汽车底盘布局,并针对性的对新能源汽车底盘布局优化设计进行分析,以此来促进我国新能源汽车行业的发展。

关键词：新能源汽车底盘布局优化设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

BCCP内水压承载能力原型试验

哈尔滨工业大学学报 2020年第5期52卷 171-178页

作者：孙岳阳胡少伟乔艳敏陆俊胡登兴南京水利科学研究院材料结构研究所南京210024 河海大学水利水电学院南京210024 宁夏青龙管业股份有限公司银川750004

为了研究钢筋缠绕钢筒混凝土压力管(BCCP)在内水压作用下的承载破坏特征,设计了三个不同管径的BCCP内水压现场原型试验.在管径1800 mm BCCP的钢筒、钢筋和混凝土保护层上布置环向应变片,逐级施加内水压至2.5 MPy,得到了各部位在内水压... 详细信息

为了研究钢筋缠绕钢筒混凝土压力管(BCCP)在内水压作用下的承载破坏特征,设计了三个不同管径的BCCP内水压现场原型试验.在管径1800 mm BCCP的钢筒、钢筋和混凝土保护层上布置环向应变片,逐级施加内水压至2.5 MPy,得到了各部位在内水压作用下的受力变化规律.主要结论如下:BCCP从生产时施加预应力到承受内水压至最终破坏的受力过程可分为5个阶段.1)管芯受预应力钢筋环向作用力阶段.缠筋后,钢筒与混凝土形成的管芯受到一个初始预压应力;2)保护层开裂前整管承受内水压弹性阶段.对应于试验中内水压小于1.5 MPa的阶段,管芯依然受压,而预应力钢筋和外混凝土保护层受拉;3)保护层开裂,管芯承受内水压弹性阶段.试验中当内水压达到1.6 MPa后,保护层开始达到抗拉强度开裂,混凝土管芯也从初始的受压慢慢转变为受拉,依然处于弹性状态;4)管芯开裂,钢筒和钢筋受拉弹性阶段.当内水压达到2.2 MPa后,管芯径向开裂,但是钢筒和钢筋的应力随内水压依然稳步增长;5)管道破坏阶段.钢筒和预应力钢筋达到最终屈服强度,整管丧失承载能力.研究成果可为BCCP在输调水工程中的推广使用以及相关标准的制定提供依据.

关键词：钢筋缠绕钢筒混凝土压力管(BCCP) 内水压试验应变承载能力

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

大口径PCCP管道在水利供水工程中的应用

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2021年第10期 158-160页

作者：胡登兴宁夏青龙管业集团股份有限公司宁夏吴忠751600

在我国经济社会飞速发展的背景下,城市居民逐渐增多,城市面积逐年扩大,人们用水的需求日益加大。城市的管道功能是用来供水排水,管道建设是城市整体建设的基础,只有基础打好,城市才能稳固发展。大口径预应力钢筒混凝土管道(简称PCCP)自... 详细信息

在我国经济社会飞速发展的背景下,城市居民逐渐增多,城市面积逐年扩大,人们用水的需求日益加大。城市的管道功能是用来供水排水,管道建设是城市整体建设的基础,只有基础打好,城市才能稳固发展。大口径预应力钢筒混凝土管道(简称PCCP)自上世纪传入中国以来,已经被各个城市广泛应用,基于此,本文将对大口径PCCP管道在水利工程的应用进行讨论,简要介绍PCCP管道的特点、安装PCCP管道的施工工序,以及安装PCCP管道的具体注意事项。

关键词：大口径PCCP管道水利供水工程应用

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

新普锐斯混合动力汽车系统结构与故障诊断

中国高新技术企业 2015年第6期 117-119页

作者：胡登兴饶建伟重庆电讯职业学院重庆402246

混合动力(HEV)汽车是指汽车使用燃油驱动和电力驱动两种驱动工作方式。文章结合混合动力汽车系统结构原理与故障诊断及检修方法,以新普锐斯混合动力汽车架构及技术特点为例,着重就HEV、THSⅡ组成、主要部件功能,混合动力汽车工作安全、... 详细信息

混合动力(HEV)汽车是指汽车使用燃油驱动和电力驱动两种驱动工作方式。文章结合混合动力汽车系统结构原理与故障诊断及检修方法,以新普锐斯混合动力汽车架构及技术特点为例,着重就HEV、THSⅡ组成、主要部件功能,混合动力汽车工作安全、维护与检修特点方法进行分析和研究。

关键词：混合动力汽车系统 HEV THSⅡ 控制系统系统结构故障诊断

预应力钢筒混凝土管(PCCP)承受负压能力分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

混凝土 2018年第8期 18-21,26页

作者：孙岳阳胡少伟薛翔胡登兴王小林南京水利科学研究院材料结构研究所江苏南京210024 河海大学水利水电学院江苏南京210024 宁夏青龙管业股份有限公司宁夏银川750004

基于环形预应力作用机理,将PCCP承受的负压等效为环向作用力,计算分析了PCCP承受负压的能力,并通过有限元软件ABAQUS建立实际埋置条件下的模型,选择合适的材料本构进行数值模拟,计算结果与理论计算结果一致。结果均表明:在钢筒内管芯混... 详细信息

基于环形预应力作用机理,将PCCP承受的负压等效为环向作用力,计算分析了PCCP承受负压的能力,并通过有限元软件ABAQUS建立实际埋置条件下的模型,选择合适的材料本构进行数值模拟,计算结果与理论计算结果一致。结果均表明:在钢筒内管芯混凝土处施加一个大气压的负压对管芯混凝土以及插口钢圈内较薄混凝土管芯的受压应力影响不大,设计时可不考虑负压对PCCP承载能力的影响。

关键词：预应力钢筒混凝土管(PCCP) 环形预应力负压数值模拟