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“鼓励轿车进入家庭"与中国城市新一轮“交通紧张期"的产生、发展研究

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“鼓励轿车进入家庭"与中国城市新一轮“交通紧张期"的产生、发展...

武汉市首届学术年会

作者：胡润州武汉交通工程学会

本文是一篇以中国城市交通、特别是大城市交通在国家“鼓励轿车进入家庭”政策推动下,迅速进入以其为特征的新一轮“交通紧张期”为内容的研究报告,其主要内容是论述新一轮“交通紧张期”产生的经济背景、具体原因(条件)及其内容、特征... 详细信息

本文是一篇以中国城市交通、特别是大城市交通在国家“鼓励轿车进入家庭”政策推动下,迅速进入以其为特征的新一轮“交通紧张期”为内容的研究报告,其主要内容是论述新一轮“交通紧张期”产生的经济背景、具体原因(条件)及其内容、特征、趋向。文章以大量系统数据与事实为基础,深入分析、论述了在经济长期持续高增长条件下,在国家确立并实施“鼓励轿车进入家庭”政策推动下迅速进入以其为特征、以“汽车社会”为标志的新一轮“交通紧张期”的主要发展过程与规律,从而为人们正确认识“轿车进入家庭”及大城市交通拥堵这一特殊现象从理论上提供了科学依据。

关键词：轿车进入家庭中国城市交通紧张期研究

来源： cnki会议评论

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快速公交系统综合效益成本比较分析

快速公交系统综合效益成本比较分析

北京快速公交系统发展战略研讨会

作者：胡润州武汉交通规划设计研究院

本文以较丰富的数据资料,分别论述了地铁（轻轨）建设的高成本与新一轮“地铁热”给国家经济发展带来的主要问题,以及库里蒂巴所创造、发展的现代化准快速交通系统——城市快速公交系统新模式与其在技术上、尤其是经济上的重大突破,在... 详细信息

本文以较丰富的数据资料,分别论述了地铁（轻轨）建设的高成本与新一轮“地铁热”给国家经济发展带来的主要问题,以及库里蒂巴所创造、发展的现代化准快速交通系统——城市快速公交系统新模式与其在技术上、尤其是经济上的重大突破,在此基础上,文章进一步提出了:在经济发展还不富裕的发展中国家,包括我国在内,还不宜“一哄而上”,大规模建设投资高昂的地铁（轻轨）;从常规公交到快速轨道交通应该有一个过渡阶段,这就是积极发展在库里蒂巴证明是非常成功的准快速交通系统——城市快速公交系统。这是交通发展战略的一个重要选择。经济实惠的快速公交系统将使我国大城市常规公交较快地提升到接近于轨道交通的水平。

关键词：轨道交通快速公交经济分析研究

来源： cnki会议评论

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武汉城市公共交通存在主要问题及改善对策

综合运输 2012年第3期34卷 33-36页

作者：胡润州

本文研究了武汉城市公共交通存在的主要问题,并在此基础上有针对性地提出了具有可操作性的改善对策。

关键词：武汉公共交通主要问题改善对策

城市公交优先与私车发展中的政策倾斜和设施完善

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上海城市管理职业技术学院学报 2009年第5期18卷 69-71页

作者：胡润州中国管理科学研究院武汉分院城市交通管理研究所

一、我国城市交通处于矛盾而又尴尬的局面为了破解一直困扰我国城市交通、尤其是大城市交通的拥堵难题，2005年国务院办公厅批转了建设部等6部委联合起草的关于优先发展城市公共交通的意见。按照这份“国办[2005]46号”文件的要求，各... 详细信息

一、我国城市交通处于矛盾而又尴尬的局面为了破解一直困扰我国城市交通、尤其是大城市交通的拥堵难题，2005年国务院办公厅批转了建设部等6部委联合起草的关于优先发展城市公共交通的意见。按照这份“国办[2005]46号”文件的要求，各个城市都要依据国家规定，实施公交基础设施建设投资、低票价制、运营补贴等一系列优先发展政策，从而使城市公共交通获得优先发展。

关键词：大城市交通基础设施建设公交优先城市公共交通私车优先发展国务院办公厅建设部

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我国准私家车时代的城市病及其治愈规制

上海城市管理 2012年第3期21卷 57-61页

作者：胡润州中国管理科学研究院武汉分院城市交通管理研究所

与美国相比,中国的城市化、机动化速度是十分惊人的。这种膨胀式的快速发展使本不应该走上私人小汽车发展道路的中国城市,特别是大城市更患上了以交通拥堵为特征的"城市病",而且"病症"越来越严重。为此,必须大力建设"公交都市",真正使... 详细信息

与美国相比,中国的城市化、机动化速度是十分惊人的。这种膨胀式的快速发展使本不应该走上私人小汽车发展道路的中国城市,特别是大城市更患上了以交通拥堵为特征的"城市病",而且"病症"越来越严重。为此,必须大力建设"公交都市",真正使城市公共交通得以优先发展,并成为广大市民高度信赖的高效、优质的公共交通服务系统;要在规划上下大力气、大功夫,从源头上缓解城市交通拥堵;要采取一切可能的措施有效控制并引导私人小汽车合理使用。

关键词：私人小汽车大城市交通交通拥堵协调监管