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资本市场开放与企业劳动收入份额——基于“沪港通”的准自然实验

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上海财经大学学报（哲学社会科学版） 2022年第1期24卷 32-47页

作者：江红莉胡林柯蒋鹏程江苏大学财经学院江苏镇江212013 上海财经大学城市与区域科学学院上海200433

以沪港股票市场互联互通机制试点(简称"沪港通")实施形成的准自然实验为切入口,基于非金融类上市公司2009—2020年数据考察了资本市场开放对劳动收入份额的影响及其作用机制。研究发现:"沪港通"实施后,标的公司(纳入"沪港通"的A股上市公... 详细信息

以沪港股票市场互联互通机制试点(简称"沪港通")实施形成的准自然实验为切入口,基于非金融类上市公司2009—2020年数据考察了资本市场开放对劳动收入份额的影响及其作用机制。研究发现:"沪港通"实施后,标的公司(纳入"沪港通"的A股上市公司)的劳动收入份额显著下降。其内在机制是,"沪港通"加剧了资本深化、提升了全要素生产率,由于资本-劳动互替、技术进步偏向资本,进而挤占了劳动收入份额;进一步研究发现,"沪港通"主要降低了平均工资,对劳动生产率的影响不显著。异质性研究表明,"沪港通"仅挤占了公司治理状况较差、劳动密集型和制造业企业的劳动收入份额,对普通员工劳动收入份额的抑制效应更强。文章揭示了资本市场开放对微观收入分配的影响机制,对于"双循环"新格局下国民收入分配格局的优化、共同富裕目标的实现具有启示意义。

关键词： “沪港通” 企业劳动收入份额资本深化全要素生产率双重差分法

数字金融影响了劳动收入份额吗——来自中国上市公司的经验证据

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广东财经大学学报 2022年第3期37卷 34-48页

作者：江红莉蒋鹏程胡林柯江苏大学财经学院江苏镇江212013 上海财经大学城市与区域科学学院上海200433

提升金融服务实体经济质效、提高劳动报酬在收入分配体系中的比重是构建新发展格局和实现共同富裕的重要驱动力。基于2011—2019年上市公司数据,从数字金融发展视角探讨其对劳动收入份额的影响、作用机制以及潜在的异质性。研究发现数... 详细信息

提升金融服务实体经济质效、提高劳动报酬在收入分配体系中的比重是构建新发展格局和实现共同富裕的重要驱动力。基于2011—2019年上市公司数据,从数字金融发展视角探讨其对劳动收入份额的影响、作用机制以及潜在的异质性。研究发现数字金融显著提升了劳动收入份额,在经过内生性问题处理和一系列稳健性检验后,结论依然成立。数字金融的发展增加了高技能劳动力的雇佣、减少了低技能劳动力的雇佣,促进了就业技能结构的升级,进而提高了劳动收入份额;同时既提升了工资率,也提高了劳动生产率,其中工资率效应占主导。进一步研究发现,数字金融对劳动收入份额的影响因数字金融结构、企业内在特征和外部制度环境等横截面差异而存在异质性。本研究为数字金融高质量服务实体经济、实现共同富裕的靶向路径构建提供了启示,当前应进一步推动数字金融的深度发展,将数字金融服务的落脚点放在企业技术创新层面,相关政策的制定应因地制策、因企施策。

关键词：数字金融劳动报酬劳动收入份额就业技能结构新发展格局收入分配劳动力

区块链技术促进供应链金融的新思路及风险防范研究——基于中小企业视角

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中国集体经济 2020年第30期 102-103页

作者：葛甜甜胡林柯江苏大学

区块链是由信用记录及信用记录清算构成的体系,具有去中心化、去信任、匿名性和数据信息不可篡改等特性。将区块链技术应用于供应链金融,有利于打破中小企业在供应链融资模式下融资难的僵局。但目前区块链技术在国内金融市场的生存模式... 详细信息

区块链是由信用记录及信用记录清算构成的体系,具有去中心化、去信任、匿名性和数据信息不可篡改等特性。将区块链技术应用于供应链金融,有利于打破中小企业在供应链融资模式下融资难的僵局。但目前区块链技术在国内金融市场的生存模式也存在着风险。

关键词：区块链供应链金融

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发动机舱盖智能弹起的行人保护系统设计

汽车实用技术 2022年第23期47卷 88-92页

作者：王博黄国潮胡林柯浙江交通职业技术学院汽车学院浙江杭州311112

交通事故中,行人头部撞击发动机舱盖下方硬点造成很多伤亡。针对这种情况,本系统所设计的发动机舱盖智能弹起装置,由超声波雷达、发动机舱盖、舱盖前旋转轴、前轴开关锁、舱盖后旋转轴、后轴开关锁、空气弹簧等部分组成。在发生行人碰撞... 详细信息

交通事故中,行人头部撞击发动机舱盖下方硬点造成很多伤亡。针对这种情况,本系统所设计的发动机舱盖智能弹起装置,由超声波雷达、发动机舱盖、舱盖前旋转轴、前轴开关锁、舱盖后旋转轴、后轴开关锁、空气弹簧等部分组成。在发生行人碰撞时,控制系统控制后轴开关锁打开,前轴开关锁关闭,空气弹簧弹起发动机舱盖后端,对行人起到撞击缓冲,避免行人头部撞击发动机下方硬点,减少伤亡。空气弹簧释放后可以再次加压,使发动机舱盖智能弹起装置可以重复使用,维护成本低,通过超声波雷达检测行人距离,结合汽车车速进行碰撞分析,能提前预测碰撞,起到更加及时的保护效果。

关键词：超声波雷达行人检测空气弹簧预测碰撞行人保护发动机舱盖智能弹起

基于多源数据的通勤绿道选线研究 ——以杭州市未来科技城核心片区为例

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基于多源数据的通勤绿道选线研究 ——以杭州市未来科技城核心片...

作者：李林柯浙江农林大学

学位级别：硕士

随着城市化进程的加快,城市交通拥堵和环境污染问题日益严重,对居民的身心健康和城市的可持续发展造成了严重影响。为了缓解这些问题,构建绿色、健康的通勤方式已成为城市规划和交通发展的重要方向。绿道作为一种线性开放空间,不仅可以... 详细信息

随着城市化进程的加快,城市交通拥堵和环境污染问题日益严重,对居民的身心健康和城市的可持续发展造成了严重影响。为了缓解这些问题,构建绿色、健康的通勤方式已成为城市规划和交通发展的重要方向。绿道作为一种线性开放空间,不仅可以提供休闲游憩的场所,还可以作为通勤的生态走廊,促进绿色出行。然而,如何科学合理地规划和选线绿道,实现其通勤功能,是当前面临的重要问题。本研究旨在基于多源数据,挖掘出通勤行为大数据,运用空间分析技术和多标准决策分析方法,对杭州未来科技城核心片区的通勤绿道选线进行研究,以期为城市通勤绿道的规划和建设提供科学依据。研究首先通过人们的出行行为分析确定绿道关键接驳点,通过通勤起始端POI数据与GIS技术,筛选出居民通勤需求端与吸引端高集聚点。其次通过建设适宜性分析建立综合阻力模型,选取了通勤行为偏好分析、通勤骑行阻力分析、通勤环境阻力分析3个要素层累计共14个因子层建立适宜性评价体系,将各因子按照相应内容进行阻力值设置,并通过GIS对各因子进行加权叠加得到综合阻力模型从而构建综合阻力模型。再将前两步得到的绿道关键接驳点与综合阻力模型导入Linkage Mapper工具集中进行选线模拟。最后结合绿道专项和区域土地利用等相关专项规划根据选线优化原则对模拟结果进行选线修正得到最终选线。根据通勤绿道所依托道路的道路类型,将通勤绿道分为三级,形成了“八主七次十二支”的绿道通勤网络。利用该选线方法得到的选线结果表明:(1)通勤绿道主要依托82个绿道关键接驳点(即居民通勤需求端与吸引端高集聚点)分布,能够满足居民日常通勤需求。(2)现有绿道与规划绿道作为通勤绿道的补充,通勤绿道内延与外延成为可能。综上,该选线方法综合了居民通勤行为特征与规划层面的内容,是较为理想的通勤绿道选线方法,这为未来城市通勤绿道的规划提供了一种新的思路,将有利于实现居民绿色健康通勤,完善城市绿道网络体系。

关键词：通勤绿道通勤行为选线多源数据

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船用液氢储罐供氢系统的特性研究

船用液氢储罐供氢系统的特性研究

作者：兰林柯北京石油化工学院

学位级别：硕士

氢是一种清洁、零排放的二次能源。在能源深度脱碳的大背景下,氢能具有显著的优势,全球主要经济体均已将氢能提升至战略高度。其中,低温液态储氢技术因其高质量储氢密度、高效加注效率以及出色的安全性,成为未来储氢技术的理想之选。这... 详细信息

氢是一种清洁、零排放的二次能源。在能源深度脱碳的大背景下,氢能具有显著的优势,全球主要经济体均已将氢能提升至战略高度。其中,低温液态储氢技术因其高质量储氢密度、高效加注效率以及出色的安全性,成为未来储氢技术的理想之选。这种技术不仅能够有效提升氢气的储存与运输效率,还确保了氢能应用的安全可靠,为氢能产业的快速发展提供了强有力的支撑。当前对于氢能在船舶储运中,大多数应用液态储氢方式,针对动态液氢供氢系统研究较少,因此,开展相变、晃动等因素对船用液氢储罐供氢系统的热力学影响具有十分重要的意义。基于此,本文针对液氢储罐液氢供氢系统,分析了不同因素对罐内热力学性能的影响。本文主要研究工作如下:(1)建立了液氢罐数学模型,基于纳维-斯托克斯方程,采用流体体积法、RNG-湍流模型和Lee相变模型进行数值计算。通过与美国NASA液氢罐自增压与排液提供的实验数据进行了仿真对比,验证了本模型的准确性。(2)建立了船用液氢供氢系统数学仿真模型。因三维模型计算时间过长,通过仿真得出二维、三维速度迹线分布相似,流场分布相同,证实了二维模型可以代替三维模型进行仿真分析。通过对比二维模型内的温度云图、速度云图、密度云图以及气液云图变化,得知当高温氢气流入液氢罐,通过与罐内低温流体的对流换热作用,会引起不同区域内的流体密度发生改变,从而使气氢与液氢分别产生涡旋,但液氢涡旋周围的液体流速很小;当气氢入口速度增加时,排空所需的时间越少。(3)分析了不同因素对液氢罐内热力学性能的影响。结果表明,不同模拟工况下的压力、温度变化趋势相同,罐内流场遵循在垂直方向上“高度越高,压力、温度越高”的规律,且在靠近罐顶部区域的温度、速度、密度云图分布不均。当充满率从88%降为60%时,流体域内压力值减小,最大值从3.47MPa降为2.25MPa。漏热量在一定程度上会加快了罐内液氢相变过程,导致罐内热对流运动更为复杂,因此可以加快罐内液氢排空时间。(4)分析了不同晃动激励下液氢罐的热力学特性。结果表明,在加注期间,晃动激励为0.24m时,气相空间的温差范围较小,液相空间的温差范围较大。在同一晃动激励下,气相空间监测点距离气液交界面越远,所达到的温度值更高;随晃动激励增大,加注后期温差范围减小。在不同的晃动激励下,罐内压力相比静止状态,压力值均有所提升,且晃动激励提升到一定数值后,压力变化趋于稳定。

关键词：液氢供氢系统数值模型蒸发相变晃动

大型船舶推进轴系校中-振动性能综合优化研究

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华中科技大学学报(自然科学版) 2024年

作者：张聪燕翔杨平章林柯武汉理工大学交通与物流工程学院武汉理工大学水路交通控制全国重点实验室国家水运安全工程技术研究中心武汉理工大学船海与能源动力工程学院北京云道智造科技有限公司

针对大型船舶推进轴系校中环境复杂且往往影响轴系振动从而对推进轴系正常运行产生威胁的问题，本文以某大型集装箱船的推进轴系为研究对象，基于响应曲面设计方法（RSM）构建推进轴系校中-振动多目标优化模型，选取后尾轴承负荷最小、... 详细信息

针对大型船舶推进轴系校中环境复杂且往往影响轴系振动从而对推进轴系正常运行产生威胁的问题，本文以某大型集装箱船的推进轴系为研究对象，基于响应曲面设计方法（RSM）构建推进轴系校中-振动多目标优化模型，选取后尾轴承负荷最小、各轴承负荷分布均匀和后尾轴承振动响应最小为优化目标，最后利用多目标遗传算法（MOGA）和模糊评价法进行求解和评估得到了实例的综合优化方案。结果表明：推进轴系后尾轴承负荷与轴承振动密切相关。直线校中与合理校中进行比较发现，合理校中的轴承分布更均匀，但振动响应增加了6.93%。进行综合优化后，在满足了轴承负荷要求的同时，后尾轴承振动降低了3.01%，实现了轴系校中和振动综合优化的目的。

关键词：船舶推进轴系轴系校中轴系振动响应曲面设计方法多目标优化

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植物乳植杆菌H8对小鼠氧化损伤的改善机制

食品科学技术学报 2024年

作者：李月闫薇姜斌林柯任大勇吉林农业大学食品科学与工程学院

黏面子是以玉米面为原料发酵制的成东北地区特有的发酵食品。为探讨从黏面子中分离出的植物乳植杆菌H8是否对小鼠氧化损伤具有改善作用，建立了D-半乳糖致氧化损伤的衰老小鼠模型，并对其可能的信号机制进行研究。取32只昆明小鼠每天注... 详细信息

黏面子是以玉米面为原料发酵制的成东北地区特有的发酵食品。为探讨从黏面子中分离出的植物乳植杆菌H8是否对小鼠氧化损伤具有改善作用，建立了D-半乳糖致氧化损伤的衰老小鼠模型，并对其可能的信号机制进行研究。取32只昆明小鼠每天注射200 mg/kg的D-半乳糖致小鼠氧化损伤，同时灌胃浓度为1.0×1010CFU/mL的植物乳植杆菌H8，持续8周，观察H8对氧化损伤小鼠血清和肝脏的作用情况。结果表明，H8可通过提高器官指数保护小鼠组织免受氧化应激损伤，并显著降低了血清和肝脏中氧化应激水平，包括一氧化氮和丙二醛，同时提高了血清和肝脏中抗氧化指标包括超氧化物歧化酶、谷胱甘肽过氧化物酶和还原型谷胱甘肽的活性。此外，H&E切片染色发现，植物乳植杆菌H8可以减少D-半乳糖诱导的小鼠的肝、脾、脑和结肠组织的损伤。同时，植物乳植杆菌H8可以激活sirtuin1 （SIRT1）和sirtuin3 （SIRT3），并激发Nrf2–ARE途径诱导抗氧化酶的mRNA和蛋白的表达水平。并且，SIRT1可以促进p53的泛素化和降解，并减少活性氧的生成。研究结果表明，植物乳植杆菌H8的抗氧化作用可能与SIRT1/SIRT3/Nrf2信号通路的上调有关，研究了SIRT3通路和乳植杆菌属之间的潜在关系，本研究旨在为开发抗氧化性益生菌产品提供理论参考。

关键词：植物乳植杆菌衰老氧化损伤 D-半乳糖 SIRT1/SIRT3/Nrf2信号通路

基于优先使用权的温贮备可修重试系统可靠性与期望成本模型

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控制与决策 2024年第4期39卷 1351-1360页

作者：康佳胡林敏王妍燕山大学理学院河北秦皇岛066004

针对具有两种不同类型部件的温贮备可修系统,基于优先使用权规则,将部件的重试特性和不可靠修理设备引入系统,建立一种新的系统可靠性和成本模型.失效部件由一个不可靠修理设备维修,当正常的修理设备维修失效部件时会发生不完全故障,此... 详细信息

针对具有两种不同类型部件的温贮备可修系统,基于优先使用权规则,将部件的重试特性和不可靠修理设备引入系统,建立一种新的系统可靠性和成本模型.失效部件由一个不可靠修理设备维修,当正常的修理设备维修失效部件时会发生不完全故障,此时,它或以一定的概率立即被维修,或以一定的概率继续低效维修失效部件.在不完全故障下,修理设备有可能发生完全性故障,完全性故障后会立即被维修.鉴于维修环境的随机波动性,利用PH分布对修理设备的修理时间进行建模,这在一定程度上拓展了模型的适用性.通过概率讨论得到稳态下系统的一些主要性能指标,构建单位时间的总期望成本函数,并就总期望成本关于各参数的敏感性进行分析.通过数值实例展示系统参数对系统稳态性能指标和系统成本的影响,为系统可靠性设计者和决策者提供理论支撑和参考.

关键词：重试不可靠修理设备 PH分布稳态指标期望成本