检索结果-南通市图书馆

维普期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于生成对抗网络的偏转人脸转正研究

基于生成对抗网络的偏转人脸转正研究

作者：胡惠雅东南大学

学位级别：硕士

人脸识别技术是近几十年来飞速发展的领域,得到了广泛的关注。随着深度学习的不断发展,对人脸识别的研究取得了许多突破性的进展。基于深度学习的识别算法甚至超过了人类肉眼的水平,然而这些研究大多是在正面人脸或者近似正面人脸的前提... 详细信息

人脸识别技术是近几十年来飞速发展的领域,得到了广泛的关注。随着深度学习的不断发展,对人脸识别的研究取得了许多突破性的进展。基于深度学习的识别算法甚至超过了人类肉眼的水平,然而这些研究大多是在正面人脸或者近似正面人脸的前提下,因此这些研究都存在着一定的局限性。本文为了解决多姿态人脸识别,从生成正面人脸的角度出发,深入研究了现有基于生成对抗网络的偏转人脸转正算法,并在此基础上提出了两种人脸转正方法。本文主要的研究工作如下:1)提出了一种基于边界均衡生成对抗网络（Boundary Equilibrium Generative Adversarial Network,BEGAN）的双通道偏转人脸转正算法。为了解决传统生成对抗网络由于不合理的距离度量导致的训练困难、模式崩溃等问题,进一步提高人脸转正的效果,首先,借鉴BEGAN的网络结构设计思想,将判别器设计成自编码器,并将判别概率值改成连续的能量值,能够使得训练过程更加稳定高效,提高生成样本的多样性;其次,添加Light-CNN特征提取模块作为生成对抗网络中的第三个结构,同判别器一同与生成器进行对抗,保证生成前后的身份一致性;最后,与其他算法相比,采用了较为简洁高效的网络结构,避免了对人脸进行多尺度的特征提取,大大减轻了计算负担。在多种数据集上进行的定性和定量对比实验证明了该算法对网络结构的改进是有效的;2)提出了一种基于姿态先验的多角度人脸转正算法（Pose-aided Generative Adversarial Network,PA-GAN）。在生成对抗网络中加入偏转人脸的姿态先验参数,能够在增加约束条件的同时加速网络的收敛。首先,提出了一种基于随机回归森林的RGBD图像头部姿态估计算法,能够得到准确率更高的姿态估计结果;其次,将双通道网络结构修改为单通道结构,这是因为双通道网络结构为了得到人脸细节区域对偏转人脸进行了特征点定位,这限制了双通道网络结构能够应用的姿态变化范围;最后,采用了BEGAN的思路来设计网络结构,避免了深度卷积生成对抗网络（Deep Convolutional Generative Adversarial Network,DCGAN）等网络结构带来的诸多问题。在公共数据集上展开的多重实验结果表明,该算法能够对姿态变化范围更广的偏转人脸进行有效转正;3)构建了一个姿态鲁棒的人脸识别系统。该系统实现了实时入库、人脸检测与定位、人脸特征点提取、人脸转正、人脸识别等功能,具有良好的交互性,能够实时展示人脸识别结果,该系统的搭建对基于人脸转正的多姿态人脸识别方法有着重要意义。

关键词：偏转人脸生成对抗网络头部姿态估计随机回归森林

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

现代船用齿轮箱轮齿弯曲应力计算

舰船特辅机电设备 1978年第1期 1-28页

作者：胡惠雅

现在,造船工业最通行的二个轮齿弯曲应力计算方法是: 1.按MIL-G-17859计算齿根应力; 2.单位负荷法。早在1909年,当透平齿轮第一次应用到船上时,已经介绍了这二个方法,而在50年代中期则正式应用到船用齿轮上。在1916年至1940年期间,推进... 详细信息

现在,造船工业最通行的二个轮齿弯曲应力计算方法是: 1.按MIL-G-17859计算齿根应力; 2.单位负荷法。早在1909年,当透平齿轮第一次应用到船上时,已经介绍了这二个方法,而在50年代中期则正式应用到船用齿轮上。在1916年至1940年期间,推进齿轮的承载能力是由经验公式来决定的,它等于单位齿宽负荷与常数和小齿轮直径乘积之比。常数的范围在50至60之间。直径取一次方,有时也取1/2次方或2/3次方。 1941年,海军齿轮工业委员会和海事管理署采取了这样一个公式,即直径d定为一次方,并

关键词：轮齿弯曲应力螺旋角大齿轮小齿轮龆轮齿轮传动压力角船用齿轮齿顶高齿宽弯曲应力公式

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

改善船舶操纵性能的辅助设备

机电设备 1981年第12期 1-10页

作者：胡惠雅

本文介绍了国外常用的各种辅助推进设备如立式推进器、喷水推进器、Z型传动装置的生产使用情况以及各种设备的特点和系列图表。这些辅助推进设备能有效地改善船舶操纵性能。

关键词：回转推力器米瓦操纵性能输入转速减速比船厂操纵性变距螺旋桨调距桨喷水装置船舶性能

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

船用双速齿轮箱的研制

舰船科学技术 1979年第9期 24-33页

作者：胡惠雅

本文叙述船用双速齿轮箱的用途以及采用双速齿轮箱的原因,文中介绍了四种国外船用双速齿轮箱结构以及它们的特点,从而结合我国实际生产条件设计了与国外双速齿轮箱结构不同的三轴六齿轮传动双速齿轮箱,这种双速齿轮箱具有结构紧凑重量... 详细信息

本文叙述船用双速齿轮箱的用途以及采用双速齿轮箱的原因,文中介绍了四种国外船用双速齿轮箱结构以及它们的特点,从而结合我国实际生产条件设计了与国外双速齿轮箱结构不同的三轴六齿轮传动双速齿轮箱,这种双速齿轮箱具有结构紧凑重量轻操纵方便等优点。文中还介绍了双速齿轮箱的主要技术参数工作原理以及试验情况。最后并与国内外同类型双速及单速齿轮箱进行了比较。

关键词：双速齿轮箱输出轴输入轴根轴离合器船用

制造企业组织质量特异性免疫的适应进化机理研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

科学决策 2021年第7期 20-42页

作者：刘强胡惠雅杨栩王斯辽宁工业大学经济管理学院哈尔滨工程大学经济管理学院

本文构建基于免疫视角的组织质量特异性免疫适应进化机理的概念模型,提出相关理论假设.在此基础上,以有效的275份制造企业样本为实证分析对象,利用基于偏差校正的非参数百分位Bootstrap方法及模糊集定性比较分析方法fsQCA实证检验相关... 详细信息

本文构建基于免疫视角的组织质量特异性免疫适应进化机理的概念模型,提出相关理论假设.在此基础上,以有效的275份制造企业样本为实证分析对象,利用基于偏差校正的非参数百分位Bootstrap方法及模糊集定性比较分析方法fsQCA实证检验相关的理论假设.实证结果表明:(1)组织质量特异性免疫对组织动态适应性具有显著正向影响;(2)双元性质量创新与组织质量知识晶格在组织质量特异性免疫对组织动态适应性影响过程中发挥中介作用;(3)组织质量公民行为正向调节双元性质量创新注意力在组织质量特异性免疫和组织动态适应性关系间的中介作用机制;组织质量激励正向调节组织质量知识晶格在组织质量特异性免疫和组织动态适应性关系间的中介作用机制;(4)组织质量特异性免疫、双元性质量创新注意力、组织质量知识晶格、组织质量公民行为、组织质量激励之间的组合配置可作为触发和增进组织动态适应性的前因条件构型及组态路径.

关键词：组织质量特异性免疫适应进化机理免疫

维普期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高速膜片型联轴节

国外舰船技术(特辅机电设备) 1984年第12期 20-22页

作者：胡惠雅

主推进传动系统中所使用的高速、大扭矩挠性联轴节的制造是一项牵涉到高精密生产方法和刚性试验规程的专业性很强的生产工艺。在汽轮机和燃气轮机驱动的船舶上,特别是军舰上,普遍采用麦特斯利姆(Metastream)膜片型联轴来传递动力。因该... 详细信息

主推进传动系统中所使用的高速、大扭矩挠性联轴节的制造是一项牵涉到高精密生产方法和刚性试验规程的专业性很强的生产工艺。在汽轮机和燃气轮机驱动的船舶上,特别是军舰上,普遍采用麦特斯利姆(Metastream)膜片型联轴来传递动力。因该联轴节而闻名的弗

关键词：联轴节扭矩不对中压缩机压气机弹性元件膜片膜片组件

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

荷兰制造的船用齿轮箱

国外舰船技术(特辅机电设备类) 1979年第1期 16-18页

作者：胡惠雅

本文简述了荷兰皇家斯凯尔德公司关于船用齿轮箱的生产能力和目前生产情况。介绍该公司设计制造的一种最新颖的船用齿轮箱,其特点是大齿轮采用部分焊接和机械联接结构,改善了齿轮渗碳性能;并在齿轮箱内部采用喷油润滑的主推力轴承,齿轮... 详细信息

本文简述了荷兰皇家斯凯尔德公司关于船用齿轮箱的生产能力和目前生产情况。介绍该公司设计制造的一种最新颖的船用齿轮箱,其特点是大齿轮采用部分焊接和机械联接结构,改善了齿轮渗碳性能;并在齿轮箱内部采用喷油润滑的主推力轴承,齿轮本体就作为推力环,使推力轴承结构极为紧凑,作用在船体上的推力问题也得到圆满的解决。还介绍了该公司的一项专利,带有弹性轴和箱内推力轴承的中速船用柴油机齿轮箱结构。发动机与齿轮箱小齿轮之间,装有可起浮动作用的离合器/联轴节组合装置,允许轴有较大的平行位移和不重合度而不引起大的反作用力。一套长度为625毫米的这种浮动轴装置可以承受联接轴长期径向位移达2毫米。

关键词：齿轮箱发动机喷油润滑变速箱弹性联轴节弹性联轴器小齿轮龆轮齿轮传动装置机械传动装置推力轴承荷兰

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

联轴节的新发展

国外舰船技术(特辅机电设备类) 1984年第2期 46-47页

作者：胡惠雅

内燃机从燃烧柴油改变为燃烧重油会对联轴节产生严重的影响,例如,当一台渡轮的32缸双发动机改变燃油时,有27根进油管随即损坏,这就意味着相应的气缸不能进油而失去平衡,结果导致共振增加并在联轴节上产生很高的负荷。不仅发动机和联轴... 详细信息

内燃机从燃烧柴油改变为燃烧重油会对联轴节产生严重的影响,例如,当一台渡轮的32缸双发动机改变燃油时,有27根进油管随即损坏,这就意味着相应的气缸不能进油而失去平衡,结果导致共振增加并在联轴节上产生很高的负荷。不仅发动机和联轴节将承受超负荷,连齿轮箱也受到一定程度的超负荷影响。燃油系统在使用柴油时问题较少,采用重油后问题陆续发生,主要的原因是排气阀、滤器、喷射泵、喷咀以及凸轮轴发生故障和损坏,以至发动机联轴节会突然产生意想不到的问题.船级社和发动机制造厂注意到了这种情

关键词：联轴节发动机重油柴油齿轮箱渡轮石油燃料燃料油变速箱力学性能挠性抗扭刚度扭转刚度

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

新型伏尔康联轴节

机电设备 1981年第4期 21-23页

作者：胡惠雅

西德伏尔康公司的VULAFLEX联轴节具有大的径向、轴向和角度位移能力,其性能可与万向关节轴相比拟。但轴向尺寸比万向关节轴小得多。为了通过采用这种联轴节达到尽可能高的经济性,应该进一步了解这种传动的工作方式。现将联轴节的工作原... 详细信息

西德伏尔康公司的VULAFLEX联轴节具有大的径向、轴向和角度位移能力,其性能可与万向关节轴相比拟。但轴向尺寸比万向关节轴小得多。为了通过采用这种联轴节达到尽可能高的经济性,应该进一步了解这种传动的工作方式。现将联轴节的工作原理介绍如下（图1）。它由一个传动架、一个驱动架、三个中间环和六个联接件所组成。传动架和驱动架呈三角星形。在环3和环4间有轴承,环4和环5间也有轴承,所以这三个环能相对旋转。图1为联轴节的径向位移情况。我们看到,三个中间点 M、M和 M位于一条

关键词：联轴节工作原理联接件传动件伏尔