检索结果-南通市图书馆

无机-有机聚合物复合基料的红外反射隔热涂料制备

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

安徽工业大学学报（自然科学版） 2016年第3期33卷 229-234页

作者：孟方方樊传刚胡惠明张毅李家茂安徽工业大学材料科学与工程学院安徽马鞍山243002 安徽省墙改办合肥230000

采用普通涂料加工方法制备一种偏高岭地聚物（IP）和苯丙乳液（OP）复合基料的红外反射隔热涂料,并对其反射和隔热性能进行表征分析.结果表明：m（IP）/m（OP）为0.3-1.0 时,随地聚物含量增加,复合基料涂层的硬度和脆性同时增大;m（IP... 详细信息

采用普通涂料加工方法制备一种偏高岭地聚物（IP）和苯丙乳液（OP）复合基料的红外反射隔热涂料,并对其反射和隔热性能进行表征分析.结果表明：m（IP）/m（OP）为0.3-1.0 时,随地聚物含量增加,复合基料涂层的硬度和脆性同时增大;m（IP）/m（OP）〉1.0 时,基料室温储存的稳定性下降;以m（IP）/m（OP）=0.5 的复合基料为基础制备红外反射隔热涂料,其反射率和隔热性能在随金红石型TiO2和中空玻璃微珠含量的变化过程中出现极大值,即TiO2质量分数为20%时反射率为0.91,涂TiO2与中空玻璃微珠质量比为0.6 的红外反射隔热涂料的硅钙板正反面温降△t 为11℃;涂仅加入TiO2粉体的红外反射隔热涂料的硅钙板受碘钨灯照射后其正反面温降达3℃.

关键词：红外反射隔热涂料地聚物偏高岭苯丙乳液金红石型TiO2

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

带蒂皮瓣修复小腿皮肤缺损

中国修复重建外科杂志 1993年第3期 132-132页

作者：唐有建王以强胡惠明湖北省孝感地区人民医院一外科湖北省孝感地区人民医院一外科 432100

我院1982年以来,修复60例小腿局部皮肤缺损,其中男56例,女4例。年龄9～60岁。病程80天～6年。创伤50例,慢性感染致缺损10例。病变位于小腿上段包括膝部8例,中、下段50例,踝部2例。采用带蒂隐动脉皮瓣7～9×10～14cm修复35

关键词：岛状皮瓣

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

韧性城市背景下综合医院平疫结合研究

韧性城市背景下综合医院平疫结合研究

作者：胡惠西南科技大学

学位级别：硕士

强化异常威客汉姆酵母对白酒酿造中微生物结构及酯类合成的影响

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

中国食品学报 2024年第6期24卷 278-287页

作者：石馨惠明田青王洪照河南工业大学生物工程学院郑州450001 工业微生物菌种保藏与选育河南省工程研究中心郑州450001 河南豫坡酒业有限责任公司河南驻马店463900

异常威客汉姆酵母在白酒酿造中利于酯类化合物的合成。酯类是白酒的重要风味物质,其种类、含量对白酒的品质起至关重要的作用。采用模拟固态发酵技术研究白酒生产中人工添加异常威客汉姆酵母改善白酒风味物质的机制。试验共分为两组:空... 详细信息

异常威客汉姆酵母在白酒酿造中利于酯类化合物的合成。酯类是白酒的重要风味物质,其种类、含量对白酒的品质起至关重要的作用。采用模拟固态发酵技术研究白酒生产中人工添加异常威客汉姆酵母改善白酒风味物质的机制。试验共分为两组:空白组(a组)和添加异常威客汉姆酵母Y-1(b组),取不同发酵时期的酒醅样进行GC-MS分析,结果表明添加Y-1菌株可显著提高酒醅样品中酯类及其它风味物质的含量,其中b组中浓香型白酒主体酯己酸乙酯含量显著高于a组(P<0.05),发酵25 d时b组中己酸乙酯含量(856.1±4.00)mg/L。分别对发酵过程中两组酒醅进行高通量测序,Alpha多样性结果表明b组细菌群落多样性和丰富程度皆高于a组,而真菌的多样性和丰度较相似,各属间丰度有一定差异。结论:利用异常威客汉姆酵母发酵生产白酒,通过生物强化作用改变乙酸乙酯含量,从而导致其它风味物质的变化,该变化主要是由添加异常威客汉姆酵母引起微生物结构的变化所致,说明异常威客汉姆酵母Y-1具有提升固态发酵白酒风味物质的能力,尚需在实际生产中做进一步验证。

关键词：异常威客汉姆酵母白酒固态发酵微生物强化高通量测序技术

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

温度作用下大跨度斜拉桥长波不平顺限值研究

铁道工程学报 2024年第3期41卷 59-64,72页

作者：戴公连肖尧王芬饶惠明中南大学长沙410075 东南沿海铁路福建有限责任公司福州350013

研究目的:为研究大跨度斜拉桥在温度作用下的变形及其引起的长波不平顺对列车运行的影响,以泉州湾跨海钢混结合梁斜拉桥为研究对象,在其主梁截面布置温度传感器以监测主梁温度变化,利用ANSYS软件分析实测温度作用下的斜拉桥主梁竖向变形... 详细信息

研究目的:为研究大跨度斜拉桥在温度作用下的变形及其引起的长波不平顺对列车运行的影响,以泉州湾跨海钢混结合梁斜拉桥为研究对象,在其主梁截面布置温度传感器以监测主梁温度变化,利用ANSYS软件分析实测温度作用下的斜拉桥主梁竖向变形,将温度变形与轨道不平顺叠加且基于弹性系统动力学总势能不变值原理建立考虑该长波不平顺的车桥耦合模型,以研究长波不平顺对列车动力响应的影响、弦测法对其进行评价的适配性,以及温度变形极限条件下的对应限值。研究结论:(1)温度监测系统共收集了1年的温度数据,将其分解为均匀温度和线性温差后,对应的温度变化范围分别为[5.82°C,37.51°C]和[2.36°C,29.94°C],主梁主跨跨中的最大竖向位移为28.6 mm,最小竖向位移为14.1 mm;(2)相比于未考虑温度作用,考虑了温度作用引起的长波不平顺的车桥耦合振动模型得到的列车轮重减载率、竖向加速度和竖向舒适度指标均有一定增大,竖向加速度增幅最为明显;(3)考虑了因列车运行引起的桥梁动态位移的影响后,60 m弦中点弦测法依然能够很好地体现列车振动响应,与车体竖向加速度响应相关性最好;(4)通过分析60 m弦的不平顺计算结果并进行验证,可知桥塔附近是双线行车时会车的危险位置;(5)在温度变形极限条件下列车的竖向加速度达到规范限值,对应的60 m弦矢度限值为7.22 mm;(6)本研究成果可为大跨度斜拉桥长波不平顺的评测方法选取及限值要求提供参考。

关键词：斜拉桥车桥耦合温度变形长波不平顺弦测法