检索结果-南通市图书馆

2003年

作者：胡厚田等

国家自然科学基金资助研究项目西南交通大学出版基金资助出版:该书通过滑带土孔隙水压力试验等，对高速远程滑坡的流体动力学理论进行了研究；对高速远程滑坡运动全过程进行了离散元数值模拟；用二相流理论对远程碎屑流运动进行了理论... 详细信息

ISBN: (纸本)7810577107

国家自然科学基金资助研究项目西南交通大学出版基金资助出版:该书通过滑带土孔隙水压力试验等，对高速远程滑坡的流体动力学理论进行了研究；对高速远程滑坡运动全过程进行了离散元数值模拟；用二相流理论对远程碎屑流运动进行了理论分析等。

关键词：滑坡流体动力学理论研究

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边坡地质灾害的预测预报

2001年

作者：胡厚田等

本书阐述了铁路边坡崩塌、滑坡、坍塌等边坡地质灾害的预测预报方法，并对铁路边坡地质灾害的数据库管理系统做了介绍。

ISBN: (数字)7810575368

ISBN: (纸本)7810575368

本书阐述了铁路边坡崩塌、滑坡、坍塌等边坡地质灾害的预测预报方法，并对铁路边坡地质灾害的数据库管理系统做了介绍。

关键词：铁路路基学科:边坡学科:地质学科:自然灾害学科:预测地点:中国边坡地质自然灾害

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M形路堑边坡病害及其勘察设计问题

公路交通科技 2001年第4期18卷 1-3页

作者：胡厚田刘涌江西南交通大学四川成都610031

M形路堑边坡地段是病害的多发地段。以往在勘察设计中没有引起足够的重视。本文在渝合和渝綦高速公路边坡调查的基础上 ,探讨M形路堑边坡地段的特点、病害类型及形成原因 ,并对公路的勘察、设计工作提出建议。

关键词：病害勘察设计公路 M形路堑边坡

岩石Kaiser效应测定地应力场的试验研究

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岩石力学与工程学报 2006年第7期25卷 1370-1376页

作者：陈强朱宝龙胡厚田西南交通大学地质工程系四川成都610031 西南科技大学土木工程与建筑学院四川绵阳621010

用单轴压缩试验测试岩石Kaiser效应特征,进而确定岩体地应力状态的方法,在岩体工程实践中得到广泛的应用。由于运用Kaiser效应法测得的地应力值是新构造应力场最近时期的地应力,对新建西安—南京铁路秦岭越岭地区采用岩石声发射的单轴压... 详细信息

用单轴压缩试验测试岩石Kaiser效应特征,进而确定岩体地应力状态的方法,在岩体工程实践中得到广泛的应用。由于运用Kaiser效应法测得的地应力值是新构造应力场最近时期的地应力,对新建西安—南京铁路秦岭越岭地区采用岩石声发射的单轴压缩Kaiser效应法结合微构造法对其地应力场进行研究,得出其现代地应力场总体方向为NE向、各测点处的地应力的具体方向及基本地应力值15 MPa,试验结果与实际情况基本吻合。

关键词：岩石力学 Kaiser效应地应力秦岭地区

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岩锚解耦测试及其边坡稳定性计算

岩石力学与工程学报 2006年第8期25卷 1658-1663页

作者：赵晓彦胡厚田西南交通大学土木工程学院四川成都610031

通过分析边坡坡体在锚固预应力作用下的受力特点,认为应将边坡稳定性计算分为锚固体与坡体的耦合和解耦2个阶段进行,并分析了解耦阶段、锚固力的组成及其作用特点。分析结果表明,解耦阶段的锚固力大小与边坡不稳定体沿潜在的弱面位移有... 详细信息

通过分析边坡坡体在锚固预应力作用下的受力特点,认为应将边坡稳定性计算分为锚固体与坡体的耦合和解耦2个阶段进行,并分析了解耦阶段、锚固力的组成及其作用特点。分析结果表明,解耦阶段的锚固力大小与边坡不稳定体沿潜在的弱面位移有直接关系。结合预应力锚索框架加固边坡的实际特点,进行锚索拉力及梁底土压力的长期观测,验证解耦阶段的实际存在。将锚固体与坡体解耦阶段边坡所受的锚固力分为原锚索预应力的剩余值和岩土体与灌浆体间的剪切阻力,并假设边坡土体均匀、锚固边坡体系是一个平面应变问题,从而导出以岩土体沿潜在滑面位移为基础的解耦阶段边坡稳定性计算方法。该方法考虑边坡和锚索的实际工作状态,故计算结果较以往算法更切合实际,并给出实际算例加以验证。

关键词：边坡工程解耦现场测试边坡稳定性评价

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高速运动条件下玄武岩摩擦系数的实验研究

摩擦学学报 2001年第6期21卷 469-472页

作者：邢爱国高广运胡厚田同济大学地下建筑与工程系上海200092 西南交通大学土木工程学院四川成都610031

在 MM- 10 0 0型摩擦磨损试验机上采用不同试验条件对玄武岩试件进行了高速摩擦试验研究 .结果表明 :摩擦表面载荷、运动速度以及摩擦表面特性等因素均对摩擦系数产生影响 ;摩擦系数随载荷的增大呈现减小趋势 ;对于饱和吸水试件 ,摩擦... 详细信息

在 MM- 10 0 0型摩擦磨损试验机上采用不同试验条件对玄武岩试件进行了高速摩擦试验研究 .结果表明 :摩擦表面载荷、运动速度以及摩擦表面特性等因素均对摩擦系数产生影响 ;摩擦系数随载荷的增大呈现减小趋势 ;对于饱和吸水试件 ,摩擦系数随运动速度增大持续降低 ;在其它试验条件下 ,饱和吸水试件的动摩擦系数比干燥试件明显要低 .

关键词：玄武岩高速滑动摩擦系数实验研究

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高速滑坡岩体碰撞效应的试验研究

岩土力学 2004年第2期25卷 255-260页

作者：刘涌江胡厚田赵晓彦重庆交通科研设计院环境工程室重庆400067 西南交通大学土木工程学院四川成都610031

应用力学原理从理论上分析了大型高速滑坡岩体与阻挡山体的碰撞过程,得出了碰撞后滑坡岩体的平均运动速度和运动方向的关系式;通过碰撞试验研究了滑坡岩体碰撞解体后的加速运动效应,得出了不同速度段岩体体积的分布规律,为进一步研究远... 详细信息

应用力学原理从理论上分析了大型高速滑坡岩体与阻挡山体的碰撞过程,得出了碰撞后滑坡岩体的平均运动速度和运动方向的关系式;通过碰撞试验研究了滑坡岩体碰撞解体后的加速运动效应,得出了不同速度段岩体体积的分布规律,为进一步研究远程活动阶段碎屑流的形成奠定了基础,对防灾减灾具有重要意义。

关键词：高速滑坡碰撞加速运动效应

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中国红层边坡岩体结构类型的研究

岩土工程学报 2006年第6期28卷 689-694页

作者：胡厚田赵晓彦西南交通大学土木工程学院四川成都610031

在详细考虑了红层边坡岩体的特征之后,选择了4个对岩体结构和边坡稳定性影响最大的因素,作为红层边坡岩体结构类型划分的依据:红层岩层面、层间软弱夹层的特征及其与边坡面相互交切的关系;岩体中的构造结构面的发育情况和组合特征及其... 详细信息

在详细考虑了红层边坡岩体的特征之后,选择了4个对岩体结构和边坡稳定性影响最大的因素,作为红层边坡岩体结构类型划分的依据:红层岩层面、层间软弱夹层的特征及其与边坡面相互交切的关系;岩体中的构造结构面的发育情况和组合特征及其与边坡面的交切关系;红层边坡岩体岩性的组合特征;上覆堆积土的红层边坡岩体的二元结构。按红层边坡岩体结构状态,把红层边坡岩体结构划分为4种,然后又按红层边坡岩体的岩性组合特征、岩层产状与坡面产状的关系、结构面的发育情况及其与坡面的关系、以及上覆堆积土的边坡岩体的坡顶线形状和岩土组合特征细分为13个类型和亚类。该分类详细,分类表中附有各类边坡岩体结构的工程地质评价、易发生的病害类型和工程建议,便于实际应用和推广。

关键词：中国红层边坡岩体结构类型