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柔性内齿圈啮合特性及动态性能对比分析

重庆大学学报 2024年

作者：胡升阳王世宇沈刚曾云方宗德天津大学机械工程学院安徽理工大学机电工程学院浙江通力传动科技有限公司西北工业大学机电学院

内齿圈作为行星齿轮传动系统的关键部件，对行星传动系统的均载和动载特性具有至关重要的作用。柔性内齿圈行星轮系借助齿圈自身柔性，可显著补偿由于系统部件加工误差和安装误差所导致的各行星轮传递扭矩的不均匀性。本文深入剖析柔性... 详细信息

内齿圈作为行星齿轮传动系统的关键部件，对行星传动系统的均载和动载特性具有至关重要的作用。柔性内齿圈行星轮系借助齿圈自身柔性，可显著补偿由于系统部件加工误差和安装误差所导致的各行星轮传递扭矩的不均匀性。本文深入剖析柔性内齿圈结构特性，对比表明柔性内齿圈较传统齿圈结构具备更加优良的柔性，可改善系统均载与动载性能，但同时也存在齿面接触应力偏载、应力分布不均匀、承载传动误差波动幅值增大以及结构应力集中等弊端，相关解析结果可为明确柔性齿圈设计及改良齿圈结构提供理论支持。

关键词：行星轮系柔性齿圈啮合特性结构特性动态性能

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基于产学研融合的一体化教学模式设计

电子技术 2024年第4期 112-113页

作者：胡升阳汪选要朱延松靳华伟喻曹丰王成安徽理工大学机电工程学院安徽理工大学合肥高等研究院

阐述自主学习能力与工程实践能力教学中的问题及原因，探讨以科研项目驱动教学模式优化，探索产学研深度融合的一体化人才培养模式，构建体系化的校企合作架构。

关键词：自主学习工程实践能力教学

柔性齿圈行星轮系耦合模型创建及振动特性研究

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哈尔滨工程大学学报 2023年第6期44卷 1027-1036页

作者：胡升阳方宗德侯祥颖刘超关亚彬安徽理工大学机械工程学院安徽淮南232001 西北工业大学机电学院陕西西安710072 南京航空航天大学机电学院江苏南京210016 西安理工大学机械与精密仪器工程学院陕西西安710048 燕山大学机电工程学院河北秦皇岛066004

针对柔性齿圈结构振动特性分析缺失以及现有传动系统特性分析方法不足,本文结合模态叠加法、承载接触分析技术与集中质量法,构建了考虑轮齿间接触特性、结构振动与系统振动的行星轮系模型。分析了柔性齿圈行星传动系统的结构振动特性及... 详细信息

针对柔性齿圈结构振动特性分析缺失以及现有传动系统特性分析方法不足,本文结合模态叠加法、承载接触分析技术与集中质量法,构建了考虑轮齿间接触特性、结构振动与系统振动的行星轮系模型。分析了柔性齿圈行星传动系统的结构振动特性及柔性齿圈对系统动态性能的影响,并避免了集中质量模型无法计入构件结构振动,全有限元模型计算量过大、收敛困难,现有刚柔耦合模型的刚性接触、齿轮参数标准化以及难以引入构件误差等问题。本文为柔性齿圈的设计以及传动系统动态特性的深入探究提供了模型基础和理论指导。

关键词：柔性齿圈行星传动系统刚柔耦合模型力元误差轮齿接触特性结构振动系统振动

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叶企孙在哈佛大学的留学经历

自然辩证法通讯 2024年第8期 110-120页

作者：胡升华中国科学技术大学科技史与科技考古系

叶企孙在中国近代物理学的引进、扎根和培植过程中发挥了巨大的作用。包括他和胡刚复在内的几位中国物理学事业先驱都有在哈佛大学留学的经历，本文分析了哈佛大学物理系实验性物理传统的形成及其影响，通过档案资料考察了叶企孙的博士... 详细信息

叶企孙在中国近代物理学的引进、扎根和培植过程中发挥了巨大的作用。包括他和胡刚复在内的几位中国物理学事业先驱都有在哈佛大学留学的经历，本文分析了哈佛大学物理系实验性物理传统的形成及其影响，通过档案资料考察了叶企孙的博士学位修习情况和当时的学术环境，借助量子力学口述史料探讨了叶企孙在哈佛的一些同学选择成为理论物理学家的学术背景，分析了叶企孙与他们学术生涯不同的原因和合理性，试图揭示叶企孙的留学经历与他后来物理教育实践的一些关联线索。

关键词：叶企孙胡刚复哈佛大学物理系杰弗逊物理实验室物理学史

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行星传动系统啮入冲击提取技术及验证

振动与冲击 2023年第21期42卷 63-70,109页

作者：胡升阳方宗德刘超侯祥颖杜进辅沈刚安徽理工大学机械工程学院安徽淮南232001 西北工业大学机电学院西安710072 西安理工大学机械与精密仪器工程学院西安710048 南京航空航天大学机电学院南京210016

针对行星传动系统受误差随机性及复杂耦合关系影响难以准确构建系统啮入冲击解析模型的局限,提出结合希尔伯特-黄变换、小波降噪及瞬时频率理论,由试验应变信号提取系统啮入冲击的方法。通过设计测量方法并搭建试验平台,获取应变信号频... 详细信息

针对行星传动系统受误差随机性及复杂耦合关系影响难以准确构建系统啮入冲击解析模型的局限,提出结合希尔伯特-黄变换、小波降噪及瞬时频率理论,由试验应变信号提取系统啮入冲击的方法。通过设计测量方法并搭建试验平台,获取应变信号频率瞬时变化点,判定提前啮入发生位置,从而获取系统啮入冲击,并创建内啮合副啮入冲击解析模型和有限元分析模型对所提方法予以验证。结果表明,试验结果因受外界因素影响大于理论结果和有限元结果,但三者在趋势及规律性上完全一致。该试验提取方案避免了复杂数学解析模型的构建,且不受系统复杂性及多样性影响,具备广泛、准确、方便等优点,可为实时修形设计以及复杂传动系统的动态性能评测提供依据。

关键词：行星传动系统试验提取啮入冲击希尔伯特-黄变换瞬时频率

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基于空时域滤波的欺骗式干扰抑制技术

现代雷达 2024年第2期46卷 35-41页

作者：邢孟道胡升晖林浩西安电子科技大学雷达信号处理重点实验室陕西西安710071

基于欺骗式干扰信号在空间上具有很强的方向性,通过利用SAR信号的角度-多普勒关系,可在多普勒域实现对其有效分解(投影)的特性,提出了一种基于多多普勒约束的空-时联合自适应滤波器,结合多通道SAR(MSAR)系统可实现对欺骗式干扰信号的有... 详细信息

基于欺骗式干扰信号在空间上具有很强的方向性,通过利用SAR信号的角度-多普勒关系,可在多普勒域实现对其有效分解(投影)的特性,提出了一种基于多多普勒约束的空-时联合自适应滤波器,结合多通道SAR(MSAR)系统可实现对欺骗式干扰信号的有效抑制。首先分析和估计有效信号和转发式欺骗干扰(DFI)的时空频谱,然后对斜视MSAR数据进行处理,利用子空间投影矩阵去除主瓣DFI并利用多多普勒方向线性约束最小方差(MDD-LCMV)波束成形器实现对旁瓣DFI的抑制以及信号频谱重建。文中通过点仿真实验验证了所提算法的有效性。

关键词：欺骗式干扰合成孔径雷达多通道自适应滤波器子空间投影

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行星传动均载及动载系数定义改进与分析

西安交通大学学报 2019年第8期53卷 40-46,113页

作者：胡升阳方宗德西北工业大学机电工程学院

针对目前对于行星传动中的均载与动载的定义存在差异并与ISO齿轮标准不相符的问题,对行星传动系统均载和动载特性进行了分析并给出了更加准确的定义。该定义修正了现有文献对瞬时动载系数中的静载荷定义理解的误区,并对均载系数定义中... 详细信息

针对目前对于行星传动中的均载与动载的定义存在差异并与ISO齿轮标准不相符的问题,对行星传动系统均载和动载特性进行了分析并给出了更加准确的定义。该定义修正了现有文献对瞬时动载系数中的静载荷定义理解的误区,并对均载系数定义中未能包含系统所有因素的影响(缺失齿轮振动影响)以及动载系数定义并非仅含齿轮振动影响予以纠正。此外,建立了考虑时变啮合刚度、陀螺效应及综合误差的行星传动系统平移扭转耦合动力学方程,同时对系统行星轮存在偏心误差和位置误差下改进前后瞬时均载系数和瞬时动载系数进行了对比,更加准确地获得了系统特性变化状况,突出了改进后的优点,为行星传动系统的减振和降噪提供了参考。

关键词：均载系数动载系数行星传动位置误差偏心误差

脆性材料统一断裂相场方法及其裂缝宽度的确定

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工程力学 2024年第6期41卷 1-8页

作者：王飞阳上海理工大学理学院深海高端装备系统研究院上海200093 上海理工大学环境与建筑学院土木工程系上海200093

岩石、混凝土等脆性材料的开裂问题一直是国内外关注的热点和难点,裂缝的演化使得脆性材料的力学性能难以预测。针对脆性材料的拉、剪和拉剪复合开裂问题,将统一拉伸断裂准则引入到相场理论,进而基于谱分解技术提出了统一断裂相场方法,... 详细信息

岩石、混凝土等脆性材料的开裂问题一直是国内外关注的热点和难点,裂缝的演化使得脆性材料的力学性能难以预测。针对脆性材料的拉、剪和拉剪复合开裂问题,将统一拉伸断裂准则引入到相场理论,进而基于谱分解技术提出了统一断裂相场方法,并通过交错算法在商业有限元软件中实现了该方法。拉伸断裂试验和拉剪复合断裂试验数值模拟结果表明:统一断裂相场方法具有热力学一致性,该方法不仅能准确模拟裂缝演化过程中脆性材料的力学性能,还能精准预测拉剪复合裂缝的扩展路径。此外,运用水平集理论构建了一个相场函数,识别了相场裂缝的分界面,进而通过理论推导得出了相场裂缝宽度的计算公式,并对其进行了验证。该研究旨在提出精准预测脆性材料拉、剪和拉剪复合开裂的相场方法,以保障土木工程结构的安全。

关键词：断裂相场方法拉剪复合裂缝热力学一致性交错算法裂缝宽度

汽车维修中的远程诊断与远程支持技术分析与应用研究

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内燃机与配件 2024年第6期 94-96页

作者：胡升江苏安全技术职业学院江苏徐州221004

随着汽车技术的日益精进,汽车维修所面对的挑战也日益复杂多变。如何在保证汽车正常工作的前提下进行科学有效的维修成为了当前研究人员需要考虑的重点。借助远程诊断和远程支持技术,可以有效提高汽车故障检测效率,降低维修成本,缩短检... 详细信息

随着汽车技术的日益精进,汽车维修所面对的挑战也日益复杂多变。如何在保证汽车正常工作的前提下进行科学有效的维修成为了当前研究人员需要考虑的重点。借助远程诊断和远程支持技术,可以有效提高汽车故障检测效率,降低维修成本,缩短检测时间,从而实现高效快速的汽车维修目标。本文探究了远程诊断与远程支持技术在汽车维修领域中的潜在价值和应用前景,通过对其进行深入分析和应用研究,揭示了其在该领域中的重要性和潜力。

关键词：汽车维修远程诊断远程支持技术分析应用研究