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交通运输系统工程与信息 2022年第6期22卷 105-113页

作者：陈志军胡军楠冷姚钱闯吴超仲武汉理工大学智能交通系统研究中心武汉430063

为提高智能车在真实环境中的实时检测能力,改善复杂环境下检测效果不佳的问题,本文提出一种基于轻量化网络和注意力机制的智能车快速目标识别方法。首先,为了减少网络计算参数和提升目标识别算法的推理速度,提出利用GhostNet加速YOLOv4... 详细信息

为提高智能车在真实环境中的实时检测能力,改善复杂环境下检测效果不佳的问题,本文提出一种基于轻量化网络和注意力机制的智能车快速目标识别方法。首先,为了减少网络计算参数和提升目标识别算法的推理速度,提出利用GhostNet加速YOLOv4的特征提取;其次,为了提高复杂场景下对道路目标的识别精度,在GhostNet和特征金字塔部分添加结合软阈值化改进的注意力模块;最后,为了验证本文提出方法的有效性,选取Pascal VOC、KITTI公开数据集和自制城市道路数据集进行实验对比。与其他目标检测算法在精度和速度上进行比较,结果证明,本文方法在平均检测精度提升1.7%的情况下,模型参数量降低到原来的18.7%,检测速度提升了66%,检测速度和精度均优于其他算法,可满足智能车的实时感知需求。

关键词：智能交通目标识别深度学习轻量化注意力机制

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仿生超滑涂层研究进展

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清华大学学报（自然科学版） 2024年第3期64卷 393-408页

作者：邱豪楠刘威唐悦王胡军郑靖西南交通大学机械工程学院摩擦学研究所成都610031

仿生超滑涂层因具有优异的拒液性、自愈性和高压稳定性,在防污、抗黏附和防结冰等应用领域受到广泛关注。将润滑油注入多孔基体获得的注液超滑涂层或在光滑平面接枝润滑分子获得的类液体超滑涂层均可获得上述优异性能。然而,超滑涂层面... 详细信息

仿生超滑涂层因具有优异的拒液性、自愈性和高压稳定性,在防污、抗黏附和防结冰等应用领域受到广泛关注。将润滑油注入多孔基体获得的注液超滑涂层或在光滑平面接枝润滑分子获得的类液体超滑涂层均可获得上述优异性能。然而,超滑涂层面临润滑层易损耗、机械稳定性不足等问题,在实际应用中仍存在一定局限性。该文在总结注液超滑表面仿生设计原理的基础上,详细介绍了注液超滑涂层和类液体超滑涂层的特点与研究进展,并指出当前面临的问题。此外,从高可靠性、长寿命超滑涂层的优化设计制造角度,评述了超滑涂层的发展趋势。

关键词：超滑涂层仿生设计表面结构润滑油稳定性

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智能网联车辆生态驾驶研究现状及展望

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交通信息与安全 2022年第4期40卷 13-25页

作者：陈志军张晶明熊盛光苏紫鹏胡军楠吴超仲武汉理工大学智能交通系统研究中心武汉430063 武汉理工大学计算机与人工智能学院武汉430063 武汉理工大学汽车工程学院武汉430063

作为近年来智能网联汽车领域的研究焦点,生态驾驶旨在提高驾驶安全的基础上,通过改善驾驶行为,有效缓解能源消耗和污染排放等问题,引起了各国政府、企业、高校和研究机构等的高度重视。同时,随着智能网联车辆技术的迅速发展,网联环境为... 详细信息

作为近年来智能网联汽车领域的研究焦点,生态驾驶旨在提高驾驶安全的基础上,通过改善驾驶行为,有效缓解能源消耗和污染排放等问题,引起了各国政府、企业、高校和研究机构等的高度重视。同时,随着智能网联车辆技术的迅速发展,网联环境为生态驾驶提供了新的发展契机。为了分析智能网联车辆生态驾驶的研究进展,通过与传统生态驾驶进行对比,从车辆自身特性、驾驶人个性、道路交通状况与社会条件4个方面分析了智能网联环境下的生态驾驶的影响因素;从生态驾驶控制策略和生态驾驶应用现状2个方面对现有智能网联生态驾驶研究进行了归纳与分析;并从影响因素、控制策略和决策优化3个方面讨论了生态驾驶的意义、应用与目前所存在的问题,致力于为未来的相关研究提供有益的指导与借鉴。分析结果表明:智能网联环境下的生态驾驶和传统生态驾驶的影响因素较为相似,不过网联传感器和通信条件对智能网联环境生态驾驶有着较为显著的影响;相较于传统生态驾驶,智能网联环境下生态驾驶的控制策略与决策优化多考虑复杂驾驶工况、多车级别的全局生态驾驶;且由于各种新型技术的快速发展,结合先进的技术、适应行业发展需要也将成为未来智能网联生态驾驶发展的必然趋势。

关键词：生态驾驶智能网联车辆影响因素控制策略节能减排

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52 dtex/72 f吸湿排汗涤纶POY高速纺丝技术探讨

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合成纤维 2024年第5期53卷 28-31页

作者：何艳芬胡军杨雅茹李艳艳王哲楠崔利新凤鸣集团股份有限公司浙江桐乡314513 嘉兴市秀洲区综合科技服务中心浙江嘉兴314001 嘉兴大学材料与纺织工程学院浙江嘉兴314001

在欧瑞康新型24头Evo-DIO装置上,利用外环吹冷却方式,生产52 dtex/72 f细旦多孔吸湿排汗涤纶预取向丝(POY)产品,选择DIO88喷丝板,宽度为0.066 mm、长度为0.66 mm的“+”字形异形截面喷丝孔,选择1.2 mL/r×12规格的计量泵和0.025 mL/r×2... 详细信息

在欧瑞康新型24头Evo-DIO装置上,利用外环吹冷却方式,生产52 dtex/72 f细旦多孔吸湿排汗涤纶预取向丝(POY)产品,选择DIO88喷丝板,宽度为0.066 mm、长度为0.66 mm的“+”字形异形截面喷丝孔,选择1.2 mL/r×12规格的计量泵和0.025 mL/r×24规格的油剂泵,设置缓冷器温度为290℃,在295~296℃的箱体温度、无风区高度50 mm、冷却风压15 Pa条件下形成初生丝条;油架高度提高到600 mm,采用低摩擦因数的一孔三槽汤浅油嘴上油,上油率为0.5%,在卷绕速度为3400 m/min的条件下卷绕成型,POY的断裂强度达到3.46 cN/dtex,断裂伸长率为87.7%,沸水收缩率为34.5%。生产状态稳定,产品经加工,织物风格达到要求。

关键词：涤纶POY 高速纺细旦吸湿排汗环吹风

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