检索结果-南通市图书馆

小型微型计算机系统 2001年第9期22卷 1083-1085页

作者：胡仁胜合肥工业大学微机所安徽合肥230009

本文从软件模块的角度对软件系统的可靠性和测试成本做出具体分析 ,讨论了多模块软件系统的成本和可靠性分配方式 ,从而使整个软件系统用最低的测试成本达到所要求的可靠性目标 .然后用一个简单的例子说明了如何进行软件模块的可靠性和... 详细信息

本文从软件模块的角度对软件系统的可靠性和测试成本做出具体分析 ,讨论了多模块软件系统的成本和可靠性分配方式 ,从而使整个软件系统用最低的测试成本达到所要求的可靠性目标 .然后用一个简单的例子说明了如何进行软件模块的可靠性和成本分配。

关键词：软件可靠性软件最优发布问题多模块软件系统软件开发

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高分辨率任意波形发生器的实现

东南大学学报（自然科学版） 2002年第4期32卷 576-580页

作者：胡仁杰东南大学电气工程系南京210096

分析了传统AWG的不足 ,研究了D/A转换器字宽和数据输出速率对信号失真度的影响 ,介绍了直接数字频率合成 (DDS)的基本原理 .运用DDS技术构成了高分辨率的AWG ,并详细论述了AWG各组成电路的设计方法 .此任意波形发生器 (AWG)可以产生任... 详细信息

分析了传统AWG的不足 ,研究了D/A转换器字宽和数据输出速率对信号失真度的影响 ,介绍了直接数字频率合成 (DDS)的基本原理 .运用DDS技术构成了高分辨率的AWG ,并详细论述了AWG各组成电路的设计方法 .此任意波形发生器 (AWG)可以产生任意波形的周期性信号 ,能灵活控制信号的频率、幅值和相位 ,并且在很宽的频率范围内快速切换频率 .本文采用两级串联的D/A转换器以获得全量程范围内信号具有高分辨率输出 ;运用DDS技术构建频率信号源。

关键词：高分辨率直接数字频率合成任意波形发生器 D/A转换器 DDS AWG 失真度

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直升机动部件断裂谱的编制方法研究

北京航空航天大学学报 1996年第3期22卷 332-336页

作者：胡仁伟刘文北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系

对直升机动部件断裂谱编制方法进行了系统的研究．提出用裂纹扩展寿命控制方法进行低载截除；用分段裂纹扩展速率表达式进行当量折算的方法．并通过实例验证了该方法的可行性，使直升机动部件的断裂谱频数锐减。

关键词：裂纹扩展损伤折算应力断裂谱直升机

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结构原始疲劳质量分布确定方法的改进

北京航空航天大学学报 1999年第1期25卷 41-44页

作者：胡仁伟北京航空航天大学

现有的三参数威布尔分布描述结构原始疲劳质量的方法对于工程应用中的小样本试验，存在参数估计值稳定性差，直接影响结构经济寿命的评定．本文提出了原始疲劳质量的双参数威尔分布模型，并采用极大似然法估计分布函数参数，讨论了结构... 详细信息

现有的三参数威布尔分布描述结构原始疲劳质量的方法对于工程应用中的小样本试验，存在参数估计值稳定性差，直接影响结构经济寿命的评定．本文提出了原始疲劳质量的双参数威尔分布模型，并采用极大似然法估计分布函数参数，讨论了结构损伤度与分布参数置信区间的关系，进而研究了形状参数给定条件下的单参数威布尔分布模型以及结构损伤度的变化规律，通过应用实例对三参数威布尔分布、双参数威布尔分布和单参数威布尔分布进行了对比分析．

关键词：参数极大似然估计置信区间结构疲劳质量

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市域铁路制式选择分析

铁道工程学报 2014年第6期31卷 99-103页

作者：胡仁兵中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

研究目的:市域铁路的制式选择直接决定项目的建设标准、建设规模和工程投资,影响市域铁路网络资源的共享,是工程设计与建设首先要解决的问题。本文总结国内外市郊铁路、城郊快线铁路等技术特点,充分剖析温州的城市现状特征及总体规划,... 详细信息

研究目的:市域铁路的制式选择直接决定项目的建设标准、建设规模和工程投资,影响市域铁路网络资源的共享,是工程设计与建设首先要解决的问题。本文总结国内外市郊铁路、城郊快线铁路等技术特点,充分剖析温州的城市现状特征及总体规划,基于温州市域铁路网的构架规模及S1线的站点设置原则,以满足功能定位、工程合理为目的,对市域铁路的制式选择进行分析研究。研究结论:(1)市域铁路可供选择的制式有国铁制式和城市轨道交通制式;(2)制式的选择主要可从与规划的符合性、适应项目特点、换乘、后期运营成本、工程经济比较等方面进行分析;(3)温州市域铁路宜采用国铁制式;(4)本文研究成果可为其他城市在市域铁路制式选择过程中提供参考。

关键词：市域铁路国铁制式城市轨道交通制式

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缝合复合材料层合板拉伸疲劳损伤及其机理

力学学报 2010年第1期42卷 132-137页

作者：程小全杨琨胡仁伟邹健北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191

对有、无缝合复合材料层合板的拉伸疲劳性能进行了试验研究,考察了0°缝合对复合材料光滑板拉伸疲劳损伤扩展规律的影响.通过有限元素法分析了有、无缝合复合材料层合板的应力状态分布情况,对缝合复合材料层合板的拉伸疲劳损伤及其扩展... 详细信息

对有、无缝合复合材料层合板的拉伸疲劳性能进行了试验研究,考察了0°缝合对复合材料光滑板拉伸疲劳损伤扩展规律的影响.通过有限元素法分析了有、无缝合复合材料层合板的应力状态分布情况,对缝合复合材料层合板的拉伸疲劳损伤及其扩展机理进行了分析.研究表明,缝合改变了复合材料层合板拉伸疲劳损伤起始与扩展的机理,针脚附近的面内正应力σ_x与层间剪应力的集中对层合板拉伸疲劳损伤的发生与扩展有着重要的作用,自由边界处的层间集中应力对缝合板的疲劳性能也有影响.自由边界处的层间集中应力是导致无缝合层合板疲劳损伤及其扩展的主要原因.

关键词：复合材料层合板缝合拉伸疲劳损伤机理

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CaP/壳聚糖复合膜层的电化学共沉积研究

高等学校化学学报 2002年第11期23卷 2142-2146页

作者：胡仁胡皓冰林昌健厦门大学固体表面物理化学国家重点实验室材料科学与工程系化学系厦门361005

用电化学共沉积方法在医用钛合金表面成功制备了 Ca P/壳聚糖复合膜层 ,并用 XRD,SEM,FTIR漫反射光谱和 XPS等对复合膜层化学组成及结构进行表征 .结果表明 ,加入壳聚糖可使钙磷沉积层结构发生显著变化 ,将壳聚糖掺入钙磷沉积层 ,形成 C... 详细信息

用电化学共沉积方法在医用钛合金表面成功制备了 Ca P/壳聚糖复合膜层 ,并用 XRD,SEM,FTIR漫反射光谱和 XPS等对复合膜层化学组成及结构进行表征 .结果表明 ,加入壳聚糖可使钙磷沉积层结构发生显著变化 ,将壳聚糖掺入钙磷沉积层 ,形成 Ca P/壳聚糖复合物和杂化物 .力学实验表明 ,在钛基底表面未进行表面预处理条件下 ,Ca P/壳聚糖复合膜层与钛基底的结合力高达 2 .6 MPa,比单一 Ca P电化学沉积层与基底的结合力提高约 4倍 .文中还对壳聚糖参与表面电沉积反应机理进行了讨论 .

关键词：复合膜层 CaP 壳聚糖电化学共沉积生物材料生物陶瓷涂层磷化钙医用钛合金

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关于市域铁路对既有铁路通道利用方式的探讨

铁道工程学报 2015年第6期32卷 92-96页

作者：胡仁兵中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

研究目的:市域铁路的功能定位和技术特点均有别于城际铁路和城市轨道交通,作为一种新兴的轨道交通发展模式,市域铁路的通道选择往往与城市区域内的既有铁路有着广泛而紧密的联系,同时其线路走向以符合既有铁路功能及市域铁路功能为原则... 详细信息

研究目的:市域铁路的功能定位和技术特点均有别于城际铁路和城市轨道交通,作为一种新兴的轨道交通发展模式,市域铁路的通道选择往往与城市区域内的既有铁路有着广泛而紧密的联系,同时其线路走向以符合既有铁路功能及市域铁路功能为原则。本文基于温州市域铁路S1线(以下简称S1线)与金温铁路温州西站至温州东站段在城区范围内共通道的情况,探讨S1线对金温铁路通道的利用方式,得出适宜于S1线可采用的合理方案,并归纳出市域铁路利用既有铁路通道的分析要点,以期为相关项目提供参考。研究结论:(1)确定既有铁路在路网中的功能定位是探讨对其利用方式的前置条件;(2)市域铁路对既有铁路的利用方式主要有拆除重建、增建二线和新建双线;(3)在与既有铁路共通道段,需充分结合城市现状及近远期规划等因素进行分析;(4)该研究结论可为其他城市的市域铁路在对既有铁路通道的利用方式选择中提供参考。

关键词：市域铁路既有铁路增建二线新建双线

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钢渣集料制备透水性水泥混凝土性能研究

华中科技大学学报（自然科学版） 2010年第2期38卷 91-93,104页

作者：孙家瑛陈伟胡仁伟耿健浙江大学宁波理工学院浙江宁波315100

研究了钢渣作为集料对透水性水泥混凝土物理力学性能和耐久性能的影响.在研究了钢渣集料透水性水泥混凝土特性的基础上,从有限元分析角度上提出了透水性水泥混凝土工程应用中几种典型的结构形式.最后结合上海世博园区广场、停车场和上... 详细信息

研究了钢渣作为集料对透水性水泥混凝土物理力学性能和耐久性能的影响.在研究了钢渣集料透水性水泥混凝土特性的基础上,从有限元分析角度上提出了透水性水泥混凝土工程应用中几种典型的结构形式.最后结合上海世博园区广场、停车场和上海残奥训练中心轻型车道工程建设两个成功的工程实例,介绍了钢渣集料透水性水泥混凝土的应用效果.

关键词：透水性水泥混凝土耐久性钢渣物理力学性能

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基于二阶段法的电能质量评估及其灵敏度分析

电力自动化设备 2013年第7期33卷 57-62页

作者：荆朝霞胡仁华南理工大学电力学院广东广州510641

借助不同的赋权法发展出一种基于二阶段法的电能质量评估模型。该模型先用不同的赋权法计算各指标的初始权重,考虑方案的偏好信息后计算期望的指标权重,再利用最小二乘法建立指标权重的优化模型,求出最终的指标权重,最后计算综合评价值... 详细信息

借助不同的赋权法发展出一种基于二阶段法的电能质量评估模型。该模型先用不同的赋权法计算各指标的初始权重,考虑方案的偏好信息后计算期望的指标权重,再利用最小二乘法建立指标权重的优化模型,求出最终的指标权重,最后计算综合评价值进行排序。基于简单加权法模型,对指标参数进行灵敏度计算。算例分析结果验证了所提模型的有效性。

关键词：电能质量二阶段法综合评估灵敏度分析模型