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论刑事瑕疵证据

论刑事瑕疵证据

作者：胡久辉湘潭大学

学位级别：硕士

对于瑕疵证据的研究，我国的理论界往往都是在对非法证据的研究中进行，而未对瑕疵证据和非法证据予以明确的区分。瑕疵证据是指侦查机关在取证过程中，违反法定取证程序，以具有轻微违法性的取证行为获取的，尚未侵公民宪法性权利的证... 详细信息

对于瑕疵证据的研究，我国的理论界往往都是在对非法证据的研究中进行，而未对瑕疵证据和非法证据予以明确的区分。瑕疵证据是指侦查机关在取证过程中，违反法定取证程序，以具有轻微违法性的取证行为获取的，尚未侵公民宪法性权利的证据。证据问题无疑是诉讼的核心问题，一切讼活动实际上都是围绕证据的搜集和运用而进行的。瑕疵证据在诉讼活动中的存在和作用，是不容忽视的，有必要作专门的研究。瑕疵证据在实践中早已大量存在，但对其正式的研究不多，对于明确以瑕疵证据的名称作出规定的法律文本在两个《证据规定》和2012年新刑事诉讼法之前更是未曾出现。尽管瑕疵证据在实践中屡见不鲜，但处理却不尽相同。本文探讨瑕疵证据及其补正规则，立足于我国的刑事司法现状，以期对瑕疵证据的认识更为深入，也为提供解决现实中大量存在瑕疵证据，却缺乏统一规范处理方式提供一种思路。本文结合两个《证据规定》，对我国瑕疵证据的种类进行归纳，然后从司法实践出发，对瑕疵证据产生的方式进行分析，并从诉讼结构、司法理念等方面对瑕疵证据产生的原因进行深层次的剖析。在对我国瑕疵证据的种类和产生进行分析后，从证据属性的视角对瑕疵证据的可采性予以考察，并对我国台湾地区、主要英美法系和大陆法系国家关于瑕疵证据的规定进行比较法研究，充分阐述了瑕疵证据补正的必要性和补正的价值基础、法理基础、现实基础和法律基础。在对我国瑕疵证据补正规则的具体制度设计上，先廓清补正与补强的区别和明确补正的范围，再提出补正规则的启动，从启动的主体、启动的时间和启动的方式上予以阐述。然后针对不同证据的特点和司法实践，归纳总结补正的方式，即完善形式要件、附加说明、重新制作等主要补正方式，以及在特点条件下补正的例外。最后针对瑕疵证据的补正可能被滥用及可能侵害当事人权利的弊端，从限制补正的次数和完善庭审质证程序的角度提出对瑕疵证据补正的救济措施。

关键词：刑事诉讼法非法证据瑕疵证据可采性补正

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液体运载火箭交叉输送总体参数研究

导弹与航天运载技术 2017年第3期 22-27页

作者：汤波胡久辉邵业涛黄辉北京宇航系统工程研究所北京100076

交叉输送是指飞行中将一个贮箱内推进剂输送到另一个贮箱内的技术,它能提高液体捆绑火箭运载能力和可靠性。以某重型火箭为对象,对交叉输送总体参数进行了研究,包括运载能力贡献、输送能源、增压、出流参数以及晃动特性。研究表明:助推... 详细信息

交叉输送是指飞行中将一个贮箱内推进剂输送到另一个贮箱内的技术,它能提高液体捆绑火箭运载能力和可靠性。以某重型火箭为对象,对交叉输送总体参数进行了研究,包括运载能力贡献、输送能源、增压、出流参数以及晃动特性。研究表明:助推-芯级宜采用重力输送方式,此时助推-助推贮箱间推进剂晃动周期约30 s,初始液位差将缓慢地达到平衡,对火箭总体运动无影响。

关键词：交叉输送运载能力输送能源晃动

基于动力冗余的液体火箭动力系统频率特性分析

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推进技术 2021年第7期42卷 1466-1475页

作者：王涛容易胡久辉唐冶丁千天津大学机械工程学院天津300072 北京宇航系统工程研究所北京100076

液体火箭在发射过程中,恶劣的动力学环境常常会引起发动机推力下降或提前关机等工作故障,引入动力冗余技术可以保证发动机故障后仍有足够动力保证火箭正常飞行,从而大幅度地提高系统的可靠性。针对动力冗余技术而提出的液体捆绑火箭推... 详细信息

液体火箭在发射过程中,恶劣的动力学环境常常会引起发动机推力下降或提前关机等工作故障,引入动力冗余技术可以保证发动机故障后仍有足够动力保证火箭正常飞行,从而大幅度地提高系统的可靠性。针对动力冗余技术而提出的液体捆绑火箭推进剂交叉输送问题,以三种工作模式:芯级火箭与助推器独立工作(Mode 1);一台助推发动机故障,该助推器将多余推进剂供给芯级发动机(Mode2);为使助推器提前分离,所有发动机均由助推器供给推进剂(Mode 3)为研究对象,利用有限元技术分别建立三种工作模式下液体火箭动力系统的动力学模型。利用数值方法进行的频率特性分析表明,动力系统每组相似频率在Mode 1模式下的分布较为集中,而在其他两种模式下的分布则较为分散。此外,比较三种工作模式下蓄压器能量值的变频效果发现,Mode 1模式的变频效果最好,而Mode 3的效果最差。

关键词：液体火箭推进冗余设计交叉输送动力系统有限元法频率特性

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动力冗余液体捆绑火箭的POGO稳定性分析

宇航学报 2021年第1期42卷 31-40页

作者：王涛容易胡久辉唐冶丁千天津大学机械工程学院天津300072 北京宇航系统工程研究所北京100076

针对动力冗余和交叉输送技术向液体捆绑火箭的POGO振动稳定性分析提出的新任务,考虑独立工作(模式1)、一台助推发动机故障助推贮箱向芯级发动机供给推进剂(模式2)和两助推器同时向芯级发动机供给推进剂(模式3)三种工作模式,利用改进的Ru... 详细信息

针对动力冗余和交叉输送技术向液体捆绑火箭的POGO振动稳定性分析提出的新任务,考虑独立工作(模式1)、一台助推发动机故障助推贮箱向芯级发动机供给推进剂(模式2)和两助推器同时向芯级发动机供给推进剂(模式3)三种工作模式,利用改进的Rubin方法分别建立液体捆绑火箭POGO稳定性的分析模型。数值计算分析表明,模式1和3下,POGO稳定性对助推蓄压器能量值的敏感程度强过芯级蓄压器。降低泵增益能提高液体捆绑火箭POGO稳定性,其中氧化剂泵的影响强于燃料泵,助推泵的影响强于芯级泵。助推燃料泵柔度的增加会降低燃路系统频率,可能诱发POGO振动,其中模式2下影响最大。本文工作为优化液体捆绑火箭动力冗余系统、抑制POGO振动提供了理论依据。

关键词：液体捆绑火箭动力冗余改进Rubin方法 POGO稳定性

液体火箭注气式蓄压器工作过程仿真及控制规律研究

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导弹与航天运载技术（中英文） 2022年第6期 74-78页

作者：张青松范瑞祥张兵胡久辉北京宇航系统工程研究所北京100076 中国运载火箭技术研究院北京100076

注气式蓄压器是下一代运载火箭POGO抑制技术的重点发展方向。基于实际物理过程建立了描述注气式蓄压器内部压力、温度以及气腔容积变化规律的状态变量模型。针对气体外排的注气式蓄压器系统,开展不同入口压力条件下的工作过程仿真分析... 详细信息

注气式蓄压器是下一代运载火箭POGO抑制技术的重点发展方向。基于实际物理过程建立了描述注气式蓄压器内部压力、温度以及气腔容积变化规律的状态变量模型。针对气体外排的注气式蓄压器系统,开展不同入口压力条件下的工作过程仿真分析和充放气控制参数研究,获得了定容积注气式蓄压器的控制规律和参数优化设计方法,为注气式蓄压器的系统参数确定奠定理论基础。

关键词：注气式蓄压器状态变量模型仿真分析控制规律

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基于模型的运载火箭总体设计方法初探

导弹与航天运载技术 2021年第1期 12-17,32页

作者：何巍胡久辉赵婷彭越唐俊杰北京宇航系统工程研究所北京100076

复杂装备研制模式转变是历史潮流发展的必然趋势,运载火箭作为复杂装备代表之一,可借助基于模型的系统工程(Model Based System Engineering,MBSE)思想和信息化手段,提高火箭总体设计效率,增强总体优化能力。对运载火箭研制模式发展需求... 详细信息

复杂装备研制模式转变是历史潮流发展的必然趋势,运载火箭作为复杂装备代表之一,可借助基于模型的系统工程(Model Based System Engineering,MBSE)思想和信息化手段,提高火箭总体设计效率,增强总体优化能力。对运载火箭研制模式发展需求和MBSE方法进行了分析,提出了基于模型的运载火箭总体设计框架;针对当前各系统研制过程中的难点和不足,给出了基于模型的解决方案,并对方案的落地应用提出了建议。

关键词： MBSE 运载火箭总体设计

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注气式POGO抑制系统模型研究

导弹与航天运载技术 2020年第5期 32-37页

作者：王楠容易胡久辉张青松秦旭东北京宇航系统工程研究所北京100076

注气式POGO抑制系统具有能量值高、结构紧凑、制造成本低等特点,可满足大型液体运载火箭的POGO抑制需求。以某运载火箭的注气式POGO抑制系统为研究对象,推导建立了注气式POGO抑制系统的动力学模型,研究表明排气效应对蓄压器东特性的影... 详细信息

注气式POGO抑制系统具有能量值高、结构紧凑、制造成本低等特点,可满足大型液体运载火箭的POGO抑制需求。以某运载火箭的注气式POGO抑制系统为研究对象,推导建立了注气式POGO抑制系统的动力学模型,研究表明排气效应对蓄压器东特性的影响可忽略,基于动力学模型讨论注气式蓄压器相比于贮气式蓄压器的性能优势,最后通过试验验证了注气式蓄压器线性化动特性模型的正确性。

关键词： POGO 蓄压器动力学模型

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让Fedora Core 4启动加速

开放系统世界 2006年第1期 76-77页

作者：胡久辉

在较老的计算机上安装Fedora Core 4，启动速度比较慢，笔者经过一段时间的摸索和尝试，找到了几种比较有效的提速方法，下面就分别介绍一下。

关键词： Fedora Core 4 启动加速提速方法计算机速度比

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注气式蓄压器系统工作特性仿真分析

火箭推进 2018年第3期44卷 37-42页

作者：万屹仑付欣毓张黎辉胡久辉北京航空航天大学宇航学院北京100191 西安超越机电技术有限责任公司陕西西安710077 北京宇航系统工程研究所北京100076

以大型运载火箭POGO稳定性为研究背景,针对国内尚无型号应用的注气式蓄压器开展仿真研究。在建立注气式蓄压器动力学模型的基础上,利用航天飞机主发动机的相关参数验证了仿真计算的准确性。仿真计算了蓄压器对推进系统固有频率的影响和... 详细信息

以大型运载火箭POGO稳定性为研究背景,针对国内尚无型号应用的注气式蓄压器开展仿真研究。在建立注气式蓄压器动力学模型的基础上,利用航天飞机主发动机的相关参数验证了仿真计算的准确性。仿真计算了蓄压器对推进系统固有频率的影响和四种不同蓄压器的推进系统频率特性。研究了注气流量、注气温度、排气流量和排气时间对蓄压器工作特性的影响。仿真结果表明,随着蓄压器入口压力的增大,溢流孔靠近底部的蓄压器气枕压缩量减小;注气式蓄压器比贮气式蓄压器能够更有效地避免推进系统频率与箭体结构频率相交。

关键词：注气式蓄压器推进系统固有频率 POGO振动