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温度作用下大跨度斜拉桥长波不平顺限值研究

铁道工程学报 2024年第3期41卷 59-64,72页

作者：戴公连肖尧王芬饶惠明中南大学长沙410075 东南沿海铁路福建有限责任公司福州350013

研究目的:为研究大跨度斜拉桥在温度作用下的变形及其引起的长波不平顺对列车运行的影响,以泉州湾跨海钢混结合梁斜拉桥为研究对象,在其主梁截面布置温度传感器以监测主梁温度变化,利用ANSYS软件分析实测温度作用下的斜拉桥主梁竖向变形... 详细信息

研究目的:为研究大跨度斜拉桥在温度作用下的变形及其引起的长波不平顺对列车运行的影响,以泉州湾跨海钢混结合梁斜拉桥为研究对象,在其主梁截面布置温度传感器以监测主梁温度变化,利用ANSYS软件分析实测温度作用下的斜拉桥主梁竖向变形,将温度变形与轨道不平顺叠加且基于弹性系统动力学总势能不变值原理建立考虑该长波不平顺的车桥耦合模型,以研究长波不平顺对列车动力响应的影响、弦测法对其进行评价的适配性,以及温度变形极限条件下的对应限值。研究结论:(1)温度监测系统共收集了1年的温度数据,将其分解为均匀温度和线性温差后,对应的温度变化范围分别为[5.82°C,37.51°C]和[2.36°C,29.94°C],主梁主跨跨中的最大竖向位移为28.6 mm,最小竖向位移为14.1 mm;(2)相比于未考虑温度作用,考虑了温度作用引起的长波不平顺的车桥耦合振动模型得到的列车轮重减载率、竖向加速度和竖向舒适度指标均有一定增大,竖向加速度增幅最为明显;(3)考虑了因列车运行引起的桥梁动态位移的影响后,60 m弦中点弦测法依然能够很好地体现列车振动响应,与车体竖向加速度响应相关性最好;(4)通过分析60 m弦的不平顺计算结果并进行验证,可知桥塔附近是双线行车时会车的危险位置;(5)在温度变形极限条件下列车的竖向加速度达到规范限值,对应的60 m弦矢度限值为7.22 mm;(6)本研究成果可为大跨度斜拉桥长波不平顺的评测方法选取及限值要求提供参考。

关键词：斜拉桥车桥耦合温度变形长波不平顺弦测法

龟兹石窟伎乐壁画研究的新问题、新方法、新材料

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中国音乐 2024年第5期 46-55,116页

作者：肖尧轩新疆师范大学陕西师范大学

国内对于龟兹石窟的研究起步较晚,于伎乐壁画研究而言,20世纪80年代《丝路花雨》掀起的“仿古热”,催生舞台创作从面向艺术形象区域标识的求索到朝向文化价值理性回归的求证,走向伎乐壁画研究的长足之路。1996年,《中国音乐文物大系·... 详细信息

国内对于龟兹石窟的研究起步较晚,于伎乐壁画研究而言,20世纪80年代《丝路花雨》掀起的“仿古热”,催生舞台创作从面向艺术形象区域标识的求索到朝向文化价值理性回归的求证,走向伎乐壁画研究的长足之路。1996年,《中国音乐文物大系·新疆卷》作为龟兹石窟伎乐壁画研究的标志性成果,打开了该话题的研拓。本文首先对学术史进行梳理,分析研究话题的聚焦和困境;其次以问题入手,探讨研究瓶颈,在受到形象史学影响下,提出龟兹石窟伎乐壁画“新方法”的五个途径并予以讨论;最后结合“新材料”的认识与分享,提出研究“新问题”的几点假设,以期为龟兹石窟伎乐壁画研究贡献微薄之力。

关键词：龟兹石窟伎乐壁画乐舞形象史学

X跨国制药企业销售员工职业倦怠问题及对策研究

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X跨国制药企业销售员工职业倦怠问题及对策研究

作者：肖尧电子科技大学

学位级别：硕士

互联网公司实施双层股权结构效果分析及对策研究 ——以B公司为例

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互联网公司实施双层股权结构效果分析及对策研究 ——以B公司为例

作者：肖尧重庆交通大学

学位级别：硕士

双层股权结构也被称为双重股权结构,是相对于“一股一权”的单一股权结构而言的,即“同股不同权”。作为一种特殊的股权结构和公司治理方式,允许公司发行不同投票表决权类型的股份,以其不同的表决权利,可以在发展壮大企业的同时又可以... 详细信息

双层股权结构也被称为双重股权结构,是相对于“一股一权”的单一股权结构而言的,即“同股不同权”。作为一种特殊的股权结构和公司治理方式,允许公司发行不同投票表决权类型的股份,以其不同的表决权利,可以在发展壮大企业的同时又可以保持创始人对企业的绝对控制,它的建立有利于企业创始人在做大做强企业的同时,不必受到直接融资额度与公司控制权这对矛盾的困扰。我国长期实行的同股同权模式显然不适合所有的企业,面对我国大量优质企业纷纷“外逃”和国外企业对我国资本市场的“望而却步”,应当尤为重视。近年来我国为吸引更多优质企业回归、跟进全球资本市场的改革浪潮,在上海交易所科创板试点双层股权结构。但随之而来的是这种股权结构下的市场效益并不佳,双层股权结构的应用产生壕沟效应,所以对此种结构弊端的研讨也就应运而生。本文将围绕B公司的双层股权结构进行研究,并对双层股权结构的研究进行了完善补充。首先对中国目前的经济状况进行展开分析。其次,双层股权结构与传统股权结构的对比,实施双层股权结构的动因及效果进行相关文献梳理。接着,本文将中国内地互联网企业的股权结构现状加以分析。随后,再探究实施双层股权结构的效果。最后,针对所分析的效果所及存在的问题,提出相对应的解决对策。通过B公司的案例研究,发现、探讨实施双层股权结构对互联网公司的效果分析与对策研究。本文以案例研究为基础,进一步分析新兴市场国家企业对双层股权结构的需求与实践,为双层股权结构在互联网公司中的应用提供理论支持,双层股权结构的引进及适当监督有助于激发研发、创业活力,有助于推进我国研发型国家战略的实施。

关键词：双层股权结构互联网企业公司治理

智慧交通专业“双基础三技术四实验”立体培养架构

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高等工程教育研究 2024年第2期 64-70页

作者：肖尧蔡铭黄敏中山大学智能工程学院

在当前新工科教育改革背景下,本文面向智慧交通转型所面临的技术更迭和实践就业等问题进行了深入探讨。研究采用了深度调研方法,涵盖了在校学生、毕业校友、专业任课教师和行业专家,进一步识别并分析了专业转型过程中的核心问题和挑战... 详细信息

在当前新工科教育改革背景下,本文面向智慧交通转型所面临的技术更迭和实践就业等问题进行了深入探讨。研究采用了深度调研方法,涵盖了在校学生、毕业校友、专业任课教师和行业专家,进一步识别并分析了专业转型过程中的核心问题和挑战。通过综合评估分析,设计并实施了一个包含数理科学和交通工程的双基础,人工智能、信息数据、协同控制的三类核心技术领域,以及四个专门实验模块的“双基础三技术四实验”立体培养架构,旨在加强学生的理论知识和实践技能培养。为保证新课程的顺利开设和实施,本研究对培养方案进行了详细梳理,并从师资平台软硬件配置和社会接受度等方面进行了可行性分析。本研究目标在于为交通学科的持续创新,尤其是智慧交通专业的新工科转型提供有力的理论支持和实践参考。

关键词：智慧交通新工科教育立体培养架构

基于气动导数的高压捕获翼飞行器纵向稳定性数值研究

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中国科学：技术科学 2024年第2期54卷 275-288页

作者：常思源田中伟李广利肖尧崔凯中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室北京100190 中国科学院力学研究所宽域飞行工程科学与应用中心北京100190 中国科学院大学工程科学学院北京100049

纵向稳定性是关乎临近空间高超声速飞行器操稳特性、飞行安全和飞行品质的关键因素之一.目前纵向稳定性的研究主要围绕常规单升力面气动布局,而对具备双升力面结构的高压捕获翼新型气动布局,相关研究还有待加强.本文面向一种高压捕获翼... 详细信息

纵向稳定性是关乎临近空间高超声速飞行器操稳特性、飞行安全和飞行品质的关键因素之一.目前纵向稳定性的研究主要围绕常规单升力面气动布局,而对具备双升力面结构的高压捕获翼新型气动布局,相关研究还有待加强.本文面向一种高压捕获翼飞行器,结合小振幅强迫振荡法、非定常数值模拟方法和最小二乘方法辨识纵向气动导数,详细研究了飞行姿态、振荡参数、来流条件和质心位置等因素的不确定性对飞行器纵向静、动稳定特性的影响规律.研究发现,当平衡攻角从-10°逐渐增大到14°时,纵向静稳定性整体呈现出波动减弱的趋势,而动稳定性却先小幅波动后迅速增强.振荡频率越大时,纵向稳定性越强,但总体影响不太明显;当振荡幅值低于2°时,气动导数的辨识结果相近,而在较大的振荡幅值下,最大攻角附近非定常气动力的迟滞效应显著增强.飞行马赫数增大时,静、动稳定性均显著减弱,且对较小的飞行马赫数比较敏感.飞行高度增大时,静稳定性逐渐减弱但动稳定性却逐渐增强,且均对较大的飞行高度更加敏感.飞行器纵向质心位置的改变主要对静稳定性影响较大,而对动稳定性的影响却相当有限.

关键词：高压捕获翼数值模拟纵向稳定性动稳定导数不确定性

基于改进HT-LCNN线段检测模型的隧洞施工活动时间信息智能提取方法

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水利学报 2024年第1期55卷 24-34,47页

作者：肖尧钟登华余佳胡奕可徐国鑫陈秋同天津大学水利工程智能建设与运维全国重点实验室天津300072 中国农业大学水利与土木工程学院北京100083 陕西省引汉济渭工程建设有限公司陕西西安710302

施工活动时间信息的有效提取是隧洞施工进度分析与决策的重要前提,目前常采用的一种隧洞施工活动时间记录方式是绘制横道图线段。针对传统依赖于人工统计的方式存在效率低、易出错等问题,提出基于改进深度霍夫线条先验网络(Hough Transf... 详细信息

施工活动时间信息的有效提取是隧洞施工进度分析与决策的重要前提,目前常采用的一种隧洞施工活动时间记录方式是绘制横道图线段。针对传统依赖于人工统计的方式存在效率低、易出错等问题,提出基于改进深度霍夫线条先验网络(Hough Transform-Line Convolutional Neural Network,HT-LCNN)线段检测模型的隧洞施工活动时间信息智能提取方法。首先,采用单应性变换手段进行施工日志图像预处理,解决原始图像存在的倾斜、旋转、扭曲等问题;其次,利用全局上下文注意力模块(Global Context Network,GCNet)改进HT-LCNN模型的残差模块,通过建立和共享全局注意力图,获得目标线段在特征图和通道间的长距离依赖关系,提高模型对目标手绘线段的注意力,克服原有HT-LCNN方法容易受到表格线段和文字干扰的不足,实现手绘线段的高精度智能检测;进一步地,建立施工时刻-活动坐标系,根据所检测的手绘横道图线段的端点坐标位置特征,将其自动转化为施工活动时间信息。将该方法应用于某长距离引水隧洞TBM施工日志活动时间提取,本文提出的改进HT-LCNN模型的检测精度AP_(5)、AP_(10)、AP_(15)值分别为94.7%、95.0%、95.1%,均高于HT-LCNN和LCNN;基于本文方法自动提取的施工活动时间与人工提取结果相比,平均绝对误差仅为1.82 min。本研究为隧洞施工活动时间信息准确高效提取提供了新思路。

关键词：隧洞施工活动时间信息智能提取线段检测深度霍夫线条先验网络注意力机制

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假如我生活在这座岛上——孙频《我们骑鲸而去》品读

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新作文 2024年第14期 56-60页

作者：肖尧新作文

简介孙频，出生于1983年，山西交城人。毕业于兰州大学中文系。出版有小说集《松林夜宴图》《鲛在水中央》及《疼》《盐》《裂》三部曲等。2018年10月，孙频的《松林夜宴图》获得第五届郁达夫小说奖“中篇小说提名奖”。2020年9月5日，...

简介孙频，出生于1983年，山西交城人。毕业于兰州大学中文系。出版有小说集《松林夜宴图》《鲛在水中央》及《疼》《盐》《裂》三部曲等。2018年10月，孙频的《松林夜宴图》获得第五届郁达夫小说奖“中篇小说提名奖”。2020年9月5日，《鲛在水中央》获得第五届华语青年作家奖中篇小说奖提名奖。2021年，孙频荣获“未来文学家”大奖。

关键词：

楔-前掠圆柱构型第Ⅱ类激波干扰气动热特性研究

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力学学报 2024年

作者：杨靖崔凯田中伟李广利肖尧常思源中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室中国科学院大学工程科学学院中国科学院力学研究所宽域飞行工程科学与应用中心

针对楔-前掠圆柱构型激波干扰，采用数值模拟和理论分析方法，研究了第Ⅱ类干扰下游流场结构和气动热特性随几何参数的变化规律。数值结果表明，在不同楔角和前掠角组合下，第Ⅱ类干扰下游形成了三种射流结构，分别是超声速，亚声速和... 详细信息

针对楔-前掠圆柱构型激波干扰，采用数值模拟和理论分析方法，研究了第Ⅱ类干扰下游流场结构和气动热特性随几何参数的变化规律。数值结果表明，在不同楔角和前掠角组合下，第Ⅱ类干扰下游形成了三种射流结构，分别是超声速，亚声速和跨声速射流。其中超声速射流会导致壁面热流大幅上升，亚声速和跨声速射流对壁面冲击较弱，壁面热流维持在较低水平。楔角是决定射流速度的重要因素，小楔角下产生对热流影响较大的超声速射流，大楔角下产生对热流影响较小的亚声速和跨声速射流。因此在一定参数范围内，增大楔角不仅不会造成热流上升，反而会因为射流变为亚声速造成热流减小。利用干扰区内局部均匀流动假设，对亚/超声速射流的产生条件进行了理论分析与数值验证。理论分析结果表明亚声速和跨声速射流这两种产生热流较小的干扰类型在一定参数范围内普遍存在，在给定来流马赫数时，楔角越大时越容易产生亚声速或跨声速射流。由于采用了均匀流动假设，给定来流马赫数下理论分析得到的亚/超声速射流临界楔角略高于CFD结果，误差在1°左右。

关键词：激波干扰第II类干扰气动热亚声速射流三维激波干扰