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金沙江、岷江洪水遭遇分析

人民长江 2001年第1期32卷 30-32页

作者：肖天国长江水利委员会水文局湖北武汉430010

金沙江为长江上游河段 ,岷江是长江上游左岸一级支流 ,两江于四川省宜宾市合江门汇合。依据金沙江屏山站、岷江高场站、两江汇口下游约 15 .5km处李庄站历史洪水调查资料和 195 1～ 1998年实测资料 ,通过对 3站年最大洪峰、时段洪量统... 详细信息

金沙江为长江上游河段 ,岷江是长江上游左岸一级支流 ,两江于四川省宜宾市合江门汇合。依据金沙江屏山站、岷江高场站、两江汇口下游约 15 .5km处李庄站历史洪水调查资料和 195 1～ 1998年实测资料 ,通过对 3站年最大洪峰、时段洪量统计计算 ,分析两江洪水遭遇、洪水组成 ,两江合成的年最大洪水中 ,洪峰流量 ,2 4h洪量以岷江为主的多 ,72h以上时段洪量以金沙江为主的多 ,时段越长金沙江洪量比重越大。为宜宾及以下河段的防洪设计提供依据。

关键词：暴雨洪水洪水特性金沙江岷江

利用既有铁路开行市域(郊)列车主要技术标准研究

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铁道标准设计 2023年第6期67卷 14-19页

作者：覃宗胜宋唯维陈友文周波余攀肖天国嘉兴南洋职业技术学院浙江嘉兴314031 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 上海市铁路智能调度指挥系统工程研究中心上海200071 浙江省交通投资集团有限公司杭州310020 中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

当前国家十分重视市域(郊)铁路的发展,利用既有铁路发展市域(郊)铁路为优先考虑模式,但当前利用既有铁路开行市域(郊)列车技术标准研究尚未形成体系。基于直接利用既有铁路富余能力开行市域(郊)列车、改造既有铁路后开行市域(郊)列车和... 详细信息

当前国家十分重视市域(郊)铁路的发展,利用既有铁路发展市域(郊)铁路为优先考虑模式,但当前利用既有铁路开行市域(郊)列车技术标准研究尚未形成体系。基于直接利用既有铁路富余能力开行市域(郊)列车、改造既有铁路后开行市域(郊)列车和利用既有铁路通道新建市域(郊)铁路3种建设模式,应用调研分析、对比分析等手段从运输组织、正线数量、速度目标值、车站分布、车辆编组、既有设施利用等方面进行归纳总结,系统全面地梳理了不同设计场景下利用既有铁路开行市域(郊)列车主要技术标准,得出以上6个方面具体设计参数取值或应采用的技术体系,以期为我国后续利用既有铁路开行市域(郊)列车项目建设提供建议。

关键词：既有铁路市域(郊)铁路市域(郊)列车建设模式富余能力技术标准

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带软时间窗的开放式车辆路径问题研究

带软时间窗的开放式车辆路径问题研究

作者：肖天国中南大学

学位级别：硕士

交通运输营运管理和物流配送管理中都要面对这样一个共同的问题:如何为其载运工具(汽车、列车、轮船和飞机,以下统称为车辆)确定行驶路线及其时刻表,才能有效地运送各站点间的旅客和货物。运筹学界将此类问题统称为车辆路径问题(VRP)。... 详细信息

交通运输营运管理和物流配送管理中都要面对这样一个共同的问题:如何为其载运工具(汽车、列车、轮船和飞机,以下统称为车辆)确定行驶路线及其时刻表,才能有效地运送各站点间的旅客和货物。运筹学界将此类问题统称为车辆路径问题(VRP)。为了便于对VRP进行系统的研究,运筹学界将其分为两大类:闭合式VRP和开放式VRP。当车辆完成运输任务后必须返回原出发点时,称之为闭合式VRP,一般就简称为车辆路径问题;当不要求车辆完成任务后返回原出发点,或者是要求其沿原去程路线返回时,称之为开放式VRP(OVRP)。由于OVRP问题是NP-难问题,所以启发式算法是目前求解OVRP的主流。本文的重点是研究如何应用启发式算法求解开放式车辆路径问题。首先,分析了目前开放式车辆路径问题的研究现状及相应的求解算法,并在此基础上简述了本文重点研究的问题类型——带软时间窗的开放式车辆路径问题(OVRPSTW)。然后,基于经典启发式算法思想设计了求解OVRPSTW的最近邻域搜索算法,构造了邻域的评价函数并进行了算例测试。其次,基于现代启发式算法思想设计了求解OVRPSTW的遗传算法,对遗传算法所必须考虑的关键问题如编码、繁殖和遗传算子等进行了分析。最后,对遗传算法的性能测试和结果比较分析,分别比较了使用不同选择算子、不同交叉算子和不同交叉变异概率后遗传算法的性能,并可从中选取性能较好的排序加最佳个体保留、交叉算子A加单亲遗传算子和自适应交叉变异概率等策略;更进一步,用标准测试算例对算法进行测试,并将遗传算法结果与文献中算法结果和最近邻域搜索算法结果相比较,证明遗传算法求解OVRPSTW具有良好的性能。论文的研究,表明:遗传算法在求解开放式车辆路径问题方面有优良特性,能够使问题得到较优满意解。为针对开放式车辆路径问题相关的实际问题设计更有效的遗传算法奠定了基础。

关键词：车辆路径问题开放式车辆路径问题软时间窗最近邻域搜索算法遗传算法

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南三龙铁路引入龙岩地区线路方案研究

铁道工程学报 2010年第12期27卷 13-17页

作者：肖天国中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

研究目的:龙岩市地处福建省西部,是闽西南与中东部地区联系的重要节点,在路网中占有非常重要的地位和作用。南三龙铁路引入龙岩地区的线路走向将直接影响龙岩地区的交通和经济发展。通过对工程投资、铁路运输组织、建设的协调性和旅客... 详细信息

研究目的:龙岩市地处福建省西部,是闽西南与中东部地区联系的重要节点,在路网中占有非常重要的地位和作用。南三龙铁路引入龙岩地区的线路走向将直接影响龙岩地区的交通和经济发展。通过对工程投资、铁路运输组织、建设的协调性和旅客乘车的便利性的分析与研究,提出了一个合理的引入分案。研究结论:南三龙铁路引入龙岩地区的线路方案有集中龙岩站作业方案和铁山洋站辅组作业方案2比选方案。从工程投资、铁路运输组织、建设的协调性和旅客乘车的便利性4个方面的分析,最终确定南三龙铁路引入龙岩地区采用铁山洋站辅组作业方案。高速铁路引入方案的选择既要满足城市规划发展和铁路运输的需求,又能节约工程投资,同时也应方便旅客乘车。

关键词：龙岩地区高速铁路引入方案铁路线路

大学生BMI与心肺耐力指标动态分析及趋势预测

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江西电力职业技术学院学报 2023年第7期36卷 88-90页

作者：王世香刘红妹蒋九江肖天国王卉丁孝民井冈山大学江西吉安343009

以井冈山大学2013—2020年普通在校大学生为研究对象,通过体质测试获得身高、体重、BMI、肺活量、耐力跑成绩(男生1000 m,女生800 m)等数据,分析在校大学生形态学指标和心肺耐力指标是否存在较大波动,并预测今后一段时间学生体质的变化... 详细信息

以井冈山大学2013—2020年普通在校大学生为研究对象,通过体质测试获得身高、体重、BMI、肺活量、耐力跑成绩(男生1000 m,女生800 m)等数据,分析在校大学生形态学指标和心肺耐力指标是否存在较大波动,并预测今后一段时间学生体质的变化趋势,以供参考。

关键词：大学生体质动态分析趋势预测

求解带软时间窗的开放式车辆路径问题的遗传算法

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铁道科学与工程学报 2008年第2期5卷 79-83页

作者：肖天国符卓中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075

通过应用交叉、变异概率的自适应机制和交叉算子A等技术,构造了一个求解带软时间窗的开放式车辆路径问题的遗传算法。用标准测试算例对算法进行测试,并将运算结果与文献中相关算法的运算结果相比较。结果表明,该算法具有较好的性能。

关键词：物流配送车辆路径问题开放式车辆路径问题软时间窗遗传算法

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金沙江流域径流特征及变化趋势分析

人民长江 2010年第7期41卷 10-14,51页

作者：徐长江范可旭肖天国长江委水文局水资源处湖北武汉430010

采用金沙江干流上、中、下游各主要水文站多年径流系列资料,分析计算了各站径流的极值比、变差系数、径流年内分配不均匀系数、集中度和集中期等反映径流年际年内变化情况的特征值。同时应用Mann-Kendall法分析检验了金沙江流域的径流... 详细信息

采用金沙江干流上、中、下游各主要水文站多年径流系列资料,分析计算了各站径流的极值比、变差系数、径流年内分配不均匀系数、集中度和集中期等反映径流年际年内变化情况的特征值。同时应用Mann-Kendall法分析检验了金沙江流域的径流长期变化趋势。研究成果表明,金沙江流域径流量的年际变化不大,上游较中下游的变化稍大,径流年内分配十分不均,上游较之中下游更不均匀;自20世纪50年代以来,在置信水平值为0.05时,金沙江干流各主要水文站的年径流系列检验值均没有突破临界值,这表明年径流系列没有显著的上升或下降趋势。

关键词：径流年内分配极值比 Mann—Kendall检验趋势分析金沙江流域

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邮政车辆调度问题及其优化算法

铁道科学与工程学报 2008年第6期5卷 76-81页

作者：谭政符卓肖天国左武中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075

从邮政实际运营情况出发,在兼顾其他限制条件的同时,着重研究带路程长度和装载能力限制的邮车调度问题,抽象出此类问题的数学模型,并设计一个禁忌搜索算法进行求解。算例测试结果表明,采用该算法可以在很短的时间内求出较高质量的邮车... 详细信息

从邮政实际运营情况出发,在兼顾其他限制条件的同时,着重研究带路程长度和装载能力限制的邮车调度问题,抽象出此类问题的数学模型,并设计一个禁忌搜索算法进行求解。算例测试结果表明,采用该算法可以在很短的时间内求出较高质量的邮车调度问题的优化解。

关键词：车辆路径问题邮车调度禁忌搜索

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长江流域省际边界河流及水资源状况

人民长江 2008年第17期39卷 8-11页

作者：张晶范可旭张新田肖天国长江水利委员会水文局湖北武汉430010

随着经济社会的发展,流域内各省际边界河流的开发利用程度不断提高。在省际边界河流上建设的蓄、取水等工程,改变了河流的水文特性,如果没有统一的规划和管理,可能引起省际之间的水事矛盾和纠纷。为了合理利用水资源,预防因水资源开发... 详细信息

随着经济社会的发展,流域内各省际边界河流的开发利用程度不断提高。在省际边界河流上建设的蓄、取水等工程,改变了河流的水文特性,如果没有统一的规划和管理,可能引起省际之间的水事矛盾和纠纷。为了合理利用水资源,预防因水资源开发利用引起的省际边界河流水事纠纷,维护良好的水事秩序,保持当地社会稳定和经济可持续发展,需要掌握流域内省际边界河流及水资源的基本情况。为此开展了长江流域(不含太湖)省际边界河流及水资源状况调查工作,为流域水资源的统一管理提供技术支撑。

关键词：省际边界河流水资源状况水资源调查长江流域