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检索条件"作者=聂育仁"
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百度:智能交通系统需要专属运营商--专访百度自动驾驶事业群解决方案总经理聂育仁
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交通建设与管理 2021年 第4期 26-29页
作者: 汪玚 聂育仁(图) 不详
汽车产业正在经历百年未有之大变局,电动化、智能化、网联化是未来汽车产业的主要趋势……全球自动驾驶行业仍需要探索更加安全、更加泛化、更加经济高效的自动驾驶方案和落地路径,早日实现自动驾驶规模化商业落地。清华大学智能产业研... 详细信息
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我国高速公路投融资:存在问题和原因分析
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新金融 2009年 第1期 57-59页
作者: 聂育仁 董静 交通部科学研究院
本文分析了目前我国高速公路投融资存在的社会融资作用有限,区域资金差异较大,投资效益有所下降,规划实施缺少保障等主要问题,并从财税体制、横向纵向体制、政策法规等方面,分析了上述问题的原因。
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“十二五”期我国城镇化发展对交通发展影响及对策研究
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2011年
作者: 聂育仁 李林波 黄晓敏
本书主要内容包括:“十二五”期我国城镇化发展阶段、主要特征及态势;“十二五”期我国城镇化发展对交通发展的影响及需求研究等。
来源: 汇雅图书(南通市图书馆... 评论
公路水路交通循环经济评价指标体系构建研究
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环境保护与循环经济 2009年 第3期29卷 15-18页
作者: 聂育仁 交通部科学研究院 北京100029
在对公路水路交通行业循环经济和相应统计的发展现状评估的基础上,分析了数据需求,并首次提出了公路水路交通行业循环经济评价指标体系的构建及其调查方法。
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发达国家公路运输枢纽发展的经验与启示
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江苏城市规划 2009年 第4期 26-27,14页
作者: 聂育仁 交通部科学研究院 交通信息中心
以美国、德国、日本等国家的典型公路运输枢纽为例,分析了其发展历程及特点,并在此基础上,探讨了对我国公路运输枢纽规划的经验及启示。
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2013年水路运输船舶油耗监测分析
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水运管理 2014年 第9期36卷 10-12页
作者: 聂育仁 交通运输部科学研究院 北京100029
分析2013年重点监测海洋船舶和内河船舶的油耗总量、单位油耗,对干散货船、集装箱船、油船等海洋运输不同船型和内河货运船舶的不同船型进行监测,分析不同船型、吨位的油耗特点及相关影响因素,同时针对不同船型提出相应的建议:对于干散... 详细信息
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发达国家公路建设资金的来源有哪些
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国际融资 2009年 第1期20卷 44-46页
作者: 聂育仁
不久前,为应对国际金融危机对我国实体经济的影响,国务院提出,到2010年,投资4万亿用于扩大内需从而促进经济平稳较快增长,各个部门和地方政府随后也纷纷公布了投资计划,其中:交通部提出了一项为期3~5年的5万亿投资计划,引起了社会各界... 详细信息
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去年道路运输车辆单位能耗有升有降
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中国道路运输 2014年 第8期 24-25页
作者: 聂育仁 交通运输部科学研究院
交通运输是全国节能减排的三个重点行业之一。中央明确要求加快建设以低碳为特征的交通运输体系,国务院多次召开常务会议专题研究节能减排工作,并提出了建立能耗统计指标体系、监测体系和考核体系的要求,印发了《单位GDP能耗统计指... 详细信息
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发达国家公路运输枢纽发展的经验与启示
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人民公交 2009年 第4期 58-59页
作者: 聂育仁
1客运枢纽1.1发展趋势发达国家经济发展水平很高,受私人小轿车、高度发达的航空运输、人们的生活水平及消费理念等诸多因素影响,城际间公路交通中的公共旅客运输所占比例较小。
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中央财政性资金投资经营性公路的问题研究
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中国财经信息资料 2009年 第4期 37-40页
作者: 聂育仁 董静 云南民族大学管理学院 云南民族大学经济学院
一、经营性公路的经济属性(一)经营性公路仍然具有很强的社会公益性:经营性公路只是在经营方式上不同于一般公路,但仍具有基础设施的共同特性,因而,仍具有很强的社会公益性。
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