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河北日报报业集团:让主流声音更好实现“破圈”传播

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传媒 2022年第8期 12-13,15页

作者：王洪峰河北日报报业集团党委

当前,媒体融合步入深水区,面对舆论生态和传播格局的深刻变化,在守好传统阵地的同时,如何推动主力军加快进入主阵地、唱响主旋律,是主流媒体必须破解的重大命题。要实现主流声音牢牢占领互联网舆论场,“破圈”传播是必由之路。只有更好... 详细信息

当前,媒体融合步入深水区,面对舆论生态和传播格局的深刻变化,在守好传统阵地的同时,如何推动主力军加快进入主阵地、唱响主旋律,是主流媒体必须破解的重大命题。要实现主流声音牢牢占领互联网舆论场,“破圈”传播是必由之路。只有更好地“破圈”传播,主流媒体的优质正能量内容才可能真正导入大流量,我们才能在影响传统主流受众的同时,不断吸引更多固有圈层之外的新粉丝,实现传播效果最大化,让主流声音为更多的受众喜闻乐见,走进越来越多人的心里。

关键词：媒体融合传播格局主流媒体主流声音舆论生态受众互联网舆论场效果最大化

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系统秩序视角下的电动汽车充电调度策略研究

系统秩序视角下的电动汽车充电调度策略研究

作者：洪峰电子科技大学

学位级别：硕士

电动汽车的碳排放较低,近年来受到越来越广泛的推广应用。然而,现阶段大量电动汽车随机接入充电,导致充电需求在时空上分布不均匀,集中表现在电动汽车花大量时间排队等候,导致充电系统效率低。为解决该问题,本文从单一充电选择模式和较... 详细信息

电动汽车的碳排放较低,近年来受到越来越广泛的推广应用。然而,现阶段大量电动汽车随机接入充电,导致充电需求在时空上分布不均匀,集中表现在电动汽车花大量时间排队等候,导致充电系统效率低。为解决该问题,本文从单一充电选择模式和较为复杂的多充电选择模式两个场景建模分析,并提出对应的调度算法,试图以此减小系统充电消耗的时间,从而提升系统秩序。首先本文考虑提供单一充电选择的调度场景中。在该场景中,本文考虑的优化目标是减小系统充电时间和车辆行驶时间。为解决该问题,本文首先将充电调度决策问题建立成马尔可夫决策序列,该决策序列通过控制电动汽车的行驶路径和充电站选择来实现对电动汽车的高效调度。由于调度系统的决策空间较大,本文使用神经网络近似价值函数,并应用深度强化学习算法对调度决策过程进行求解。仿真实验表明,该调度算法相对于传统调度算法,电动汽车在充电站的充电时间降低33.9%。进一步地,由于部分充电站可以提供多种充电选择,在研究调度策略时,不同充电选择的选择也是减少充电时间的考虑因素。在多充电选择的调度场景中,考虑到不同充电选择的充电成本不同,因此该情景下的调度不仅要最小化充电时间和行驶时间,还应最小化充电成本,并且该场景还考虑到用户集中出行,集中充电导致充电拥塞的现象。为解决以上问题,本文根据用电装载量来制定充电的分时电价,从而调度用户错峰充电;并且,在多种充电选择的场景下,需要借助排队论计算电动汽车在充电站的等候时间,以用于下一步调度的决策中;为了求解建立的调度模型,本文使用多目标优化算法求解多充电选择的调度问题,以降低充电时间和充电成本。仿真实验首先给出一系列的调度决策,该决策中的充电时间和充电成本都满足帕累托最优;其次,仿真实验表明,采取分时电价可以使得用户错峰充电,对比非分时定价情形,系统充电总时间减少了约7.3%,充电总成本减少了约4%。

关键词：电动汽车充电调度充电模式马尔科夫决策多目标优化

坚持守正创新打造看点亮点彰显党报作为——河北日报报业集团二十大报道的实践与成果

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传媒 2022年第23期 18-20页

作者：王洪峰河北日报报业集团

河北日报报业集团高度重视做好二十大的宣传报道工作,深刻领悟“两个确立”的决定性意义,增强“四个意识”,坚定“四个自信”、做到“两个维护”,提高政治站位,坚持守正创新,成立由社长、总编辑担任总指挥的专门报道团队,提前两个月精... 详细信息

河北日报报业集团高度重视做好二十大的宣传报道工作,深刻领悟“两个确立”的决定性意义,增强“四个意识”,坚定“四个自信”、做到“两个维护”,提高政治站位,坚持守正创新,成立由社长、总编辑担任总指挥的专门报道团队,提前两个月精心谋划制定全媒体报道方案,按照“精策划、保安全、强融合、出精品”的总体思路,细化流程,压实责任,全媒体、全方位、多角度做好二十大各项宣传报道工作,圆满实现了“规定动作零差错、自选动作出亮点”。

关键词：宣传报道工作自选动作规定动作守正创新四个意识四个自信全媒体报道细化流程

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潜行·北游—我的雕塑创作历程与省思

美术 2022年第2期650卷 152-153页

作者：洪峰哈尔滨师范大学美术学院

尼采在《悲剧的诞生》中说:“艺术是生命的最高使命和生命本来的形而上活动。”[1]白驹过隙,在20多年的雕塑学习与实践中,作品表达的内容有为自己所感动的人和事,也有随意“涂鸦”,内心情感记忆借助塑痕镌刻在时光当中,作品成为个体生... 详细信息

尼采在《悲剧的诞生》中说:“艺术是生命的最高使命和生命本来的形而上活动。”[1]白驹过隙,在20多年的雕塑学习与实践中,作品表达的内容有为自己所感动的人和事,也有随意“涂鸦”,内心情感记忆借助塑痕镌刻在时光当中,作品成为个体生命体验过程的记录,时间沙漏的转化,这也许是对塑者何为的答案。随着作品轮廓日益累加与重叠,也督促笔者自省总结,对雕塑概念、边缘维度扩展进行重识。在日复一日的思考和实践中,作品蕴含了创作态度的转化性、直觉性、主动性、扩展性,且希望他们又是非中心性、非重复性的逻辑表达,仰慕德勒兹哲学所描述的那一座座流播强度的“高原”,在寻找一种纯粹的内心语言的表达方式,期望增加些许明确意义和笃定价值。

关键词：《悲剧的诞生》逻辑表达情感记忆创作态度直觉性塑痕转化性雕塑

垃圾渗滤液污染黄土在压缩过程中电阻率特征试验研究

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垃圾渗滤液污染黄土在压缩过程中电阻率特征试验研究

作者：冯洪峰西安建筑科技大学

学位级别：硕士

黄土作为一种第四纪沉积物,具有大孔隙、欠压密、富含碳酸盐、易湿陷等特征。随着西部大开发进程的加快,黄土地区城镇化率的快速提升,土地的生态化使用和居住需求迅速增长,生活垃圾复合体对临近场地的岩土环境影响不容忽视。卫生填埋法... 详细信息

黄土作为一种第四纪沉积物,具有大孔隙、欠压密、富含碳酸盐、易湿陷等特征。随着西部大开发进程的加快,黄土地区城镇化率的快速提升,土地的生态化使用和居住需求迅速增长,生活垃圾复合体对临近场地的岩土环境影响不容忽视。卫生填埋法由于其方便易行的特点,近年来是国内外处理生活及工业垃圾的主要方式之一,但由于生活垃圾的时空分布不均和填埋场防护技术设施迭代老化等原因,导致垃圾渗滤液外渗对土体产生不利影响,进而使土体工程性质发生改变,成为环境岩土工程不得不面对的重要问题之一。传统检测方法通常采用实地钻探取样然后进行室内试验,虽然能够得到相对可以信服的结果,但因其工作量大、周期长、易扰动的缺点,限制了对污染土性质全方位快速的检测和评判。电阻率法作为近年来新兴的一种检测和监测土体污染程度的新手段,因其具有无扰动、快速、全方位的优点,受到众多学者的广泛关注。近年来,大多数学者是基于Miller soil-box静态的探究土体各种物理化学性质对电阻率的影响,对于电阻率与工程性质之间关联性的研究尚处于起步阶段,这种关联的建立对于大范围快速评价土体性质有着重要的现实意义。本文以黄土为研究对象,污染液采用人工配置的垃圾渗滤液,通过对固结仪与无侧限压缩仪进行改装,以满足对电阻率和压缩指标的关联,通过探讨不同影响因子下电阻率和相关工程指标的关联性,以期为今后利用电阻率法快速评价垃圾填埋场及周边污染土体的工程特性提供参考,主要研究内容如下:(1)通过对固结仪与电阻率测试装置组装并试验,得到了含水率、干密度、渗滤液浓度影响下的电阻率-应力-孔隙比全过程曲线,依据电阻率变化幅度,将其分为陡降阶段和平稳阶段,重塑土和原状土两个阶段的分界点分别为200k Pa和100k Pa;原状土电阻率高于重塑土电阻率,以此为基础,得到压缩系数与电阻率之间的拟合公式,通过结合相应规范,建立了原状土实际工况时电阻率与压缩系数的工程分级评价建议;并首次探究了不同应力对同种状态下(含水率、干密度、污染浓度)土体电阻率的影响。(2)通过对无侧限压缩仪与电阻率装置进行组合,得到了含水率、干密度、渗滤液浓度三种因子影响下的电阻率-轴向应变-应力全过程曲线,依据电阻率与土体特征变化关系,可将其分为压密阶段、相持阶段、破坏阶段,发现电阻率-轴向应变曲线与应力-轴向应变呈现出较好的镜像关系,电阻率变化极值时间稍延迟于土体破裂时间,并将不同影响因子下电阻率与无侧限抗压强度进行关联,由此看来使用电阻率法反演土体内部构变化是可行的。(3)通过制备微观土样进行SEM观测,分别对不同压力作用及污染前后的土样进行比对,发现在压力作用下孔隙结构、数量、接触方式均发生改变,进而导致电阻率发生变化;从微观的角度对电阻率变化原因进行分析;渗滤液进入前孔隙数量与孔隙面积方向基本保持一致,渗滤液浸入后孔隙数量与孔隙面积所在区位出现差别。

关键词：黄土压缩电阻率垃圾渗滤液微观

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广州市税务信息化建设路径研究

广州市税务信息化建设路径研究

作者：兰洪峰哈尔滨商业大学

学位级别：硕士

2021年国务院办公厅印发《关于进一步深化税收征管改革的意见》,《意见》中要求到2025年税收征收管理体制深化改革成效显著,基本建成功能多元系统强大的智慧税收。这既表明未来将进一步加强税务信息化建设的态度,也彰显出全面规范税务... 详细信息

2021年国务院办公厅印发《关于进一步深化税收征管改革的意见》,《意见》中要求到2025年税收征收管理体制深化改革成效显著,基本建成功能多元系统强大的智慧税收。这既表明未来将进一步加强税务信息化建设的态度,也彰显出全面规范税务信息化建设路径的决心。因此,充分运用现代信息科技手段,推动税务信息化建设,从“以票管税”转变为“以数治税”,全面推进税务数字化升级和智能化改造,既能够有效解决当前面临的种种税收征管问题,也能够形成贯彻落实税务信息化建设的长效机制。2021年11月,广东省税务局印发《关于开展全面数字化的电子发票试点工作的公告》,开展全面数字化电子发票试点工作。作为综合改革和发票电子化改革同时进行的“双试点”单位,当前广州市税务信息化建设已取得初步成就,但是对包括规划、实施、运维等在内的建设路径进行全方位考核后发现还存在诸多问题,因此,对广州市税务信息化建设路径进行研究,对改善其建设方法,优化其建设路径具有一定现实意义。基于上述背景,以广州市各辖区税务部门为视角,依据税收风险管理理论、信息不对称理论、税收遵从理论、管理信息系统理论,运用文献资料法、定性分析法、理论与实证分析相结合的方式,对广州市税务信息化建设路径进行深入研究,通过分析广州市的税务信息化建设情况,梳理其建设过程中存在的问题并针对问题及成因进行详细分析,揭示了办税系统缺乏稳定性、涉税信息共享程度低、税务信息化监管滞后、牵头建设机构层级低等问题,以及税务系统信息技术水平低、信息实时共享方式不成熟、信息化监管体系不完善、税务信息化宣传工作缺位等问题成因;参照国外新加坡、美国、澳大利亚、韩国以及国内福州、北京、重庆、上海等地区的有益经验,如更新技术提高纳税服务现代化、优化岗位配置增设专业型团队、联动发展保证税务稽查无死角、加强复合型人才的选拔与培养。通过收集各种相关数据资料,建立DEA三阶段模型分析广州市各辖区税务征管效率,体现广州市税务征管的信息化水平。同时提出了完善税收征管信息系统建设、促进多个部门税收协同共治、完善税务信息化监管体系和加强信息化建设顶层设计等对策建议,以期为优化广州市税务信息化建设路径提供参考,促进广州市税收征管信息化水平的提高,降低税务征管成本,提高广州市税收征管效率,对税务信息化建设过程中的政策研究具有理论和实践的双重意义。

关键词：信息化税务信息化 DEA模型税收征管效率

黄梅戏文学名著改编研究——以《贵妇还乡》为例

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黄梅戏文学名著改编研究——以《贵妇还乡》为例

作者：刘洪峰安庆师范大学

学位级别：硕士

黄梅戏文学名著改编既是一种艺术探索,也是黄梅戏为谋求自身生存发展,突破由地域性所造成的发展局囿,进阶“世界文学”的有效尝试。选题试图总结其经验与教训,找出其内在规律,助力传统文化的传承发展。文章分为五个部分。第一部分为绪论... 详细信息

黄梅戏文学名著改编既是一种艺术探索,也是黄梅戏为谋求自身生存发展,突破由地域性所造成的发展局囿,进阶“世界文学”的有效尝试。选题试图总结其经验与教训,找出其内在规律,助力传统文化的传承发展。文章分为五个部分。第一部分为绪论,其主要涵盖了研究思路与方法,并对不同视域下戏曲改编的有关研究进行了回顾,归纳了本选题的意义与价值;第二部分从文学名著思想性和艺术性的有效传递,基于黄梅戏程式规范下的故事新编三个方面探讨了黄梅戏文学名著改编的特点;第三部分以新编黄梅戏《贵妇还乡》的实践探索为例,阐述了自己的改编动机、改编手法和创新点;第四部分探讨了黄梅戏名著改编对戏曲创作的启示,希望戏曲改编能够兼顾原著精神与时代要求,完成文学名著的当代重写;第五部分余论则是对黄梅戏文学名著改编的前景作出展望。

关键词：文学名著黄梅戏改编《贵妇还乡》

薄壁深筒形锻件热挤旋成形工艺仿真优化及专机设计

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薄壁深筒形锻件热挤旋成形工艺仿真优化及专机设计

作者：李洪峰燕山大学

学位级别：硕士

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商业中心区驾驶人停车选择行为研究

商业中心区驾驶人停车选择行为研究

作者：张洪峰重庆交通大学

学位级别：硕士

随着国内经济发展越好,国内私人小汽车保有量增多,但与之匹配的停车设施尚未跟上,导致国内停车供需矛盾越发尖锐,停车问题越来越复杂和凸显出来。而在商业中心区停车问题更加明显,其一在商业中心区及其周边停车泊位严重不足,特别是在节... 详细信息

随着国内经济发展越好,国内私人小汽车保有量增多,但与之匹配的停车设施尚未跟上,导致国内停车供需矛盾越发尖锐,停车问题越来越复杂和凸显出来。而在商业中心区停车问题更加明显,其一在商业中心区及其周边停车泊位严重不足,特别是在节假日的高峰时段,停车供需矛盾更加尖锐;其二在商业中心区及其周边停车设施利用不均衡,尤其远离商业中心区的停车设施其利用率很低;其三在商业中心区及周边停车设施收费没有参差且普遍较低,未能很好的利用价格杠杆来调节区域内的停车问题。这些问题造成了商业中心区停车困难,驾驶人需要较长时间的巡航来找寻合适的停车设施,给商业中心区本就繁忙的道路交通带来了额外的负担。停车问题不仅是静态交通的难题,更影响着动态交通。为了解决商业中心区停车问题就需要对商业中心区驾驶人停车选择行为进行研究,只有了解其行为特征才能制定科学合理的政策去调节其行为,才能利用技术手段来解决停车问题。一般而言政策和技术手段是否有效,取决于是否能影响驾驶人对停车设施类型的选择。所以了解和研究哪些因素对驾驶人选择行为有影响、有何种程度的影响很重要。本文以商业中心区驾驶人为研究对象,分析驾驶人在商业中心区对停车设施的选择。首先研究和整理国内外研究现状,总结并分析了现有停车选择行为的研究方法、研究对象、建模方法以及存在的不足。在对商业中心区进行定义后,引入了驾驶人在商业中心区停车过程研究,并分析了驾驶人在商业中心区的停车特征。再定义了商业中心区驾驶人停车选择行为,对影响驾驶人在商业中心区停车选择行为的因素进行定义并分析各影响因素是如何影响驾驶人在商业中心区的停车选择行为。其次,基于研究内容设计调查问卷,获取了商业中心区驾驶人的驾驶人特性、停车特性、停车设施特性、个人态度特性四个方面的数据。并按照“信度检验-KMO和Bartlett球形检验-相关因子分析”的过程检验了个人态度特性中潜在变量安全性、便利性、可达性所设的观测问题的数据,为后续建模准备。再应用结构方程模型对影响因素中个人态度特性中的潜在变量进行量化分析,分别以显性变量同潜在变量之间的关系、潜在变量同观察变量之间的关系对潜在变量进行量化输出相应的量化表达式,然后将量化表达式作为变量输入至基于随机效用理论的MNL模型中,完成商业中心区驾驶人停车选择行为模型构建,以此来分析商业中心区驾驶人停车选择行为。最后,以重庆市南坪万达商业中心区驾驶人停车选择行为为例进行分析,对驾驶人面对不同类型停车设施安全性、便利性、可达性等潜在变量进行量化表达,并对MNL模型、SEM1-MNL模型、SEM2-MNL模型进行参数标定和获取停车设施选择比例。通过模型之间的对比发现,各模型拟合优度比在0.2～0.4之间,具有较好的拟合程度,与未考虑潜在变量的MNL模型相比考虑了潜在变量的SEM模型的拟合程度更好,优度比由0.298提高至0.332。通过模型结果与实际结果对比发现,SEM2-MNL模型预测商业中心区驾驶人停车选择行为精度最高,平均误差仅在1%左右。

关键词：结构方程模型多元logit模型商业中心区潜在变量个人态度