检索结果-南通市图书馆

中药在治疗非小细胞肺癌中的潜在作用研究进展

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中成药 2024年第1期46卷 204-210页

作者：陈佳骏邱磊王蕾张彤鹿振辉黄星上海中医药大学附属龙华医院上海200032 上海中医药大学上海201203

肺癌是死亡率最高的癌症之一,非小细胞肺癌(NSCLC)占肺癌病例的85%,通常在晚期才被诊断出来且预后较差,由于缺乏有效的分子靶标,目前临床治愈率低,复发率高。近年来研究发现,中药活性成分及中药复方可以通过多途径、多靶点抑制NSCLC发展... 详细信息

肺癌是死亡率最高的癌症之一,非小细胞肺癌(NSCLC)占肺癌病例的85%,通常在晚期才被诊断出来且预后较差,由于缺乏有效的分子靶标,目前临床治愈率低,复发率高。近年来研究发现,中药活性成分及中药复方可以通过多途径、多靶点抑制NSCLC发展,有效降低其转移率和复发率,改善治疗副反应,弥补耐药方面的不足。本文就中药活性成分单体以及中药复方在抑制NSCLC发展、改善化疗和放疗疗效、减轻治疗副作用、逆转多药耐药作用机制等方面的研究进展进行综述,为中药抗NSCLC的临床应用提供参考。

关键词：中药非小细胞肺癌(NSCLC) 临床应用

基于仿真和试验的轻卡驾驶室前保险杠疲劳性能研究

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汽车实用技术 2024年第1期49卷 141-145页

作者：聂文武潍柴动力股份有限公司上海分公司上海201114

文章使用有限元分析和试验相结合的方法对某款轻卡驾驶室前保险杠的疲劳性能展开研究。首先,建立前保险杠的有限元模型,将强度计算结果和台架应力测试结果进行对比,校准了有限元模型,为疲劳性能分析奠定了基础;其次,进行疲劳仿真分析和... 详细信息

文章使用有限元分析和试验相结合的方法对某款轻卡驾驶室前保险杠的疲劳性能展开研究。首先,建立前保险杠的有限元模型,将强度计算结果和台架应力测试结果进行对比,校准了有限元模型,为疲劳性能分析奠定了基础;其次,进行疲劳仿真分析和疲劳试验,两者结果基本吻合,都指向原结构中存在应力集中,疲劳性能不能满足设计和使用要求;最后,对原前保险杠结构进行优化设计,去除应力集中区域,并对优化的结构进行疲劳性能仿真,相比原方案,优化方案的疲劳性能有了大幅的提升,最终优化方案顺利通过了台架试验和可靠性道路试验,并投放使用。仿真和试验相结合的方法为开展轻卡前保险杠的疲劳性能研究提供了非常有效的手段。

关键词：轻卡驾驶室前保险杠疲劳性能有限元分析

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双振荡场产生正负电子对的理论研究

物理学报 2024年第4期73卷 151-160页

作者：李传可林南省周鲜鲜江淼李英骏中国矿业大学(北京) 隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室北京100083 中国矿业大学(北京)理学院北京100083 安徽财经大学管理科学与工程学院蚌埠233030

在强电磁场下真空产生正负电子对的研究中,多场的组合扮演重要的角色.本文运用计算量子场论方法在全时空数值求解狄拉克方程,研究了两个空间分离的局域化振荡电场击穿真空产生正负电子对的过程.结果表明通过选取合适的场参数,两场的相... 详细信息

在强电磁场下真空产生正负电子对的研究中,多场的组合扮演重要的角色.本文运用计算量子场论方法在全时空数值求解狄拉克方程,研究了两个空间分离的局域化振荡电场击穿真空产生正负电子对的过程.结果表明通过选取合适的场参数,两场的相互作用可以显著增强正负电子对的产生.两场的相互作用使产生正负电子对的动量分布曲线出现了周期性的振荡,并导致了非对称的多光子跃迁过程.通过含时微扰理论分析得出,正负电子对的动量分布的周期性振荡可由电场宽度、电场频率和两场间距共同决定.两场间距能够改变正负电子对动量分布的变化周期,随着两场间距的增大,产生正负电子对的动量(能量)的单一性得到优化;电场宽度不仅影响正负电子对动量分布的峰谷高度差,还会改变其在动量空间峰值的展宽;根据能量守恒定律,电场频率的增大使得产生粒子对的动量随之变大.因此,通过选择合适电场参数可以抑制或加强特定动量分布的正负电子对,这为今后的实验设计提供了重要的理论指导.

关键词：正负电子对产生计算量子场论强场物理

乡村地表温度对富春江流域景观格局演变的多尺度响应

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生态学杂志 2024年

作者：王振国杨国福聂文彬张亚平陈昊徐涛徐斌浙江农林大学风景园林与建筑学院浙大城市学院艺术与考古学院

城市化驱动下，乡村地区土地利用/覆被（LULC）发生明显变化，进而导致了地表热环境的改变。然而，乡村地表温度（LST）在不同尺度上与景观格局的关系还缺乏理解。本研究以富春江流域乡村地区为例，利用相关性分析、空间自相关分析和地... 详细信息

城市化驱动下，乡村地区土地利用/覆被（LULC）发生明显变化，进而导致了地表热环境的改变。然而，乡村地表温度（LST）在不同尺度上与景观格局的关系还缺乏理解。本研究以富春江流域乡村地区为例，利用相关性分析、空间自相关分析和地理加权相关系数分析等方法，探讨了不同分析尺度下（300、600、900、1200、1500、1800、2100 m和乡镇尺度），1990年和2020年夏季不同地类景观格局对LST的影响。结果表明：（1）1990—2020年耕地、林地是主要用地类型，30年间耕地面积大量减少，主要转化为工业用地、城镇建设用地和农村居民点用地。（2）中度升温区及重度升温区主要分布于富春江两岸的城镇建设用地、农村居民点用地和工业用地聚集区。此外，随分析单元尺度增加，单元间LST的差异逐渐模糊。（3）不同地类景观格局指数与LST的相关性强弱程度依次为城镇建设用地>工业用地>耕地>水体>农村居民点用地>林地，且随尺度增大表现出不同的变化趋势。其中，斑块面积百分比（PLAND）指数对LST的影响最强。耕地减少，城镇建设用地和工业用地增加是局部LST上升的主要原因，农村居民点用地增加对LST的影响相对较弱。林地变化不明显，但对地表热环境具有缓解作用。（4）城镇建设用地、工业用地景观格局指数与LST之间存在明显空间自相关和空间溢出效应。研究结果有助于理解乡村地区土地利用/覆被变化对地表温度的影响，并为未来降低城市化对乡村环境负面影响的解决方案提供了理论依据。

关键词：尺度效应地表热环境土地利用/覆被变化空间溢出效应可持续发展

基于单辆通行车激励的车桥耦合理论梁式桥阻尼比识别研究

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同方期刊数据库

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力学学报 2024年第4期56卷 1098-1109页

作者：杨仕骏阳洋王者伟程赟许文明陶帅重庆大学土木工程学院重庆400030 重庆大学溧阳智慧城市研究院江苏溧阳213332 军事科学院国防工程研究院北京100036

提出一种在单辆通行车激励的情况下,基于车桥耦合理论识别桥梁阻尼比的方法.首先,将集成化检测车设计为单自由度体系,利用集成在检测车上的传感器采集信号并滤波获取桥梁一阶响应信号,通过相邻峰值点做比值并取平均得到桥梁一阶阻尼比,... 详细信息

提出一种在单辆通行车激励的情况下,基于车桥耦合理论识别桥梁阻尼比的方法.首先,将集成化检测车设计为单自由度体系,利用集成在检测车上的传感器采集信号并滤波获取桥梁一阶响应信号,通过相邻峰值点做比值并取平均得到桥梁一阶阻尼比,理论推导出检测车停靠在桥面任一位置均可识别出桥梁一阶阻尼比.其次,考虑通行车车速、检测车停靠位置、环境噪音、桥梁阻尼比和通行车阻尼对识别结果的影响,通过数值模拟验证该方法的有效性,并与工程上经典的随机子空间法和文献方法进行对比.最后,在梁式桥实桥试验进行初步验证,说明本文方法的工程适用性.研究结果表明:所提方法对检测车在桥面上的停靠位置没有具体要求,避免了路面粗糙度对阻尼比识别结果的影响,通行车的阻尼和车速在一定范围内对阻尼比识别无明显影响,并且在信噪比30 dB以上可识别出桥梁一阶阻尼比,具有较好的鲁棒性,操作简单且不需要封桥,可有效促推在实际工程中进行桥梁一阶阻尼比识别.

关键词：通行车激励车桥耦合阻尼比梁式桥

集成塔式太阳能的新型超临界压缩二氧化碳储能系统性能分析

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中国电机工程学报 2024年第10期44卷 3949-3961,I0017页

作者：高超段立强高统彤张伟骏蔡强华北电力大学能源动力与机械工程学院北京市昌平区102206 国网福建省电力有限公司电力科学研究院福建省福州市350007

随着可再生能源快速发展,储能技术在实现可再生能源大规模并网中起着至关重要的作用。与压缩空气储能系统相比,压缩超临界二氧化碳储能系统具有体积小、储能密度高的优势。该文提出集成塔式太阳能的简单回热压缩循环和再压缩循环的两种... 详细信息

随着可再生能源快速发展,储能技术在实现可再生能源大规模并网中起着至关重要的作用。与压缩空气储能系统相比,压缩超临界二氧化碳储能系统具有体积小、储能密度高的优势。该文提出集成塔式太阳能的简单回热压缩循环和再压缩循环的两种超临界压缩二氧化碳储能(supercritical compressed carbon dioxide energy storage,SC-CCES)系统,并进行热力学分析和经济性分析。相较于集成塔式太阳能的SC-CCES参比系统,集成塔式太阳能的简单回热压缩和再压缩循环SC-CCES系统更有利于提高太阳能利用率,其光电转换效率分别为23.56%和28.77%,分别比参比系统高出2.63%和7.84%。提高储能压力和释能压力都可以有效提高系统的能量效率、光电转换效率、㶲效率和单位体积储存能量。此外,集成塔式太阳能的再压缩SC-CCES系统具有较好的经济性能,动态投资回收年限约6到7年,20年净现值(net present value,NPV)为23456.16×10^(3)美元,比耦合简单回热压缩系统高7956.69×10^(3)美元,内部收益率(internal rate of return,IRR)为17.55%。

关键词：压缩二氧化碳储能热力学分析经济性分析塔式太阳能电站布雷顿循环

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基于改进多输出支持向量的船舶航迹预测

系统工程与电子技术 2024年第1期46卷 173-181页

作者：杨振亚张智尚晓兵曹择骏孙喆轩哈尔滨工程大学智能科学与工程学院黑龙江哈尔滨150001

为保障智能船舶快速、安全、可靠地进行避碰工作,提出了一种基于改进樽海鞘群算法(salp swarm algorithm,SSA)的多输出支持向量的船舶航迹预测模型。本文采用的多输出支持向量模型可以对船舶进行整体建模,所构建的模型可以对船舶航迹状... 详细信息

为保障智能船舶快速、安全、可靠地进行避碰工作,提出了一种基于改进樽海鞘群算法(salp swarm algorithm,SSA)的多输出支持向量的船舶航迹预测模型。本文采用的多输出支持向量模型可以对船舶进行整体建模,所构建的模型可以对船舶航迹状态进行多输出预测,对于模型中存在的超参数采用改进的SSA进行寻优,算法加入了自适应权重与离群象算法,避免了算法早熟与高维易陷入局部最优的问题。最后,实验选取了实测数据对所提方法进行验证,并与其他常见模型进行对比实验,结果表明了所提方法的可行性与有效性。

关键词：多输出支持向量回归樽海鞘群算法船舶航迹预测数据驱动

170m以下超高层建筑(群)消防给水设计探讨

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给水排水 2024年第3期50卷 114-118页

作者：聂文力刘璞王勇锋芮剑彬王颖中建四局安装工程有限公司东莞523506 中建西南设计研究院有限公司济南分公司济南250000

对“一泵到顶”供水方式的极限应用高度进行探讨,研究“临时高压重力消防给水系统”的可行性,并针对170m以下超高层建筑或建筑群,探讨一种相对经济合理的消防给水系统设计方案。“临时高压重力消防给水系统”取消低区独立的消防加压泵组... 详细信息

对“一泵到顶”供水方式的极限应用高度进行探讨,研究“临时高压重力消防给水系统”的可行性,并针对170m以下超高层建筑或建筑群,探讨一种相对经济合理的消防给水系统设计方案。“临时高压重力消防给水系统”取消低区独立的消防加压泵组,低区消防系统由高位水箱重力供给,简化了系统形式,提高了系统的经济性,对于此类建筑的消防给水系统优化具有积极意义。

关键词：一泵到顶超高层建筑群临时高压重力消防给水系统

考虑模型失配的波浪发电系统功率优化LQR控制

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太阳能学报 2024年第1期45卷 389-394页

作者：林炳骏杨俊华吴凡曈梁惠溉邱达磊广东工业大学自动化学院广州510006

为降低复杂海况对波浪发电系统的影响,改良目标价值函数,设计线性二次型最优控制器,约束系统运动状态同时提升波能捕获能力。通过调整权重矩阵求取最优反馈增益,获得理想q轴电流并采用空间矢量控制策略跟踪控制之,平衡系统物理约束与功... 详细信息

为降低复杂海况对波浪发电系统的影响,改良目标价值函数,设计线性二次型最优控制器,约束系统运动状态同时提升波能捕获能力。通过调整权重矩阵求取最优反馈增益,获得理想q轴电流并采用空间矢量控制策略跟踪控制之,平衡系统物理约束与功率捕获关系;模型失配时根据理想模型与实际装置位移差值,基于HJI理论设计RBF鲁棒控制器,补偿系统失配运动状态与功率。仿真结果表明:在不规则激励力下,所提控制策略动态性能好、鲁棒性强,在满足系统物理约束的同时可有效提高波能捕获能力,补偿系统因失配减少的功率。

关键词：波浪能误差补偿波能转换永磁直线同步电机改进线性二次型控制策略(LQR)