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教师机中Web、FTP功能在教学中的应用

管理信息系统 2001年第8期 30-31页

作者：耿壮深圳市财经学校

本文介绍了在教师桌面电脑中建立基于Web、FTP技术的教学环境,利用网络辅助教学的实现方法。

关键词：计算机教师功能 Web FTP 网络辅助教学网页式教材制作讨论组

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浅谈就业导向下的专业建设

教育与职业 2007年第11期 48-49页

作者：耿壮深圳信息职业技术学院计算机应用系

高职院校的专业建设必须从有利于就业教育的需要来进行。本文阐述了在以就业为导向思想指导下的专业建设的内容体系，分析了以就业为导向的专业建设的特点，并提出了高职院校在以就业为导向的专业建设中所存在的问题及对策。

关键词：高职教育就业导向专业建设

均质充量压缩着火燃烧HC和CO生成机理的试验研究

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均质充量压缩着火燃烧HC和CO生成机理的试验研究

作者：耿壮壮上海交通大学

学位级别：硕士

均质充量压缩着火(HCCI)燃烧模式下,均匀混合气压缩着火,燃烧室内多点同时着火,减少了火焰传播距离和燃烧持续期,降低了传热损失,因此其热效率较高,可以做到与传统柴油机燃烧相当。燃烧完全是在均质稀薄混合气的环境中进行的,没有局部... 详细信息

均质充量压缩着火(HCCI)燃烧模式下,均匀混合气压缩着火,燃烧室内多点同时着火,减少了火焰传播距离和燃烧持续期,降低了传热损失,因此其热效率较高,可以做到与传统柴油机燃烧相当。燃烧完全是在均质稀薄混合气的环境中进行的,没有局部混合气过浓导致的高温,可以同时降低NOx和碳烟。但是HCCI燃烧在实际应用中也存在着一些问题,例如HC和CO排放偏高以及着火始点和燃烧速率难以控制等。HC和CO产生的原因是燃烧不充分,这导致了热效率的降低。另外,现有的氧化催化转化技术不能适用于过高HC和CO浓度的尾气处理。为了实现HCCI燃烧HC和CO排放的有效控制,人们开展了很多HC和CO生成机理的研究工作。但是当前对HCCI燃烧HC和CO生成机理的研究主要以数值模拟方法为主,相关的试验研究还很少。因此,本文利用缸内快速采样技术深入开展了HCCI燃烧过程中气缸内不同区域HC生成,分布与消耗历程的研究,考察了不同区域对最终HC排放的贡献比例,也考察了最终HC排放的影响因素;开展了HCCI燃烧CO和CO生成机理的研究;开展了HCCI燃烧特性的研究。结果表明: (1)压缩比的变化不仅会影响燃烧室内的边界层效应,也会影响边界层和燃烧核心区的不同区域对最终HC排放的贡献比例。 (2)平顶活塞和挤气活塞由于结构的不同,导致压缩过程中气缸内流场的不同,HC生成、分布和消耗历程显著不同,不同区域对最终HC排放的贡献比例也有很大不同。 (3)压缩比和燃料组分的变化对燃烧室的最终HC排放有很大的影响。 (4)CO氧化生成CO的过程发生在高温反应阶段,且此过程对应时刻的缸内温度约为1400K。 (5)压缩比和燃料组分的变化对CO向CO转化时刻和CO排放有一定影响。 (6)压缩比和燃料组分的变化对HCCI燃烧特性有很大的影响,通过改变压缩比和燃料组分,可以有效的控制HCCI燃烧的着火时刻和燃烧速率。

关键词：均质充量压缩着火一氧化碳碳氢排放缸内快速采样边界层快速压缩机

无创血糖检测技术研究及其在医疗服务中的应用

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无创血糖检测技术研究及其在医疗服务中的应用

作者：耿壮壮西安电子科技大学

学位级别：硕士

随着经济的快速发展,人们的饮食结构发生了很大的改变,高糖分、高热量食物的过量摄入使得在全球范围内糖尿病的发病率越来越高且发病人群越来越年轻化。血糖检测作为糖尿病预防和治疗的关键环节,有着非常重要的意义,但是目前的血糖检测... 详细信息

随着经济的快速发展,人们的饮食结构发生了很大的改变,高糖分、高热量食物的过量摄入使得在全球范围内糖尿病的发病率越来越高且发病人群越来越年轻化。血糖检测作为糖尿病预防和治疗的关键环节,有着非常重要的意义,但是目前的血糖检测技术存在有创伤、易感染、时间长、成本高等缺点,不利于患者日常管理和调节自身血糖。因此,本文提出了一种利用心电图（ECG）和光电容积脉搏波（PPG）进行无创血糖检测的算法,并结合糖尿病患者的切实需求设计了一款无创血糖管理APP。本文具体包括以下几个方面:首先,使用MAX86150评估套件采集ECG和PPG信号,由于采集环境、采集设备、人体状态等干扰,信号中存在高频噪声和基线漂移噪声。为此,本文提出了一种改进中值滤波算法用于去除信号中的高频噪声。对于信号中的基线漂移噪声,本文对比了小波变换和经验模态分解（EMD）两种算法的去噪效果。结果表明,两种算法都有较好的滤波效果,但EMD的滤波效果整体上比小波变换差且会造成ECG信号中部分特征的丢失。因此本文采用小波变换法去除信号中的基线漂移噪声。其次,为了识别ECG信号R波峰值点和PPG信号上升支上升点从而得到脉搏波传导时间（PWTT）,本文提出了微分阈值法进行特征点识别。同时,从两种信号中提取了Kaiser-Teager特征、心率特征、光谱熵特征和光谱能量对数特征,再结合身高、体重等人体信息和室温、检测时间共同作为机器学习输入,使用XGBoost、Light GBM和BP神经网络三种机器学习算法对人体血糖进行预测。本论文的血糖参考值通过有创血糖仪检测得到,样本人数为10人,样本总数为1680条,持续两周在饭前饭后和运动前后进行数据采集。最终实验结果表明,在单人模型中,三种算法在克拉克误差网络A区比例都高于83%,其中Light GBM的准确率最高,克拉克误差网络A区比例达89%。多人模型的准确率低于单人模型,其中XGBoost表现最好,克拉克误差网络A区比例达75%。最后,基于单人模型的血糖检测算法,本文设计了一款无创血糖管理APP,患者可随时通过手机进行血糖检测、历史血糖值查看和数据上传,前两者便于患者日常监测和调节自身血糖水平,后者将数据上传服务器便于专业医护人员及时发现异常并给出专业的医疗建议。

关键词：无创血糖检测心电图光电容积脉搏波信号去噪机器学习

脂肪组织在LPL突变导致糖代谢异常中的作用机制

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脂肪组织在LPL突变导致糖代谢异常中的作用机制

作者：耿壮青岛大学

学位级别：硕士

目的:本课题前期研究发现一个LPL基因突变,并建立了该突变的基因敲入动物模型,研究发现该基因敲入模型突变组小鼠出现明显的糖耐量异常,前期研究发现突变组小鼠心肌组织以及骨骼肌组织发生内质网应激以及胰岛素信号传导通路的紊乱。而... 详细信息

目的:本课题前期研究发现一个LPL基因突变,并建立了该突变的基因敲入动物模型,研究发现该基因敲入模型突变组小鼠出现明显的糖耐量异常,前期研究发现突变组小鼠心肌组织以及骨骼肌组织发生内质网应激以及胰岛素信号传导通路的紊乱。而脂肪组织在糖脂代谢中具有重要的作用,并且脂肪组织是机体主要表达LPL的器官,同时也是胰岛素的主要靶向器官。本研究拟探讨脂肪组织引起小鼠代谢异常的分子机制。方法:对小鼠进行组织提取与DNA检测,通过一代测序对基因型进行区分鉴定。将小鼠分为野生型与突变型两组。野生型和突变型小鼠分组正常饮食喂养。通过提取小鼠血清,测量基础糖脂代谢生化指标;通过OGTT实验评估小鼠糖耐量表现;通过western blot检测脂肪组织中bip,akt,Glut4,SAPK\JUNK蛋白的表达,通光镜观察脂肪组织HE染色后组织形态结构改变;通过透射电镜观察脂肪组织超微结构的改变;对脂肪组织进行转录组测序观察脂肪组织中基因表达的改变。结果:通过一代测序鉴别小鼠基因型,区分野生型和突变型小鼠。两组小鼠血清脂代谢指标未发现明显改变,糖代谢指标出现差异,OGTT结果显示突变组小鼠糖耐量出现异常,血糖波峰提前,并且血糖峰值明显高于野生组小鼠。并且检测发现突变组小鼠血清胰岛素水平升高。western bolt结果显示,在脂肪组织中,突变组小鼠Bip蛋白表达量增多,表明突变组小鼠脂肪组织内发生内质网应激。两组小鼠总Akt水平无差异,但突变组小鼠磷酸化Akt表达水平下降,表明有胰岛素抵抗的发生。内质网应激可以通过促进SAPK/JNK磷酸化抑制胰岛素信号转导。两组小鼠脂肪组织中的总SAPK/JNK蛋白无差异,但两组小鼠脂肪组织中磷酸化SAPK/JNK的表达量有差异,突变组小鼠SAPK/JNK磷酸化水平升高,最终导致胰岛素信号传导的异常。与野生型小鼠相比,突变组小鼠GLUT4表达水平下降,表明突变组小鼠葡糖糖转运能力下降。HE染色后光镜下观察突变组小鼠脂肪组织出现巨噬细胞浸润,说明有炎症反应的发生。电镜下突变组小鼠脂肪组织中出现线粒体和内质网的改变,影响其蛋白质的加工分泌以及能量代谢。并且电镜下观察到突变组小鼠脂肪组织中有自噬小体以及溶酶体的形成。结论:我们前期的研究发现LPL C310R突变导致小鼠出现糖耐量异常,并且骨骼肌与心肌组织中都出现了病理改变。通过我们进一步的研究发现LPL突变导致脂肪组织出现内质网应激,炎性细胞浸润,氧化应激反应,葡糖糖转运能力下降,胰岛素信号传导的改变,胰岛素抵抗的发生,线粒体肿胀,功能受损与内质网结构的破坏等一系列病理改变,因此脂肪组织在LPL突变引起代谢异常现象中也起着重要作用。这可能是导致糖耐量异常的重要原因。

关键词：脂毒性内质网应激胰岛素抵抗炎症

高温条件下二甲醚/正丁醇二元混合燃料的着火延时研究

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高温条件下二甲醚/正丁醇二元混合燃料的着火延时研究

作者：耿壮上海交通大学

学位级别：硕士

基于环境污染和能源消耗的双重压力,以均质充量压缩燃烧(HCCI)为代表的新型内燃机燃烧技术和替代燃料越来越受到重视。然而,目前人们已经认识到单一燃料(或固定燃料理化特性)无法实现发动机全工况范围内的效率和排放最优,必须采用燃料... 详细信息

基于环境污染和能源消耗的双重压力,以均质充量压缩燃烧(HCCI)为代表的新型内燃机燃烧技术和替代燃料越来越受到重视。然而,目前人们已经认识到单一燃料(或固定燃料理化特性)无法实现发动机全工况范围内的效率和排放最优,必须采用燃料设计与管理来控制先进发动机燃烧过程。根据燃料设计方法,具有较高辛烷值丁醇有助于抑制大负荷下的爆震,而具有较高十六烷值的二甲醚有助于在较宽工作范围内促进燃烧,因此丁醇-二甲醚双燃料(或者混合燃料)将可以在较大发动机负荷范围内实现高效清洁燃烧。但是目前缺乏对丁醇-二甲醚双燃料的化学动力学的详细研究。本文在激波管上测量了多种比例的二甲醚/正丁醇二元混合燃料(DME的混合比例为100%、80%、60%、40%和0)在不同当量比、压力分别为6 bar/10 bar/15 bar、温度在1150K-1650K范围内的着火延时。同时考察了运载气体(氮气和氩气)对单质燃料和混合燃料着火延时的影响。基于Zhao的DME机理(*** 2008;40:1-18)和Sarathy的n-butanol机理(Combust and Flame 2012;159:2028–2055)构建了二甲醚/正丁醇混合燃料的详细动力学机理,该机理不仅能准确预测单质燃料的着火延时,且能准确预测混合燃料的着火延时。实验发现在高温阶段DME的着火延时比正丁醇长,因此随着DME的混合比例的升高,混合燃料的着火延时升高,但是着火延时与混合比例呈非线性关系;影响混合燃料着火延时的主要因素是温度,温度每升高200℃着火延时缩短一个数量级;其次压力影响也较为明显。通过对混合燃料的反应路径分析研究,发现混合燃料氧化过程中,随着二甲醚混合比例的升高,OH对丁醇脱氢贡献率明显减小,H对丁醇脱氢略有增加;而对于混合燃料中二甲醚的氧化而言,随着二甲醚混合比例的升高,燃料高温裂解比例有所减少,而且CH3对二甲醚脱氢贡献显著显效,OH脱氢贡献率明显增加。

关键词：着火正丁醇二甲醚激波管二元混合燃料化学动力学